Audi a4 imobilaizeris (630 стр.) (35823)

Aš irgi norėčiau pamatyt, kas čia per dalykas

Guoliuką į alkūninį įpresuot reikia, dedi savo smagratį ir visa kita ir leki.

O kaip sužinojai, kad bakas tuščias, taip pat ir po pasivažinėjimo.Kai taip matuoji, tai paskui siurbliai ir nelaiko, sistemos oro prisigaudo

Jei plunzeris uzstrigtu, variklis aplamai uzgestu, jug jis slankiodamas stumia saliura i purkstukus, . Logiska ane? Ten ciuju kazkas bus su elektronika, gazo valdymu arba tas oro tarpas kaltas, ieskok per kur gaudo, prasitryne slangute, chamutai neuspausti kaip reikiant.. Bet pagalvojus nuo oro jis atvirksciai turetu dust, o ne gazuotis..

Nu cia ne i tema pasakiai.. Paziurek skelbimuose sitie modeliai didziausia perziuru skaiciu turi..

Kiek girdejau pas tas naujesnes A6 , tai ten net itempimo guoliai yra aliumininiai, tai kur jis bus ne problematiskas.. Nepakeitei laiku ir ameno motorui.. Senesnese viskas is gelezies, taip greit nepabires..

toyota mecta idiota ;DDD

b3 b4 b5 automobilio kebulas. b3 yra "bulka" .ko cia nesuprast?

sveiki, planuoju b4 pirkti iki 5k, benzinas jei normalus desiu dujas, jei dyzelis tai kagi, bus dyzelis, ka patartumete is patirties? ar teisybe, kad iki 66kw eina nepilnas ipurskimas. Jei benzas tai geriau iki 66kw, bus pigesnes dujos, aciu p.s. sorry neesu geras specas masinose

del siurblio liktais ir aišku, o su sailendais nelabai, buvau nuvares į auto dalių parduotuve pažiurėt kokie ten opeliniai kai parodė kokie tai nei diametras nei skylė netinka kame šaknys? Kokio markės ten tu perki?

o kiek gali kainuoti pan pilna variklio diagnostika?

nusisneki, kad pasatini idejus kazkas blogai bus viskas ok viens prie vieno.dek drasia ta siurbli pasatini i savo b4 tik perlituot reik fiske ir viskas OK.

kol kas tikrinu asvetima salono, signalke, .bet neko

vokietijoje ziurekis gal bent garantija but kad lt sudarankiai bent jau prie kebulo nagu neprikise..vokietijoje nelabai kas tuom uzsimineja dazinejimu ar tt vaziuoja kol vaziuoja nemaskuoja nieko sumasto parduoda arba buna kad patys is flakonelio sumasto nudazyt koki sparna ar tt.bet ten bent jau matysi kas yra tai masinai.o lt nusipirksi blizgancia ir tt ir nieko nematysi..o veliau jei prades lysti visi griexai ka pridirbe su ta masina tai tik spek babkes kisti kad suremontuot pasalinti visus gedimus..

su priekiniais sparnais vargo dar turesi, su arkomis.puva konkreciai.

bulkai, standartui ten B3 iki 1991m nuo1987 eina beros 50W ar 80W nepamenu..nu taip yra gamykliskai numatyta.galingesnes lempos jau reikalauja patobulinimu...reliu ir tt arba bus ata...sudegs...lempos arba pravodke...tu beskiu vadinamu B4 nezinau kaIP yra bet kas liecia bulkas tikrai zinau...pats savo kailiu patyriau kas tai yra.

bavarijos meslo vezimo groteles o zenklas isvis hondos

grazina viska ka turejai..o as visas turejau A-B-C-D-E ..zopa koroce...i proteli atvede patikek per ta laika kai be barankos buvau..nuo saibu nukele konkreciai..tik sneka kaip dabar tarkim, turi visas kategorijas, nu tarkim..tave pagavo su lengva, tai lengva ir perlaikyt turesi, tada grazina viska ka turejai, o ateiti planuoja...dzin su kuom pagavo, perlaikyt tik pacia auksciausia kategorija, kokia turi...tai mano atveju autobusas...zopa butu..pas mus net kursu nera aplink kad autobusa isilaikyt..o jiems poxui but...turi autobuso? davai...pralakei su motociklu ar uz greiti ateme, o perlaikyk su autobusu...nu cia taip zada daryt..kaip bus neaisku dar..

cia visiems...2014 metai...tiek kad kas laikesi dabar nesenai teises, cia puse metu atgal tiems automatiskai ta koda ikala i teises...aisku kad turi sunkvezimio kategorija..kas turejo teises nuo 2009m tiems tipo jie sviezi vairuotojai, kursu kaina bus 1000 litu, kas turi iki 2009 isilaike, nu tipo senai vairuoja, tiems kaina 400litu..trunka savaite seniams, jaunikliams vos ne men...pries visa ta nesamone su manim ivykusia, domejomes situo reikalu, tai dave visa info darbdavys rades buvo kursus, siusti norejo bet paskui teisem ate taip ir likau uz borto...veiksmas buvo balandi siemet..

Pradedame mokyti pagal: Transporto priemonių kroviniams vežti vairuotojų pradinės profesinės kvalifikacijos įgijimo programą (95 kodas) numatoma pradžia:2013-01-04 (154 val., 20 darbo dienų) kitos grupės pirmajame ketvirtyje planuojamos: 2013-02-11 Transporto priemonių kroviniams vežti vairuotojų periodinio mokymo programą (95 kodas) numatoma pradžia: 2012-12-17 (35 val., 5 darbo dienos) kitos gupės paskutiniajame ketvirtyje planuojamos: 2012-12-27. Transporto priemonių keleiviams vežti vairuotojų periodinio mokymo programą (95 kodas) numatoma pradžia: 2012-12-10 (35 val., 5 dabo dienos), kita grupė paskutiniajame ketvirtyje planuojama 2012-12-17.

bliamba tu man kazkuo panasus i zaracha kai skel kokia nesamone o paskui nuomone eigoje keiciasi kokius tris kartus

isvada, nereik uz vairo neisizeisk

95 kodo reikes visiems, tik is seniu prades reikalaut kiek veliau nepamenu nuo kuriu metu

generatorius krauna 14, 5 V

pasikulkuliuok kiek sutaupai ant duju 2 litrais 100tui km ryja daugiau.ir kiek uz ta kaina kiek mokesi uz pastatyma nupirktum benzo ir kiek tu prisuki ridos . na jai daug vazineji gal atsipirks kada nors.

per balas geriau nevaziut cia pasimokiau pries 9 metus su opel record bet per bala piktybiskai nevaziavau tiesiog ant stabdziu ilekiau su uzvestu varikliu ir dar pabandziau atbulom isvaziuot paskiau pastebejau kad vienas cilindras nedirba.dariau pats , galva nusukau buvau nustebintas vienas stumoklis buvo kiauras o ziedai subireja.stumokli su ziedais gavau uz 13 lt tarpine kainavo 45 lt

tai gal elektra permirko

manau indeklai issideveja tepalo gauna normaliai nustoja klakset.cia mano versija nes pas senus auto tas reikalas buna pasidevejas

biski klysti pradzioj ant salto indeklai klaksi garsiai gave tepalo spaudima nurimsta, girdisi nebent pridejus ausi prie karterio.o veliau kai indeklu sveikata pablogeja pradeda kalti jau ant karso dar smarkiau nei ant salto nes tepalas skystas ir jau tas spaudimas nebesilaiko.sneku is patirties nes 2 motorus esu uskaldines del indeklu , pirma syk del uzklynijusiu indeklu svaistikliai isleke per bloka ir per veidrodeli pamasiau kaip voliojasi ant kelio

jie ten isvis laikosi pagal traukos desni kol velenelio kumstelis ju nespaudzia bet ziurint nuo ko pradet .gal velenelis pasidevejas, o gal voztuvo spiruokle savybes praradus

teko 2motorus dalim ardytis reikejo stumoklio su ziedais abu uzkalti nuo indeklu tai buvau apakes vieno ziedam chana ir gilze isdeveta o kito vos ne kaip nauja ir dar gilze nenutrinta nu isvada del blogos alyvos kiancia indeklai pirmoj vietoj

gali but dar geras spaudimas jai stadija ne pries mirtine bet likus kokiu 100 km tai turetu zybet leika.

a6 as kalbu apie c5 , nes manau ir tu lygini 2002 omega su c5

jau keli metai nesu pirkes daugiau 3.5lt , ruskos isvis nepilu

visur galai sueina , tiesiog uzsiciklines kad taip turi but ir fsio , , , matai , turbut abu is to pacio kaimo , kad sauki dar garsiau , o ir putu daug daugiau

na mano tevuks ne traktoristas , cia gal apie savo gimines medi rasai , o virkauji irgi pats , vejus beveik pastoviai rasai , bet , bet kartais kazka y tema parasai , gal sendi tik uzsisuko debesiukas....

girdejai kad kazkur varpais skamba, bet kur tiksliai nezinai :P, geri tie 85kw varikliai

pas mane panasiai buvo espeise (problema buvo kad rele durniavo, pakeitem viskas ok)

jo tiesiog piestu stojasi

mes ir varikliukus keitem ir schema visa, nes sudegus buvo.

as 2100lt siulau

veleneliai

visgi senas vokiskas dar vagia... uzuojauta

jus bl matot skelbimo data? jos jau ir kvapo nebelike.... klaunai

ytariu kzkur trumpina, man dyzelio zvakiu rele trumpino, tai tapat buvo .o ar visi el.prietaisai veikia normaliai

kaip ir rasiau pas mane dujos jokiu bedu smagu vaziuot sanaudos net mazesnes uz 2.0 b4 jeigu smaugsi daugiau 12 nepasiims viduriukas 10 rekordas be gazo greitis 70-90 8.5duju tik trasoje lenkijos keliais dek tiesiogines dujas pasildymams bakui duju 74litru 5litru bendzo reikia trauka dujomis ir bendzinu nesijaucia tik pasijaus sanaudos jei uzsikrausi r18 ratus man 1.5litru padidejo ir jau sunkiau startuot pabego arkliai keli su r15 tai kaip laive

Nu blemba, duodi tu, zmogau, taigi noriu konkretaus patarimo, o tu cia pasipizdavoti atejai, as nieko nesakau apie ta tavo svajone alfa ar lancia, man jos ir tu giliai px is tikruju, va man yra beda, tai noriu konsultacijos, cia ne vaiku darzelis, raminkis ir jeigu nieko neturi ka pasakyt, nekomentuok

Dumas baltas eina, melsvo nemeta, o viduj ir kvapo tikrai nesijaucia, sakai, kad gumeles visdelto reikia pasikeisti ir nebedegins tiek to tepalo?

Tai vadinasi pro kazkur leidzia ta tepala, nes dumas grazus eina. Po variklio apacia reik ziuret, nes tenai apsitepalaves yra, ir tokia kose tepalo slapia, tai per kur ten gali leisti?

dizelis, tai cia zvakes. tik ko jos mirksi neaisku. sakyciau rele durniuoja