Audi a4 borto kompiuteris (90 стр.) (36117)

pakaba ta pati puikioji aliumine kaip a4 a6 ir passrat b5, vienu zodziu nelaiko. variklis geras, patvarus, bet srebs nuo 8 trasoj iki 14 mieste na viskas nuo vaziavimo stiliaus

sveiki. man iskilo tokia problema kad a4 1.8 92kw bendzinas dujos sunkiai traukia iki 3tukstanciu apsuku o uz 3 jau traukia normalei. tas pats tiek ant benzo tiek ant duju

tai kitaiska ir 2008m A4 FWD tiek kainjoja jei few bet tik ne quatrines.Uztat originalas voiskas eina FWD pigiausia isorine 450 litu o vidine vokiska kazkur 550 .

butent...kad as automobili perku o ne metus..o jei konkreciai del kainos, uz ta stuke euriku as A4 pasimu nesunkiai..o masinom lygint..kuri naujesne isvaizda ir tt? ta prasme modeli kuri geriau vertina...ir netgi to 1000 nebereiktu..uztektu 800-900 euru.taip kad moraliskai pasene tos bulkos..o ta a4 tik truputi paapvalinta bulka...gal ir rasi ta kas nupirks ta tavo bulka, nesiginciju..tavo reikalas.

Nejaugi nera normaliu aparatu, nejaugi nera kitokiu kibiru kad apie ta pati suda kalbama metu metus net is vaikisku tokio galingumo dyzeliu yra daugybe smagesniu varikliu o cia kaip robotai is uzsikirtusios ploksteles 66kw 66kw 66kw 66kw 66kw pasatas a4 golfas golfas pasatas pasatas golfas a4.Kibirgalviai jibyjehomat pasakytu mano senelis jei girtas su traktoriumi nebutu sokes aiskintis pries fura.Nieko neizeidziu, bet pavaziuokit su tikrom masinom ir tada lyginkit

Hecbekas*

Sveiki gal kas ardet ar dejot nauja generatoriaus itempeja 1, 9 tdi audi b4.ar lengvai isiardo ir ar geras priejimas?Foto ligtais ir yra audi b4

jai kalbi apie audi 2.5 tdi v6 tj taip , bet pas reno 3.0 dyzelis ir ne pyragais kvepia , , 1.9 audi nera blogas , pezo hdi irgi labai neblogas , , , , zodziu nenuvertink visos markes ,

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1995-0125174878.html uz 6000 galima susitart lengvai


http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-sedanas-1996-0125060362.html visai nieko atrodo skambink musk iskart 1000lt koki

as audi nesakau kad xujova.. nu bet islaikymas vien apie tokius dalykus pamascius.. vaziuokles patvau ir remonta. dirzu keitimai, greiciu dezem vw audi negali pasigirt patvarumu? vien tas pasako ka apsimoka pirkt

Reikalingas audi a3 kebulas su dokumentais ir numeriais. geriausiai butu raudona, 1.9 tdi, 81kw. turiu audi a3, tik truksta pirmo vokisko brifo, negaliu priregistruot.

Sveiki, esu nusiziurejusi du automobilius, patarkite kuris geriau?Kodel? Aciu 1. http://www.autogidas.lt/audi-a3-8l-ambition-aut-hecbekas-2000-0126307304.html 2. http://www.autogidas.lt/audi-a3-8l-hecbekas-1999-0126106303.html

Italijoje teko pirkti automobilius, iskart pamacius lietuvius italas sako o audi bmw atejo, musu salyje jis populiarus del nusidevejusios zmoniu nuomones apie audi, nuo senu laiku tautietis gali vazineti su audi ir kitos masinos nepirks, nes daugiau nepazista ir bijo, taip pat prisiklauso vemalu apie kitas masinas is komentatoriu kurie taip pat gal tik viena audi ar bmw mate... jeigu malonu su sena gelda vazinet tai jusu reikalas yra zmoniu kuriems niekas ir nokios3310 nepakeis

Jomajo, koks skirtumas ar blusa nusoka 100mm ar 102mm?Nuo tokiu kalbu kauksteleti galima.Koks skirtumas jei miesto rezimu audi a4 1, 6L gamintojo(reiskia netikslios, dirbtines sanaudos neesant realioms salygoms, ant stendo) miesto sanaudos 12, L tai cia naujos masinos o realiomis salygomis +oro pasipriesinimas, didesne masinos mase, visos klimatines salygos ir kt.Gamintojas i katalogus duoda info kad trasoje apie 6 bet realiomis vairavimo salygomis gaunasi zymiai daugiau kadangi vazineji ne patalpoj kur tie matavimai atliekami o keliuose, beto 90km/h retai benvaziuoji, nebent jei tau 90 metu ir vyksti i poliklinika ar baznycia o prie didesniu greiciu 1, 6 impotentas ir kylant sukiams perkraunamas, todel moderniame miste 6 yra briedu briedas A4, dyzelines blusos kaip Aygo 1, 4D4D ir audi A2 1, 2TDi kompas rodo 7, 5 ir ne kamsciuose o kai ramus eismas.Tai gal dar praesim aiskintis kiek valgo prie 40km/h vairavimo mokylose?Cia ir arkliui aisku kad A4 TDI 2, 5 110 ar 132kw penkiskart smagesne uz ta 1, 6 benza nes daugiau nei 2 kartus gersni Nm max greitis vos ne 40km/h didesnis jei 6 saibos mechanas.Abr kaip smagiai skrenda Celica 1, 8 VVTL-i 190Ah tai nors idomu padiskutuoti, o cia...nebent kamnors idomus tas 1, 6 tuo, kad kriokia gaudzia visa masina virs 100km/h vaziuojant atrodo kad subyres tas varikliukas.Atrodo kad reiksnmingiausiai dalykas gyvenie tie blusos suoliai

tas jtd nei puses tiek neisuka kiek vw ir audi, cia is vis net nereiktu jo statyt i viena greta, su kokiais renault gali ji lygint, bet ne su audi ir bmw

Galbut kas buvot apziureti situ coupe?
Ar netycia zino savininkus?
Domina kas per bukle.
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-coupe-coupe-1990-0120644372.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-coupe-coupe-1989-0120561362.html

nu tikrai nesu dar mates kad kas atvestu ledine sena audi metalan uz laime butu, po kiek laiko tik muziejuje galesit stebet tokius audi stebuklus, toks aparatas tikrai geresnis uz tas bulkas...

Audi c4 paprastesne konstrukcija, talpesne viduje nei ta e46, minkstesne, plius kur bmw comonrailai o kur audi paprastas siurblys kur gali pilt ka nori ir vaziuoja o ir ekonomiska trasoje 6pavara vaziuojant

103 kilowatts (140 PS; 138 bhp) (41.9 kW/L); 290 newton metres (214 lbf·ft) @ 1, 900 rpm — 1994 audi C4 100, audi C4 A6, Volvo 850, Volvo S70, Volvo V70, early Volvo S80s

tikrai uztenka to 1, 9tdi a4, gi nelenktynem perki ta masina, aisku 2, 5 smagesnis ypac 103kw) ir jei paimt visus pliusus ir minusus sudet tai tikrai tavo vietoj a6(c4) imciau

v40 dyzelio tai nelabai siulyciau, reno varikliai, sejp nelabai vykes modelis , problematiska su pavaru perjungimo svirtim , isdyla ivores ir stringa jungiant begius. geriau jau pasijieskok a4 uniwersalo, tikrai ramiau vazinesi

A4 neblogai būtų, 1.8. Bet vėlgi, jei sakot kad su paprastom dujom nekas, tai nieko gero. Su gerom dujom ir kaina vaikšto 6k-6, 5k nebent pasitaupyti, bet nėra kada taupyti.

Thesis kaip ne kaip jau rimta klase. Siaip turiu pazystama, kuris su C4 jau 130k km prasukes. Ir kita kuris su a4 50k km. Kur ten kazkokia mistine kokybe nepastebejau.

mane taippat domina informacija apie a4 b7 benzininius variklius tiksliau 2.0l kokios realios sanaudos mieste? kokie gedimai pasitaiko dazniausiai? Prasau nesiulikit iskart dyzelio... as klausiu tiesiog informacijos apie si varikli

iki 5000 a4 su gera vaziuokle varikliu ir kebulu normaliu nerasi. bent jau kaune. nes as ieskau tai visi tdi uzdrosti. yra bmw 5 ar ford focus tik tddi pirkt

Sveiki, galvoju pirkti a4 b7, maždaug su max 150000km rida, automata, benzinini, ir norėjau paklausti del varikliukų. Koks patvaresnis? 2T ar 1.8T? Iš anksto ačiū už visą suteiktą informaciją

2002 audi a4 1.9 TDI 96 kw (pumpaduzelis). su juo man problema buna po lietaus. uzvedus variklis nuspaudus pedala sunkiai kelia apsisukimus, o vaziuojant i gaza visai nereguoja po begio ijungimo. pedala laikai nuspaudes o apsukos krenta, tik po kokiu 5 sekundziu jis pradeda reguoti ir tada traukia gerai, bet tik pedala atleisk ir vel nuspaudus viskas kartojasi. ir taip po kiekvieno begio perjungimo. oro srauto matuokli pakeiciau, vis tiek taspats.jei kas turejot panase beda tai patarkit kam cia gali buti beda.

audi a4 b6 2002 08men 96klw. gal kas nors susidurete su toke beda : salta uzkurus sunkiai kele apsukas , kai sunkiai kyla apsukos su ja sunku vaziuot(begejesi kai be turbo auto) bet pasiekus 2000-2500 apsukas net soka, atsiranda tikra trauka, gal kaskas susidurete su toke problema? dariau diagnostika pas 4 zmones elektrine dalis gera, oro srautas geras, 75 geras .agr isvalytas, turbina perinkta kaip nauja, degimas sureguliuotas is naujo, kompresija matuota, dabar turiu tik viena varijanta kad nuejus vakumo pusle. PATARKIT

kebulas tiek audi, tiek pezo cinkuoti, tikrai nepuva, jei nemusti aisku. audi gera masina, bet siek tiek moraliskai jau pasenus, juk bulka nuo 86m ejo, o b4 tik atnaujinta bulka. siaip apylyges auto, audi, gal kiek ekonomiskesne, o trauka panasi. ne ta, nei ta manau nenuvils, jei ne lavona aisku nusipirksi sekmes renkantis

Tai kad berods visos audi nuo tiksliai nepamenu, gal 87m turi cinkuotus kebulus. Tad jai bent kaskiek priziureta audi buvo tai turetu nebuti supuvus. Nu paskui vw pradejo cinkuot, nuo ~98m kaskur.

Nera? Bmw nukopino oro pagalves sedynese su svorio davikliais, audi nukopino tdi varikli. Jai pacukas nezinai - geriau nerasyk. Matyt tevas turi bulka ir pyktis ima, kad audi ar vw tarp blogiausiu varikliu )

sw noriu ideti i audi 100 c4 2, 5tdi 85kw skydeli nuo audi a6 c4 2.5tdi 103kw ar negrybauja jie ar tinka ar rodo baka normalei ir speed?dekui uz normalu atsakima

Na deje ne visos tos audi ir vw geros yra vikusiu ir nevykusiu modeliu bet kai zmogus KLAUSIA AR VERTA PIRKT LANCIA ATSAKIMAS NEEEE TAIP PAT KAIP IR A4 A6 A8 ALLROAD passat b5 b5plius ir yra tam tikros komplektacijos tam tikri varykliai paimk audi a4 2, 5tdi su tiptron deze as dykai neimciau tokios masinosneginu as cia tu vokieciu ir ne vienam forume stumiu ant tam tikru vokisku masinu kaip ir minejau kad mersas buvo iki 124 o tada tik nuo tam tikru metu ir t.t. ir panasei ir nereikia cia sukt likt to kad perekupas tu masina perki sau ar draugui kurio nekenti? jei tau idomu per metus prarast n pinigu tai tavo pasirinkimas minejau kad ir lancios salonas patinka man ir kad varykliai gan ne blogi bet su turbinom niuansai nesigilinau... zodziu ismokit skaitit ir suvokt informacija o ne gint savo alfas lancias ir t.d. jei klausia ar apsimoka tai tikrai vienareiksmiskai ne o jei patinka ir tu su ja vazinesi 10 metu gali imt stai ir visa matematika

lygtais tinka nuo a4, jei tikrai holo jutiklis, naujo kaina 212lt, manau, netiksJei holas, tai greitai visai nusprogs, tada jau nebeuzvesi.Tai gal laikas i diagnostika?Ten tokie dalykai gana lengvai nustatomi.

Sveiki, norėjau pasiklausti kokios nuomonės apie a4 dyzelinių nuo 95-99metų automatines greičių dėžes kokie minusai? Ar labai genda? Ar geriau pirkti su mechanine? Kiek kuro daugiau ims? Dėkui už atsakymus

kokia masina? koks variklis? tai turi nemazai itakos, nes populiaresniem yra daugiau palaikymo, pvz nemokamos tiuningavimo programos. nepopuliariom reikia paciam knistis.. nuskaicius. bin faila is ecu reikia paciam knistis ieskant lenteliu. WinOls yra universali programa skirta tyrineti ecu failus bet ja naudotis nera lengva. geriausias variantas yra statyti standalone ecu - tai yra universalus programuojamas kompiuteris su jam skirta tiuningo programa. beda, kad jie nera pigus.. kai kurie is ju net labai brangus

todel kad idiote nelaimingas A4 audese visose buna ABS ir tai nepriklausomai nuo oro vejo ar sala ar silta...va taip asilo galva...ir tau vadinas susikruso tas ABS...

jai 81kw tai tiek a4 ar c5 nėra labai lepi tam kurui..PD tipo varikliai jau biškį lepesni ir netik kurui. P.s tu turėjai omenį nuo 2001 85kw ir 96kw.

remontavau pasato b5 ir a4 b5 vaziuokles, o ne klausau panasiu kaip tavo nuomoniu, jei sumaisei kad octavijoj ne pasato o golfo vaziuokle, tai paprasciausiai prisipazink, o ne hujnioj stradaj

ir tokie ratai ypac a4 pjutis vaziuoklei tai jis ten turetu kas menesi prieki perinkti bet sunkei tinkiu kad ant standartines turi susidejes nes turi remti y arkas ir posparnius

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/automobiliu-bei-ju-plastikiniu-zibintu-polirvimas-10012739.html uzeikit . mano nuomuone golfas liks tik supistas golfas ar pasatas ar bora ar golf yra sudas, ... audi yra audi geras auto

delfinas passat b5, beskė audi 80 b4, ceskė audi 100 c4, ir dar vadina a6 c4 kebule. Juk nemažas pasirinkimas yra už tuos 5k, tik savo kriterijus turi žinoti ko labiau nori.

is situ isvardytu tinkamiausia yra bmw jei nesvarbu ekonomija, audi ir volvo vienodi motorai skirtingi kebulai, audi 6 begiu pravercia magistralese susitaupo kuro ir seip komforto is situ triju turi tik bmw

jau nervuot pradejot. sakau man coltas labiau patinka, o ne kad audi sudas o coltas geras, reiktu komforto pirkciau kokia audi a8 bet dabar to man nereikia. zodziu ko paklausi to negausi.

tai ten panasus tas 1, 8t variklis kaip pas passatus a4, tik ten galios daugiau del purkstuku ir pan. dalyku, bent jau tie 1, 8t 110kw tai tikrai neblogai su dujom sutare

Sutinku "kalmarai" a4 s.... nebent 2-os laidos. Iki 8k gali drasiai imt A6 dyzeli su 2, 5 TDI. Ir ekonomijos turesi su 6 begiais ir paspaust galesi su 150 AG.

Taip, bet jei renkantis už 4k tai jau geriau bmw 3** nuo 92m gali jau geresnės būklės nupirkti ir už 3, 5k. Negu a4 už tokią sumą nes reiks nemažai sukišti.

nu di ir as negirdejes tuolabiau kuris ejo i a4 i beskes ejo td 55kw arba i golfus borus octavijas seatus ejo sdi ir ten dyzelis be turbos kiek zinau

Va turejau bmw 525i bet del tokiu laiku pardaviau, tai tewukas atidawe Citroen ZX 1995m 1.4i Man ji ziaurei nepatiko tai droziau nesweikai, kiekvienoj sankryzoi ratai svilpdavo, zvirkeli kiekviena diena matydawo, o trauka kaip 1.4i tikrai puiki, nei 3golfai 1.8gt nepaimdawo, tai ka ir taip pusantru metu, tai nuwarem TA varyt, o ka jus galwojat?Is pirmo karto praejo!!!Draugai warineja su IV GOLFAIS audi a8, a4, Ir werkia, ble tai amortikai tai girgzdukai tai kaladeles tai sarnyrai iswadas darykites patys

siap tai manau kazka esi nusiziurejas vistiek, arba, tiesiog tipo tingiu landziot po saitus pardavimu, tai jus man papasakokit kokia masina kiek kainuoja..kazkas tokio taip?nes siap normaliai, tai sakytum masinos marke kokios domina, tada klaustum va turiu 5000 ar verta imti ar ne...nes cia toks atsakymas butu kad reik zinot kokia masina konkreciai kiek kainuoja ir tau tai pasakyt..yra va tarkim audi a4 1, 8 turbo 110kw.jos kaina nu 4000 max..butu, jei aisku perki masina o ne metus pagaminimo..