Audi a4 b5 signalizacija (427 стр.) (38626)

matai ieskojau tu ismatavimu bet pagal tokia auto ant kurios buvo uzdeta niekur neradau as ju

del grynai miesto sunku pasakyt kiek valgys, vazinejau 35 km trasa ir vilnius, vidutiniskai nuo 13 iki 15.5 duju, labai priklausydavo kiek laiko kamsciuose stovi, trasoj tai net ir 17-200 laikant manyske valge iki 14, pas mane 5 pavaru, beje kai lenkijoj pora kartu dujos pyliau tai sanaudos mazejo iki 12

o tu pats asmeniskai vazinejai su a8 4.2 kad apie sanaudas gali taip drasiai teigti?as penktus metus vazinieju, vidurkis nuo 12.5 iki 15.5 duju, priklauso nuo to kiek laiko kamsciuose praleidi, o trasoj vaziuojant 170-200 i 14 duju telpu, girdejes ir as kad pas kaikuriuos ir 20 ir daugiau valgo, pas mane rekordas buvo 17, kai kelis kartus uzsodines ant pilvo buvau

tai gal tik virsutine tarpine pakeist uztektu?

pas mane a8 jau 6 metai, jokiu problemu...o jei manai kad jei automatui 1k isleidai ir cia daug...tai gal persesk ant dviracio

ir kokia gi masina dabar turi, kad jinai tau babkes nesa?dviratis?

o beje kur reikes ikist tuos 17-18 gabalu islaikimui?

musti gali del ivairiu priezasciu, ir manau ne vidinese granatose o laisvumas diferenciale, ir pati pavaru deze, su senais tepalais neduoda tinamo elastingumo, ir tau beda...o del kvatriniu valgymo, ant silpno motoro gal ir jauciasi skirtumas sanauduose, bet su gelingesniu motoru jokio skirtumo, o tuos 0, 2-0, 5 litro tai nemanau kad uz skirtuma galima laikyt

palyginus su 2, 5tdi tikrai su dujom pigiau, nes tas 2, 5tdi ir dyzelio apie 10 ima vidurkis, tai kad pats nepradek vel

Kai pasyla motoras pakyla kompresija variklio cilindruose todel starteriui reikia duagiau energijos pasukti varikli, cia manau bus akumuliatorius pasibaiges

cia ale dochine ar ta dar su krabu? jei krabine tai reiktu gerai kraba sureguliuot, pavalyt varzta kuris su filtriuku, pazet ar lekste neislenkta, jei ka atligint. reguliuojasi su sestigraniku prie slanguciu ir is sono... jei dohine tai metas stumt ja kuo greiciau...

ne as rasiau, bet dekui uz atsakyma...

Ka manote apie si automobili ? iki 2000metų.

# Vibruojanti penio pompa # Gamintojas: Seven Creations # Prekių būklė: naujas # Kaina: LT ( EUR )

mes turim c4 2.4 dyzely pjaunam ir neuzpjaunam gretis 130km/h-140km/h kuro mazai ima normali masina ne kaip a6 2.5TDI kompas stovi tai kas menesy reik daryt denostika siurblio jei pamini.

tai aisku stebuklu gi nera. nunesi ir padaris tau be problemu tik kaip vycka01 sako ar kaina tenkins

toyota na misthubishi ir neblogi apie 2000m bet automato uz tokia kaina gero nerasi tai geriau zvalgykis y vokiskus

tai reiskia tokio amziaus vairuoti nemoki kad nespaudi

o kam tau triptronic tai jei nori su ranka darbuotis pirk mechana o automatas tam ir yra D ymetei ir varai iki vietos.

ne sportui maqsina. geriau deze butu nuo m52b28. varyklio komplektas be dezes todel ir bus dedama ka turim.

cia ne bulka is tikro kitaip cia padaryta imesiu foto

Pcanas pacanui nelygu pvz man 20 metu ir savo automata lb priziuriu pries kiekviena kelione bent po 3 min pasildau nesvarbu ziema vasara

na nepatariu 2.8 motoru jimt a8 nes pirma tikrai trukos mazai ziauriai na pats a8 nesu nei turejas nei vairaves 2.8 a8 nebent su 4.2 tokia yra tekia pavairuot tai tikrai smagus aparatas bet automas mexanu nebuvo nebent s8 bet ten jau kainos kandziojas .... seip pats turejau bmw e38 irgi 2.8 tai nusikraciau nes tikrai bukas motoras buvo ir tai bmw galinengesne pas bemva buwo 142 kw o audinei tik 128 o jos su semiorka tai panasios pagal svori tai nzn seip jej ka tai geriau gal tada 2.5 dizeli a8 galvok pirkt nu traukos irgi truks bet nors vazinesi papigei

nuspaudus gaza iki dugno apsipila juodais dumais?

eksploatacija viskas ok, gal galetum pavezinti?

pats geriausias 2.0L mono

as siuliu neimt A, 8 geriau BMW 7. 728, automatas

gal mietkos pabege, buna daznai, pasitikrik gi nesuku.

Variklis labai ikaites buna.. ir vistiek nesuka, tu nesijuok.. ir dacikas nerodo kiek temp yra...

imesk foto.placiau aprasyk

Kiek uz groteles?

Kaip nuimti stebule?

Tai kaip suprantu reikia nuimt spyruokle norint nuimt stebule?

O kitaip neiseina?

Kur galima pamatyt?

cia varztas apacioje lempos

S8 ejo tik su 4, 2l 340ag varikliais o skiriasi jos sedynemis, vairu, kietesne vaziuokle, keliais isores elementais ir kaip standartas ejo su R18ratlankiais.Aisku komplektacija ju buvo maximum o jei radai su 3, 7 varikliu tai ten tik s8 apdaila.Beje atsimink kad S8 kuro sanaudos apie 25l.

laimes dalykas ka nusipirksi

pumpkin-va cia respect, as irgi jau gal savaite tai kalu i galva, bet jie vistiek kaip debilai savo isikirte. nu i sto, kad prieki nussimt reikia? gaila 40min. darbo, tam kad pamatytum visus mazgus? nu aisku, jei atgrubnagis, tai ir pusdienio gali but maza, kol rasi kaip buferi nuimt man sita sistema labai patinka 16 varztu-priekis sonan ir priejimai visur kaip paveiksliuke... nu ir ka kad c5? kad ir c10, nesvaikit su savo 10ltr, nebent sekancio begio nejungiat kol ribotuvai nesudirba... c6 v6 3, 0tdi quattro ir ta tu 10 nesuryja normaliai vaziuojant. o jus cia pyzdejat is dangaus, dbr visi cia diskutuojantys bent vienas tureje 2, 5, kad toki zinovai?

va tau irodymas, dusk debile.

2400 cia uz visus 4 velenelius. vienetas naujas 600lt kainuoja. o jai 2400lt, tai tada pyzdu, imk leidziu ant daliu savo, kaip tau, tai po 2000lt D atsipeikek nx, kitas matoras cielas tvarkingas 1200lt kainuoja jei del kainu pasiskambink i uab vaidminas ir pasiklausk, tada atmesk 15% nes esu nuolatinis.ir gausi kainas. butent hidraulinis pagrindinio dirzo tempejas 167, ar tai 167lt kinietis 120lt ir nepiskit jus man proto, puikiai atsimenu kiek uz ka mokejau. karomislas jobano toprano 12lt, ruvilles 16lt pagal tavo kainas tai ir is ameriko parsisiust galima su pristatymo islaidom.

nk ten sunkaus, viska zymekis ko nezinai ir no problem bet cia ziuriu daug kas labiau liezuviais mala, apart to, kad eitu i garaza ir mokintusi is kitu.

gerai, kad pasakei, buciau D

o ko tu nori, sanaudom nenustebinai-juk automatas+quattro=nenustebinai nei kiek. butu mechanika-1, 5, gal net 2ltr butu ne quattro dar-1, 0-1, 5ltr kokia alkuninio luzimo priezastis, del ko jis cia taip?

cia jau kiekvienam skirtingai vienam grazu, kitam ne, del sito net neverta pradet gincytis... bet kaip pradeda is nuogirdu kalbet apie remontus ir ju samata, arba prisimena 10m. atgal kainas. tai paskui taip ir gaunasi, kad pabezdi, o forume jau sneka, kad mirei nuo trydos...

veleneliai aliuminiai taip pat but negali ejo tik spiziniai berots vienu momentu, tu luzimo tikimybe gal kiek ir didesne...

ir apskritai, kam det ant m variklio paprasta deze? viliesi, kad ji tau laikys?

pala, pala, tik dbr supratau kuris cia ka planuoja dbr tu man atskyk, koks i m paketo varikli duju skirstymo velenelis eina?gal koks islengvintas, ne is aliumo pagamintas kartais?DD durniau, durniau, m varikli tu desi plika, o is kur kompa m gausi, nasesni siurbliuka bake, visus kitus komponentus?DD galu gale pravodke? desi i kelnes man rods tu planuose, o ne m paketa, geriausiu atveju parko suoliuka ant tacenkes vietoj spoilerio... ideti yra viena, ji sekmingai paleisti, visai kas kita...

nepatikesiu tuo, kad tu apskritai m desi "neplesant laikys" nachuja tada tas m variklis graziai vazinejant?