Audi a4 2,5 dizelis (118 стр.) (37087)

audi 80 b4 1993m Tai kad neimanoma istraukt greiciausiai jau ta pati skriejika islausi

Manau BMW yra tobula masina... aisku lyginant nauja BMW ir nauja audi abidvi geros, gal ir kazkiek gali buti audine geresne..bet tai koks tikslas kalbeti apie naujas masinas kuri geresne, jei vistiek ju neipirksi, o senos audines levai atrodo...siuolaikines audi nebent po 15 metu nusipirksi... ir beto abidvi tiek bmw tiek audi gaminamos Vokietyjoje - kokybes atzvilgiu turi panasumu..

Audi 100 Avant 4A, C4 ( 2.8 E ) audi audi 100 Kėbulas Kėbulo tipas: Universalas Ilgis: 4790mm Plotis: 1775mm Aukštis: 1430mm Durų skaičius: 5 Sėdimų vietų skaičius: 5 Bagažinės talpa: 390l Leistina bendroji masė: 2000Kg Automobilio masė: 1450Kg Variklis Maksimali galia: 174 AG / 5500 aps. per min. Kuras: Benzinas Degalų tiekimas: Paskirstomasis įpurškimas Cilindrai/Vožtuvai: 6~12 Darbinis tūris: 2771cm3 Cilindrų išdėstymas: V forma

Tevas turi 2004 audi a6 3.0 tdi quattro. Saunus auto, jau antrus metus vazineja, tai su pakaba problemu nebuvo, variklis dirba graziai, keite dirzelius, filtrus, tepalus variklio ir pavaru dezes, siurbliai laiko gerai. Viena karta buvo pyles prastesnio kuro tai biski kosejo. Seip audi vaziuoja, geriau ir komfortiskiau uz bmw. Be to, audi salonas daug jaukesnis ir geriau irengtas negu bmw.

I golps 1.6 dizel sanaudos 3-4 litrai kiek teko girdet cia miesto rezimu. nors trasoj turbut panasiai valgo. arba eseri (ford eskort) 1, 6D berots, pazystamas turejo tai dziugavo kad trasoj 2, 5 litro tik ant ko galine vazuokle laikosi po siai dienai ginciajames jis sako magas pribure, o as kad rudys suteptos rudziu suriseju

turiu b4 beveik 2, 5 metu, rida kai pirkau buvo 16tukst. tikrai tokia iskart pats isidejau dujas brc firmoje. jokiu problemu neturiu tereikejo pasikeist pada kur yra po oro filtru tokios ir investicijos i varikli. duju valgo 12l mieste. esu vaziaves 190 daugiau nespaudziau bet dar butu eja. istikro masina patenkintas su ja daug bedu neturiu

o golfu common rail'u nera?tik kazkodel tas golfas ir 1, 9, o ne 2, 5 vistiek mieste savo 8 paims.....net lupo 1, 2 tdi, kuris trasoj drasiai i 3 telpa, vien vilniuj pavazinejus netoli 5 iseina....nedaryk is dramblio muses, common rail trasoj taip ekonomiskesnis, o mieste be visokiu start stop funkciju nieko ten nesutaupysi

2, 5 dyzelis s80 nepasakyciau, kad issiskiria ekonomija, as ta turiu omeny...tiesiog dyzelis butent iki 1, 9 tai dar apsimoka, bet didesniam dyzeliui yra alternatyva, tuo labiau kai didesnis motoras jau yra minciu apie komforta, o benzininis motoras vistik tyliau dirba...pats vazineju 4, 2 b/d ir tikrai vazinet tokiu motoru nera toks kosmosas kaip manai

Pries menesi dariau aptarnavima audi A3 81kw, visi filtrai, tepalas (Castrol), dirzai (contitech), itempejas, atraminiai (pas audi jie 3), vandens pompa (A3 ja reikia keisti kartu, golfui nereikia, pasatui nezinau) ausinimo skystis, termostatas, viskas 1150lt, darbas 250lt

Man kažkaip honda prelude ir tavo minėta audi a6 c4 dyzelis išvis nesiderina. Pirmiausia apsispresk ko tau reikia, honda prelude yra nedidelė, sportiška mašina, skirta labiau jaunimui. O audi didelė, šiek tiek prabangesnė, patogesnė, labiau šeimos automobilis.

tokio skirtumo negali but....tu pats isivaizduok kas pirktu tuos bmw, jei tiesioginiai konkurentai audi ir mers visa galva butu auksciau...kodel audi nera tokio kosminio skirtumo?tiesiog atsakymas akivaizdus, ne 6-7 ima, o 8-9

tai va ieskau automobilio 2000m-2001 metu. yra du variantai audi a6 1.9tdi sedanas arba bmw 530d sedanas. Tik dabar neapsisprendziu kuri rinktis. Kiek zinau bmw jau nuo 15k litu galima rast, o audi a6 1.9tdi nuo 19k litu panasiai. Visu pirma yra idomu kodel ta audi a6 tokia brangi. ar ji kazkuom geresne uz bmw? kuria jus rinktumetes. isvardinkit +/-

as sakau kad problemu jokiu nebuvo. man laike puikiai. o ka deirai vairuoji? simtines nelygink su a4, tai zmogus nori normalios auto o ne silkes, apie c4 nk nesakau, liux masina, vaziuokle paprasta, pigi.

ka cia sneki vejus tai nezinau, kiek pazystamu turi su pd motorais pasatus ir visiems normaliai vaziuoja jie be jokiu problemu. kaip tik su 81kw kiek pirke pasatu ir a4 visiems problemos su trauka.

Per placios tai nemanau kad gali but pas mane ant a4 gale 235 prieky 225 ir nieks niekur neliecia, o cia galines ar priekines griauzia?jei priekines tai ten ratu aukstis gali viska sudaryt

Pažįstu vieną perekupą tokį naglą, kuris prieš porą mėnesių irgi pervedė 300€ avanso panašiem veikėjam Jei perekupą išmaudė, tai ką kalbėt apie eilinį runkelį, staiga pamačiusį savo svajonių A4 už pusę kainos

as uz audi a8, turejau abu variantus, audi turi dideli pliusa quatro, del vaziuokles nk ten nepritaupysi su viena ar kita audi priekyj brangesne vaziuokle, bmw galine brangi, kebulas audines geresnes kokybes, bmw jau bus papuvus per apacia ir visus kampus, variklis 3.0d geras, taciau pakankamai brangiai aptarnaujamas, 2.8 audinei per silpnas, pasizymi tepalo rijimu, patarciau imti 4.2, kaip benzas tai kelia maziau bedu negu bmw dyzelis, salono surinkimas audines man labiau patinka, kazkaip viduj jaukiau, mano patarimas audi a8 4.2 su gerom dujom

cia buvo konkreciai tavo mintys zmogau..skaityk ka pats rasei.2012-12-08 19:57:40 zarachas rašė:
Tai kad su rėle čiuju viskas OK, juk atjungus nekaitina, tai ką jūs čia išradinėsit? Kitos rėlės, tai gal posūkių ir pan. :thumbup tai ir parasiau, A4 buna rele avarinio ijungime virs magnetolos..tame jungtukyje.ir cia sneka ne apie bile kokias masinas aplamai, o konkreciai apie A4..tai gal skaityk i tema kas parasyta o ne svaisciok bile ka...

Seip ir dabar tikrinant CO TUV reikia laikyti apsukas kazkur ant 3000-3500, , na ir kas kaip tik ir yra daug maz tos apsukos kur pasiekaimas didziausias galingumas variklio, ir dar nei vienam neislindo stumokliai Seip dyzelio Co buna gan maza, lyginant su benzinu, tik yra suodziai !!!! prie ko cia kentes tie kas pasikele galias???? Nuo galios pakelima jei siurblys tvarkingas, gerai dirba purkstukai, tai niekas beveik nesikeicia. Esme tai kad , jei per 1 sec. paspausi gaza bet kuriam turbo dyzeliui nespes ECU visvien sureaguoti ir kuro esisija bus riebesne. Seip pats vazineju su perpusta 2, 5 ir 1, 9, tai 2, 5 labiau dumina tik ant kokiu 2500, o po to kylant apsukom mazeja. bet kiek susidures su toki

man, tai jus apgailetini. visi peikia tik a4 2.5tdi motorus, o kad a8 ir a6 (kuprese) stovi toki patys motorai, tai jau niekas nieko nesako ir nekeikia. pats turiu a4 99 2.5tdi vaziuoju ir kiausiniu nesuku. pilk gera alyva, viska priziurek, daryk laiku ir no problem. o su 1.9tdi 81kw nera ka lyginti traukos. statem mano 110kw ir ta ale stebuklinga 81kw. dar pradzioj gal ir bande kazka daryti, bet tik pradzioi o paskui kaip liko taip ir liko.

Nera lybra grazuole, bet ji tokia pat patvari o gal dar patvaresne uz A4. Ko cia gincijates? Nei vieni nepereis ant lybros nei kiti ant A4. Va pvz as galit varyt kiek norit ant prancuzu bet as zinau kad jos mano mylimiausios masinos ir byb dejau ant tu sneku, man svarbu kad MAN patinka o kad kitiem gal tai triperis gyliai px ir tikrai nesivelciau i gincus ar renault ar bmw ar dar koks velnias geriau.

Airmatic, Pneumatiniu amortizatoriu, pagalviu, kompresoriu WABCO remontas. Garantija. Mercedes-Benz W220 Lexus LS 400 Mercedes-Benz W221 Volkswagen Touareg audi Q7 Porsche Cayenne Mercedes-Benz W211 Mercedes-Benz W212 Mercedes-Benz CLS Mercedes-Benz W218 Mercedes-Benz ML Mercedes-Benz GL Mercedes-Benz R Volkswagen Phaeton audi Allroad A6 audi Allroad 4F C6 audi Allroad A6 audi Allroad 4BH audi А8 D3 BMW Е-53 (X-5) BMW E70 (X5)/E71(X6) BMW F07 (5GT) BMW E61 BMW 7 (F01) Jaguar XJ Toyota Land Cruiser Prado Lexus JX-470 Lexus RX Maybach 57(S), 62(S) Bentley Continental GT Peugeot Boxer Citroen Jumper Fiat Dukato Hummer H2 Cadillac Escalade BMW E-65/E-66 (7-serija) BMW E-39 (5serija) Land Rover Discovery II. audi А8 D4 2010- Rolls-Royce Phantom Porshe Panamera Citroen C4 Picasso Citroen Jumper Citroen Jampy Hyundai ix55 Hyundai Genesis Coupe Land Rover I Jeep Grand Cherokee 2013 Mercedes Vito Mercedes Viano Toyota Crown Majesta Amortizatorių remontas: audi A6C5/Allroad audi A6 C64F BMW 7 (E65/E66) Mercedes ML/GL/R Mercedes CLS C219 Mercedes W211 Mercedes W220 Mercedes W221 Rolls-Royce Phantom Land Rover Sport 2011 Patikra konsultavimas. Atliekamos visų markių automobilių einamojo remonto paslaugos.

Nu bet jus ir nusišnekat. Nebutumet audi IR BMW fanai Jus gal pradekit vertint pajegumus pagal klase, ar kubatūra kuri greitesne, o ne taip kad audi greičiausa arba BMW. Jei taip tai tada paimkim Bugati ir jis tikrai net ne per du korpusas padarys audi S klase arba BMW M klase. P.S. Šaip jei imti tik audi benza. Tai ju didele beda jog max. sukimo momentas yra prie mažų sūkių, Bet iš cia parasiusiu komentaru manau tik vienetai supras kas tai per dalykas

Jei ET mazas, peugeot ratai, jei nuo 38 iki kokiu 42, tai audi 80, dar lyg ford escort.Bet tai cia dydis R18Na gal dar senai audi 100 b3 tinka, bet ir tai daug ju buvo 5 skylem...

ieini i ebay.com ir bandai susirasti nuo audines usa bloka

sitas amerikos ebay

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=audi+a+6+abs+black&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=audi+a+6+abs+&_sacat=0

tai jo audi yra audi atru kainos kritusios grazia svaria gali paimt 1300eur..ir net 2l dti o ne su tuo 17 gaidziu...visi zino kad DTI yra tdi nepykit ce tyk mano nuomone

nepatikesit, bet su A4 1.6 (benzas)74kw 1998m. autostradoj 210km/h, veriklis nepadroztas buvo ui ejo, ai dar su pasatu 1991m 1.8 dujas 200km/h speju kad pirma ir paskutini kart jis tiek ejo.

kaip a8 nzn bet pazystamas gryzta su a4 2008m sline oaketas ir visa kita 3, 0tdi quattro mechanine deze pirkes nauja. kazka minejo apie 8ltr pries pusmeti cipaves lyg ir 200kw dabar, bet skrenda neblogai

koks siuo metu yra populereuses naujas gejiskas auto? aisku atmetus pilka 1.9 tdi passat ir a4 nes tuos ir taip zinau. Automobilyje turetu tilpti 2 + 2, arba 1 + 1, arba bent 1 + 1 + 1

beje jei dzipas nebutinas, gali koki sharana paziuret, gi buna 4 motion ir lyg variklis ne fsi...audi allroad a4 ...situ jau sanaudos zenkliai mazenes negu senesniu masinu...kaip kam, vieni sakys sudas nes dsg, kiti be problemu vazinieja, arba range rover vieni vazineja ir patenkinti, kiti is serviso neislenda....ko pats nori, ar dzipo ar kazko kito....jei dzipo, tai nebijociau ir touarega paieskot uz tokia suma galima nebloga surast...bet komforta gera turesi...jei komortas turi didele reiksme, tai subaru isvis atmetu del prastos garso izoliaijos

Zinai , man taspats ar nuo audi a4 tinka ar ne , noriu nauja nupirkti , bet nenoriu nezuka zinai keisti ji , gal jis dirba ar ne cia jau pasvarstyt reikia , dar vienas darbe sake eigu Mono ipurskimas gali buti pereje ten dar kaskas , tai jau reikia gerai sumazguoti , bet vat nezinau gal yra cia Forume tokie zmones kurie gal suprato apie ka kalbas eina , ir gal mazdaug is zodziu nustatytu kame gali buti reikalas... O del masinos uzkurimo visa laika gerai uzsikuria , visa laika nors sedek ir diena nakti suk tu ja , is puse abaroto uzsikuria

zinau kad visada raso biski prastesnius negu istikro yra, visalaika realiai pasieki greitesni isibegejima negu ka raso, tevo avensis raso 0-100 per 8.6 bet gali per 7.5 ar net 7 pasiekti laisvai, mano coltas raso 12.5 bet isibegeju per 11 ir tt. mieste raso 9 ar kiek, o man net 8 niekada nebuvo surije net ziema ir mieste tevazinejant. audi a4 tikrai nepirksiu, ten nespeji vaziuokles remontuot. nereikia man tokios masinos. ir man po 100 neidomu, man tik patinka kai mieste prie sviesaforo padraguot, arba seip kai duodi gazo ir prilimpi prie sedynes

Sveiki, turiu audi a4 b7 2litrai 103. Yra toke problema, kad dinksta antifrizas. Viskas prasidejo kai keite dirzus ir aisku kartu vandens pompa, taigi leido pro vandens pompa, isarde pasirode kad buvo pompa brokuota ir pro ja varvejo. Pakeitem pompa ir po kukiu 1500 klometru pamaciau kad vel mazoji norma paziuriu po masina ziuriu kaba lasas antifrizo, tai kogero vel pro pompa leidzia. Nezinau kas per prikolai pompa deta uz 30 euru ne pati brangiausia, gal del nekokibisku vandens pompu? Iki dirzu keitimo niekas nedingdavi, o pompa jau antra ideta

http://www.automobiles.lt/automobiliu+katalogas/audi/A6/Sedanas/A6+%284B, C5%29|2.8+30V+%28193+Hp%29 http://www.automobiles.lt/automobiliu+katalogas/audi/A6/Sedanas/A6+%284B, C5%29|2.8+30V+quattro+%28193+Hp%29 quattro per 0.2 s paima

zalias nuo paprasto skirisi tik spalva, o daugiau nieko, ten visikai tas pats dyzelis, kuris yra pilamas i traktorius ir kombainus, kuriu verte po mln, tai ta tavo a4 su pd tikrai nuo to neuzsilenks

jei benza tai 1, 8T su dujom arba tdi. bet uz tavo kaina nebent lavona tik rasi. o vaziuokles tai nebent dar orginali dar tai laiko kazkiek, granatos nelaiko nebent orginalas. o kodel butent a4 nori?

Sveiki. Taigi niekaip neapsisprendžiu kokia mašina pirkti. Norėčiau pakankamai ekonomiškos, patvarios, sedano ar hečbeko, kaina iki 10000 lt, 74-90kW, 4 duru. Pats galvoju apie a3, a4, b5, golfa 4, seat leon. Ką patartumėt?

Planuoju pirkti A4 b7 ir bijau birkti 2.0lD noreciau Gauti tikslios informacijos apie 2.0l 103kw vieno veleno varikli kokios bėdos pasitaiko dažniausiai ar brangus taisymas. Noreciau gauti informacijos iš žmonių kas tureja su tokiu varikliu .

iskur tas audi patvarumas sakiu gumas tai kas 5000km keist reik o hondos vazuokle jai tvarkinga tai bent du kart tiek laikys ir parodykit bent viena audi wolkswagen ar bmv kur benzininis variklis naudotu 6-7 litrus benzino

Mersams butent taip nuresetina kompa. audi nebandem, bet is vieno meistro girdejau, kad audi sis metodas irgi veikia. Ijungi degima, sukeiti klemas pliusa su minusu, palaikai 5-15 sekundziu ir viskas. Kompas grys i gamyklinius nustatymus, t.y. 'nusiresetins'.

Nu tikrai ieskau darbines masinos, neatmetu ne vieno nei kito.Bet-VW charakteristikomis smarkiai atsiliko nuo Peugeot dyzeliu.Konkreciai VW 66kw tdi 202NM o Pezas 285nm.Na gerai imkim 81kw tdi vw.Sukimo momentas 235Nm.Jei nemegiani tai neitin pagausi sita skirtuma, bet realiai diena ir naktis.Siap realiai pirkciau PEUGEOT 605 TDi 2, 5(285Nm) be kondiskes.Jei kas turite-pasiulykit

Sveiki. Turiu Mercedes Benz E250 94m., 2, 5 dyzeli. Gavau pasiūlymą keisti į '97m., Peugeot 406, 2, 0 benzinas-dujos. Klausimas ar apsimoka? Girdejau kad Peugeot turi dideliu problemu su elektronika ir galine pakaba (tiltas ar kazkas ten byra)? Zodziu, kas galit papasakot palciau apie jas, kokios dazniausios problemos, kiek kainuoja remontai ir pan.. Busiu labai dekingas!!!

ten 1.9tdi 66kw originaliai, tas pats motoras kaip 81kw ejo kodais 1z ahu afn ir daugiau. Motoras audi-vw pirmas isejo 91m gale i audi b4 tdi po to i visus kitus, ejo ir i skoda bei seat

ir nuo bukles.pvz kuro sanaudos a6 ir audi 100 kataluoguose stipriais kiresi audi 100 ekonomiskesne nors tas pats variklis situ klaidu jau daug pastebejau.viena muset skaiciuoja kad su kondiske vaziavo ir tt o kita gal tiosiog plikai paskaiciavo

nuperki audi 90 b3 quattro dedi 2.2t 10v ale pacipuoji ir turi 160-170kw siaip toks pigesnis variantas arba audi 100 ar 200 su 2.2turbavyku ale cipuotu irgi variantas tik kiek pigesnis. tik kasdien neprilkastysi nes geria kibirais

as turejau audi 200 su hidrauliniais amortikais tai kai vienas parejo niekur neradau ''klaipeda'' tai audi centre tik buvo o kaina 1054lt vieneto kaina tai pasiunciau toli ir nusipirkau orinius pakeite servize ir vargo neturejau tad daryk isvadas

Sveiki, reikia patarimo ką rinktis ar audi A6 ar audi 100 C4? Patarkite kas geriau. Iš variklio ir kėbulo pusės. Nes kainos tai tikrai labai panašios. Kas apsimokiau, kas pigiau ir geriau išeitų važinėtis. (Domina Sedanai iki ~5000Lt).

kaip ten bebutu kiekvienas perka pagal savo galimybes, jei zmogus neturi uz ka ta vaziuokle pasitvarkyt tai perka beske, nes ten tik darbinis arklys.O su a4 nemaciau kad kas kaime bulves veziuotu ar pns.

dyzeliui tai tikrai nesveikos sanaudos, nebent Drift King vaizduot bandai as nzn kur a4 turba, galeciau trupuciuka itart ja, bet cia tik mano pamastymas, galbut kazkas duos "tvirtesny" atsakyma is dyzelistu puses...

pats turiu a6 jokiu problemu , gal uzsidek geras padangas, o ne kokias dewetas po 50lt..., pusbrolis ant a4 turi kaip mano padangas, bet jo zenkliai sunkiau prawaziuoja kur ir meto jo labiau nei mano.