Audi 80 b3 d zvakes (857 стр.) (51150)

o gal noretumet susiremontuoti sena? beje kas jam nutiko kad norite ji keisti? www.barila.lt cia musu autoserviso rekvizitus rasite. galbut butu pigiau susiremontuoti nei rasti gera varikli.

tiesa zmogus sako, priklauso ka daryt tam motoriukui reikia ir ka keisti.. o kad tai nustatytume, mums reiktu pamatyti jusu automobiliuka, ar bent jau pati motora.

Is kur tokias kainas istraukei?Cia gal naudotos?

NEPIRK SUDAS NE VARYKLIS GERIAU 1.9 IR PAKABA NE IS TVIRCIAUSIU BET REIKIA RESTAUROT TADA NORS LAIKO

pritariu

niekas nezinnot kaip atskirti kur 103 kw?

ka cia nusisneki, rusijoj tik tik pries keleta metu pradejo gamin.iki 2004 530 tiksliai kad bavaru.

taip

Kažkada dariaus tokį variantą, tai reikėjo dešinį lonžeroną ir "kelnes" perlanstyt.O 4, 2 manau tikrai netilps.

Ir su tdi tikriausiai problematiška bus priregistruoti

Na tai pats beveik ir atsakei į savo klausimą.Be variklio ardymo tikrai neapsieisi, viskas yra daug blogiau, nei tau atrodė.Nukėlęs galvą ir pamatysi visą "grožį".Bet šiaip patarčiau atiduot remontuot suprantančiam žmogui, ne tam, kur diržus keitė ir žymes paliko

Pažiūrėk temą "variklio klausimai"-"vožtuvai".Ten rasi viską, ir kaip ir kuom

be reikalo putojies.parduotuvėj tikrai sužinotum, tuo labiau, kad tik pats žinai, kokias dalis dėsi, pigesnes ar brangesnes

Tau reikia sugaudyt 3 mietkes.Paskirstymo velenėlio žyma yra iš vidinės pusės įpjovimas, alkūninio veleno -ant škyvo ir smagračio, paskirstytojo-ant korpuso įkirtimas.Vožtuvų šis variklis nelanksto, kibirkštis nuo mietkių nepriklauso, be jos niekur.

Bet tada ant laisvų turi nedirbt

tinka visi 2.3 radijatoriai ar 20v ar10v, nemanau kad problema tas radijatoriu gaut. kad ir nauja.signeda, detalita, autoakste.

STAI DAR VIDUJE

vasara saltas irgi prastai kuriasi? Oro sistemoje nera? Vilniuje galiu paziureti 861021009

Sita tikrai amerikietiskos nepasizymejo? O sustauskas su kokia masina buvo ka??? kartais ne Chrysler 300c??? gal gali primint greiti? ir jo busena???

Krc nedyrba kazkurie cilindrai, cia faktas.. Uzlankste voztuvus, ner kompresijos..

As Vln randuos, tai apie zemaitija nzn ..

nebuvo.ten buvo kazkas luze, kai suki visa varikli(be starterio), machavikas sukosi tik po keliu prasisukimu...

reikia saugumo? sesk y koki dzipuka

jei mechanine tai taip, bet su automatais vargo vakariene....

pasitikrink dar karta, o apie patvaruma nepasakok geriau, nes tiek astra tiek golfas turi super paprastas ir patvarias vaziuokles, tiesa astros kiek kantresne

kalba eina aplamai apie vaziuokles, masinos niekas nelygina. subaru patvarumas didelis, bet jei teks paremontuoti, tai pinigine placiai atsivers

tas taikoma korejieciu-prancuzu gaminiams, kai del detales kazkokios tenka visa masina parduoti

jei ieskai su mintim paprasta eksplotacija ir minimalios investicijos astra, golfas, a3 kazka is situ, dar kebulo kokio tikliai ieskai?

nuo astros naujo modelio 1998 eina pilnumoje dengti antikorozine, vargo nebeliko

astros baze mazesne, 2 duru kietesne bus, 4 dure ar universalas vaziuos panasiai, vaziuokle pigesne-patvaresne astros

duoda garantija 30 arba 50 000km, taciau dazniausiai tiek neatlaiko, o ir vaziavimas nebe tas, nes jei daro ant laiko, daro kieciau, kas tiesiogiai ir masinos vaziavima itakoja

rasi 3.0d su dviem turbinom, tik esme, kad sneketa ne apie apynaujus bmw....

Norėdamas įdėti ntr- ne tą įdėjau. Prašau atleisti

cia foto ju...posukis askirai nuo lempu montuojasi

A4 audese 1, 6 yra 74kw..kazkokios nesamones zodziu..kw tie patys, tik cia 1, 6 ten 2, 0.

ten vieno bernioko nuopelnas onoreje yra...desine spaust reik jam..dirbo jis kazkada eolte.tada sudare sutarti su tiekejais ir tie veza detales i onore..zodziu detales is eolto uz pigesne kaina...taip va gaunas musu ONORE.

tomas ir prasuko ta visa reikala..jis eolte dirbo, tada anglai...gryzo, nuejo o onore..sudare su tiekejais sutartis tais paciais kurie detales eoltui tiekia..tik pas toma detales daug pigesnes buna..o minde, tas tik dazus maiso..ir tai pagal formule, atspalviu neisgamina..standarta supilsto.bent jau mes, pamirse kelius pas maura, eolta..viskas tik pas toma imama is detaliu, spakliu dazu ar tt, visko ko reik..nuolaidas padaro, dar pazystami nu zodziu super viskas...

butent! uz nauja stampuota ima koki 280 litu.ir sneka kad netinka ten niekas perdarinet reikia...o sveikas orginalas, tai koks 350-400 lituku..turiu galvoje ne spakliaus kibiru pakoreguotas, o orginas geras sveikas sparnas!

turiu drauga su negalia vaiksciot sunku, vairuot tik automata..tai jis prase kazkada parvaryt a4 automata..kiek ziurejau, ne vieno sveiko neradau vokietijoj pardavime.tai like tik i prieki begiai, tai like tik atbulinis..ir kiek beziurek tik automatas, iskart KAPUT DEZE...rades buvau viena 120, 000km vaziavus, nu maniau jau sita bus gal sveika..juo...greitis iki 60km/h daugiau nevaziuoja nes begiu nepermeta..va tokia ta istorija pazintine buvo su automatais..tada jis opeliuka corsa nusipirko..vaziuoja patenkintas.o automata a4 galima ziuret, praso nedaug, , snekejau yra servizas marijampolej sake atvarai 1200 litu ir vaziuos vel..bet cia tik turgui padaro..jeigu sau koks 2500 kainuotu..

nezinau kas ten sugede buna, bet sake ATVARYK PADAROM..1200 TURGUI..nes tarkim sveika vaziuojanti mechanine deze koks 1000 euru praso vokietijoj, tai automatas pabires aisku, kebulas daug svaresnis, praso koki 500 euru.vien kad automatas amen.toks tas skirtumas buna.siule ne karta pirkt tokia..sakiau kur ja desiu, kur ta deze gaut veikiancia paskui, tai ir pasiule va varyk ten padaro..dave numeri, susiskambinau su meistru..tas patvirtino..atvaryk..palieki, 5 dienos ir pasimi vaziuojancia..klausiau kiek laikys?? nu sako kol parduosi tikrai laikys..o jei sau sakau?nu sau.2500.gal detales deda rimtas ar dar kazka.nesidomejau.o siap automatas brangiau buna pardavime ne mechanine deze masina.

bet kad mes ziurejom nera ten nieko, nes kiek suprantu turetu buti tada uzpylimas ten matytis, atidarius ta kisene..varikliukas is jo du galai iseina, is abeju galu uzmautos slagutes, tai kaip ten tada?blem visai sudurninai dabar..mes galvojom kad is bendro bakelio vanduo paskrirstomas i gala ir prieki.nes bagazinej toswe kisenese nieko neradom..desinej pusej tuscia tipo vaistineles vieta, kairej pusej juoda deze kazkokia, ten kaip suprantu centrinio uzrakto kompresorius..masina kebulas viduje viskas kaip but 95-99m modelio.nors cia yra S4 brife raso.duryse lempos yra, po kojomis apsvietimas, tipo biski geresnes komplektacijos nei bazine..draugas masinas remontuoja, tai su tuo ta problema meginom spresti, islandziojom visus galus, bamperis kai nuimtas priekinis buvo, mates aiskiai tas bakelis priekyje, varikliukas mates, eina dvisakis is abieju galu slangutes uzmautos.nu ok, jeigu gale kazkur bakas vandens, tai kam tada prieki tas dvisakis varikliukas?gal lempu apiplovimas buves?nu tas kur bamperi priekiniam?pirkau musta, i prieki gavus buvo, bamperis sveikas.apiplovimo lempu nebuvo jame..

koks dar perekupas? gryba pjauni...

ji yra, niekas neardyta.centrinis su signalke pajungtas.jungi UZRAKINTI su pulteliu, girdet kaip sudirba varikliukas centrinio, ir spyna sujuda.matos is isores kad tuo momentu spyna i sona sujuda.kai rakina ja su centriniu.kyso galas spynos koks 1cm is bagazines kur rakta kisti, jungineji su centriniu, matos tas galas sujuda, tai kaip suprantu ten kazkokia trauke yra kur ijungia arba isjungia ta padeti uzrakinta.bet jungineji reakcijos nulis, lieka usirakinus ji.pertvara yra uz sedynes galines, zodziu i bagazine niekaip neilendi tik atidarius dangti.o kaip atidaryt neismanau..nes jei buna atrakinta, spaudi ta spyna, su strigimu pasispaudzia ir atsidaro tada, o cia spaudi, lengvai iki dugno nusispaudzia ir nieko.netgi raktu rakinejant, i ta spyna ikisus, centrinis suveikia, visos padetys suveikia veikia lyg ir gerai viskas tik neuzsifiksuoja spynos viduriai ant atrakinimo padeties.grezt ta spyna ar ka daryt neismastau, bet isgresi kas naudos bus tada?kaip ja uzfiksuot kad ta bagazine atidaryt

sveiki kolegos, gal kas galite patart kur bedos ieskoti, masina buka pasidarius, netraukia visai, 1, 8 benzinas be turbos..A4 audi.kuro filtra keiciau, oro filtra irgi..diagnostika dare, nemato nieko.tipo bedu nera.o vaziuot, toks jausmas lyg priekaba prisikabines vilktum, iseit i lenkima, reik gerai pamastyt ar spesi gryzt paskui.turbinos nera, paprastas variklis 1, 8.

ale tu matai...cia ir daugiau tokiu kaip zarachas yra...vyrai...atsargiai, tai uzkreciama

kad butu nebrangu islaikyti, dyzelis butu pilamas ne is degalines, ir kad vaziuokle butu bent minimaliai minksta. o kebulas tai sedanas kazkas panasau bet tikrai ne universalas

db turiu opel vectra b 96 2.0 benzas. ar astros vaziuokle panasi ar kietesne?

dekuj uz jusu zinute db bus mazdaug i ka orentuotis arba astra nuo 98m 2.0 arba a3 su 4 durim

as ir manau kad 60 kw lb jau mazai. 74kw irgi mazokai bet dar pakenciama. o tavo manymu geriau nuo tralo ziuret ar pagal skelbima ar jokio skirtumo nera?

Taigi ten elektronika visa: lempos, radija ir ventiliatorius, kam ten diagnostika atliksi?