Audi 80 b3 d zvakes (521 стр.) (51155)

O koks Tavo miestas, įmesk savo siurbliuko foto į galiorką, pagelbėsim, nieko rimto ten nenutiko

su visais siurbleis tas pats.

tai kaip man pasiekt normalu servisa mano mieste tokio tikrai nera o vest ant taro i koki vln kauna tikrai neapsimokes. o jei dar nesutvarkys tai isvis pravalas. tikriausia reik parduot arba atiduot i metala nebereiks nervu tampyt. aciu uz pagalba

kokia kaina audines

o jeigu visa ta blokiruote padaryciau , ant knopkes, kad galeciau pats isiungt ir ijungt, , kad kur uzklimpus jos neismetinetu, ar nesubiretu man ten kasnors

3000 lt tikiu jei tikrai nera rimtu defektu

kiek zinau 66kw buvo karb ir mono ipursk.72jau ipurskimas.pataisykit kas jei klystu...

Su kuom lygini? Su dieduko mtz?

Va

O kad galios turi tai turi nes pries pora dienu buvau sustates su 84 atrodo metu 2 litru audine irgi tai laisvai pirma karta aplenkiau antra karta lygiai vareme 180 virs truputy .

Nu dar jau aisku ka reiskia franken tas dar tik teliko suzinoti is kur tie 72 kw

Sory o sitas tinka ?

man ir tas pats vyrai patarkit apsukos sokineja saltas dyrba ant 800-700 apsuku o siltas anet 900 ir ijungiu sviesas apsukos pakyla 1000 DEKUI UZ PAGALBA

Katalizatoriu supirkimas Kaune
Supirktuvėje Kaune superkami automobiliu katalizatoriai.
Superkamų katalizatorių kaina nustatoma spektroanalizatoriaus pagalba. Benzininių katalizatorių kainos iki 115€/kg , dyzelinių iki 180€/kg
Daugiau informacijos tinklapyje:
https://www.kaunakiemis.lt/katalizatoriai/

pries geras dvi savaites pas man buvo lygiai tas pats, tiksliau mamos masinai, siaip vaziuoji lyg ri tvarkoj viskas, bet nuspaudus stabdzius, gesdavo, arba visai uzgesdavo, poto ir laisvom apsukom nebenorejo dirbt, pasirodo po korbu esanti guma buvo trukus, pasikeiciau, ir vel viskas tvarkoj, jokiu bedu, ta guma te 38 litus tekainuoja, o pasikeist ir paciam be vargo, jei tau tame beda, o kad andrius sako i lauzyna, tai tikrai nesutinku, pas mum bulka jau 8 metai, ji 87 metu, ketvirta techa praejo pries kelis menesius pati, plius dujos, sanaudos mazos, rudziu nulis, detaliu kainos mazos, vaziuok ir zvenk, remontuot pats bene viska gali tvarkyt, ko daugiau bereik

joa, del paprastumo, sutinku, pats turejau 1985m 1.6 benzinas dujos, aisku apie trauka ir komforta nieko nesakysiu, bet rudziu buvo ant kapoto priekio, ir dureliu apacios siek tiek ir viskas, pirkau uz 800lt du metai i darba diena dienon, per savaite apie 400km, 5 zmones ekipazas, neskaitant zvejybu ir panasiai, atsiliepimai is 10 tik 10, ziema be problemu, kuro 8-10, tvarkyt ir pigu ir paprasta, kaip darbinis arkliukas atsipirko su kaupu, dabar turiu 1983 audi 100 1.9 benza dujas, jokiu problemu, taip pat tarnauja kaip darbinis arkliukas

ajk kaj pasnekejaj, bulka 10 metu eksploatuota ir nk rimto autostradoj 180km/h lajko is wietos kajp zweris soka nu kas buvo tai skardos(apie save garzo staktas ir lentynas warcjau), rimtesni gedimaj bw islinde generatorius- ta pati uz 20Lt sutwarke, karbiuratorius- uz 80Lt idejo golfo2, trampliorius- uz 15Lt irgi 2golfo nusipirkau ir isidejau pats cja apie 1.8, siaip ka CINKUOTAS, kuro bnz ~8l/100km, mazai vietos gale, bagazine wapsce jaj dujos bus taj iswis, nepagajlek litu ir nusipirk biski brangesne, sw neparduodu nes tiek ikista ir kada pirkta o uz 5000Lt nks nepirks

dar vis ieskau

tai kaip praorint?

tai jei toki varianta radai tau pasiseke

pas mane 2.0 66kw, tai manau, kad pas tave tokia pati sistema.Eina babina kartu su komutatoriumi, bent jau lauzyne tau atskirai nieko neduos.Kokius 2-3metus atgal keiciau, mokejau gal 40lt, nuo 2.3 variklio dave, nu tiko, bet tik antra veikeNusiimk, nusinesk ir rasi, nauji kainuoja nesamones, kai reikejo tai babina ar 350lt kainavo...

o ka, pirma TA?Jei nepirma, nesuk pautu.Galu gale pirma susizinok kas kaip, o po to tik bek pirkt

pradedi nuo pelenines, tunelio, vent.sist. ratuku.Pasitikrink saugiklius

geda -kai masina neplauta, nevalyta, vaziuojant barska, dumina ir seininkas islenda is tokios su grybais is ausu ir treningu neskalbtu metusJaunam gerai susipazint su senesne technika.Galu gale entuziastu visada bus

high beam right, high beam indicator 10amp Nejau taip sunku pasiieskot

startery reik remmontout, tikriausiai starterio yvores. taip buvo nutike ant roverio lyg suka normaliai, kita kart voks suka arba nebesuka, bet kita idejom startery ir viskas gerai buvo

na bulkoj yra babina(uzdegimo rite) ir komutatorius, o jei jam hana tai ir nezkursi tik stumiama uzsikuria, dar pazek ar prie holo daviklio nepaluzineje laidai.

tokoj kaip bulkoj tai uztenka variklio saugikli istraukt ir neuzkursi

kaip ir kitose auto

dar pajudink mono ipurskima visa dirbant ar keiciasi darbas gali but pagalve po mono nuejus

nemeluok dar tinka tik ford , pvz focus , mondeo, eskort.jai lieti tai dazniausiai centrines buna universalios arba skyle pratekini , centrine ford tai jo 63.3mm o ant prancuzu tai net nebandyk det nes isnesimas netiks liesis suportas i stipinus, ar kitas disko vietas.o prancuzo uzdejus ant audi audinei kentes sparnai bet atrodis šustrai platesne.o saab 9000 nezinau isnesimas nei prancuzo nei audines toks tarpinis per viduri et30 tai sunku pasakyt bet realiai netinka

na golf td su 1.9 td bulkiniu motoru tik del oro buvo taip kai keiciau antifriza .bandyk svariai nusiorint cia ne mersas koks kur pats nusiorina reik pavargt

o servise isradytu puse masinos dyzeliui pakeistu nauja siurbli benzui ten irgi iskapanotu viska

pasistumk nuo kalniuko

tai pas mus servise asilas - tipo super-meistras - ant Oldsmobile Eighty Eight bande ziezirba rasti - pakeite babinu paka, ir jinai nesiveda, tik saudo, tai grazuolis sugebejo paruoti paskirstymo grandine su abiem dantraciais juokingiausia buvo kai jis po geru 2 - 3 valandu darbo kai pakeite grandine bande uzvesti lygiai tas pats saudymas. tada apziurejo laidus - laidai gerai pajungti, bet pats pakas prie zemos itampos sistemos pajungtas buvo blogai - sumaisyti laidai

b4 sedanui labai sunku rasti kabli, o unversalams tai yra daug kur, o senai bulkai tai net nezinau, iekok kur lauzyne ardo dar jas, ant kaikuriu buna kabliai.. draugelis turejo sedana b4 ir pradejo nama statyt, tai suzinojo kad naujas kablys kazkur apie 700 lt kainuoja, tai teko parduot masina ir pirkt kita su kabliu..

sena bulacka 89 metu. ooo tai tik kabli! o gal isivaizduoji kainas?

kaip cia pasakyt visos turi trukumu, kitiem vaziuokle nelaiko, man pvz ant b4 vaziuokle liux laiko pravaziuoju daug

Sveiki, noreciau pasitikslint.. Turiu audi80 (90 metu), ir gal zinot tinkslius ismatavimus tarp skyliu ir centrines skyles diametra? Man atrodo, kad 108/57 ar as klystu?

paziurek ar padanga nenuleista.

sveiki, kokie šios mašinos +- ar labai jos pūna?

tai gal net neuztenka tau sroves kad norm paimtu jai kuriasi norm su kitu akumu tai gal jau ir atsakymas na arba pas taeve kompresijos nebera tai kol neuzsuki tol ramu na bet cia mazai tiketina..

pirmiausia kainavo patys ragai( mokejau 200lt), dar pirkau spec antgaliu drelei( kad isdidint isgreztas skyles stoge, kaina apie 20lt), silikonas( uzdetu ragu sandarinimui kad neleistu vandens). Viso apie 230 lt. Siaip kai jau zinau kaip tai daryti, tai atrodo , kad nera labai sunku. Tai pabandysiu pavardyti ka dariau: 1) nusiemiau stogo apsivke( reik atsukt rankenas stogo sonuose, nuimti apsaugas nuo saules zibinimo prie priek stiklo ir kt. smulkmenas kaip vid. apsvietimo lempos, kurios dar laiko stoga); 2) kai jau stogo apdaila nuimta, is vidaus ziurint matosi skyles masinos kebule sonuose, prie stogo, ten tiksliai tose vietose turi but varztais priverziami ragai.Reik pragrezti tik isorine stogo skarda.. zodziu pasiemiau grazta ir is vidaus ikisus grazta i tas paruostas skyles isgreziau skyles stogo skardoj (tu vietu nesumaisysi, nes mazgaug pridejus raga prie stogo iskart matyti kur suksis varztai); 3) kai jau turejau pridarytu skyliu stoge, reikejo jas padaryti tokios pat formos, kaip rago tvirtinimai( tik 1 is 3 skyliu yra taisyklingai apvali, kitos 2 yr ovalo ar kazkas pan i staciakampi su suapvalintais krastais).Cia galima sakyt ir buvo pats didziausias vargas, darbas bus tikrai paprastesnis jei turesi gera el. grazta ir spec. torsinius antgalius tu skyliu formavimui, nes a4 stogo skarda pasirodo ner tokia jau plona. Kad mazdaug zinociau kokia forma isgrizint reik stoge, pasidariau rago tvirtinimu tokius kaip sablonelius ir juos uzdejes ant isgreztu skyliu( apvaliu nuo papr grazto) apibreziau. Tada jau beliko tik tokias skyliu formas padaryt; 4) kai jau rago tvirtinimai pagaliau lindo i skyles isor. stogo skardoj, privariau silikono ant tu rago vietu kur yra gumos tarpine, priverziau varztais, kurie buvo prie ragu. 5) beliko tik uzdet atgal vidine stogo apdaila ir grozetis pasikeitusia audi...

isvada vazinek tik ant duju

Tai padaryk toki zurnalistini eksperimenta, atjunk svarbia fiske ar vietoj svarbaus saugiklio idek sudeginta ir temk ant buksyro i servisa razborintis kodel nesiveda

Buna kartais mechaniku cempionatai tokie Lt, krc po 2 geriausius atrenka is kiekvieno rimciausio serviso, ivaro masina su nusiskundimu- bilda pakaba pvz, ir tampo, purto sarnyrus, ivores nuliovai masinai, o pasleptas gedimas pvz kaip nedaverztas ratas Kas greiciau ras beda

tai kad gal shrote pigiausia butu

tai juk tu masinom uzsiimineji

visiska nesamone!turiu ir reaguoja ant abieju kuro rusiu

Tiek vaziuojant imciau bet koki komfortiska prancuza ar dar ka, bent vaziuot ne kaip kibire reiktu. Tiek vaziuojant tau bet kokia masina laikys, bet klausimas greiciau - kam tau ta masina?