Audi 80 b3 d zvakes (456 стр.) (51156)

pats turiu e39 gale 235/45 225/45 biski irgi veziose meto betai galas varomas kazkiek turi kiek zinau, bet nera taip baisiai jau , man mete gala ziauriai iki kol nesutvarkiau galines vaziuokles tada skirtumas buvo ziaurus

asmeniskai ziureciau volvo is tavo variantu, a4 pakabos tvarkymas brangus nes lb daug tasku.. apie seata nk negirdejes... o siaip kaip studentui tai geriausia tvarkinga kregzde, zinau kad banali masina bet detales uz dyka gali gaut pasiklausinejes

netingiu, bet ten tikrai daug darbo , na lempos manau kad nesikilnoja nuo auto pasvirimo, net nzn ka dbr daryt, pirkt ar nepirkt ta bufery, nes ieskot buferio su purkstukais tai beviltiska, acibodo jau ieskot, nes niekas neturi :/

Dėkui už atsakymus Bandysim pramankštinti veidrodelius , o galinį pakeisti kitu jei kainos nekosminės bus Dar klausimas kaip veikia sėdynių atmintis? Pas mane spaudant nieko nereaguoja. Tai ką toji M reiškia ? skaičiai 1, 2, 3 cj įsimintinas padėtis reiškia , taip?

Kol galvojau kaip sutaisyt stabdzius, prasoko dirzas ir suluzo karomislas nejo lengvai nuimt skyvo tai nenorejau sulauzyt kaldamas, tai ardziau ana puse yr dedasi vakumo siurblys. Viska sutveriau stabziai veikia kuo puikiausiai tai manau kazkur ora gaude

Turbut audi cuope "ubage" yra labai retas ir kolekcionieriu ieskomas modelis cia tik nebent tam tikrame zmoniu lygmenyje jinai turi garbes kol kas dar sitos masinos diena neismuse, viskam savas laikas. Del porsche ir kitu tikrai sutinku. Del japonu isliekamoji verte maza, nes japonai neturi jokios istorijos praktiskai, kaip sakant sukuria masina kuri po keliu metu niekaip nesuzavetu bet ko, paimkim amerikonu, italu '80 metu kurinius, dizainas puikus, bet kaip bebutu jei masina sena jinai turi autentiskuma, tuo labiau kad tokiu kaip ta prelude faktiskai islike labai nedaug, tai vien uz ta retuma jinai turi savo verte, kebulas - cia manau maziausia beda, nera jis toks tragiskas kaip atrodo, arkos nekokios, bet tikrai viskas sutvarkoma, aisku tai masina ne zmonems kurie turi tik jos isigijimui ir dar 1000lt remontui, zinau ka reiskia prikelineti masina is numirusiuju, reikia pajamu pastoviu, kurios nesibaigtu, kad tik prireike kam 1000lt ir moki. Butu idomu kad pasisakytu bent vienas kuris yra dares panasu darba ar mokejas kazkam uz ji. itariu visi komentatoriai, tik mate, girdeje, bet patys nieko nera panasaus nera dare jokiam automobiliui.

aptikau nebloga varikliu statistika 10 patikimiausių markių variklių galit pasiskaityti cia http://www.technologijos.lt/n/technologijos/automobiliai_ir_motociklai/S-30764/straipsnis/Patikimiausi-ir-nepatikimiausi-automobiliu-varikliai?l=2&p=1&utm_source=Portlet_naujienos&utm_medium=Vidine_navigacija&utm_campaign=Vidine_navigacija 1. „Honda“ (gedimų skaičius: 1 iš 344) 2. „Toyota“ (gedimų skaičius: 1 iš 171) 3. „Mercedes-Benz“ (gedimų skaičius: 1 iš 119) 4. „Volvo“ (gedimų skaičius: 1 iš 111) 5. „Jaguar“ (gedimų skaičius: 1 iš 103) 6. „Lexus“ (gedimų skaičius: 1 iš 101) 7. „Fiat“ (gedimų skaičius: 1 iš 85) 8. „Ford“ (gedimų skaičius: 1 iš 80) 9. „Nissan“ (gedimų skaičius: 1 iš 76) 10. „Land Rover“ (gedimų skaičius: 1 iš 72) 10 nepatikimiausių markių variklių 1. „MG Rover“ (gedimų skaičius: 1 iš 13) 2. „audi“ (gedimų skaičius: 1 iš 27) 3. „Mini“ (gedimų skaičius: 1 iš 40) 4. SAAB (gedimų skaičius: 1 iš 40) 5. „Opel“ (gedimų skaičius: 1 iš 41) 6. „Peugeot“ (gedimų skaičius: 1 iš 44) 7. BMW (gedimų skaičius: 1 iš 45) 8. „Renault“ (gedimų skaičius: 1 iš 46) 9. „Volkswagen“ (gedimų skaičius: 1 iš 52) 10. „Mitsubishi“ (gedimų skaičius: 1 iš 59)

Paskaiciau ir as tai nuotaika pakele visam vakarui monstras kuris vidutiniskai ryja 14l Nepasakyciau kad daug cia valgo nes ir pats panasiai pilu tik pas mane mazesne kubatura.Auto ar su serviso knyga ar be jos gali but padrosta vienodai.Vaziuokles remontas padangos ir panasiai visom reik keist ir remontuoti, tad nematau as cia didelės bėdos.Jei perki auto uz padoria suma tai manau turesi atliekamu 70-80 eru ant stabdziu kaladeliu, ant sarnyru 20-30eu arba restauruoji ir ant panasiu dalyku.Juk auto nekiekviena diena remontuosi tad tikrai nera cia labai ja udideles islaidos. Nesu audi fanas bet a8 su dujom gal ir nieko.Kas sako kad dujos tik blynams kas sako tie klysta.Faktas tas kad ant duju sutaupai jei pravaziuoji daugiau negu 15k per metus ir be to ne taip gamta terse kaip musu traktoriukai dyzeliukai.Be to dauguma vis dar mano kad dujos gadina varikli ir greiciau jis susidevi tad cia yra mitas sis kuras neturi jokios itakos varikliui bei jo mazgams. Kam idomu susiranda info internete arba tegu daro testavima kas ka gadina

Daznai tuos langus darinesi tai suges savaime, nera nieko stebuklingo, naujom kitom masinom jau po 5 metu sunkiau beveikia o ka cia bekalbet apie toki sena visu nuvalkiota masina , kuri nieko nebera verta nes dalys brangesnes negu kitu markes auto plius atrodo levai, suprantu kad zmones gali taip bukai mastyt kad pirkt toki sena lauza nes matosi temos autorius nieko nekerta apie auto eksploatcijas kurio dalys brangesnes uz 95metu audi arba vw , patvarumas tas pats kiek vazinesi tiek ir laikys, o tokios masinos tik metalo lauza, nes automatas + 2litrais daugiau kuro ris be to blogiau traukia variklis, cia pagal mane jei esate biednas tai sitas kaip tik jums paskutinius pinigus prarast Nepykit bet tokia ziauri tiesa

birstonas tikrai is durnyno pabeges Ka jau ka, tik ne prancuza... Bmw vaziuokles nera prastos, jau minejo zmogus kad ten maziau sarnyru ir maziau salenbloku. Krastoj dalys brangios (audi centre irgi ) bet gali vaziuokle restauruot arba pirkt neoriginalias bet patvarias dalis. Vaziuokles atzvilgiu BMW visa galva auksciau. Ten kur idejo ta 320diesel tai bek nuo tokiu. Nemoksa kazkoks patare. Ziurek tik faceliftinius kur 110kw. Nes situ 100kw turbinos, siurbliai ir alkuniniai velenai yra labai gendantys ir deficitiniai. Turbina restauravosi draugas du kartus po 900, keite alkunini kuris kainavo naudotas 800, o naudoti siurbliai >1000 kainuoja (naujas krastoj 7000lt). Taip kad rinkis 110kw jei nori BMW 2l dieselio (bet siaip patarciau 3l dieseli nes neuzmusami. Tokiam plikas variklis srote - 500lt)

svaigstat apie sportines masinas nusipirksis pavazinesit men koki. o paskui galesitpoliruot kieme pasistate nes nebus pinigu is kur kuro uzpilt nes per daug ryja. perkat koki 1.9tdi ir sau vazinejat be jokiu problemu gal kokis 4x pigiau

tai sakai alpine geriausias? keista, wisi sako kad tik pionerius. O suba ir stipriu tada geriausia imt irgi tos pacios firmos ar pagal ka ziuret? zinau kad stiprius dar daug lb duoda, bet nzn pagal ka skirt

androsso pridek 1s del paklaidos matavimo dar +1s del spydometro paklaidos Kiek pastebejau visu masinos greiciau lekia nei gamintojas deklaruoja nesvarbu koks lauzas is ju belikes taj ka cia parasei tinka siam varikliui kai cipuotas vimotoja nebent...

jus nejuokaukit su tokiom kainom dirzo pakeitimas su visais itempejais, guoliukais ir dirzu ~2000Lt Rida yra nesvarbi, nes vistiek bus atsukta, ziurek kaip kuresi, kokia auto trauka ir jos duminguma. Aisku ziurint kokia tos auto kaina bus

tj kad tu cia lb jau kisi savo protingas mintis..tj kaj nzn tj ir pyliau..o db kj zinau tj jungiu tiesiai kad dirbtu variklis tuo skysciu..jaj toks protingas pasakyk tada kodel gera masina trukcioja ?

na del 2.9 tj zin kad jaj kejsi tepalus ir filtrus , viskas normalej tj neuzmusi tu jo...nes draugelis pora metu turi...drozia negajldemas ir varikliukas kaj uoga...gajus jie o del 3.0 kaip lajko tj nzn

Taip viską žinai ir reiškiesi, o kai žmogus iš tikrųjų suprantantis paklausia, tai jau nebežinai. Iš kur tokios kainos? Gal gali pasidomet kurioj vietoj už 300 Lt tau nupirko(aš ir nusipirkčiau )? Nes kaina prasilenkia su realybe...

Tai kad visur maždaug vienodai, nebent randi kokią širašną kontorą. O šiaip jai neturi >26 metų ir bent 7 metų stažo tai kosmosas. Keistai čia auto parkas LT 15-20 metų senumo, o kainos draudimo arti europinių

jo, as visada stengiuos bent 1 karta menesyje pasitikrinti , nes esu girdejes kad vaziuojant dujomis gali siektiek tepalo padeginti. iki duju idejimo kol buvo benzu vazinejama viskas normaliai, tepalo ne laso nedingdavo, nebent jej pastoviai redline laikai

8500mokejau..., iswaizda ideali..., juoda blizganti..., ir nesimate nieko..., wariklis dailiai dirbo..., atrode wiskas twarkoj..., nu db wel isejo tas amortizatoriukas generatoriaus itempejo..., 18km naujas atlaike..., jau depresija..., reik ziuret ka pritaikyt...,

Va dar vienas palyginimui http://www.autogidas.lt/skelbimai/suzuki-gsx-1990-02856561.html o jus sakot nera as nekalba apie nauju metu 1 litro britvas sakau ieskau senu metu, gali lieviau atrodyt bet kad kubatura butu bent 200

Norejau paklausti ka dauguma is jusu naudoja masinoje, kokiu kvapus, gaiviklius, kurie labiausiai jum patinka. Bent jau man tai geriausiai kvepia Wunder Baum eglutes black classic, zinau kad ju yra isviso 10 rusiu, o jus ka naudojat?

FWD ir iskrypusiais galiniais ratais ? pasiziurek kiekviena senesni pasata ar 3 golfa perkrauk bent viena fwd masina ir bus iskrype nes sailentblokus draskai tokiais dalykais.. visoms masinoms krypsta ratai tad gali nevelti tikrai sudo kad tik rwd.

Kai paskaitai kitų komentarus tai net ausys linksta. Turėjau senai caper 49cc. 70km/h, Liaudies "Kvinkis" 49cc. 50km./h, Čioperis 49cc. 95 km/h, dar turėjau tokį įdomesnį variantą, kaip pusbritvė, šiektiek mažesnė, 110cc +- 110km/h.

Ačiū, gwx dar įdomu būtų sužinoti kažką apie Marushin bei IXS šalmus. Gal teko susidurti kam? O galbūt žinot kokių neblogų firmų? Tik man nereikia kažkokio superinio, juk motoroleris čia, o ne britva kokia Ačiū iš anksto

Svejki, kas gali buti su peciuku ir kondiske, kai prasildau masina taj vakare kaskodel kai salciai net nepucia nei peciukas nei kondiske nevejkia, o ant prietaiso skidelio rodo kad vejkia, o is ryto vejkia o vakare ne

Pas mane mazam miesteli yra vienas specas su senoviska rusiska iranga daro su tokiais kaip irklais bet padaro nesveikai vaira paleidi ir varo pastoviai tiesiai padangos nedyla ir panasiai. o ir kaina simboline 30-40 lt

Karštą vasaros dieną ant saulės su skuduriuku nuvalyt (specialiu riebalams sugert) Paklausk merginos žinos kaikurios nauodoja prieš makiažą veidui nusivalyt ar kt(jie tokie vienkartiniai nedideli lapukai). O prieš dažant vieną kartą esu ir su 646 nuvalęs

o dabar dar biski apie guolius;D kiek ketvirtukui kainuotu priekine vaziuokle pakeist? ir dar turiu klausima: hecbeko ir universalo galiniai amortikai skiriasi? Jei taip, kaip reguotu masina (hecbekas), jei jam sudet universalo amortikus? Butu minkstesne ar kietesne?

nebrangei gali deltos ziedus nusipirkti sitas motoroleris yra lb brangus, zinau is patirties man irgi reikejo daug pinigu ikisti i ji. turiu ziedus 150lt. 3 ziedai. jai nori is parduotuves tai yra balticmoto cia aleksote is parduotuves .

nereik ten sneket moket nebent leituviskai , kad suprastu ko nori pasako kaina pasaikai , kad brangu pasako zemesne pasiraukai , tada sako tai va dar nuolaida padarysim , o tai jiu ten ta pirma siuloma suloma suma tai bbd buna

As tai imciau gera 525TDS ir dar daug pinigu liktu ant remonto geriau gal butu 530d bet ten lievos saliarkos pripylus nekaip gali baigtis greit. Arba Avensis ir labai gera."Mazda 6" 2.0d ir neblogas variantas. pagal skoni cia. A4 tikrai nepatarciau. nieko is ju gero. geriau jau A6 1.9tdi tada. Passat kaip passat tik, kad su tom galingiausiom dizelinem versijom irgi gali but problemu jei biski padrosi. O su visais kitais visokiais TDCI ir panasiais varikliais ilgai su lievesne saliarka gali nevaziuot

teorijas jus sau pasilikit. o as jau 16 metu praktika darau. cia vien apie dazus briedu prirasyta. acetoniniai dazai metaliko kaina yra ant tiek skirtinga, kad 100gr gali kainuot nuo 5lt uz lenku firmos "chuj pojmiosh" iki daug pinigu uz dupointus ar spyshekerius. kaip ir lakas. 32ltuz ranali, 70lt uz dupointus, 120lt uz spysus. cia kaina mazdaug tiktai. nes dupointu hs lakas eina nuo 120lt uz kg ne pacio geriausio. apie paruosi mo kainas irgi kalbet yra per plati savoka, nes paruosimas paruosimui nelygus.

nu kad ne ir seip buvo priziurima gan gerai ir pries tai seimininkas ja labai priziurejo paprasciausei ta greiciu deze nepaskaicuota tokiai galei galiu pasakit tik tai kad pakeitus nauja sankaba sukdavo 3 begiu ant plento sauso

radau turguj gero stovio net keista pažiūrėt turbūt rida 180 tukst jo? o šalia mašinos irgi panašių ridų ane ? ką čia bepridursi... geriau imt moliais apdrabstyta Prienų gyventojo mašiną nei iš turgaus.. čia tik mano nuomonė..

pas mane fordas 2litrai bendzas svt 125kw traukia kaip isprotejas del dyzeliu nieko nezinau bet su situo butent tai problemu neturejau, kaip ir sako MEARGAN pries pirgdamas pasidomejau explotacvija tikrai nebrangi

Nu tai ir tylėk, nes turėjau 25 ne kinus, 10 ATV (ne visi buvo mano) ir dar kiek iš aplinkinių teko tvarkyti, važiuoti ir t.t. Aišku ten pagrinde tuos "qq", nes tik jiems gali sugesti karbiuratorius...

na as su 2.9 vazinejes...trasoj apie 6.5 mieste apie 9 litrus vidurkis isejna kokie 8 grazej vazinejant trauka tikraj nieko gero...beto as sneku apie 3.0 d kokiu 98 metu...tada jis tikraj neturejo 177 arkliu :P

raso ginciojasi DD o as turbut su Vw gti 2 deciau tas visas. Durni ar ka limuzino klase lygint? tai gi ne tam masinos kurtos, kad lietuvos marozai jas droztu. Nusipirk bulka 2.3 ir drozt kiek lenda.

dabar aiskiau, nes as laikiau 1999m kategorijas E, ir D..B, C, A turejau..teises jau buvo pakeistos i naujas kaip foto ideta, tik ju neturiu..ateme, tai ir pasiziuret neina kaip ten pas mane surasytos jos,

nx ta a8 ir dar 2.5 dyzelis? nu nebent tik kebulo nori tu esu turejes S8 4.2l vasara padangos degdavo ant sauso asfalto ir pavydavo ne bet kas, o su ta 2.5 tai nx, manyciau 3.3tdi geriau

kolkas garaze stovi o as kaip minejau isvaziaves tai nelabai ji ir galetum pamatyt lauke nesionri laikit nes parktroniku gaila seip mazdaug po dvieju savaiciu grisiu gal greiciau nezinau ir galeciau tau parodyt jai dar nieko nenusipirksi

As ir noriu isbandit 2 ratus noriu kokio chioperio bet deja savu laiku pagailejau 200lt ir nepasidariau a kategorijos tai dbr biski ta krize laiko stoka ir siaip mintis nest kudasiu is lt pas tevus i DE

85kw pagal gps 8, 1s iki 100km, 1.5ltr scoupe, civic 1.5 doch iki 100km per 9, 2s taip kad ramiai, kad tavo variklis didesnis, nereiskia kad galingesnis, nors man a8 ir patinka, bet cia diskusija pakrypus kw-sandaudu linkme

As tik siaip pasiuliau. Gal ir taspats iseina, nzn as. Tik europoj gal sunkiau rasti butu. Pvz uz kokius 3-4k svaro manau rastum skyline ~97metu 2.6 su dviem sraigem.kazkas apie 340ag stocke. Permetus vaira, turetum ekskliuzyva

dabar beda iskilo, vaziavau siandien, dingo visas spidometreas (nerodo neik greicio nieko, net posukiai neveikia ) kas cia galetu but ?saugiklis? netikrinau saugikliu nes jau velu -nieko nesimato... gal kam tai buvo nutike ? beto bmw jau pardaviau

Tai ir nesuk toliau galvos del kubaturos, jei ka duok zinoti- turi draugai paskleistus, isardytus 3vnt. 1.7 1.8 D motorus ant daliu, 2.5 neturiu, nes jie nebyra, tiek ir tenorejau pasakyt..- sesiu katilu dyzelis vaziuos ilgiau nei keturiu..

nu tai zinau kaip aliuminis atrodo bet kur ten ziuret reik tiksliau nu man reik del to nes noriu pirkti masina ir apie aliumines vaziuokles labai daug prisiklauses kad lb greit sueina, daug remontas kainuoja ir t.t

su nukirstu galu vadinasi Compact'ai, kitaip Hečbekai. e36 kupo niekada nebuvo dyzelinio, bet tokį gali pasidaryt įsimetęs dyzelinę širdutę į kupą, bet to dar neteko matyt. ;D yra tik iš 3 klasės kiek žinau, tai e46 ir e90.

Neperku nes nesu kvailas. Neiperki? Tu gal atsimerk ir ju kainas paziurek, bet koks pacukas gali nusipirkt kregzde ir t.t. 10 kart saugesnis Cia kokiam gaidyne taip nusprende, ar cia butent tu ju sauguma testavai? Vejai karoce...