Audi 3.0 diesel (596 стр.) (34374)

nu jo slyva e39 bl kitiem sako 8.9lt telpa drasei pakankami normalei vazinejant

Tai jau tikrai kad ne mano.
Is pradziu buvo juokinga, dabar jau darosi graudu, vien ant tavo profilio paspaudus yra tavo bymerio skelbimas (kuri tik po presu) su ispaisytom padangom ;DD Parasyk komentare, kad cia del kilowatu ispaisei, gal daugiau metalo supirktuviu paskambins

su protu vazuojant labai nesidraskant as i 13 itelpu misriu vazevimu. o seip tai dar normaliau graziau vazuojant tai turetu i 11 itilpt o jei uzmini dugna tai ir 20 mazai .... nu cia zinai kaip kas vazuoja koks vazevimo stilius. ps sanaudos benzo

kokios ju duju sanaudos? ligos?

jau geriau audine

e39 pakolkas . koki tu?

kur cia tas ip specialistas tuoj pasakys viska

mb cdi, 2.7 bendradarbis turi, tai is serviso neislenda del variklio problemu. o pries tai metus ar du vazinejo normaliai. ir is degalines pyle. bmw nzn del abs bloku nk negirdejau kad gestu, 530d, tai taspats cdi elektroniniai purkstukai na jai pareina tai paliksi ant vieno 1000lt. na uztat visi tavo 190ag ir komfortas. bmw vaziuokles siaip patvarios jaigu protingai susitvarkai... arba prasai kad restauruotu kietai, arba perki vokiskas dalis o ne velnias zino kokias...

bmwfan forume pasiskaitinek labiau.. bet ten dazniausia tema 2.8 2.5 3.0d arva v8

Volvo tikrai daug geriau visapusiskai

turiu varykli duju nemates, deze irgi yra, dar turiu nauja sankabos komplekta pora savaiciu naudota

600

pliusius mases pocios klimato kontroles pasiziurek pagal schema, o mases tai nereikai jos.

jie panevezi tai dyzelitoj restauruoja

apie koki kompa kalbi?

jiegu jam pisasi siurblio el, dalis

Pajuostės pl. 38, LT-36104 Panevėžys, autodiognostika ir cipavimas

priduok i srota ir nebeskaudes galvos

auto supirkimas panvz apskriti mokam iki250 pagal auto stovi 861168460

Ir ką išsirenki?

Tai nesakyk kitiems, kad neismano nieko.

Bet kiek girdejau 66 kw su dujom gerai sueina nesaudo tipo?

Ssveikas o koks variklis pas tave?

o kap dizeliu motorai?

bet palyginus 1, 8 ir 2, 3 motora nepalyginsi ziauriai trauka skirias

Tikrai viskas ne ok turejau A6 120kw vidutines sanaudos 6, 5l

Tech apžiūroje mašina privalo su katalizatorium but

o cia jie vienodi ir 1, 8l variklio toks pat siurblys tiktu ?

Gal kas turi kokiu variantu: kodel dingsta trauka paspaudus normaliai, masina vazioja, taciau jaucias, kad zymiai silpniau vaziuoja. Isjungus varikli ir vel ijungus viskas gerai, vaziuoja gerai, taciau vel paspaudus dinga ir taip kartojas. Buvau autoservise, padare diagnostika. Pasake, kad kompo klaida, pakeite i kita kompa, vistiek tas pats. Paklasiau ar turbina negali buti kalta, pasake gerai su turbina viskas...

Zvakes, lemda zonda, pradek nuo ju tikrinti.

Ziema visad padideja kuru sanaudos nuo 1 iki 2l tai yra normalu tad per daug nesukciau galvos

isvis patarimas neziuret i tuos 2.5 tdi variklius nepasiteisines visiskai.

nesutikciau. i koki kalniuka iskart jis mes mazesnei begi ir iskart didesnes apsukos / sanaudos.

idomu

Niekada netaupau ant tepalu ir ant filtru.

komentuoja kvatrinis, kaip, kad turejes ta Q7.lygina su kitais, daro isvadas.. buvo vilties, jog pasveiksi siais metais, bet matomai tas neivyks niekuomet.

ai.. vienas swaigo, kad garsas gali but is vidiniu granatu (buvom pasikele, tai garsas kaip is pusasiu sklistu). siaip granatos braska kiek zinau. gal kas susiduret? nenoriu keist wisko is eiles

pamirsau pasakyt, kad tai sutapo po siurblio dirzo keitimo (buvo trukes). rolikai nestrige, kaip tvarkoj viskas, po to tikrinom ir alkuninio skyva. del viso pikto pakeitem ir ji, radom sioki toki laisvuma ant sponkes. bet buvo varztas kaip ir gerai uzverztas. gal ir skyvas visgi geba tiek sujudet, kad taip itakotu degima, bet kazkaip perdaug cia man..

galima tik reikia turėt perėjimą, nes pas tave dvi mažos jungtys vietoj vienos didelės

tai jau iš karto aišku, kad slėgis nepastovus, o siurblio nesusitvarkysi, nes jis keičiamas kitu. Yra kas juos restauruoja, bet ne namų sąlygom

galima jei dėt su to variklio kompu, provodke ir viskuo pilnai

pas mane dujos tiesiogines nes paprastu duju kolikas neatlaikytu.

Ne visi, tik grandininiai su juodais bugais, ir ten ne del durno eksploatavimo kaip 2, 5TDI 110kw sudyla velenai ar 2, 5TDI 132kw del laiku nekeistu dirzu problemos.Tie 2, 7TDI ir 3, 0TDI yra gamyklinis brokas.Tingiu rasyti, pasidomek, rasiau apie juos ne syki.Tiesa dar 4, 0 su rimtom bedom, bet tai gamykliniai bugai, veliau istaisyti.

Na nėra prasmės su aūlo igaidyno isterikais aisais napalmais-kysom diskutuoti.Yra žmonių turinčių afigiennas pajamas kurie specialiai keliauja su auto, ir ne todėl kad jiems pinigų neužtenka moteliui.Per Kalėdas važiuojam slidinėt kaip tik į kalnus su 4 auto, 2011 X5, 2012m multivan 4mot ir t.t.nė vinos vienos laisvos vietos nėra net skandinavijos kalnų CABIN(alpinistų-slidininkų trobelėse), apie motelius galima pamiršti, ir taip būna nuolat kainilgosios šventės, nebent Tatruose kur labai nedaug žmonių pas bobutę gautum.Kai visokie asai ir kysa-napalmas iš savo aūlo niekur neišvažiuoja tai labai moka liežuvį palaidyti, .Jie kaip vaikai sergantys atizmu, nesupranta kad kiti žmonės yra kitokie kitaip gyvena ir gali galvoti kitaip nei jie, tai vemia ant visų iš eilės.audi Q7 išvis lavonas ne mašina, o formumo gaidena asas turguj ją tėra matęs tai labai siunta isterikas kad kiti važiavo su tuo triperiu.Jei aš pradėčiau čia girtis kaip tas gaidenapastovioai ką jis turėjo ko neturėjo ir ką turiu tai neturėčiau laiko dirbti ir miegot.Išvis nei vienu nei kitu po rimtesnę bekelę nepavažinėsi, nei X5 nei Q7.Grandine 4, 2TDI tekom keisti kadaise tai litais autoservise AUDAGENA mokejau 7 tukstancius.audi centre butu apie 10k.Tas past velnias su 3, 0TDI ten puse variklio keiciasi ne vien grandine su itempejais.O tu kaimo jurgin atsimink, kada nors asai as tave pasigausiu taiu tikrai maza nepasirodys, nes davelnia man esi skolingas.Geriau uzsiciaupk gaidy kol taves kasniors neuzciaupe visam laikui.

jo draugo volvai taip buvo isimale spintaviete ir nuplese pagrindini dirza

kodel iskart 1.8 t nepirkai. nesuprantu zmoniu. jaigu rieda tokios pat audines is gamyklos su turbo tai paprasciausiai nusiperki ir viskas. bus tikrai zymiai pigiau maziau nervu ir problemu. kitas klausimas butu jai noretum ten ant kokios su v6 varikliu det ar dar ka.

jei dar dirba tai neuzlankste bet vaziuot nepatartina, bet tiksliai nezinau ar sita lanksto vostuvus 1, 8 tai tikrai nelanksto o sita tai nezinau.

Butent! O ka manytumet apie bmw 330/530? laiko? Kaip su remontu? Ar eina lietuvoj rast nenudroztus? O gal kazka kita siulytumet?