Audi 100 s4 (637 стр.) (36180)

jei ten viskas taip, kaip parašyta, tai o.k, aišku reikėtų gyvai pamatyt ir pavažiuot, bet tokiu metų auto su tokia rida, vargiai įmanoma, variklis kaip naujas, kaip jis gali toks būt, jei auto 19 metų, gali būt tvarkingas , bet ne kaip naujas, važiuoklės suremontavimas ar dujų sumontavimas pardavimui irgi įtartinai atrodo, ar ne atmestinai ten viskas padaryta

Ne niekuom nesiskiria, lygiai tokios pacios.

https://m.youtube.com/watch?v=BFaYewhnij0 Visiems tinginiams idedu su passatu b5 pirmas video netgi.

pirma-jei nuvaziavai 240 su 20ltr tai gaunasi ne po 10 o po 8, 3 antra, palauk, ateis vasara pilsi po kokius 6, 5ltr. as kaip turejau irgi ziema panasiai surydavo. o vasara vaziuojant i palanga pencininiko rezimu labai maloniai nudziugino suvartojo 5, 3ltr

del tikrinimo teisybei. bet del katalizatoriaus matymo neteisybe. katalizatorius dadegina nesudegintas dujas, del to ismetamosios dujos uz katalizatoriaus yra karstesnes ir tai patikrinti nera sunku.

Tegu pjauna katalika meistriukai ir tegu idetu tinkleli imitacija kataliko ir fsio padarys taip kad nieko kaip ir nebutu buve O del TA tai jie nemato ar yra katalikas tad nesukciau galvos nelabai jie tikrina bun tik kai pirma registracija lietuvoje ir pirma ta tada tipo turi but katalikas. Siaip pazystami varo auto is vokieciu tai visiems is eiles katalikus pjauna lauk zinoma uz katalika gaun neblogai nuo 400-1200lt bet padaro taip kad ten tipo katalikas yra

Nesvarbu kuria imsi reiks abi priziureti , ta kuri labiau patinka ta ir pirk.

Suprantu, kad be mašinos nieko doro neišeis patart, tačiau gal kas buvo su kažkuo panašaus susidūręs ir sakaytų į kurią pusę žiūrėti, kai nuvešiu auto pas meistriukus, kaip ir vienas iš komentatorių sakė, kad pusė mašinos man nekeistų...

Nu ir imk benza su dujom

jai manai kad uzsikises katalikas tai pjauk lauk, turbo suesi

daug yr vaiantu, nu bet but gerai tau letus kodus nuskaityt, kada nedirs, o jei 4444 ismes reiskias problem mexhaninej daly.yr dar viens niuansas, kai ant duju dirba benzas atjungtas, o masinos pc dirba. gali ir delto durniuot. aisku priklauso nuo maitinimo sistemos kokia stovi

sveiki dar karta.cia del automatines pavaru dezes rasiau kaip reikia patikrinti ar uztenka tepalo.tai tipo kur tas vienas varztas yra ant pavaru dezes ir ji reikia ziureti?as galvojiu kad jis tik nuleidimui nes jis stovi visai ant dugno karterio.tai ten gali buti stikline ir jis begs tas tepalas as taip galvoju

Nežinau su kokiu lavonu važinėjai, bet normaliai važinėjant į 9l laisvai telpa, net mažiau, mieste.

na turetu mieste kuro sanaudos but 9lt trasoi 6.5 kazkur tai vidurkis 7-8 o ne 10 noriu pasiklaust gal katolikas uzsikimses ar sake yra kazkoks sodziu filtras tai gal tas????

pavyzdžiui tikrai žinau, kad A4 B5 1, 9TDI ir tarkim 1, 8 benzo 92 kw siurbliai vairo stiprintuvo vienodi, o jei netinka tepalo paėmimo šlangos vamzdelio kampas, tai tas vamzdelis siurblyje nesunkiai pasisuka į reikiamą padėtį, ko kai kurie nežino ir sako, kad netiks siurblys

rasiu bent kas nors gali paaiskint prie kur stovi tie dalykai..

Santykiauja ekonomiškai, nes kartu galingų ir ekonomiškų nebuvo ir nebebus.

2, 7 ir 3, 0 grandiniu siaubo miskas, beveik analogiski palikus nuokalneje ant pavaros, galu zemyn, jei pvz mechanas, masina pradeda riedet ir persoka grandine gerri varikliai

kodel ji stringa?ir ar eina ka ten sutepti? ir ant jos varztelis yra, kiek suprantu pasukus ji gali reguliuoti nuo kiek apsuku turba pilnai sudirba?biski galima ja pareguliuoti?

tai atstatyk degima ir vel i trasa buksuot.

geriau nereguliuok. tai kaip stringa man su pasatu buvo 96kw uzkuri suvaiksto pagazuoji irgi jei ant laisvu, jei tik vaziuot ir pyzda tai N75 voztuva pakeiciau, tai kaip stringa pas tave?

na man su 2.4 dyzel dar nebuvo kad permestų, ir tikrai gan normalias įkalnes teko, na gal dyzelis vėl kitaip. Nes jai palaikai tą pati greitį nepermeta, na jai gazuot į kalną važiuojant tada taip, pažemina normalioj įkalnei

kol nepasyla tepalas nedirba viena zvake

kai tepalo temperatūra pakyla virš 60-variklis pradeda dirbti. bet būna važiuojant 70, viskas gerai, nukrenta vėl iki 60 ir vėl nieko gero.

2.8

padekit. pas mane taip pat nedirba ant laisvu kai uzsyla motoras. skaiciau ankstesnese temose, kad reikia pakeisti oro srauto matuokle, bet kai pasidomejau tai sake pas mane tokios isvis nera

o galejo voztuvus sulankstyt ? seip tai nestipriai kalena , ir dar biski nesuprantu kaip yra cilindrai tai ant 1 cilindro turi but atidaryti abu voztuvai ar ne ?

sugaudau visur mietkes tik nesuprantu kaip pastatyti ta virsutini veleneli ant velenelio mietke yra , o kitur niekur nera kur ja rast galima ?

gal dar kas kokios informacijos turit ? arba foto

O kurio tokių metų auto dalys pigios? O išvaizda skonio reikalas...

Kiek dunduli klasių baigei? Ar Lenkų mokykloje Lietuviškai rašyti nemokino? "raa" viską teisingai atsakė, priminimas, kad laikas keisti tepalus ar vykti į servisą, kas 10 000km atsiranda tas indikatorius, nuvažiuok pas bet kurį "peckelį" kur diagnostiką daro su VAG ir ištrins, nieko čia blogo nenutiko.

kompas klaidu nerodo?

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/

sveiki.turiu beda.tepalo pedsakai antifrize salta sviesu duma meta karsta tik kartais.pucia slangas.kaist nepasakyciau kad lb kaistu.meistrelis sake kad dar pries tarpine keiciant paziuret tepalo lygtai ausintuva kur sukas filtras.ten yeina ausinimo slangos.ar gali but tas variantas?ar tarpinei tikrai ragas?dekui uz info..

pirma tepalo dapilk i deze, o paskui po servisus varinek.nes kitu atveju durnium palaikys kai paklaus ar tepalo yra dezej

Nu paprasciausiai bmw fanai tokiu 1.9 galiunu neperka, tai ir sneku mazai

Pasimk koki guoli gti ir bus rami galva, pakaba pigiai tvarkyt, varikliai irgi padorus, isistatysi bezdala ir pigiai vazinesi

Sveiki gal kas galit padeti pasikeiciau tepalus ir nezinau kaip nunulinti tepalo indikatoriu

Nereikia jokių VAG.Jis nusiresetina kilometražo mygtuku.

Bus sugedusi elektrinė ABS bloko dalis, taisai arba dedi kitą. 30-60 EU kainuoja naudotas ABS blokas. Kodas bloko nelabai svarbu, esmė ar yra ASR, fwd ar quattro, tik jei kodas skirsis reiks jungt kompą ir perkoduot pagal tavo auto.

cia siurblio kalte manau.....man yra buve kad pasate reikdavo laikyt salta kokias 3 min ant 1300 apsuku kitaip gesdavo atleidus gaza iskart.tai pasirodo pravodlke buvo suchalturinta matyt kazkada svilus ir man sudege po kurio laiko cia siaip pasakiau tik ziurek siurbli

SW ka galima padarit is sio variklio 55kw td ar galima padaryt kad geriau trauktu pvz jai ideti inteculery?

Sw noriu paklaust nuo ko galiu isidetiti salona ar tinka nuo A8 A6-c5 ar reikia ka himicinti ar tinka ir be perdarymo?

padekit ...nupirkau 93metu b4 karavana benzina 66kw ir dabar galvoju ar skubet keist pagrindini dirza ar ne

dege viesele per visa nakti kartais veiko kaj uzplauk nebeveik tie langai isvis...

Nesenai buvo ta pati beda.Plaukiojancios sankabos problema.Tvarkyk

Yra vos ne max :\

uzkurus auto po puses min uzsidega abs lempute o is paskos pradeda mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute stabdant nedega stabdziu zibintai gal kas patarsite koke problema?

Nuvaryk I normalu specializiota servisa kuris turi geras programas rimtus kompus gerus specialistus su patirtim jei tiek problemu yra ir sutvarkys per pusdieni paliksi koki simta ar pusantro euru bet isvaziuosi su tvarkingu aparatu matau kad kazkokiem megejam davei todel ir rezultatu nera

Sveiki, turiu tokia problema. Salta kuriasi tvarkingai tik susyla nesikuria. Temperaturini davikli nuemus vel be problemu kuriasi. Daviklius pakeites nuo pigiausiu iki brangiausiu nepadeda. Gal kas buvo susidure su sia problema?