Atsiliepimai apie audi a4 (1076 стр.) (59911)

o pats is kur esi? gal vilnietis?

paskutinis variantas dar zvakiu tarpus patikrink tavam varikliui turetu but nuo 0, 7 iki 0, 9mm priklausomai nuo zvakiu gamintojo, jei ngk bp6et tai tarpas 0, 8mm sis dalykas ir dauk itakoja

Ta prasme rakto? ir kaip daryt kad sutaptu ? pvz pamatau per skilute ta mietke ir kaip tada daryt kad sutaptu?

pastatyt kas butu horizontaliai ar kaip?

Whou kiek daug commentu per vakara net nepastebejau Man reikia dyzelio, kad ne per daugiausiai rytu, ziurejau a8 nes pasirode kad ji didele ir su 3.3 varikliu turetu gerai eit , s80 irgi pasirode visai daili ir kazkas idomesnio :-) ir jos dyzelis 2.4D5 120kw turetu nedaug imt, tai negaliu apsisprest, noretusi ir komforto kazkokio, nes sena volvo v40 jau tarska kaip karutis (zopa pakabai) , norisi kaip minejau komforto, ekspluatacijos nedideles kainos, dyzelino, ir vat niekaip negaliu apsisprest ;/

jei tempetura maza tai kaltas termostatas kitu bedu nematau

o negaletu but toks yra kairej pusej lik vakumas ir gryztamas i baka ji issemiau bandziau pust uzsikimses. gal turi itakos?

čia greičiausiai yra problemų su traukos dingimu, o ne su greičio limitu ir reikia daryt diagnostiką ir rast dėl ko variklis dirba avariniu režimu

ivesk i googele Hidromotas.Tai seniausia firma Vilniuje, besispecializuojanti.Nors siaip, gali paklasuti autolauzyne link utenos -moletu kur dujos BRC ir buvusios vistides.Gal ten turi gera naudota manau pigiau butu pakeisti.Bet tepalo neleidzia?Kokie simptomai?Gal netolygiai stigciodamas vairas sukasi?Ar isklibe kas?

Meluoji +10 tai jo, na bet kai mergaistes nedrasiai vazineja, tai prie 80km/h gali paimt 13

Tai butent, palygink, kokia eismo situacija kelyje lenkdamas tu matai is Ford Transit 85kw ir kokia is pasato ar guolio 81kw.Jauti skirtuma?

Sveikas, idėtum foto to adapterio -kanors pasakytume gal patartume.Teko matyti ivairiu adapteriu grynai laidinių bet yra ir su bluetooth.Tikriausiai reikia dar papildomo konverterio , tokio blokelio i kuri sueina laidai is vairp ir iseina i maga.Arba siaip fiškėje kasnors neatitinka.Juk magų irgi būna įvairių, gal būt tavo magas neturi išėjimo į vairą tad ir neveikia.Galbūt tinka tik originbalus magas.O kitiems reikia pačiam užsakinėti fiškę pas specialistus kurie gamina.Teko užsienyje matyti blutufinius adapterius ir jų "kitus"ai toks tikrai veiktų. Kas per adapteris tenai?Gal nupirkai bluetooth tippo antgalį, vienai pusei, o pvz vairas neturi siūstuvo?

kaip supratau uz tokia kaina visas komplektas ir siurblio dirzelis ir pompa.

gal kas pasiulys gera meistra ir vilniui ar aplink kaskur?sutvarkyt vairo kolonele

dekui uz inf. , bet kaskur reiks visdelto varyti ta masina jei mokeciau tikrai cia nesikreipciau.

Jau pakeiciau, pirkau kita nes tai jau glas buvo surudijus neimanoma atrestauruot buvo,

Aliuminė pakaba kainuoja nepigiai tvarkyti bet aisku neremontuosi kiekviena dieną variklis jau v formos tai supranti kad aptarnavimas kainuoja ir seip priklausys nuo stovio kokia nusipirksi

Siandien ziurejau, pravaziavus 100km apatine slanga buvo silta.

864629712

servise per tepalo matuoklę ištraukia seną tepalą, bet tą varžtą vistiek reikia sutvarkyt, nes varikliui sušilus iki darbinės temperatūros turėtų leist tepalą, nes tu tą varžtą pasukinėjai

kaip suprantu cia zinute vagiams? nes kaip tai abejoju ar eilinis pilietis puls ziuret demes po kedutu kurios jau senai nera ir tu blizganciu ragu vos ne ant kiekvienos . Suprantu jusu netekti bet nemokekit pinigu tiems isperoms nes galit antra kart nukentet sekmes automobilio pajieskoje

tie latakai eina po stoglangyje?

labai ekonomiskas auto trasoj vaziuojant 110-150km\h 7.5-7.7litr duju.mieste max 8.5 palakstant iki 11l

na man tai traukos truksta esme ne maksimaliame greityje o pagreitejime

pas mane mazesne masina 85 kw, ir isedus dviem zmonem trauka iskart pasikeicia tad 150 kg daug ka reiskia ypac tokiem varikliam, kai galia didesne tai ir svoris nesijaucia, bet kuo galia mazesne tuo sworis turi daugiau itakos

puse wazinejimo vazineju ramiu puse smagiu waziavimu jei zmogus chilina pagrindas tai jam 81kw per akis

Žiuriu visai nukrypot nuo temos , tai va manau geriausias pasirinkimas butu a6 1.9 , manau kaip pirmai mašinai traukos užteks

O kad tai v70 sunaudodavo po 14 litrų šimtui, tai ryškiai kažkas negerai buvo. Galbūt papraščiausiai liamda zondas nuėjęs buvo, tiek galėjo užtekti.

nu jo jau c5 sena, o ana isvis akmens amziaus, gal kaime kokiam ir tinka vazinet.

Istrauk ta varzta su kokiom didelem replem nuimk visas saibas apvyniok specele juosta vadinam servise mufta sandarinimo juosta vadinas balta tokia tai vat apvinuoji aplink ta varzta negailedamas ir susuki atgal i karteri tik zek nepersuk , ir ji kuo pukiausiai laiko, ir atseina tai keli litai..https://www.google.lt/search?q=sandarinimo+juosta+sriegiams&biw=1366&bih=610&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=2h8bVNTnOsHkPMXagMAO&ved=0CAYQ_AUoAQ va kaip atrodo ji.

+ pamineti pamirsau, kad pasidarai chipa dar, normaliai vazineji ir to kuro jau ne per daugiausiai pasiima...

Laikas keisti frikcionus(diskelius automate) nes jau sudilo jie iki metalo, "ferido"nuestas, va todel ir "persoka "ir cypia ir gali dundeti.Jeigu labai patinka B4 ir ja megsti , tai gali nuimti deze ir nuvezt perrinkti.Neapsimoka vien dvieju(vienoj saiboj eina 2)diskeliu keist, pakeistu tai visus nes darbas didelis ardyti visa dee reikia, ir dar nuimt-uzdet.Na o isaerdzius matysis, kas dar joje negerai.Tiketina kad tik diskeliai.Jei tik jie tai su darbais ir detalem tilpsi manau i stuke.Bet jei bendrai triperis ir dar atsibodes tai ka zinau

cia pradedantys vagiukai ja nupise bus, (pasipraktikavo pries vokiecius) ir gave kompa siauteja dabar. ir inai garantija jau dalim paleista bus. (cia tik mano nuomone) diena pasimalus po rajonus, galus galima greit atsekt.

Nu prabegus dabar 220tukst., bet kas ten zino ar nera atsukta, jokiu serviso kyguciu nebuvo nieko, o garsas yra, kai salta kuriasi ir autoservisuose sako, kad jau reikia keisti. Butu aisku, kad neatsukta rida, niekas nekeistu. Nezinote kur galima rasti viska susipirkti, sektiek pigiau?

O sîuo atveju antifrizo ipylimas i tepala nepadetu?

Nei vienas nera geras. Geriausias yra 2.7TDI.

dek i ta sena gelda 3.0 i prieki, o gala 2.7

Faktas , kad ne koks piniguocius busi "peaton" jei ziuri tokiu metu limuzinus ... Klausimas kam tau tas laivas ? Pries korisus pasipuikuoti aiksteleje apsupus ja ? Merginas paveziot ? Jei tau tam reikalui viskas aisku , nemaza dalis jaunimo taip masto . Klausimas butu ar tu ja tik nuperki ir dakalineji kol vaziuoja neremontaves ar dirbdamas sukisinesi visa atlyginima i ta masina ant kuro ir remonto darbams ? Nori auto vergauti ? Tavo reikalas . Teisingai vienas rase zinai ju islaikymo kastus ? Ar kai suges kas tik tfu tfu tfu , pagalvosi kas per fuck kad tiek saibu reikia remontui . Tai pagalvok pirma ar tau to reikia .

Sis modelis dar neturi OBD

sveiki kas galejo atcitikt parvaziavau uzgesinau masina ir nebeusikuria starteris suka bet nieko nereguoja

sweiki, kazkaip trauka sumazejus. anksciau antra pavara dar ratus eidavo prasukt. nu dar kazkiek traukia tarp 2-2.5 tukst. apsuku, jei daugiau sukiu - nieko gero. tikrinau turbo slanga nieko nepucia. ar turbo uzsilenke? o gal dar neskubet jos islupinet, gal koks dacikas? aciu jei kas patars

ant salto motoro tikrinau ir silto . atjungdamas fyske motoras visai nesureguoja , o pati laisvos eigos voztiva pastikrinau ant akumo, temperaturos dacikai koki jo neitakoja darbo ? o tikrinau del to kad ant saltos nenori dirbt ir nepakele apsuku kai bsk pasyla tada negesta laikosi apsukos 850-+50 o dujom visai jau gesta normalei dirba kai jau isila bent iki 50 laipsniu

Ne jaugi niekas nezinot?

Sorry, truputį ne į temą, labai reik maumo ar kitų forumiečių patarimo, kaip patikrinti 2010m , Toyota Verso 2, 2 D4D 110kw smagratį jei automatas, ir kaip dar galima patikrinti purkštukus, jei variklis jau darbinės temperatūros?Į ką atkreipti dėmesį, jei jiems jau ragi, tai nėr traukos ar tik šaltas variklis sunkiai kuriasi?Na kad triukšmingiau dirna tą žinau.Gal maumas patartų?Žmogus turi atvaryti auto keitimui iš labai toli, taigi laukiu patarimų, vėliau galit ištrinti mano postą.Iš anksto ačiū.

Sveiki turiu problema uzsikuria tiesiai ant duju masina apsukas sukelia viskas gerai pradedant vaziuot trukcioja islekus i trasa šauna dujos ir toliau trukcioja vos gaza priima. Normaliai pavažinejus viskas gerai būna.

Sveiki turiu problema uzsikuria tiesiai ant duju masina apsukas sukelia viskas gerai pradedant vaziuot trukcioja islekus i trasa šauna dujos ir toliau trukcioja vos gaza priima. Normaliai pavažinejus viskas gerai būna.

Ar negali buti problema su tuo purkstuku kur jungiasi laidas, vienam yra taip buve , tai irgi sunkiai kurdavosi masina.

Kas galetu buti nesuprantam.dirzas negali buti persokes?