Atidarius dangteli eina garas (68 стр.) (5890)

Sveiki, gal kas zinot jonavoij ar aplink ja, kas galetu sutvarkyt galinio dangcio elektra, nes ten kaip manau nusilankste laidai neveikia valytuvas stopas ant lango, kiek skaiciau tai problema laiduose kur eina per dangti, tai reikia kas uzsiimtu ir sutvarkytu tuos laidus

O kam tau be dokumentu? nebent vogt vaziuosi Gal dabar jau galima registruot, bet man kai buvo 17m pirkau masina tai neleido uzsiregistruot, tik deklaravo kad man pardave suejo 18 ir ant saves uzsirasiau reikia regitroj pasiskaityt, laikas eina istatymai keiciasi

Sveiki kad nekurt naujos temos parasysiu cia temos autoriau soryy Kuom skiriasi 135kw ir 142kw kalba eina apie 730D pirmas skirtumas tai tarp ju 7kw ir kuris geresnis variklis jo pliusai ir minusai. Parasykit tas kuris vazinejo ar vazineja su tokiai varikliais

Na iš principo tai už jo, gale pačiam, realiai nudegė galinio bakelio vamzdis prieš pat pūslę ir toje atkarpoje, kuri eina į vidurinį bakelį žioji skylė. Servisuose visur sakė, kad neapsimoka virinti... Pas giminaitį suvirinom kolkas, bet laikys iki pirmos rimtesnės duobės...

Skaitosi pigiau? Du kartus galima perdažyti, nebent eina kalba apie chameleoninius dažus, aerografiją arba labai rimtos kokybės priemones (dažus, gruntą, laką ir pan.). Nu arba tiesiog su viskuo. Realiai tai tokios kainos su visokiais špakliavimais, lyginimais, atitaisymais po autoįvykio ir t.t.

To autoserviso paslaugos. Tai gal apsiimkite daryti uzh dyka ir dar damoketi? Seip niekas LT neima masinos daryti uzh 800 lituku. Minimum eina kaina 1250. Seip darbas 1250+komplektas 1250-2000(priklauso nuo bukles). Viso 2500 litu. Jei domins rashykite kad ir veliau.

pas man ta pati problema tik uzrasoja ilipus per 15min ilipus ....bet ne pecius ...o kur tas salono filtras stovi golfe-3siaip pardavineju bet dar gerai eina tai visai nieko palakstyt ir tech yra tik tas rasojimas

man bmwui dyzeliuj taip buvo tai tik 5 begiu max 60km nes apsuku kompas dave tik iki 1300. tai pakeiciau po kapotu bosho kompa ir tuo baigesi labai senai buvo tai srote 1100prase nes jie poroi po 2 eina po viena tipo neparduoda

esu vaziaves su tokias kurie kaip tu sakei mieste su bmw 316 5 begi jungdavo nuo 40 tai eina nx kaip draskydavosi, ir dar zmogus sakydavo jog kura taupo, nes tipo kuo maziau apsuku didesne pavara tuo jam maziau duju ima

pirkau passat su sportine pakaba, buvo lb zema, bet pakeciau spiruokles ir norma.jau 2m vazineju pakeiciau zero ;D(nu tik tepalai ir filtrai).o siaip net space runeris 2, 0td i kalna geriau eina nei zafira(bandziau abi)...sekmingiausia opelio masina yra naujesne astra

1.9dci... Renault variklis eina mitshubishi, volvo, nisan-jai tureciau galimybe rinktis-tik senic...o klausyti sito veikejo-na smaukautojas ar kaip ten ji-beprasmiska-jis sitam forume cia , , kieciausias, , nepasiseke zmogui karta su prancuziska-tai dabar ir varo ant visu-gaila man jo...

nu nezinau as turiu 520 plita ant benzo gerai eina bet ant duju seip sau buvo taskines bet parejo perdariau ant paprastu kuro sanaudos soktelejo tikrai 100 km rija duju apie 15-16 litru po mesta labai dauk kur su taskinem apie10-11

kad greiciau tas BMW griunantis yra o ne alfute, kol alfa prades rudyt 166 tai tas 5tukas supus neatpazystamai, ir seip manoji eina geriau nei 525 ar 530, man tik galiniu reik, galwoju apie omega seip, bent detales pigesnes. ir maziau elektronikos.

cia tawo tik teorija yra ir pasiskaitymas internete. Kai juos pripazindawo tai dar nebuwo is garantinio masinos iseje. O dabar wisi nujoti wisko mate bake taip kad patikek, laikas eina bomba tiksi ir siurbliai neamzini, konstrukcija gan sudetinga. bet ateina laikas wisiem

Sveiki, šendien biški pažaidžiau su mage ir nebegroja.. prieš tai grojo viskas ok, išjungiau mage, užkuriau mašina užgesinau, vėl ijungiau ir nebegroja..mage isijungia viska skaito, rodo kad eina laikas, bet garso jokio..kas gali but? jungiau tiesiai nuomages prie kolonkes irgi negrojo.. :/

oj nzn del to, beje, turiu a4 1.8 20v 92kw, eina gerai, trauka puiki, vaziuokle restauravau popigiaj ir toliau vazineju. kuro ryja priklausomai nuo vaziavimo, trasoj 7, mieste laxtant 11, o normaliai imu 8-9. tad kuro sanaudos nera baisios.masina puiki mano nuomone

ka tu ce nusisneki sako 150 max juokdarys blemb kiek kartu vaziaves ir ne su viena b4 1.9tdi tai 200 eina kaip nk, 220 jau sunkei bet pagriebe , o jei dar kox cipas plius tai is vis gr

keista kalba eina apie audi, tai rasykit ble kad delfinas o astra cinkuoti pradejo tada kaip ir vectra, jeika atsiprasau b4 pasatai prasidejo 1993 metais, suklydau vienais, pasidomek pries burbedamas. beje sie pasatai dar arsiau nei vectra b rudija

vaziavau su savo motoroleriu ir pradejo netraukt , paskuj isvis tik 30km/h vaziavo. sustoju ziuriu zvake beveik issisukus isuku zvake uzkuriu atrodo gerai pavaziavau vel tas pats. paskuj ziuriu pro zvake bega skystis ir oras eina kokia problema gali but? P.S. vandeniu ausinamas

i 6 tilpsi kokiu greiciu vaziuojant?ne daugiau 90...apie ka ir eina kalba..dabar statai salygas tipo vo ne didesniais sukiais dyzelis paimtu benza...atrodo kalba buvo visai kita...jei benzino neisnaudosi sukiu, tai kokia galia jo isnaudosi?baik jau nesamones sneket

nuimi rata ir prie disko stovi toks pyzdukas nuorinimo. atsuki ji ir tegu kas nors ispaudzia stabdi ir nepaleidzia jei eina oras tada uzsuki ta pyzduka atleidi stabdi vel atsuki vel stabdi spaudi kol hidrolis nepradeda eit. ir taip visus 4 ratus

gali but kad kuro slangutes gaudo ora paimi slangute kuri eina nuo kuro filtro iki siurblio ismauni ir trauki i save kol ateina kuras, jei atleidus slangute kuras bega atgal i filtra reiskia kazkuri uzsilenkusi slangute arba gaudo ora nes nesandari

gali buti bet begtu tepalai matytum bet dabar atsilus oram tai nemanau kad uzsales gali buti bet del visko pasiziurek.o dreba nes zvakes gauna tepalu blogas misinys gaunasi degimo metu. o kad klaksi tai konpensatoriai gal jau eina y pabaiga arba uzsinese yra

eina zinok tas chargeris tikrai ir 6.1 ten naujesne sistema nuo 2009 metu atrodo prasideda.bet nera konforto tokio kaip pas mersa mnao buvusi.esme tikrai kad y naujus dodge neziuresiu.o muscle man prie sirdies ir man svajone

Sveikas , na visu pirma taip pat pas mane padaryta , tai eina signalizacijos laidai kurie atsako uz kapota kada lauzo kapota tada jinai pradeda pypseti , gali sujungti eigu nori problem , bet nepatarciau Buvau sujungus pradejo reikti BEt atjungiau ir viskas ok , sekmes....

pats toki isigijau pries menesi kazkur. Pilniausios komplektacijos. Gesti benzinui kaip ir nera kam. pirkdamas pasiklausyk vanosu bukle ir ta dezute prie isiurbimo koliko ar netarska nes nauja apie 1k eina sanaudos mane tenkina tapke sunki ir mieste i 10l itelpu

įdomus auto, teko turėt keletą benzininių, tai atkreipiau dėmesį kad kaip ir visureigių silpna vieta plastmasinės vidaus apdailos dalytės.Tai rankena atsikabina, tai svirties bumbulas nulekia.Bet čia tokios smulkmės, dabartniams naujausiems vokiečiams būdinga yda.O įdomu nuo kelintų metų toks variklis eina BMW TD 96m?

Ačiū, tik xdrive nebuvo septinkių 2002m, reik 740D 225kw, o senasis bumeris buvo rwd su automatu ir tik galiniu difu.Man reikia priekiniam, galiniam difams ir "razdatkei", tai gal tas "transaxel" ir yra razdatkėm skirtas, o difams priekiui ir galui gal eina kitoks?

buciau brokuotas neklausineciau nesamoniu tokiu kaip turbos isijungimas. ji nei isijungia nei issijungia, ji sukasi pastoviai. kada pradedi jausti boosta priklauso nuo to kaip greitai ji sukasi, o tai priklauso nuo to kiek daug ismetamuju duju ja suka. veliau uzsipusti gali jei wastegate yra nepilnai uzdarytas arba jis nera valdomas. ten nesudetinga ta valdymo sistema, apziureti reiketu slangute kuri eina nuo wastegate aktuatoriaus iki solenoido ir kitas slangutes kurios eina nuo to solenoido. pati kojole turi vaikscioti, bet jos labai retai stringa. cia tau ne kintama geometrija, kur tu sparneliu yra daug ir jie pastoviai ismetamuju duju sraute. kaip ir sake, gali buti kad kojeles ilgis nureguliuotas, bet cia jau po to reiketu tikrinti kai patikrinsi slangutes ir pacio solenoido veikima. dar gali veliau uzsipusti jei kazkuri oro slanga kuri eina is turbinos i varikli leidzia. bet girdetusi snypstimas kai uzspaudi gaza jei taip butu

sveiki turiu jau du metai opel vectra carvan 2dti tai tikraj nepasakyciau kad jau netrauke eina tikraj ispudingajbet va db pro isiurbimo kolekturiu tarpine tepala praleidze vieni sako kad uztenka pravalyt, o kiti sako kad turbina pareina gal kas galit padet?

Patikrink kur laida nuo ventiliatoriaus eina. Jei prie termostato tai tada gal jis nesamones daro. O jei kur perdaryti ir padaryti kad kai srove paleidzia isijungtu tada jau teks tau minusa jungti prie temperaturos daviklio kuris praleidzia srove prie tam tikru temperaturu tik.

kuri jetta eina su diodiniais apvaliais stop zibintais gale?Pries kokius 6-7 metus Jutaauto(ar tokia Kaune vaginu atstove?)imdvo uz aprsyta procedura ir patikra pora stukychiu lituku, ne vienas "atsigaves" is UK parvykes shoka ten gavo, mat mane "sutaupys"

kazin ar ant 325td yra oro srautas, o turbo voztuvo tai nzn irgi ar yra kurioj vietoj?Siaip tikrinom dacika kuris eina i kuro filtra bet jis geras buvo, greiciausiai turbina parejus yra nepucia tiek kiek reiktu ir kuro sanaudos atrodo padidejo

galantas 1990 1.8 turbo diezelis eina kaip tankas bet kartais uzgesta ir dega si lempute .galvojau kad koks filtras ..bet karta saliuros dapyliau pradejo vaziuot : ) : ) tad ir galvoju gal kas zino ir pasakysim man nezinanciam?

Sveikas ! Ispradziu nuvaziuok patikrink duslintuva, jeigu yra skyliu reikia uzvirinti. Po to paziuresi, kaip eina. 2.Po duslintuvo patikrinti reikia trisaki(tuscios eigos voztuvas) vamzdeli (servise zino kas tai yra). Pamegink. Duslintuve dar yra Liembda zondas reikia paziureti ir ji. Pasakysi kaip sekasi...

Nuo 98 astros, zafiros dengtos medziagom...tarp visu tos klases masinu turejo geriausia apsauga nuo korozijos. O del aliumines vaziuokles, nuo 2000 pagrinde eina su aliumine ir iki siol, prie ko dar prisijunge ir galine aliumine vaziuokle, bendroje sumoje turinti iki 20 svirciu.

nesu garantuotas, nebent pagal isvaizda vizualia..nes as pagrinde tik A4 stumdziau savu laiku.nuo 99m beros eina isiurbimo kolektoriai kitokie, bent jau isvaizda, konstrukscija nezinau gal ir vienodi..gal tuom skirias tie varikliai.bet siap 1, 8 benzinas paprastas yra 92kw. jei turbo 110kw.

katik baigiau vel surinkti.isbandziau eina vel gerai dirziukas dar sako gali buti nesudines nes net virsus neblizga ir raides, skaicia visi matosi.ryt varysiu iki serviso su oriniu kaltu gal atkals, o tada jau isiardysiu pats jei jiems iseis ji atsukti.

Uzkuriant laikrodis 00-00 rodo, paskui eina laikask ai uzsikuria, golfas 3 universalas dyzelis.kame beda galetu but, beje kiek sankaba kainuoja, isminamas guolis, nes kaskas ten man itartina pas meistrus kiek remontas ? seip paciam turetu nesunkei, ka manot ? bmw pasikeiciau pats isminama

A tada wiskas ok, galvojau jau turba eina i gala po truputi tai turek pinigu ir viskas imanoma mano zieminiai buvo r16, ir aukstis 65mm atrodo, neturejau problemu, nebent tavo vaziuokle yra zeminta. Ziema gi grozio nesimatis, tai gali det kad ir kalpus

silpniausia vieta yra doch varikliai, uz tokia suma gali tik tvarkinga isore pasimt bet motoras bus negyvas. Jei netinkamai priziurimi eina saibom valikai, voztuvai ir t.t. o remontas nepigus. Vienintelis geras variklis 2.0 5cil 20V, o keturcilindrei netike, be kapitalinio daug nenuvaziuoja.

ne apie lakstyma kalba eina o apie tu auto pirkejus, kurie perka tuos auto del komforto. taip lakstyti galima, bet jei gali ipirkti nauja A8 bet megsti greiti, gera valdyma, svorio pasiskirstyma, stabiluma posukiuose tai imsi nauja Porsche Carrera o ne A8

norejua paklaust ar tinka 3 bmw 2litru benzas variklis 5 bmw pas mane 98 5bmw ir reik variklio, bet kiek ziureja lyk 3 tepalo uzpilimas netoi pusei ir kur oro padavimas kazkas netaip ar eina pakeist visa ta oro padavima nuo bmw5?

Va man tas nepatinka, aisku cia ne beda, bet tarkim scoupe eina trosai, ir uzmynus nieko nejauti is reciago puses O pvz lagunos pagalves biski pasipise, ir uzmynus geriau, jauciasi, kad reciagas begioja Jis 90stuku isukes.. neturetu but labai nururintas....

Ratai originalūs R15, mašina tikrai palaikau tvarkinga, mašina nedūmyja, 160 važiuojant net vairas nedreba, jokio pašalinio garso ir vos tokiu greičiu 3400 apsuku rodo... tai manau turi eiti daugiau, nes arkliai dar tikrai negalėjo ant tiek išsilakstyt. Nes iš vietos eina kaip žvėris.

gal kas eksperimentavot, ar eina ispausti didesne ekonomija taip stabdant automobili? kiek zinau auto su kompiuteriais rodo didesnes momentines sanaudas, kai riedama ant laisvos, o stabdant pavaromis sanaudos yra mazesnes, nes nebepaduoda kuro ir variklis tiesiog pumpuoja ora kol riedi ir leteji.

bet rimtai c4 tai audi 100, o kalba eina apie a6 c4 kebule...o jei kainu nezinai, tai tikrai zmoniu neklaidink...mano pazistamas is vokieciu stumia a6 c4 kebule, tai maziau 10 neatiduoda ir masinos neuzsilaiko, o c5 ir uz 8 drasiai paimsi

Duju +10-15 procentu uztenka per akis jei gerai sureguliuota ir aisku kalba eina apie 4 karta, su 5 karta dar maziau na taip neliesinant misinio su e85 siek tiek daugiau +20-25 procentai bet ka 40 procentu ti nelabai tikiu

turiu 1995 mazda 626 komprex dyzelis tai varikliai visiskas slamstas galvos nelaiko kiek pazystu turinciu visiem ta pati beda. mano nuomone kad japonai nemoka dyzeliu daryt gal klystu paziurek pardavime mazda 6 o pirmi skelbimai eina su variklio defektu jeigu rusiuosi pagal kaina.

as irgi maniau kad dyzelis axujenai eina nes prispausdavo prie sedines nors spidometras vos kilo o su benzu atrodo nestipriai spaudi sedi ramiai bet strelyte greiciau kila tiesiog ta turba sudaro ivaizdi kad skrendi bet realiai tai begejasi ne taip ir greitai