Ar (1195 стр.) (62994)

Pagrinde pasatams eina 70 litru talpos bakas, standartas toks yra. Bet galima ir pasididinti

Geriau nesirinkt ne vieno is situ automobiliu

pasirinkimas ne is geriausiu zinoma, s.. i s.. bet gal geriau alfa, nes pontiakai isvis gyva beda. nebent su neorginaliu varikliu, pavaru deze ir elektros iranga, bet tokiu mazai ir jie kainuoja brangiai. ponti ant daliu gali paleisti

Y ANGLUS DYRBT . Mauk i mokykla mokytis Daugiau naudos bus.

na su kregzde jaj vazineji tj tipo sustresnis esi , juk bmw daugiau pacanu masina bmw...bet man c 4 zymiai mieliau, erdvi, minksta ir remontas ner brangus o jaj dyzeliukas tj aplamaj...6 litraj saliuros ir riedi

nu pirk ta golfa...kol isvaziuosi i anglus tai jo tau ir uztekso poto i lauzyna

Ant ko sirdis linksta ta ir imk, pats buves vokieciu gerbejas isigijau prancuza, nes sirdis lipo man labai... ne nezinau kodel... o tiek masinu pereita buvo... Ir siuo metu galiu pasakyt jog nekek nesigailiu, o priesingai net labai patenkintas esu savo tokiu apsisprendimu. Kaip ir laikas butu atnaujint garaza tai dabar vel didelis galvos skausmas ka isigyt...

Ant ko sirdis linksta ta ir imk, pats buves vokieciu gerbejas isigijau prancuza, nes sirdis lipo man labai... ne nezinau kodel... o tiek masinu pereita buvo... Ir siuo metu galiu pasakyt jog nekek nesigailiu, o priesingai net labai patenkintas esu savo tokiu apsisprendimu. Kaip ir laikas butu atnaujint garaza tai dabar vel didelis galvos skausmas ka isigyt...

tai kad ketvirtas begis nesijungia, tai jau vaziuot su ja tikrai nebemeginsiu.. sake meistriukas dasipilt tepalo, ir tada ziuret, jei vistiek nejungs saibos, tada jau varyt tvarkyt..

motoras 2.5tdi jei ka, parasykit savo numeri, paskambinsiu...

Pas mane a4, temeratura siuo metu visad iki 90 pakyla...bet vidus isvis nesila..tik snd paaiskejo, kad peciukas uzsikises, nes per paduogama slanga spaudimas geras, o per gristama vos bega antifrizas..Jei temperatura pakyla iki 70C garantuotai termostatas...

tik opelis

Manau abu varikliai normalus, nes benzininiai, tad su jais problemu nera. Reikia rinktis masinos stovi, ir tuomet bet kuris variklis bus geras.

na jai tau kuro sanaudos nerupi gali keist

Lakstymui galima duoti benzui pasireiksti, dujos skirtos pinigam taupyti ir gamtai saugoti, o ne lenktyniauti... beje kaip ir dizelis.

ydomu suzinoti zmoniu nomone, gal kas buvo susidures su tokia situacije, kad pagavo izgerus o teisiu neateme, o dave tik bauda ?

o nuo kiek eina jau sunkus girtumas(promilem)?

viskas aisku, klausymu lig ir neturiu daugiau.

tipo toks vaizdas kad nei vienas izgeres niekada nevazevuote uz vairo...ir isitikine kad nevaziuosyte...

is klaipedos vaziavau su kitais draugais simai

kuris variklis patvariausias ir kuris labiausiai tinka audi a6 85kw; 103kw; 110kw.v6

siaip as kategoriskai pries bent kiek isgerusius uz vairo , vienas toks idiotas prie ezero vos mano brolio pernai neuzmuse girtas tai dabar pamates bent kiek isgerusi prie vairo manau is karto as pats stengciausi apie ji pranest policijai kad tokiu keliuose nebutu girtuokliu

jai sirdziai maloniau imk roveri, paskiau geriau jausies, .ir nereiks kaip cia kai kurie nusiperka silpnesni varianta ir verkia forumuose kaip pacipuoti kaip ta kaip ana beto juokingos galios prancuzai tokiu litrazu nuo 80 iki 98 kw panasiu metu

trilitris 6, 2.5 5 cilindrai

gerai sako , pasieskok kita toky pat motora , , jai su defektais tj rink is dvieju viena bendra kuriny , tj ir mazeu kainuos nervu ir lt ir laiko , , , pamastyk pats

turejau opel vectra , vaziuokle pigu remontuot , , , ecotec varikliai visi sudas ir kokios ju kainos , o tuo tarpu 2.0hdi , kas netikit pasiskambinkit y srotus ir paklauskit kiek lupa uz 2.0dti ir uz 2.0hdi , zymei patvaresni , , , pezo vaziuokle paprasta ir nera brangi , elektra tikrai nesipisa dazniau nei ant opelio , abi smagu vairuot , opelis rudija daugiau , pezo stabdziu kaladeles truputi brangesnes , , , zodziu rinkis tarp zopelio ir gavno , abu verti savo kainos , nes ji neuzkelta kaip pvz.-audzi.....

kiek pasiruoses moket ?

mokeciau iki 1000lt, 1200 max.. Kaunas Alytus

suprask ta dalyka kad masinos vienodos buvo tik gamyklos garaze... o db jau po 15 metu ir bbzn kiek bybiu apjotos jos tokios nebebus vienam ejna kitam ne ce loterija. o kai kiti sako kad 2.5 85kw seni varikliai tai nebegaruokit kieme "97 02men stovi su 85kw BETO! jejgu norit lakstyt kaip nuo pimpalo nutruke tai dyzelis ne jums! lupa prie sedynes 2.2T 2.7T ir kiti BENZININIAI matorai o ne dizeliukai... aisku trauka turi but bet pas dyzeli jy droziant ji ilgai neuzsibus tai kad ziurek pats o ne forumu klausyk

lengvas (klinikiniai požymiai, kai koncentracija viršija 0, 4 promilės iki 1, 5 promilės); vidutinis (klinikiniai požymiai, kai koncentracija viršija 1, 5 promilės iki 2, 5 promilės); sunkus (klinikiniai požymiai, kai koncentracija viršija 2, 5 promilės).

tai ir ir dabar yra pardavime pora mb coupe w124 su dyzeliniu motoru kazkoks net 3.0l dyzeliukas yra ymestas

tai ir ir dabar yra pardavime pora mb coupe w124 su dyzeliniu motoru kazkoks net 3.0l dyzeliukas yra ymestas

dekuj, tj lb blogaj, turiu ir 3 ir 2 golfa, tj sakau padaryciau kad 3 golfas trauktu

tokiem tik galvas dauzyt gatvej sutikus....

nesvarbu, esme ta kad galva nelys vistiek

pritariu 100%...

Kalbant apie "lipima prie sedynes"reiktu zinoti kai ka ir patirties tureti pries fantazuojant.A6 niekas netinka nes tai yra gaigalas.Smagiausiai eina zinot kurios?Vat dabar as Jumis ir pasakysiu(kaip senis ir radzioshow, bet rimtai).Kaip kulipka eina A4 TDI V6110kw TDI o A4 132KWTDI V6 pradedantiesiems nepatariu isvisA6 nelupa net su 132kw, o naujesne 3, 0TDI arba 2, 7 kazkiek smagesne, bet kaifo nerasta.Tikras lipdymas prie sedynes yra Audi A8V832vTDI ir Touareguose 5, 0TDIV10 +4, 2TDIV8.4, 2 neesu turejes nes naujas , bet su pirmaisias patariu ismeginti adrenalino banga.

nes ten kur pirkau atsiveza detales tiesiai is anglu detales yra originalios ir tas ribokslis jau du metus laiko pravaziuota ne tiek ir daug bet jau virs 60000 km

jai arkos sveikos sinchronizatoriai sveiki ir su kuro siurbliu viskas gerai tai gal ir apsimoka bet cia jau tau sprest paciam kas tau geriau

kuris geresnis variantas? kas turit pasidalinkit galvos skausmais

Turiu 1.4 mono dalimis golfo yrea blokas labai geros bukles galva atrestauruota pritrinti voztuvai yra vandens pompa dirzas pagrindinis naujas ir pompa nauja, variklio pagalve... jei reik Klaipedoje esu mano tel 864802256

ir ka tu vadini tinkama ta prasme nekelent apsuku virs 3k kaip kaskur skaiciau?

o pvz pakabos detaliu kainos kokios?

jai tokia tikra rida tai nesuk galvos ir pirk, neklausyk tu nesamuoniu kad brangus remontas ir taip toliau kaip megsta peikt vazuokle, patikek jos vazuokle tikrai geresne nei bmw pats turejes ir zinau, dabar turiu a8 ir bmw740 tai aude man patvaresne kurkas o bmw asfalto masina

Mes uzsiimam pakabos restauravimu, tai ir salenblokus restauruojam ir sarnyrus ir traukes, tik tokios dalykus kaip amortikus, kladeles dedam naujas, aisku kliento prasymu viska nauja, bet restauruotom dalim suteikiam garantija, tai viskas gerokai pigiau iseina, o norit restauruoja ir kaladeles ir amortikus, tik aisku mes to nedarom.

na jei vimotoi tai apie 1000manau..jei neteisus as pataisykit

na jei motorai skirtingi tai gal ira ligu kurios budingos 110kw warikliams?argi niekas nieko nezinot apie siuos modelius?

del saleros tai niekada nepilu tu nesamoniu pigiu nebent zalia bet is degalines..ir kazkaip norisi waziuojancios masinos nes pries tai turejau kibira su kuriuo norint aplenkt reikedawo gerai todel ir klausiu jusu nuomones..

na taip suprantu kaina tikrai nera maza kaip golfui..uz tuos pinigus imanoma paimt ir kazka galbut geresni bet mane domina golfas gal dar vektra c bet ten jau ir remontas brangesnis ir wisa kita..na net nezinau kazkaip norisi to 110kw warikliuko net nz kodel galbut kad pries tai tureta auto buwo tikra sraige..

viskas aisku...