Ar verta pirkti (1302 стр.) (70016)

pasiima tie pasatai nemazai. kol myzcioji 80-90 trasoj taip ten daug nedegina bet jei tik pilnesne masina ir daugiau gazo rija daug daugiau, vien ratus r18 uzmovus jau 1.5ltr daugiau geria

musi tu cia rekordus ziuriu

trauka jauciasi o jei tau 50nm nieko nereiskia tai ka zinau

dek normalia el dali ir niekas nepulsuos o tai srote prisirenka nugaisusiu jau ir paskui verkia. jau antras tds pas mane ir niekas nepulsuoja. geriausiai butu kad kompas tiktu prie siurblio tada viskas bus gerai. turiu dar kompa kazkoki tai buvau i pries tai tureta tds'a ideje tai kazkas burta su juo lyg nes pila daugiau kuro, apsukos auksciau biski stovi, ir traukia su juo geriau. visu pirma tai degima gerai pasistatyk o paskui pazaisi su el dalim ir trauks gerai.

tiesiog is patirties zinau. kad lukoile (rusijoj) zymiai geresnis kuras negu Lietuvoje, 4 metus pylu jau ir varyklio nekarto netaisiau, zinoma tepalus keiciau, filtrus, dirzus etc., o apie biznierius tai zinau, kai buvo benzas pas mane, tai ir buvau uzlekes ant sumaisyto 92-86 ir 70kazkokiu

ruosuosi pirkt mazda ir butu gerai isgirst ka zmones masto galvoja apie sy auto.

taip kai dirzas truksta

Golf parduotas

Autoriau , patarimas imk 7 (mano patarimas)

Kartais ten ne prie statybiniu medžiagu ??

as manau kai pusnys, tai tu isvis nosies is namu neiskisi...su galu varomu bent jau 10 plytu reikia veziuot bagazineje

tiesiog tavo pazistami tikriausiai bmw nauju neturi, tai nera kad kas pasiskustu kas naujom bmw daros....tik iskyla toks klausymas, jei audi tokia hujova, tai kokio bybio tavo pazystami ne bmw pirko, o audi???

kokia pats turi ir kokiu metu?

tikra kvailyste....beje kur argumentai?

Siaip masina kaip masina, jei istikro motoras ir viskas tvarkoj tai ji dar daugiau verta pora patarimu- placiau aprasyk technini stovi ir nuimk ta kleva nes jis irgi dahuja duoda o siaip didziausias jos minusas tai metai

butu quattro viena pirkeja jau sudomintum tai mane, o kaip paprasta coupe tai niekam ir nereikalinga juk ryja ji daug cia nepasigyncisi ir metai daug ka duoda a dar kad perdaryta.

quattro

Nu nx o bmw jus kaip su 525 tai oro skrendi kad maziau uz passat reikia, kazkaip netikiu kad jam daug reikia,

Graziai meluoti moki, nemanau kad vaiklis pravaziaves 456000 dar velka, be kapitalinio tai butu neimanoma

Kaip dauguma sako uz toyota sumoki didelius pinigus uz neaisku ka, o genda ir dalios nepigios, nera tokiu kur negestu tai sulyginat golfa su toyota golfas praktiskesnis pavaziuot , nes jis pigiau eksploatuojamas ir maziau kas ten suges, o TOYOTA Dar IR RUDYJA.

Jeigu renkiesi is STi, evo ir golfo - TAI PIRK GOLFA, geriausiai tiks.
Jeigu tikrai domina tai autogidas ne ta vieta kur tokios info ieškoti.
Informacijos šiuo klausimu yra daugiau nei imanoma perskaityti :
http://www.subaruklubas.com/forum/
http://forums.nasioc.com/
http://mitsubishiforum.com/forum/
ir dar daug panašių realios informacijos šaltinių.

A jau ka golfai tdi isejo is pacuku mados? Mersas matai sugalvojo pirkt, tas w124 tokia gelda, kad priesui nepalinkesi, netrauki, girgzda, tas karbas ir jo lekste per visa variklio skyriu tai kaip arMAGEDONAS atroda, o veikia dar baisiau!!! Bet jei nori is asmeniniu motyviu imt mersa tai imk 3 litru sportline ta dochini, tas jau panasus i masina, bet kaina kaip ackariko, nu galvok pats galva turi ant peciu.

Ink geriau 75 roveri su bmw varikliu 2.0 dyzeliu

Yra skelbimu, bet matosi kad jie labai pavarge.

As pirkau e 39 3.0 zyzel tai gerai, kad is pazystamo vezejo emiau. prasiau nepjauti katalizotoriu, tai paliko juos. TA siandien ryte praejo is pirmo karto. aisku pries tai sutvarkiau pakaba..

ne , b3 , 1989 metu. Senio buves, siaip variklis neuzmustas. granata barska ir pakaba siek tiek bilda, bet cia dzin. Ai dar borbetai r15 palikti.

Maciau savaitgali zakaro buvusia astrike prie rotuses

"tik įdomi ir kitų žmonių patirtis" berods minėjau jog žmonių, ir tai suprantama jog iš šio forumo ... autoase jau skaičiau ...

apsimoka parduoti ta a4 1.6 ir nusipirkti a4 1.8t.

Sveiki, iškilo čia man toks klausymas, aišku kiek žmonių tiek ir nuomonių bet... Renkuosi tarp šių dviejų variantų. Tad kuom jie skiriasi? Kurie motorai turi daugiau problemų? Aš kalbu 1.9 77kw, o apie 2.4l 100kw. Dauguma kalba kad nepirkti 2.4, nes jų motorai greit užkala, turbinos nelaiko ir t.t Nors ir apskritai jos pygesnės, tai man labai įdomu tarp ko čia yra skirtumas tas? Laukiu jūsų nuomoniu, p.s reiškit nuomuone tie kurie esat turėje šiuos bolidus.

nu tu cia lygini sviesta su sniegu. jeigu A6 C4 tai patarciau dyzeline 103kw tdi labai visi sako kad geras variklis ir trauka nebloga o passat 81/85 kw berots turbos ir vakumines slangos bei oro srauto matuokles nelaiko lb jau bentjau tiek susidures su 85kw variantu.

supratau esme, aciu uz patarimus

nu as dar tik ziurineju svoriu kategorijas , variklio sudeti , sukimo momentus . ieskau kaip sakant tobulo varijanto tik kaip ir visiem aisku turi krosini tai ir paremontuot teks

Čia kaška maišai, passatai 85kw eina tikrai ne nuo 2000m. nuo 2000 beroc eina b+ su 1, 9 96kw.

tai jo visada pripilu norma

muntys tai jau ir galva slifavom ir radijatoriu ir varikli kritem bet vistiek vrda kas gali buti visur tarpines naujos sudetos

pasigilink kam reikia keisti dirzus. kam ne.. kiek kainuoja pakeitimai.. kiek kainuoja kuro filtrai kokie jie.. kiek kainuoja pakeist ir zinosi ats.. o kaip vaziuoja tai pravaziuok su abiem ir suprasi kas geriau.

audi perki save baudi.. nes ji tik vezimas iki tasko a iki b.. nuvaziuot.. malonumo neteikia.. bmw valdymas vien malonumas.. as pats 12 variantu masinu ismegines...

man idomu ka ant standartines audi gali sudet is kitu adniu.. jos visos vienodos.. ir nuobodzios.. ir kainos katastrofines ... moki uz pavadinima o ne uz daigta..

tawo pasakymas bemtjau uzsikure. Tj uzmusa. Cia butu tiksliau bentjau uztempiau tj ta diena wazewo . O kita diena wel temp reik. Tj kur su ja gali nuwaziuoti? Iki garazo turbut. Ir beto jaigu buciau pusnyse uzstriges tj megaleciau patemt nes gi. Rwd pagal tawe tj nenuwažiuotu wistiek tas wagen. Ai waikai jus uzaukit ir i prota ateikit. Nuo sawo komentaru tokiu...

ir problemu tu dar nematai. Problema didziausia ta kad neuzsikuria. Tj kaip ji gali but patikima jai nezn kada wel uzsikurs. kada rankinis prisals. Ir dar kalnas kokybes trukumu. Su bmw bent garantuotas kad uzsikursiu ir zinau kad galiu waziuot kur noriu nes zn kad uzsikurs. Pusnu nebijau nekiek. Tad pats gali sedet pusnyse jai proto neturi.

snekama cia apie b7 o ne apie 20 metu senumo audines zmogau.... kuo naujesnes tos audi wv.. tuo kokybe prastesne... jau pamirskit apie patvarumus vw , audiniu virs 2000m...

Tai manai Jet Force geriau?

nu ir kas is to patikimumo? jai tau reikia tik davaziuot iki darbo masina tai gali imti 2 golfa ir vazinek , bet daugeliau masina ne tik transporto priemone arba kaip as jai vazineju su masina tai ne tik turi vezti mano subine bet ir teikti man malonuma , as turiu kaifuot prie vairo todel man nusispjaut ant tu remonto islaidu (proto ribuose) arba kuro sanaudu . Sakai be elektronikos butu gerai dbr masina ? kam toks slamstas dbr kai nei klimos nei kokio displejaus autopiloto visokios saugumo sistemos ir taip toliau. Zymei maloniau vaziuot su masina kuri yra gerai sukomplektuota kokybiskai surinkta graziai dirba ir traukia nei su labai patikima negendacia netraukiancia tuscios komplektacijos kibiru. Yra ir dbr tu patikimu masinu su neuzmusamomis pakabomis arba varikliais bet uz konforta ir malonuma reikia moket

Tas pats, tik siurbliai gali pagal numeri skirtis.

tikrai netinka nes universalo 100-105litrai o sedano 65-70litru

Nejuokinkit mastykit ka kalbat....taip del ko Italas, Prancuzas, Danas ir t.t....isima is lengvosios sedynias, stato pertvara, tai ir arkliui aisku, pvm gryzta, kiti mokesciai ir t.t.t...BET, kalba cia vyksta pas mus su registravimu kaip is N1 i M1 per LV, tipo ten nera problemu, registruos kaip M1, turiu pora opel merivu is Danu N1, sudetos sedynes, skoda octavia ir su sedynem N1....MEISTRELI palik savo kontaktus duodu as tau tas auto nuvezk i LV kaip tu ten giriesi ir uzregink M1, dokumentai tvarkingi viskas ok, del kainos pasiderinsim....100% duodu kad neuzreginsi LV kaip M1, buvo ta octavia LV nuvaryta ir pasake neturi dar karta pasikartosiu nes jum nedasunta, kad reikalingas LEN, o cia jus tik nuvarai ir LV regina kaip M1 rekaujat nieko nezinodami, laukiu kontaktu Meistreli susisieksiu galesi vezti, paziuresiu kaip padarysi ir bus matyti tas tavo gudrumas, turbut net nezinai speju kurioj gt randasi Ceju satiksmes drosibas direkcija o jis jau buves, oi cia klaviaturiniai du, lauksiu kontaktu.....

Pasiskaityk kas yra M1 ir N1, i kokias klases skirstomos auto, as tau ne destytojas kad aiskinciau, pilnas netas tokios info, ir aplamai nesuprantu tokia diskutuojat ir tokiu elementariu dalyku nezinai....o as laukiu ir vis nesulaukiu MEISTRO kontaktu, kad paduociau jam auto ir jis man uzregintu kai M1, taigi jis asas tik nuveza ir padaro, kai reike nere i krumus, iskart sakiau klaveturinis is pirmo parasymo, dar ant manes vaziavo isivaizduoja visazinis, kiek reikia as sitoj srity zinau, bet kur jis prapuole su savo pasigyrimais kad gali sutvarkyti, oi kokiu sioj zemelej yra

mgarazai, tau, akivaizdžiai, trūksta metų. Čia pirma. Antra, pas BMW M paketas, pas Audi S-line - skonio reikalas. Trečia, mažiau grūsk savo nuomonę kitiems, išreiškei ją ir gana. Neturėjai ir neturėsi tu tos M-kes, kad čia taip tau už advokatą jai reikėtų būt. Ketvirta, Lietuvos keliuose žymiai daugiau pacukų nujotų triperių BMW, nei VW.

?