Ar galima tamsinti priekinius langus (82 стр.) (70573)

nu kur nupuve kai nzn ka ten prigalvot o kita tai galima paciam zinoma kaska priburt

155 ekploatacija tikrai nebrangi + keiciasi tiek priekiniai tiek galiniai sparnai, todel labai lengvai galima sutvarkyti kebula.

praejo tie laikai kai durniu ijungus but galima pasakyt MASINA IS VOKIETIJOS..IRODYK KAD NE..

tai cia nebent audi centre su orginaliom dalim. uz sia suma du katrus galima pakeisti

tarpkitko pietu afrikoj bent 2010 dar juos gamino todel galima gaut gan nauja su nauju salonu

to ir galima buvo tiketis.. laikaisi iskaudintos pirmokes taktikos: "Jus visi durniai, o as teisus"

Formule 1 "slikus" dedasi, tie slikai labai skiriasi nuo musiskiu padangu, todel lygint nelabai ir galima.

Man paciam saves gaila, kiek galima vargti su tais trandalietais, is kuriu didziausi yra is Prancuzijos..

Ne asilas. Bet jei dabar pirktum 16m senumo pasrata, tai tikrai asilu galima butu vadint.

Uz 15k galima paimt nebloga nissan pulsar tai 200sx matytum per galinio matymo veidrodeli lb greit

gal kas galit imest nuoroda kur butu galima rasti visu civicu tipus, variklio modelius ir t.t

atsargiau su patarimais. su tokia metodika galima visą mašinos elektroniką sukūrenti (ypač D klasės stiprintvus)

Nors nelengva, bet rasti galima ir situ deficitiniu daliu.Kiek gali moketi?Pas mus 1kmh=500 litu.

uz kalpokus 120? tie kalpokai gi galima sakyt gatvej metos. i miesta isejai ir rinkis ;D

Glabūt žinot kur būtų galima rasti "Rormano" tiesiogio įpurškimo dujų įrangos padevėtą valdymo bloką? (Miestas nesvarbu)

+500lt ir megane galima paimt.. O siaip mazda 323 90-95m ta kur kaip veiksmautojas turi

O kiek vaziuot galima su tokia deze? Ir kdl tada isjungus/ijungus degima viskas susitvarko vel?

O universalas i darba vazinet ir i soda, kad butu galima prisikraut pilna bagazine visokio gerio

kai 4.2 vidutiniskai 13 duju ima, tai dar kaip vazinet galima ir tikrai ne kosminem kainom

gal kas zinote kur paziureti internete pavaru dezes kodus galima vokieciu auto?siuo metu autodata nepasiekiama.

Gal kas zino gera parduotuve Vilniuje kur galima isigit nebrangiai nemaza kieki stiklo audinio, dervos irtt.?

Dar noriu paklaust kiek galima nuvažiuot km nesustojus? Ir kiek mazdaug laiko po to uzgesintą palaikyt?

sveiki gal pasakysit kuriame tinklapyje suvedus masinos vin galima patikrinti kiek ji buvo pravaziavus uzsienije dekui

kaip tu gali ta pati vakara vaziuot jei dabar kas 8 diena galima grist su masina

sveiki, gal kas turite, arba zinote, kur butu galima gauti renault fuego daliu? mano skype dukovnis

O tai cia ir parukyti ir isgerti galima dar papildomai. Jo sitam reikalui passat b3 tiktų.

tai gal meistrai tokie tipo , , garažiniai'' juk virinant galima daug ką sugadint, jei nenaudoji specialių prietaisų

as rimtai klausiu. as dalim pardavineju deze subyrejo. tai bus galima uzkurti kai variklio atvaziuos pirkt?

tai galima parsayti toj sutarti kad pirkejas pretenziju neturi ier viskas..arba isvis kam cia parduoti..

Turiu problemu su motociklu Honda CRB125R. Dingo motociklo trauka, karbiuratorius nesenai isvalytas. Kaip tai galima sutvarkyt?

Keiciu galinga Pioneer DVD NAVI FM -TV Pioneer AVIC D3 (foto)i paprasta magnetola su Jusu priemoka savo vertinu apie 580 litu bet galima derinti keiciant. arba keiciu i nauja ar beveik nauja TomTom ar pan navigacija tvirtinama prie stiklo su instaluiotu visos Europos ir LT zemelapiu.Keiciu nes negaliu palikt masinoje tokio grotuvo nes auto laikau gatveje.O kaskart atsibosta isimineti.arba ParDUODU

tai va tech apziura jau i gala nuvariau masina i melga sutvarke ten viska bet sako del faru nepraeis nes pas mane ant bulkos sudetos vientisos priekines faros ir ideti xenonai nu ir gabaritu nera, o nuo paprastu faru laidai kur buvo nukirpti tik palikti patronai.tai noriu suzinot ar galima pravedziojus laidus vietoj xenonu idet lempute kad butu ir gabaritas ir tos trumposios, ar reik keist faras?

reik junkt diagnostika juk el purskalas ne karbas nieko cia nepridarysi ir ziurek ar visi vakumai tvarkoj. gali but, kad ir kuro slegio reguliatorius pagedes reik kuro slegi "reile" matuot, liamda zondas. mas purkstukam kas yra pvz kokiu siuksliu prisigaude ir pilnai neuzsidaro, sita galima patikrint "reila" istraukus su purkstukais ir paleidus kuro siurbly tiesiogiai ir ziuret turi purkstukai but sandarus nepurkst ar tuolabiau ne myzt.

Sveiki gal kas galit padeti su patarimu nusipirkau opel vectra b 98 kartais usidega cekas ir dinksta trauka kartais iminus sankaba uzgesta cekas ir trauka vel atsiranda vakuma buvau uzglusines taspats nieko nepasikete EGR VOSTUVAS keistas taip pasake pardavejas bet vietoj 74kw idetas 60 kw ar gali tai tureti itakos traukos dingimui? gal kaip nors galima patikrinti ar veikia EGR ? O problema oro srauto matuokej?

idiotai, ne idiotai, čia nesvarbu, visi šitą žino, kad taip reikia 80proc išlaikyt, max 6klaidos, bet klausimas mano apie mokymąsi eksternu(savarankiškai) kaip sakiau, kad buvau nugirdęs aš iš kažkur, kad maksimaliai galima padaryti 3klaidas, tai norėjau tiesiog pasitikslint, ar čia tiesa ar melas, žinau, kad čia lankos ir normalūs žmonės, apsišvietę, kurie ir galėtų man į šitą klausimą atrašyti. tai tiek. dėkui visiem.

gera naujiena:thumbup suprantu kad tai teisinga, bet anksčiau amerikonai turėdavo varijantus ai galima įlįsti be kompo per meniu...berods....kad ten nieko rimto nėr neabejoju, tik įdomu ar įmanoma be kompo nuresetinti r ne? Lyg būdavo toks būdas, atjungti akumą ilgesniam laikui ar kažkas panašaus.beto, pas amerikonus dažnas bajeris kad dėl kuro pasigaiuna klaidą, nes dujos neseniai įdėtos.nesinorėtų važiuoti į JEEP atstovybę ir bašliuoti

tai gal per šalčius uždengei radiatorių ir pamiršai atidengt, o šiaip pas šiuos pasatus apačioj priekinio bamperio yra tokia lūpa, kuri visur kabinasi, jei ją nulauži tai ir kaista, dėl ventiliatoriaus reikia žiūrėti relę ar veikia, nuimi nuo daviklio fiškę, įjungi degimą ir sujungi tuos du ar tris laidelius į vieną sujungiant turi relė klaksėt ir ventiliatorius įsijungt, jei klaksi bet ventiliatorius nedirba, relė kalta, gal kontaktai oksidavęsi ar kas, galima išardžius bandyt pravalyt, arba pakeist nauja

dreba tau visa masina ar tik variklis dreba ir skleidzia keistus garsus ? pvz .. garsus skleidzia ir pas mane drebet nedreba bet is garso galima taip pagalvoti.. tad turiu dar kita bmw irgi tasptas. cia dazniausia ant zemu apsuku apkrova generatoriui ar kam buna uztai ten ir keisti garsai.. vos dadejus gazo ar pakelus apsukas garsai dingsta.. masina gi negesta ant laisvu apsuku.. tai viskas gerai aisku ir man nepatinka tie garsai.. bet cia itariu koks vairo stiprintuvo siurblys ar kazkas panasaus. nes vienintelis daigtas prie ko nekisau nagu

kiekvienam didesniam mieste veikia "kaimo telegrafas", t.y. paklausinejus visada galima surast motorista, kuriam nera svetimi jokie v6 remontai.Nebe 90-jieji, meistrai jau turi kompetenciju.Ir tikrai ne uz 1600euru.Na, originalias dalis ir taip galima susipirkt, tuo labiau, kad leksusui ne originaliu nelabai ir yra.

turiu b5 passata, ir vakar imobilaizeris pradejo streikuot, tik uzvedi ir gesta.Gal galima kaip nors visai atjungt imobilaizeri?raktas paprastas( komplekte 3 ) ir ne su vienu neuzsiveda.esu UK , ir cia servisai neuzsiima tais imobilaizeriais.ka galima padarit?

Sveiki, Kiek galima moketi uz geros bukles e34? pavyzdys: http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-i-touring-universalas-1992-0125432478.html Planuoju ieskoti butent e34, su tiesioginem, plyta. Domina iki kiek galima butu moketi uz normaliai priziureta vaziuojanti automobili. Jusu nuomones, aciu.

Lyg ir buvo sena s4 (c4)su v8.Bet dar nesutikau nei gyvenime, nei skelbimuose tokios.S6 c4 galima buvo uzsisakyti su v8, bet pagrindinis variklis buvo 5 cilindru 20 voztuvu 2, 2 turbo.Tas variklis jau legenda, vien uzcipavus galima nuo 230ag padaryti 270ag

Sveiki visi, kas galėtų būti, ar turbina ar grandinės(ten yra ir siurblys su grandine ne tik alkūninio-galvutės velenų grandinės)ar koks vaakumo guolis barška taip nestiriai kartais sutrata kol neįšilęes gerai motoras? Kiek žinau yra dvi turbinos, keletas grandinių, abejoju kad gali indėklai ar kompensatoriai taip baršėti nes indėklai barškėtų visą laiką o hidrokompesatoriai tik ant šalto. O čia barška kokias 7-10 minučių, bet taip negarsiai, lyg braškelsys subyrėjusio gulio ar kokia užkimusi varna karksėtų. Gal net ne pats variklis barška o kokia kulisa ar apsauga liečiasi? Kai pilnai sušyla motoras iki tikros darbinės temperos dingst tas garsas, na o kol girdisi tai irgi vos galima jį išskirti ar atskirt nuo bendro dyzelio darbo garso fono. Kas galėtų būti, kokios versijos, kompas nerodo nieko. ar gali indėklai taip barškenti, ar grandinė, ar turbinos guolis, ar kas? Dėkoju iš anskto! Variklis 172kw 3, 0 dyzelis bmw...

Na su varikliais kaip nors galima susitart, "pridesim garo" ir turesim kokius 240kw(tarp kitko svedu autoskelbimuose pastebejau kelta cipuotu, perprogramuotu ar kitaip tiunintu su zymiai daugiau kw nezinau gal ir originaliai galingesni )bet idomu dar stai kas, kokia ju pakabos aukscio reguliavimo sistema(hidrauline ar pneumatine ar dar kitokia)gal kas zinot?AWD diferiancialas jei neklystu buna kazkoks firminis , bent jau kitoks nei dazniausiai sutinkamas pamirsau pavadinima, tikrai ne Torsen.Nieko nera amzino, bet visgi ar patikima ju awd?Valdymas(protelis) tos awd jei sugenda, tai bet jau anksciau buvo brangus malonumas.

sveiki yra toks klausimas, gal kam juokingas ar kaip, zodziu pasitikslinti norejau..pagrindinis dirzas, kiek kilometrazas buna?? nu iprasta iki keitimo? 80tukstanciu km? ar kiek?ir tepalai variklio tuo paciu..kaS kiek keisti geriausia..15 tukstanciu?yra duomenys apie keitima dirzo, nu kada keistas, bet nezinom mazdaug kiek tukstanciu km nuvaziuot galima su juo.nu kad "neprisizaisti" viena diena..idomu koks buna STANDarTAS..keitimo kilometrazo

Isidejom i bulka 1.8 karba dujas. Ir mane nervina rankinis jungiklis: jeigu yra ijungtos dujos ir uzgesini varikli norint tada uzvesti varikli ant benzino reikia sukti starteri apie 5s kad uzpumpuotu benzina. o junginet kas karta benzina is duju uzknisa. Tai noreciau pasiteiraut ar galima ideti automatini jungikli, kad uzsivestu benzinu ir persijungtu i dujas, ir ar daug pekeitimas gali kainuoti, gal net neapsimoketu?

bet su 4motion butu tikras vargas i golf 2 sudet. vien su greiciu deze uzsiknisimas, nebent is golf 4 varikli det, bet ir variklis netinka nes visiskai kitoki tvirtinimai nei golf2 ar 3. zodziu kur nepaziuresi ten viskas netinka ir reik perdarit ar dadaryt kas. sinchro butu daug paprasciau gal net ir is kokios vw jetta donoro jei golfo nerastum butu galima viska permest dugna pervirinus.

Labas, niekaip taves nepagaunu.Vis ruosiuosi paklausti del automato hoidrokompresoriaus "uzkepimo".Jei paaisketu kad su jo problema, tai kokios psekmes, kiek dar galima su "uzkepusiu"vazineti ir kaip tvarkyti, restauruoti kiek girdejau imanoma, bet ar butina?Kas ten jam pasidaro konkreciai?NUo ko ir kaip jis "pvavargsta" ir gali dar kanors sugadint automate ar tik tiek ir darysis, kad vibracijos negrazios tesis?Is anksto dekingas

Sveiki atnaujinant tema, tas pats klausimas iskylo, pas mane 18.92kw Adr variklis, galiu viska gauti nemokamai arba uz kapeikas, ta prasme turba, purkstukus, kompa, vamzdelius, kolektoriu, karteri, nes irgi zinau kad reiketu ir visa kita. nes girdejau, kad sitie ADR varikliai ir buvo vieni is pirmuju, turbininiu 1.8. idomu butu ar galima butu pasidaryti, ar geriau jau iskart 1.8T swap deti. Nes tikrai kazkuri varianta darysiu..

sveiki yra tokia beda pirkau auto viska turiu pirkimo sutarti , dokumentus , bet pasirodo savininkas yra gaves bauda uz tamsintus langus ir jam pareje anstoliai 240lt kaip jis pats pasakojo, kiek supratau negali jos perleist kol ju neumokejo, ir db jau eina 2 sav kai jis nesutvarko visko iki siol, vis ta pati dudele kad sutvarkys kas diena, taip ir eina dienos, ka daryt? kas veliau gali but?gali is manes atimt auto anstoliai?