Apsukos nekyla daugiau 3 (13 стр.) (23218)

Man greičio nerodo, kuro kiekio ir ridos. apsukos veikia, temperatūra rodo, laikrodis rodo. Gal kas tvarkėtės ?

Sveiki nusipirkau opel calibra ir neveikia greicio spydometras, apsukos rodo o greicio nerodo, kas gali buti?

Sveiki. Turiu seniuka e90 2005 dyzelis automatas. Pradeda šokinėti apsukos lėtėjant ties 80 km/h prasideda.

nu ir nusigrybavai cia su savo paaiskinimu.. Prasiplauk laisvos eigos voztuva tautwwwe2 ir bus viskas normaliai, kai uzkuri masinos apsukos tur but apie 900- 1000 o jei jau sukyla, tai laiku nesudirba LEV, jei nevalysi dabar, po kiek laiko tos apsukos ims sokineti, arba gesines auto ant laisvu apsuku. ISvalymas paprastas, nuemi voztuva ir imeti i salerka, palaikai 2 -3 h istrauki pravalai ji su sepeteliu ir vsio.. pasieskok forumuose tikslios instrukcijos, nes gali prireikti ir oro filtro vamzdi nusukti, nes jei tavo opelis benzas, tai LEV prie gazo sklendes stovi.

3 dedasi po apacia dangtelio, kiti 3 ant virsaus tu paciu spilku

pas mane vectra 1, 7 irgi pagedes generatorius kai uzkuri tai kol nepasyla tol neveikia apsukos ir dirzelis cypia kai gaza duodi ir jei per bala pravaziuoju tai nukrenta apsukos ir uzsidega akumo lempute, kas cia galejo sugest ar jau generatoriui sakes?

turejau 316 tai duju labai nedauk imdavo keli 7.5-8 mieste daugiau kokiais 3 litrais su reduktorium citroenas mano zimiai daugiau srebe.bratkis turejo 318, 320 dujos tai neklausiau bet nesiskusdavo.o del kuro sanaudu gali paziuret katalogus lietuviskus gali susirast per google arba www.autoweek.nl jai dasils kaip ieskot dazniausiai atitinka sanaudos o taupant gali net maziau ryt

Varstu reguliuojasi dujos, paprastos dujos, del netraukimo tai kad prisukau bet ar varikliui nepakenks kad mazai duju ? na man tos galios retai reikia tai geriau taupiau pavazineti, bet vat tos apsukos ir ant duju ir ant bendzo 1tukst laikosi kartais biski daugiau kaip jas numesti iki 850 ar 900 apsuku.

ne trauka kai 120 vaziuoju nedingsta max su r15 50 aukscio padangom 175 isspaudziau toliau nebkyla apsukos kazko iki 3.8 daugiau nebeisein nes variklis kazko paslabes. O slieku neturetu but nes butu technikine kai variau prisikabine bet neprisikabino nes visks as ok, tai viskas savo vietose tik kazkas viduj matyt blogai.

sveikas.itariu kad egr vostuvas knisa prota.pas mane ta pati beda.jis buvo uzstriges, man mesdavo ceka, bet vaziavo viskas ok.daugiau pavaziavus numesdavo apsukas iki 2200, sankaba ismynus mini iki dugno ir daugiau nekyla 2200.uzgesini, vel uzkuri ir vaziuoji.pajunge kompa pasake kad egr knisa prota, vnz taip paaiskino, jei meta ant tos pacios vietos ceka kompas isijungia i avarine rezima ir uz tai taip darosi. pradziai turi pajungt kompa ir tada pasakys kas durniuoja

taigi siandien paklibinau daugiau sudejau atgal orginlu oro paemeima, ant duju viskas kaip ir buvo ciki taip ir yra, ant benzo visai dirbt nenori atleidus gaza iskart uzgesta, po bsk gazuojant dirba bet meta duma, virs 5k rmp isvis nekyla, isvis toks bajeris pradejo gest ant benzo rakteli isjungiau o ji vistiek putojosi kokes 10s. Realiai sklende turiu kita, pabandysiu kai bus laisvo laiko pakeisti, gal kas kaune galetu tokiais darbais padeti?

2.5 tds daugiau ryja nei 3.0 tds... 3litru bmw warykliai yra lb gerai nusiseke... jei imciau bmw tai tikrai 3 litru tds.. ekomiskas ir galingas wariantas... audi jei mieste wirs 10 tai as arabu seihas D

Tai pas tave buselis, ten perdavimai kitokie, nei lengvoj, tai ir apsukos bus muset virs 2000.

nu tai kad manes ir netraukia tos aukstos apsukos, svarbu kad vaziuot normaliai ir dar pigiai

na tai uz toke suma astra kupas, pats tas, almera gera, tik kazin ar rasi uz tiek padoru ? del sanaudu, bet 3 golfu po miesta malantis, (kaunas) tilpdavau i 7 litrus, aisku vasara, aisku 1.6 , duju max 2 litrais daugiau, jei daugiau jama, kaip lamda zondas, tvarkoje? nes jei jis neveikentis jams 2 litrais maziause

kas gali buti jei nukrenta apsukos pradiksta tepalo spaudinas, kai apsukos pasieke 600, ir kai motoras uzsila virs 90 laispniu, cia taip nutiko po tepalo suirblio keitino, ir labai negrazei dirba motoras, ir nebera tos metalines tarpines per visa karteri

kas galetu buti uzeina retai bet buna taip sukyla apsukos ir praina gal kas jaucia ka?

ryta varykliaus apsukos buna apie 1200 kol susila ir zakes pastoviai sildo nors laukia ir +25.

padekite audi 80 b4 2.6 110kw sokineja apsukos nezinau kur galu ieskot gal kas buvo susidure

va ten kur gofra prasideda yra lekste va ten ir atsiranda tas garsas ir apsukos krenta

3 litrus

3 golfo.

Sudejau nauja 70cc grupe, buvo paliktas dellorto 17, 5 su mechaniniu pacosu (ziklioriai 72 ir 32) bet viska atreguliavus maksimalios apsukos 7-7, 5k o daugiau lauziant pradeda dusti. Tai greitis maksimum 70-75km/h. Tada dejau dellorto 21mm su mechaniniu pacosu (ziklioriai 97 ir 48) maximalios apsukos 10, 5k bet nepastovios sokineja nuo 10k iki 10, 5k. Viskas butu visai gerai bet su dellorto 21mm kuro sanaudos 6, 5l ant 100km. Kame problema? Kaimynas turi ant 70cc 17, 5 dellorto su mechaniniu pacosu (ziklioriai 74 ir 34) ir vysto iki 11k apsukas.

Nu viena is priezasciu kodel dazo kura, nes tipo kaikuriem nekyla noras pilt kitokios spalvos kura i savo bakus. Tokiu aisku mazuma, bet yra zmoniu taigi kurie pries zalia salerka masinose, tipo cia nesamone, prastas kuras ir pns.

Sveiki. Variklio temperature nekyla auksciau 70 laipsniu, nors masina susyla ir greitai. Tad atmeciau termostato gedima, ir manau, kad kaltas variklio temeperaturos daviklis (taip pat skaitinejausi viename forume, buvo ta pati beda). Gal zinot, kurioj vietoj jis randasi?

vienas dalykas kai perki uz 3, po 3 metu parduodi kad ir uz 2, o kitas dalykas kai perki uz 7, o po 3 metu kainos 3....parodyk kuria nors masina, kuria nuverteja per 3 metus per 5oo lt kaip sakai, atsibusk....o jei a4 quattro paims ir islaikys ja tvarkinga tai ir uz 3 metu kaina panasi isliks

va va, del elektronikos man kazkaip nekyla ranka lagunos imt, nors cia kaip pasiseks. drauge turi laguna 99 tai no problem, o va pazistamas 2003 turi tai jau verkia, kad grybauja elektronika. beje kiek mazdaug mokejai uz savo vw vento?

bet tada ir apsukos kitaip dirba kai reguliuoji ta varzta, o kiek apsuku varztas tui but atsuktas?

sveiki kas galejo nutikti kad automobilis pats gazuojasi iki dugno apsuku ir apsukos nenukrenta ka reiktu tikrinti?

Sveiki, pas golfa mk3, 92m. Mono purskalas. Laikosi aukstos apsukos ant laisvo variklio. Kame galetu buti problema?

jei neveiktu jisai tai plaukiotu apsukos labai ant laisvu, jei neveikia Liambda zondas tada daugia kuro vartoja

pripilam pilnabaka ir po 100kM veli degaline ir pamatysime. 10 l ryja jeigu apsukos didesnes negu 4000

sveiki norejau paklausti ar normalu vaziuojant 100km apsukos rodo 3000 cia su audi a4 94metu 1.8 20v

sweiki, turiu tokia problema pulsuoja motoras, sokineja apsukos 1.8i tiek dujomis, tiek benzinu, gal kas buwote susidure?

isspausk visus 125 kw, tai tikrai pamatysi kad trauka pagerejo, bent karta apsukos buvai sukeles iki 4000?

Sveiki, atsirado bėda su trauka, Passat'as B5 1.6 74kw 1998 benzas, dujų nėra, nuspaudus gazą iki dugno apsukos lėtai kyla, ypač jaučiasi nuo 3 4 5 bėgio, bet čia tik tokiu atveju jeigu staigiau numini arba iki galo gazą, o kol po bižkelį spaudi iki galo greitėja gerai. Kas galėtų būti, gal susidūrėt kas su panašia situacija?

Turiu bėdų vistiek su savo Carisma GDI. Atrestauravo aukšto slėgio siurblį kaip ir viskas būtų tvarkoj šiaip negęsta ir jau nemirksi ta lemputė "check engine", bet visgi ne viskas gerai. Mašinai pastovėjus ilgiau tik užkūrus kol šaltas variklis apsukos ant laisvo bėgio pakrenta iki labai žemos ribos ir net variklis pasipurto, kartais ir užgęsta. Vėliau šiektiek pašilus varikliui apsukos laikosi normaliai. Gal kas žino dėlko tos apsukos krenta tik užkūrus mašiną?

parodyk bent 1 zmogu kuris turi toki dvirati kuris kainuoja daugiau nei 1000euru? nepardoi bet pas zmogu? as tokius 3 zinau bet jais niekas i darbus nevazineja o tokio dviracio kaina kuris daugiau nei 1000euru kainuoja yra lygu tam paciam kaip tarp visu auto kokia porcha taip toks dviratis tarp kitu dviraciu nebenusisnekek sulygintojau nupezes

jei atleidus sankabą apsukos sukyla o automobilis nevažiuoja arba labai sunkiai, tai su sankaba problema, susidvėjo.

bet ji sutvarke bet vistiek vienas nedirbanu jo ant dujo geriau dirba ir apsukos lygesnes

cia tikrai taip tau buvo konpe rode ir poto kai isvale neberodo?ta prasme apsukos nesokineja

del sanaudu tai jo silta normalej apsukos nesokineja na ir apsukas ema leciau nei turi but

turiu toke problema duodant gazo pirma nukrenta apsukos o po to tik kyla kas galetu buti?

O ar normalu, jai vaziuojant 90km/h apsukos 2600? Ir benzino suvalgo apie 14-15 l

Sveiki, iškilo problema, su dujomis nuemus gaza apsukos nukrenta ir mašina užgesta. Su benzu viskas ok

as nors ir 2 auto is 3 benzai, kur viena su dujom, bet as uz dyzeli. su jais daugiau vargo ziema, bet tas traktoriuko darbas man patinka P.S. vazineju su dujom, o esu uz dyzeli

sveiki gal zinote kas yra golf 3 97 metu . vaziuodamas nuo 110 dingsta trauka ir daugiau 110 nevaziuoja poto vaziuojant uzgesini varikli uzvedi tada vel normaliai kol vel nepasieki to pacio greicio golfas 1.9 tdi 66 kw

golf 3

padarei ne diagnostika, o klaidu nuskaityma. kodas sako, kad turba nepucia. bet apsukos del to neturetu sokineti

norejau paklaust gal kas zino nuo kur apsukas rodo.nes neveikia apsukos ir ekonomaizeris.keiciau kompa spida bet nepadejo.?