Apsukos nekyla daugiau 3 (124 стр.) (23219)

Neėmė to merso.. Kad labai jau pavargęs, kaina gera, bet vaziaves jis tikrai ne 330 tukstanciu..gal dvigubai daugiau.

tai gal kisasi karbas. daugiau nezinau kas tan mopede gali but, nebent ziedam pizdakas, bet tada ir vestusi sunkiai.

generatoriu su skyvu jau pakeiciau, tai nebent liko tas pagrindinis kur zemiau stovi, nes daugiau ten nera ka keisti.

Gal galetum daugiau papasakot apie Ford Focus, kokios ju pagrindines bedos? O kodel tas TDCI variklis toks jau blogas?

Opel zafira, Vokswagen passat B5 ar Peugeot laguna, turint galvoj, kad i diena suminkyt reikes 100km ir daugiau?

Tai cia problema jau su imobilaizeriu, raktelis yra suristas su spidometru, manau pasidaryk diagnostika, tada gal kazka daugiau pamatysi

Kas gali buti per gedimas 5 begija masina pradeda trukcioti ir apsukų daugiau 20t neina ir greitis tik 110

Nezinau man viskas neatrodo taip jau baisiai. Pasiziurejau siame tinklalapi parduodamu Corrado kuro sanaudas tai neatrodo taip jau blogai, sanaudos 7-9 litrai (jeigu pardavejai nemeluoja), zinoma kiek labiau paspaudus rytu 3-4 Litrais daugiau, na manau su tokiom sanaudom susitvarkyciau (kaip nors). O kas liecia remonta tai esu girdejes (bet tik girdejes) kad Corrado tinka Golf II dalys - kuriu Lietuvoi apstu, zinoma kokiu dirzeliu pajeskot reiks nete bei kokiu nors imantresniu daliu. Jei del daliu klystu pataisykit . O kas del teisiu tai tikiu kad imanoma

tai vat zodziu, turiu masina mazda 121 1998 metu hecbeka, stovi R13 padangos regis 155/70, tai noriu paklausti, puciant padangos koki bar'a geriausiai nustatyti? ant padangu parasyta sitaip: http://www.part.lt/img/61b64c67584321fc95bf75485059ba09465.JPG http://www.part.lt/img/8f05f89a21.JPG http://www.part.lt/img/625eb37adac2.JPG http://www.part.lt/img/abcb162.JPG statoile puciant puciu ant 2 bar'ų, bet priputus vis tiek lieka kiek minkstesnes, o daugiau bijau statyti, kad nesprogtu padangos. ka patartumet? slegiu lentelej ziurint tai reikia net ant 3 bar'u statyti bet kazkaip nelabai tikisi kad tiek...

Tokia situacija : audi a4 b6 1.9 tdi 2002 m. Vaziavo pradejo dust, springt ir uzgeso. Kuriant uka graziai bet neuzsikuria. Pabuvus kokias 10 min uzsikure, pavaziavo kokia puse km ir vel uzgero, nebeuzsikure. Tada pastovejo apie para laiko, uzsikure, dirbo viskas normaliai kaip visad, trauka gera, pavaziavus kokia 15min varikliui susilus iki 90 vel pradejo springt ir uzgeso, nebesikure. Tas springimas toks kaip buna lyg kai zoliapjove daugiau zoles sunkiau prapjauna ir pradeda koset, pasipurto taip 3-4 kart ir uzgesta. Kas gali buti per beda??

gali ir nemesti ziurint kiek sudile ir kurie daugiau bet jai butu ziedai kalti salto neuzkurtum isvis su starteriu

znai jau geriau golf negu tas pezo ta vietos daugiau nors. o del mondeo tai galvojau. ka dar pasiulysit?

is kur tu zinai kad butent tiek ikisi?gal daugiau visa laika pradedi taisyti ir bedos pradeda lysti lauk

pas mane 8coliai, tai daugiau nei pakankamai.Nebet vanas, tai sedi auksciau, geresnis matomumas, neuzstoja kelio.Smulkiau-tema prie Audi A3.

ner cia ka pizdavot.Geriau uz tuos pinigus susitvarkytu galinius stabdzius ar naujas padangas uzsidetu, But daugiau naudos ir saugumo

na biskiuka daugiau 500lt nai uz 3000lt.na bet lempas sukeiciau su vienu zmogeliu tai jis man dar dave 500lt

Pasatas ekonomiskesnis nei vectra, kiek teka girdet 85 daugiau peikia nei giria, o 96 blogu atsiliepimu dar neteko girdet

Kaip atreguliuos, taip ir valgys.. Gali padaryt tuos pacius 10ltr duju .., jei daugiau traukos noresi, tai ir sanaudos kils..

nu 2 tukst lt..as taip manau dar ziurint koks stovis ir tt..cia manau virsune..as daugiau neduociau..

o tai nx moket uz ta pati kibira dvigubai daugiau (yaris) jei galima perpuse kainos isigyti ta pati (206)?

bbz, bandyk.. man lyg ir normaliai grojo, tai nieko ir nereguliavau per daug.. tik Kickeriui daugiau reikejo atsukti basso

na jei paprastu rezimu nespaudziant vaziuosi tai daugiau kokiu 7-8 neims o aplamai kokie ju + ir -

a4 irgi aliuminine, praktiskai vienodi auto, tik su passatu maloniau vaziuot, kadangi vietos daugiau. nors cia kaip kam patinka

Nu va, gaila reikia gaudyt, gal ką pagausiu ir nepavėluosiu. O scenic, tai nelabai, prancūzas, ir daugiau šeimyninė mašina.

noriu paklausti kiek kainuoja nauja grupe Aprilia rs 50 padaryt i 70cc.? ir ar galima dar daugiau cc padaryt?

Na aisku tada. Siandien vaziuosiu paziureti nissan patrol 2.8 TD, manau tas daugiau vertas demesio mano atveju nei mersas.

o ka daugiau pirkt? vw passat 95m uz 1500e. siaip kaina normali pagal metus. ten juk daug opelio daliu

be abejo labai gaug reiskia duju kokybe nuvykus i vokietija ju dujom vaziuoji daugiau km ir variklis dirba kitaip

kiek tu pravarai kad dyzel apsimoka?pasmane benzas pigiau uz zizel broblemu turi daugiau, ir beto ridos zizel dvigubos

85kw-pumpaduzas, reiklalaujantis daugiau prieziuros, nemgstantis prasto kuro ir su brangiai remontuojamais purkstukais.. 81kw-senas, geras laiko patikrintas variklis..

Gal zinai kur tiksliau? Keliose auto daliu pard klausiau sake nera, gariunuose irgi sake turbut daugiau jau ir nebeatves...

Gal idek postą i BMWFan'u puslapy tikrai aciras kas pagelbes čia žmogeliukai tik keiksmažodžiais moka apsikeitinet , daugiau nieko.

apie trasa nekalbejau, s80 vidurkis toks, o a4 kiek vazinejau kad jei ir 140-170, vidurkis nebuvo daugiau 5, 7

buna kad sutrukcioja bet seip vaziuoja gerai, ir dar apsuku daugiau kaip 5tukstanciu nekelia bet cia jau sena problema

noriu pirkt omega 2.0 100kw sedana ir noreciau suzinot ligas silpniausias vietas na kuo daugiau info apie si auto

Į tepalą įpilk kokį litrą aušinimo skysčio-variklis geriaus aušinsis ir temperatūra nebekils daugiau 90. Čia šitų mašinų liga

Gal tu geriau mažiau virink, dažyk ir čiulpk, bet daugiau prie pamokų sėdėk. Atostogos snargliam prasidėjo, tai nerimsta

Yamaha TDR 125cc, 18kw , dokumentuose 11kw, užsikuri ir važiuoja. Kaina 3000lt, dėrėtis galime tik vietoi, daugiau informacijos skype: pekmanas

O kaip tie 2.5? jie kaskaip mane labiau domina ten ir Kw daugiau ir komplektacijos geresnes. ar jie nelabai?

Sveiki, gal galim patarti del wv touran, kokia varikliai geresni , ir I ka reiktu daugiau atkreipti demesi apziuros metu?

Kiek pats motoras galios atlaiko ur ar verta bandyt kazka priturbint ? Ka det nuo ko kad ispaust daugiau kw?

Aš tai nesuprantų tų pasakymų "likę" kas ten pas juos pasikeičia? stumokliai sumažėja, tūris cilindrų apmažėja? as pats bybis tu kw, tu man pasakyk kokių pagrindu jie pabėga? Aš suprantu su turbininiais tai jo ten ipūtimas yra, o čia jai viskas tvarkinga jie ir neturi bėgiot. Tik minimumas nebent.. Bet jai rimtai tai to SDI NIEKAM nepatariu, pats šudiniausias reikalas ypač jai nori važinėt mieste, žmona su 4goliu tdi nuvažiavo jau 100k, kolkas traukė vairo ir tepalai kelis kartus pakeisti. O apie tą sdi tai esu vairavęs kai reikėjo vairuot, draugas buvo inkalęs, tai krč kaune į parodos kalną vos užlipom 4 mašinoj buvom, su 2 bėgiu vos ne reik lipt, su 3k apsukom, nes kitaip išvis vos važiuotu. Žodžiu ta ekonomija gaunasi nebent užmiesti bet ir taip nlb, nes apsukos skyriasi, tdi prie 140, sdi prie 115 būna 3k.O beje išviso, 3 golfų NET NEBUVO SDI O studentui patariu net nežėt 3 golfų, jų ir pakabos silpnos (4 jau tvirtesnės buvo, masyvesnės). Tų supistų golfų jau užtenka, geriau patariu Honda accord 2.0Tdi irgi neužmušamos, dar rover 400

pagal valdomuma tai tik kaimo marozam ir vairuot golfus ypac 2 ir 3 kartos , pvz analogisko dydzio automobilis fiat brava yra kur kas delikatesnis ir posukiu jungimas vairo jautrumas veidrodeliai ir tt bei vaziukle dauk mas automobilis orentuotas i moteri.dar nenustebkit jai pvz golf 3 nebus vairo stiprintuvo karta pacanui pardaviau platesnius ratas tai ciut pavairavo tai ka kalbet apie kokia moteryte 45 kg

Man su a4 132kw buvo panaši problema užsidegdavo antipraslidimo lemputė ir retkarčiais sumirkčiodavo žvakių pakaitinimo lemputė užgesinus ir užvedus dažniausiai dingdavo bet ne visada, nuvarius pas elektriką metė 3 klaidas: 1) vairo padėties sensorių 2) kažką susijusi su gazo pedalu 3) ir elektroninį purkštuką (dėl jo gedimo nematomas degimo kampas). kas tiksliai buvo sugedę negalėjo pasakyt bet šoviau brangiausia ir pakeičiau purkštuką ir viskas pasitaisė

Sveiki, Gal , kam ko prireiks tai kreipkitės dėl nuomos :wink: Sukimo veržimo įrankiai, raktai-veržliarakčiai, rankenos galvutėms, galvutės 1/4, -3/8, -1/2, -3/4, prailgintuvai galvutėms, lankstūs perėjimai, dinamometriniai raktai 1/4 ir 1/2 Replės, plaktukai, laužtuvai, stabdžių sistemos įrankiai, važiuoklės detalių nuėmėjai, alyvos filtrų lėkštutės, raktai alyvos filtrams, švirkštai tepalui, matavimo indai, domkratai, stovai, ir kita.. Asortimentas https://www.facebook.com/pwxazgarage/ Vilnius Šeškinė 869001566

gal as kazkaip neaiskiai pasakiau nzn uzsikurt ji uzsikuria bet jau po to kai uzsikuria apsukos buna tarkim pora sekundziu koks 1000 o po to pradeda masina purtytis ir krwnta iki 300-400 ir arba uzgesta arba wel atsistato iki 1000 porai sekundziu bet jei gaza spaudi tai iskart pradeda purtytis ir gesta..

ner laiko atsakineti nezinau tiksliai, del vectros b , bet buvo panasiai su astra 1.6 , lambda zondas kniso prota, poto uzsidege ir dege visalaik, astra su dujom, o kaip apsukos nesokineja?traukos netruksta, ar tik dega ir viska po senovai?dar gali buti egr voztuvas, kuris prisinesa suodziu, nuimti ir isvalyti nera sunku.

normalu , kad variklio kompas nebesupranta kas vyksta , gazo varza rodo , kad gazas atleistas , o apsukos kyla is velenelio daviklio, siaip galetum bandyt dasikonstruot dar viena troseli, kad kartu spaudziant gaza ir siurblio svirti trauktu, ir ta elektronine gazo varza lenktu, zodziu , kad du troseliai nuo gazo pedalo eitu ir tad gal stabilizuotus viskas

Nu ka buvo viena pagalvė plyšus. Pakeitė, bet drebėjimas liko. Dar gal net didesnis nei prieš tai . Dabar matyt, kad dulintuvas visas kalatojasi. Tai tikriausiai čia bėda. Gal numanot, kur tiksliai jos ieskot? Ar kiauras ar atsikabines koks laikiklis? Ir truputi garsiau dabar riaumoja, kai apsukos ~1500. Ant 2000 dirba normaliai, tyliai.

tai isiputes bakas biski yra, rusyne maciau kai su donkratu pasikelia gala toj puseje kur bakas kad daugiau tilptu