Apsukos nekyla daugiau 3 (104 стр.) (23218)

jus ziniot sumas tik 1000lt tada 10 000lt ir daugiau nu bet aj, px

Pas Catera kitokia klimato sistema, galine kebulo panele, stop'ai...Nu manau ir daugiau kokiu smulkmeneliu yra...

pinigai visada laukiamiPats pagalvok, kokie 180 aiksteliu, gal dar daugiau, ir pirmadieni "rukytu"?Realu?...Ko ieskai?

uz ka 800 nori? uz ta tla? tai pirk jei daugiau luobtas nera kiek fotkej matyt

Gal kam kregždei kapoto reikia, pas mane garaže tik vietą užima, yra ir daugiau kėbulo dalių

Jai pasiskaiciuosi deze su faziku tai daugiau slegio salone turesi o jai uzdara tai greitesni bosa.

ar tinka audi90 2.3 kokia naujesne automatine pavaru deze kad butu daugiau negu 4laipsniu kaip dabar

taigi yra debilu kurie uz dar daugiau tvarkinga kaulu kaula Ceske PERKA ir uz 6000E

sutwarkyk palaikyk garaze 5-10m jei pasaulio pabaiga neateis tai gausi uz ja 10k ar daugiau

Nu blemba, nieko as cia negesinu, man tik tokios info reikia , ka patarsi?, nebesikapokit daugiau jau

Sveikas, as turejau 2001m su 100kw tai mieste iki 7litru, nuo vaziavimo prilauso, bet daugiau nepaimdavo.

Matai bandom surinkti kuo daugiau bendraminciu gal koki ir klubeli sutversim ateityje gretos vis gausėja

nieko sau. laiko daugiau nei Lancer Evolution stockine deze

lietuvoj v8 nelabai paklausus. perka daugiau juk del isvaizdos. kaip ir chryslerius.. juk 300c heminiu vienetai..

Audi a6 2.5TDi 210km/h prie 4.6apsuku ir baiginiejosi tiesioji.. Tad manau dar realu ispaust daugiau.

As tj esu tokioj masinoj kaip renault 11 pries 7m tai daugiau jau aciu nebera noro.

tai zinai, kam pirmoji masina, kas teises ka tik issilaike, kas daugiau lt neturi ir t.t

nu noreciau kad roditu 2500k arba 2300k o kai apsukas didelias tai ir bendzo daugiau siurbe???

as tai nenoriu guolio kokio D audine arba pasatas daugiau niekas nedomina ir biudzetas nekazin koks

Sekasi tau.. Daugiau ka nors pavardink ka remontavai, kiek mokejai uz ji, kokia saliara pili?

Cia uzklauses dar daugiau nesamoniu prisiklausysi, geriau butum neklauses nieko, o pirktum, jei tau jos patinka.

i peža 2.1td 83max ir tada automatas issauna. Nžn kiti sako domkratu pawercia ir daugiau telpa.

Jei yra daugiau projekto foto ir jei sugebat susukit klipuka iš foto ir patalpinkit kur nors

jei sugalvosi su auto prasidet, klausk gal ir daugiau padesiu, zinok tikrai nera su aukcionais lengva

Remontuosi dazniau renault, bet komforto daugiau turesi. O detales chrienault uz buteli beveik visas supirkt gali.

o tu pats su juio vazinejes ar prisiklauses is kitu? eina ir 200 ir dar daugiau

2kw maziau nei mano bet nm daugiau o jei dar cipuot toki ? daug kazi imanoma isspaust ?

Audi 200 tikrai daugiau nei 200km/h vaziuoja o dar pacipinta su pakeltu slegiu guldo visa

ir isvis ismetei pinigus i bala butu uzteke esamai turbai pakelt slegi bei kuro daugiau atsukti

per kuria vieta? vaziuota su vektra 2.0 74kw kompas maziau 6.4ltr neparode, daugiau trasoj vaziuota.

2.8 quattro daugiau trasoj vaziuojant 12-13ltr duju. 2.6 irgi geri tik geriau tokiam tiesiogines dujos.

pievos ir tiek berneli, bus daugiau laiko prileksiu, paziuresim kokia ekonomiska ta tavo a8, jei noresi

Daugiau nei 150Lt... Pareiškimas jau parašytas. Viskas turėtų išsispręsti, jeigu sąskaita nėra pakabinta ant kokio benamio...

O pas tave zymiai daugiau mygtuku negu pas mane buvo

gale salenblokai tai tiksliai zinau kad tinka o daugiau tai neinau... abejoju ar daug daliu pritaikytum.

Esame neseniai įsikūrusi įmonė. Prekiaujame devėtomis automobilių detalėmis. Daugiau informacijos mūsų interneto svetainėje http://www.dalys-auto.lt

manau civic universalus sunku surast, lengviau butu accord universala, benza dujas, ir galios daugiau siek tiek

dar tiksliau diskatoriu keiti.. dar pries keisdamas paziurek ar trosa eina patempti.. kad ismyntu daugiau sankaba...

Patarciau nepirkt 1 pasitaikancios nors ji ir pigesne gal bet investosi daugiau gerau pajeskok geresnio varianto

tinka nuo tu paciu varikliu, multipla, marea, stilo ir bravo. daugiau modeliu nezinau kad tiktu

nes saltas meta melyna duma pasyla mazdaug iki 70 svaru tai tik gumeles daugiau ner kam

jeigu tu nori deti golfo varikli i sharana tai reikes 2skiles prasriegti o daugiau viskas tinka

Is patirties galiu pasakyti, kad keturakis su siuo 2.2 d 70kW niekam tikes. Teko toki tureti. Ziema daznai uzsidegdavo EPC (tipo rode kazki elektrines dalies gedima), daznai supulsuodavo apsukos, variklis karstas pradejo blogai kurtis kol visai uzsilenke SIURBLYS.. Galvojau cia nieko tokio, pavyks sutaisyti be problemu, bet kai pagooglinau apie sita varianta tai isiziojau... Pasirodo visiems ta problema islenda o tas siurblys yra LUCAS firmos (butent 2, 2 varikliuosi, kiti su gerais BOCH ejo) yra neremontuojamas, kito deveto gauti nebuvo kur (cia pries 3 metus), dabar manau irgi sunkiai gausite gera siurbli nes kaip paaioskejo ju visu siurbliai arba mire arba prie mirties.. Nu ka is vieno meistro suzinojau kad siuos siurblius restoruoja lenkijoj. Kaina 2500 lt berods buvo jei gerai pamenu. Nu tai draugelis nuveze ta siurbli i varsuva, ten atrestoravo. Idejus i masina variklis usivede, bet vazinejant pastebejau kad apsukos visien supulsuoja, na ir trauka suprastejo lyg ir.. Sumoj man remontas kainavo apie 4000 litu..neskaitant kuro lakstymams ir t.t.. Po pusmecio pavyko siaip ne taip atsikratyt sios nelaimingos masinos... uz 6500 lituku (pries 2, 5 metu cia). Kita didele beda tai kad kebulas rudija labaiu nei seno opelio, rudija visur ir viskas.. Daugiau apart netraukimo didesniu bedu nebuvo, na el langai galiniai daznai sugrubadavo, pist ir nezsidaro.. Tai tiek ispudziu apie si auto. Beja uz auto pries 4 metus sumokejau 10000 lt, ikisau apie 6000 litu, pardaviau uz6500lt..Tai tiek..atvaziuota 1, 5 metu ir 20000 km..

supranti as kai pilu antifriza tai pilu ne pro isipletimo bakeli i per slanga radiatoriaus tada nereikia tiek daug orinti arba visai nereikia. bent taip darydavau benz varikliui o tam nezinau.. yra va taip. vaziuoji letai arba stovi vietoj temp nekyla o kai greiciau nu virs koki 60-70 tada pradeda kilti ir neleidzia daugiau 80 vaziuot ir pucia salta ora. viskas buvo gerai tik pas mane termostatas buvo blogas pute salta ora bet temp neliko kai pakeiciau viskas buvo gerai 2dienas ir pradejo kilt temp, tai isemiau vel as ana imeciau i verdanti vandeni ir neatsidaro, sudiska nusipirkau nors ir nauja tai idejau sena atgal tai vistiek tas pats o tas senas tai atsidaro bet pilnai neuzsidaro.. na bandysiu ryt kita nusipirkt originalu su varstuku atsarginiu jei bus tas pats tada beda ne termostate, bet kazko abejoju.. jei kas ka zinot parasykit

sveiki visi. galbut galetume kas nors pagelbet. turiu kultivatoriu-jame stove vieno cilindro 4t variklis. tai vat problema ta kad saltas tik uzvestas jis dirba labai labai graziai. o kuo labiau pradeda silti tuo labiau pradeda sokinet apsukos, zodziu tamposi, kol isvis uzgesta. ir nebeuzvesi kol neatsala.

Eilinė situacija, mašinom taip būna, bet lengvai pataisoma. Užkurk variklį ir ant gazo kažką paremk, kad apsukos būtų apie 2000-3000, atkabink oro filtrą ir į tą skylę kur traukia orą supilk 1l vandens, tada po 30s dar 3l. Variklio žiedus atlaisvins ir variklis atsigaus. Sėkmės.

Sveiki. Mano bmw 325 tds apsukos "gryba pjauna". laisvomis apsukomis rodo vos kelis milimetrus nuo nulio, o jei dugna uzspausi tai pakyla daugiausia iki 2500 rpm gal kas galit pasakyt kas yra? masina vaziuoja gerai be jokiu priekaistu, tik siaip labai nesmagu y ta skydely ziuret...

Sveiki.Turiu tokia problema.Salta uzkurus apsukos sokteli iki 10000 ir taip stovi kokias 15min po to nukrenta iki 800.Ir su salta vaziuojant negreit apie 20-30km/h laikant apsukas ~11000 siek tiek trukcioja atrodytu kad viena cilindra nedirbtu.Kur ieskot gedimo? gal su siurbliu kazkas negerai ar ipurskimas?

Sveiki.Turiu tokia problema.Salta uzkurus apsukos sokteli iki 1000 ir taip stovi kokias 15min po to nukrenta iki 800.Ir su salta vaziuojant negreit apie 20-30km/h laikant apsukas ~1100 siek tiek trukcioja atrodytu kad viena cilindra nedirbtu.Kur ieskot gedimo? gal su siurbliu kazkas negerai ar ipurskimas?

Turiu problemu su honda cbr 600 F1. Problema tame kad nedirba ant laisvu ir kol saltas variklis nenori gazuotis, duodi gazo ir dusta. Vaziuot vaziuoja bet reikia palikti ant pacoso kad apsukos butu didesnes. Ant didesnu apsuku traukia puikiai. Nezinau kur problema, gal kas galit patarti?