Aprilia mx (16 стр.) (1132)

nu toks ne kazdieninis , sedynes ten atsitraukia normaliai norejau pasakyt sedesena per zema .

kuom kebulas geresnis kad kojom varomas?

fainas modeliukas

na taip sedi tai kaip ant zemes bet patogiai tik islipt sunkiau

cia gi ta pati BG efke tik kebulas kiek geresnis...

storesnes skardos, maziau puna.

turetas draskytas, super motoras, daugiau neturiu ka pasakyt

2 panas zinau su tokiais modeliais, bahuru nei vieno. O joms px, slenksciu nekilnoja su domkratu todel nelanksto, kad dugnas kiauras vienodai sviecia. Svarbiausia kad uzsiveda ir nuvaziuoja kur nori- o mazdikes tikrai negenda, prieziuros minimaliai bet pakencia normaliai

Nu apardytas, užvesti neišeis, o kad keisčiau, tai 100 %. Neregistruotas Lietuvoje, plastikai paruošti dažymui ir pan.

Ale greitai užtilo kaimietis prie savo būlkos...

Gaidys - ne gaidys, bet bent jau rašyti moku. Dėl dūcho, tai gal aš ir dūchas, bet pažiūrėjus į tavo nuotrauką, tai nuomonė keičiasi, arba jeigu aš dūchas, tai kad tada tu?.. Nesakiau, kad mokslus gerai valgau, nes ne mano style kas susiję su mokslu. Taigi realiai reikia versti, kas iš to, kad aš išsiversiu per kokią nors programą ir parašysiu? Juk netikėsi, kai neversiu in real. Suvokimo 0...

netikiu, nes spaudimas virs 6 pas mane

releje

nejaugi?

tai krc jei variklis veikia tada gali buti susipisusi sankaba arba transmisija, ten kur dirzelis stovi

patarciau nevazinet ir duot meistrui kad pataisytu.nes kai pabirs tai sukisi nemazai lt ir ilgai teks laukt kol susitaisysi.pas mane dabar isvis neysijungia sestas begis tai irgi duosiu tvarkyt.

as ir rs turiu tai pasmane parejo tai reikalu daug db

duok skype

jau issiardziau variatoriu pilnas dumblo bet vistiek kazkas pz, jau db su karbu, teks pirkti kita

http://smoto.autogidas.lt/

Turejau tiek sf tiek sr.Jeigu pirkciau dar karta mopeda tikrai net negalvodamas pirckiau speedfight.Sake kaip sake taigi jeigu draskysi belekaip kiekvienam lus jinai ar links.Cia tik mano nuomone

Gal ka pridėt daugiau, ar išvis nedėt?

Aha ir , kad dar dokumentai butu

Is Vokietijos parsiustas 2004m. Buvo sviesiai melynas, poto Lietuvoje perdazytas i tamsiai melyna, beveik juoda. Ir beto jis italiskas o ne koks hujnia, visos detales su serijos numeriais , VISOS, neivienos padisofkes

nos tai tu jau turi rs 125cc ar ne jei ne tai kam tautas troseles reikalingos

jei pirksi devetus ziedus, tai reikes tau cilindra veztis ir isidejus juos i cilindra ziureti tarpeli tarp p cilindro ziedo galiuku ir kad nebutu tarpelio tarp cilindro ir ziedo. sis tarpelis buna jei pasitaiko nekokybiski ziedai. seip perkant ir parduotuveje reike tureti su savimi cilindra ir isideti perkamus ziedus ir labai gerai juos apziureti.

man reikia tik ziedu nes viena sulauziau o pirkt kur nerandu arba galiu nupirkti visa grupe aisku jei nebrangiai.

dar kolkas ne, kur autogide tas leonardas dalimis ziedu neturi parduoti, pagal tuos kitus linkus ir ziurejau pagal mano stumoklio matmenis nera irgi tokiu ziedu.

motoroleris yra 1999m. variklis mineralli horizontal

Prie ko čia akumas ? jei starteris veikia ir pan ? greičiausiai nuėjo lemputės.

turi varikli aprilijos leonardo?

Purskalo daugiau + negu karbo , pats anksciau buvau pries purskalus , nes buvau prisiklauses pasaku , bet dabar pakeiciau nuomone

pasirinkimai *

ECU kaina naujo dar kokio MALOSSI apie 450lt

pas mus nera duju, tai nezinau tiksliai, bet variklis ten gana paprastas, nemanau, kad butu problemu. tiesa miatos turi problemu su rudim. ypac galines arkos kencia.

isburt visada galima, priklauso nuo to kiek zadi tam isleisti pinigu. pigiausia aisku butu - laisvas ismetimas ir geresnis oro paemimas, piktesni paskirstymo velenai ir sioks toks tiunas variklio kompo. jau jaustusi skirtumas. jei turi didesni biudzeta - turba. priklausomai nuo biudzeto galima pasiekti labai neblogu rezultatu. pas mus dar yra variantas kisti 5.7L chevroleto varikli. kaina aisku kanda, bet rezultatas gana idomus gaunasi.

grubiai primetus 1.6L varikliui butu apie 115kw, 1.8L apie 130kw. bet cia yra nemazai niuansu - kokia turba, koks intercooleris, pacio kompo tiunas ir panasiai.

perrinkus varikli su kaltiniais, zemesnio suspaudimo laipsnio stumokliais ir daugiau. daug daugiau.
bet miata su 1.8L atmosferiku pakankamai smagi. bent jau pradziai. idealus variantas mokytis driftinti. kiek esu isbandes miata lengviausia valdyti slistant, po to eina Lexus IS300, po to Infiniti G37.

Sunkiausia buvo porsche boxsteris

del sanaudu tai aisku, kad padides. bet labiau jausis kai spausi.. jei ramiai vazinesi nelabai jausi skirtuma

Naujesne mx5 turi hardtopa, jei neturi gali isigyt, geriau ziurisi nei senesne, maziau supuvus buna..

Pakainuoja aisq, ne naujiena, bet ir masina ne eiline..

O gal yra kokia medžiaga, kuri yra stipresnė, storesnė, net nežinau kaip pavadint tarkim žiemos atžvilgiu.. Ar tik metalinis stogas?

Buvau nuėmęs nuo kito leonardo karbą ir tas pats...

O negali but taip, kad neatitinka svareliu svoris?

bus sankaba

Va taip atrodo dabar: http://images44.fotki.com/v220/photos/3/1521083/10137169/apriliaSR53-vi.jpg

Galėjai bent jau ne su Paint'u paspalvinti, gal dar kas nors būtų patikėjęs...

O kur gyveni?..

eik i virtuve, vakariene ant stalo

taip jeigu nemoki taisyt tada ir as patariu tau vest ji pas meistra nes cia jau nusimato rimtesne problema jeigu kalta ne sankaba tada jau pareina greiciu dezei dar galima jam surizikuot ir patemt sankaba jei nepades skirs varikli ir vsio

viruti teks isleisti daug pinigu nes subirejo tavo indeklai alkuninio veleno, nes pas mane tas pats gaila kad stovi ne guoliai.....

Tai galiu nuliudint prigavo ir vel tavo ideklus....