Apie audi a6 (1183 стр.) (59648)

O tarkim kuris variantas reikalautu mazeu prieziuros ir piningu jau minetas bmw 318 benz/dujos (ne is'as o paprastas) ar Bmw 318 tds'as ??

nebesvaik, taigi pats masinas pardavineju. taigi matau kokie atvaziuoja, perka masina uz 2000euru o atrodo kaip is salono rinktusi.

beto cia buvo gera tema kai vienas zioplys nuvare a4 uz 3200lt ziuret tipo 200 kilu vaziavo. o grizes cia i foruma idejo nuoroda su skelbimu, tipo masina bloga, apgavo. nu tai nors biski pamascius, kokia masina turi but uz tokia kaina jei bent kiek normalesne tokia pat bent 4500 kainuoja. kvailas pirkejas...

beto ar seniai pats masinas perpardavinejai, juokdarys tu ziobarai...pats ant saves stumi

tai zinai daug kas galvoja kad ant tralo masinos stovi tokios kokios grizo is vokieciu, o kad masina miesto sone prastovejo ant kiemo puse metu, ir kiaurai perrinkta o tik i turgu varant uzgine ant to tralo tai nieks nepagalvoja

tai jo, bet nekiekvienas ta supranta.

autodalys5, tu tikras lietuvis, nori pigiai ir kad butu kaip is salono, gaila man kad tokie zmones lietuvoje gyvena, gadina lietuvos varda.

Tas masinas ivare i LT pirmiausia paruosia pardavimui tada tik i turgu varo.

as blaivas, taip sumokeciau tiek jei butu verta. Ne pirma tokia ir nepaskutine

supranti, noris tos naujesnes, butu si tokia tai tikrai imciau, bet kad senesnio tipo galios biski truksta, as pats dbr su ta naujesne vazineju tai jauciamas skirtumas Ieskau tai jau kelis men. tik lovoncikai skelbimuose, viena kita tik normalesne

tai rask man tokia as mielai paimciau ir uz 4000lt, turgui nuo 1250 eu eina

Nu jo, bet tas man neaktualu, pats masina susitvarkyciau svarbu, kad variklis butu gyvas, turbina, deze, visa kita dzin, susitvarkyciau pats

Na tai pranesk kai pardavines, pries tai nei ji pasirodys nete tikiuos laukti neteks

lengviause su bulgarke

96m

bufery jau nuemes as reiks ziureti tada kur toj juostele rytoj kaskoks keistas ardymas man sios masinos

200 pats pirkau

Pilnas ipurskymas

blin baik tu parodo ir kaip stai cia parasyta, kas yra kas Šiuo metu aparatūros galingumui matuoti naudojami standartai sukuria tikrą maišalynę. Rinkoje galime pamatyti solidžios firmos stiprintuvą, kurio galingumas 50W kanalui ir pigų "noname" muzikinį centriuką, besipuikuojantį lipduku 1000W. Tokie dalykai gali įvesti į nesvarumo būklę eilinį pirkėją. Todėl panagrinėkime, ką gi iš tikro reiškia tie užrašai ir standartai. Sovietmečiu buvo naudojami du galingumo matavimo parametrai: nominalus ir sinusinis. Teisingiausias būtų nominalus galingumas, jis pradžioje ir buvo naudojamas, o po to, pasimokius iš užsienio marketingo gudruolių, buvo pradėtas naudoti sinusinis. Pavyzdžiui, visiems žinomos kolonėlės S-90 yra 35W nominalaus galingumo, (senas pavadinimas 35AC) o dabar pervadintos į S-90 pagal sinusinį galingumą. Pažiūrėkime, ką gi jie reiškia. Nominalus galingumas Tai toks galingumas, kuriam esant, išlaikomi visi aprašytieji specifikacijoje parametrai, kaip iškraipymų koeficientas ir pan. Sinusinis galingumas Tai toks, kada aparatūra gali atkūrinėti realų muzikinį signalą neribotą laiką be fizinio aparatūros sugedimo. Paprastai jis 2-3 kartus didesnis už nominalų. DIN Panašus į sinusinį galingumą, tik vietoje realaus muzikinio signalo naudojamas taip vadinamas "ružavas triukšmas". RMS Rated Maximum Sinusoidal - kai kada Root Mean Squared - galingumas, kurį aparatūra gali atlaikyti vieną valandą be gedimų, grojant realų muzikinį signalą. Apytikriai viršija DIN 25-30 proc. PMPO Beprotiškasis galingumas, kurį aparatūra atlaiko 1-2 sekundes, padavus 200Hz signalą. Viršija DIN apie 20 kartų. Štai šitą parametrą paprastai ir naudoja gudruoliai, pigios aparatūros gamintojai. Tai tokia nesąmonė, kad net nėra nusistovėjusi transkripcija. Vieni vadina Peak Momentary Performance Output, kiti Peek Music Power Output arba Pulse Maximum Power Output. Kolonėlėms labai svarbus parametras yra jų jautrumas. Jei vienų kolonėlių jautrumas bus 96dB, o kitų pvz. 89db, tai norint abi girdėti vienodu garsumu, į antrąsias reikės paduoti 5 kartus didesnį galingumą. Decibelai Įtampų santykis Galingumo santykis 0 1, 00 1, 00 1 1, 12 1, 26 2 1, 26 1, 58 3 1, 41 1, 99 4 1, 58 2, 51 5 1, 78 3, 16 6 1, 99 3, 98 7 2, 24 5, 01 8 2, 51 6, 31 9 2, 82 7, 94 10 3, 16 10, 0 Akustikos jautrumas, pvz. prie kolonėlių parašyta jautrumas 90dB, iš tikro reiškia dydį 90dB/W/m, kas reiškia, jog ši akustinė sistema gali sukurti 90dB didesnį garso slėgį nei 0dB lygis 1m atstumu, kai į ją paduotas 1W galingumas. Už 0dB yra priimtas toks garso slėgis, kuris atitinka žmogaus girdimumo ribą 1-4 kHz diapazone, t.y. jautriausioje žmogaus ausiai dažnių juostoje. Jo dydis 0, 000002 N į kv. metrą. Paprastai buitinių kolonėlių galingumas yra 84-102dB ribose. Jautrumas 84-88 dB laikomas žemu, 89-92dB vidutiniu, o 94-102dB dideliu. Pavyzdžiui, 20-30dB yra žmogaus ausies jautrumo riba kai dar suprantami žodžiai, normali kalba 40-60dB, motociklas 80-90 dB o skausmo riba yra 130dB. Taigi, galingumas, kurį skaitome aparatūros aprašyme, tikrai nėra svarbiausias parametras, apibrėžiantis aparatūros kokybę ir klasę. Paimta is audio.ring.lt giedriusgiedrius1985 sako: cia kad zinotum kas tas rms, ir aplamai kas yra kas

tai G37 zinok tikrai nieko ispudingo, nemazai as ju isbandes. jis gerai traukia prie zemu sukiu, o prie aukstesniu "krenta ant pilvo". nesakau, kad dingsta visiskai trauka, bet as priprates, kad prie aukstu sukiu pats gazas, tai man ji buka pasirode prie aukstesniu. aisku prie zemu tai ji zveris. genesis geras aparatas, cia jau senai irodytas faktas. net ir sonata turbine visai nebloga, tik aisku klase visai kita, bet traukos uztenka jai. kelintu metu saabas? koks variklis ten? t.y. kiek arkliu, nes ju buvo trys gal versijos dvilitriniu. is esmes skyresi purkstukai, turbina ir programa. jei low pressure turbo tai ir neturejo ispudzio palikti. 9-5 pvz isvis stockiniai neina dauguma - 2.3L zemo slegio variantas, ar net tas pats 3.0L V6 - isvis pajuoka.. is gedimu vienas brangiausiu, bet ne toks daznas yra grandine. reikia keisti ja kas 300 000k km ar panasiai, tai jei su daug km, turek galvoj. as primeciau daliu kaina sau tai isejo apie $340.. 2 grandines, 2 itempejai, 6 slides. is dazniau pasitaikanciu - degimo kasete, kuri irgi nepigi. tiesa jei ji pareidineja buna uzsidega check engine ir trauka krenta, nes detonacijos sekimo sistema kaseteje neveikia - degimas buna pavelintas del ko ir kencia trauka. kasete as paemiau uz $100 naudota geros pagaminimo datos, nes velesnes geriau laiko. db nepamenu tiksliai nuo kurio men - ant kasetes yra lipdukas ant kurio data uzrasyta. siek tiek yra bedu su dirzu - idler pulley megsta issitaskyti. pacio dirzo keitimas irgi smagus, nes paprastai nepakeisi, reikes atsukti variklio pagalve viena ir kilstelti varikli. taip, kad jei kelyje suvalgys tavo dirza - ne taip lengva nauja uzdeti. as visada atsargini dirza veziojuosi su savimi, nes man jau 2 dirzus per 3 metus "suvalge". priekinis salnikas alkuninio megsta leisti, bet keitimas labai nesudetingas. bypass valve (tipo bovas recirkuliacinis) megsta pareiti - pradeda ukti kaip peleda arba boosta praleisti. sako elektroninis droselis megsta pareiti.. tfu tfu tfu man kolkas nebuvo bedu su juo. jie tiesa nepigus irgi. is esmes, kiek teko susidurti, beveik visos dalys saabui yra kazkiek brangesnes uz daugumos populiariu brandu. nzn kaip LT, bet pas mus taip yra. tiuningui jei nori imti tai patarciau imti 900uka, o ne 9-3.. nebent 9-3 patys pirmi - 98, 99 metu. ju viduriai tvirtesni - atskirti gali pagal degimo kasetes spalva - raudona - senesni, juoda - naujesni. daugiau tai vaziuokles atraminiu sarnyru "vtulkos" megsta prarudyti ir tada pradeda garsai eiti is priekio stabdant arba staigiai pagreitejant. nera jos brangios, bet galvos skausmas ir tiek. as susidejau Powerflex poliuretaninius bushingus, kuriem nereikia vtulku tai kaip ir dingo beda. 220 - 250 galima nesunkiai isspausti is jo. 220 be jokiu isoriniu modu, neskaitant turbinos ir purkstuku nuo high output turbo versijos (205 arkliai stocke). programuojasi nesunkiai jis, jei noresi as tau pasakysiu ko reikia. del kainos nzn, nes nzn kuriu metu ir koks stovis. as savo 2000 metu kabrika su nusprogusia turba, paemiau uz $2000 pries 4 metus kazkur.. tai nzn, palygink. tiesa ten buvo ne SE versija, o bazine, del to man reikejo turbos didesnes ir purkstuku kitu.

i simtine supyldavo kaimynas 100l (isputus baka)

y simtine 90 l daugiau neypilsi

bet jei simtes bakas metalinis ji imanoma ispusti irgi iki 100 ltr

vaikams bedzinas neparduodamas

po kiek perki rokai

esu mates kaip bachuriukai sustoja prie transfarmatorines kanistra issitraukia supila sau i golfuka ir nuvaziuja

70, bet isisdek karavano ir tils beveik 100

nusipirk kuro istraukimui siurbliuka is huskvarnos, bet su juo tik salerka eina traukti nes propereriai guminiai

kas yra didelis kiekis ir po kiek duodi

Nusipirk baka ir pasikeisi ir visos problemos, jei neklystu esu mates baka 120 ltr pasate kuiliniame

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

turiu pasata b3 tai 90 litru laisvai supilu, ir daugiau prikamsau, draugelis sake 100 supila no rs pas abu dacikai po 70 rodo

pasakykit kas zinot jei benzo bakas tuscias tai ka veikia tas durnas benzo siurbliukas? jis ten sausai ir burzgia ?jam nieko tokio neatsitiks? o jei tenpat pripilsiu saliara tai ka jamtaspats kame jis mirksta? benze ar saliaroj?

didina mrj

Man reikalingas toks bakas. Cia mano numeris 8675 84697, Deivis.

Pakartoju savo tel.nr. 8675 84697.

Galeciau dar Wolksvagen T4 autobusiukui baka parupinti. 300 ltr talpos.

tai labai malonu butu

o kiek telpa i pasato benzo baka, pasatas nuo 89 m. sedanas.

o kai sugalvos tave ant duobes uzvaryt, kas tada? pize ir tavo masinai ir bauda ahuiena, uz kontrabanda. Oi nezinau.

o tai pasatu, sedanu bakai ne tokie patys kaip karavsnu?ten nera alsuoklio to?

gal kas turi dyzelio Kaune pigiau ?

tai kokia tavo kaina , gali parasit ar sms atsiusti as perskambisiu.

ner ko ziuret i ta backa atvaziuok ant sienos ir pmatysi sabo akimis b 3 pasatui 180 220litru.labai puikiai matosi is galo vaziojant.draugialiui nuo 220 luzo pasatas pusiau.

as kiek girdejau jai iki 30proc tai 300lt o jai daugiau man atrodo neleidzia isvis daryt tik nezinau ar cea tiesa ar isimanymai

Sveiki, gal zinote kaip is mazdos 626 94m istraukti dyzeli o gal zinote koks tinka surbliukas, kad nuo kuro filtro eitu pajunkti.Uz asakyma busiu dekingas.

passat b3 bakas 100l zn visi sakysit kad melas - bet tai patikrinta ismeginau pats

?

o is kur toky baka istraukei?