Antifrizas dingsta (45 стр.) (2957)

Elas Bandis sugrizo???, ne nx dar jo ir betruko lados m2121 antrojo zaracho smeklos elo

Mersuoj - u issikinkyk savo mersa , nes panasus is

a6 ir thesis kainos tai apylyges.. o daliu deficitas thesis turbut butu akivaizdus musu kraste.

voztuveli pasikeist turi manau kuris ten reguliuoja turbinos slegi ar dar kazka , arba ji tik issivalyt turi

kaleime zmogu islaikyt menesiui skiria virs 650lt ...zmogzudzius seria.. o normalius , dirbancius zmones palieka likimo valioje, paskui sako , kodel verda namine ? Todel kad normalios neiperkam , Kodel pilames kura rusijoje ? todel kad neiperkame lietuvoje ? kodel maista perkame lenkijoje ? nes lietuvoje nebeimanoma.. o uz 600lt neisivaizduoju kaip isgyvent reikia..

pamatytumem kitoky seima , nes jie batus perka uz tiek kiek mes per men isleidziam gi sake tusinukai ne viena tukstanti litu kainuoja.. tai ko dar norėt ?

Daryt tai reikia , daryt , bet ka ? Kas atkreips i mus tokius nabagelius ?

Po viena sudegint

As tai gaunu is Ruskyno bet pirktas dizelinas is statoilo

Benzininiam ir pakelia tik geriau kad butu T. O Dizeliniam reik dazniau tepalus keist , pilt gera kura , laisva ismetima padarysiu greitu laiku , nedroziu , man tik smagu kad 530D deda 330 benzina ;D o mase ir kw skiriasi

TYLOS !

Būtent. dapiso.

kaip sakant tas pats bbs tik kad tu laiku ) visos masinos geros , kiekvienas turi savo nuomone , o seip siuliciau ja butent siuo metu pasilaikyt butent sau ) Geriau meeta organizuotumet , pagert pavasario proga , dar sustot su savo tackiom , o ne tik uz laido stumt..

erezija tu erezija..

kaip turejau alfa buvau persirinkes naujom detalem varikli ir po 4 dienu skridau griovin..

ne , tie kurie stumia ant alfo romeo , lancia , fiat.. nors netureja nei vienos is sytos.. mat isikibe i savo audzi , waginus ir .t.t. "Tautomobilius" ir tai jiems geriausia masina mat . taburete su ratukais..

Tai zalia. zalias yra tas pats kalonkinis tik uzdazytas. gerai kai tokio gauni, as tik rusisko dumblo gaunu.

Matai ta vadinama "rusiska salerka" yra ne visur vienoda parduodamas. Nes tie pardavejai maiso ja su visokiais slamstais, plius daznai joje vandens buna ar dar ko..o cia jei yra geras tiekejas kokybiskos tiesiai is ruskiu degalinres tai zajabys tada, bet taip retai buna.

Kur tu dyzeli čia matai? Tai, kad gudras nusipirk tų pačių metų audi dyzeline kaip sakai už 1k euro

sveikas. pas man su almera tino 2.2 di dizeliukas ta pati beda, tik buna antra prarauna, bet matukle atjungus kaip ir gerai, bet bijau pirkt ja veltui nes ne duonos kepaliuka kainuoja o 500 lt gal issprendei problema?

buvo atvejis kad uzdetas kuro siurblys nuo neturbininio ir lygiai tokie simptomai siurbys neipucia kiek reikia

PAS MANE ISVIS NETRAUKIA , KURESI GERAI DIRBA GRAZIAI NEMETA JOKIO DUMO NETRAUKIA, TURBINOS NESIGIRDI, VISI FILTRAI PAKEISTI

nu jei rasiu už 10 tai labai gerai bus

Galimai kalta turbinos geometrija. Užsikišusi arba išdilusi. Jei reikia remonto su metų garantija; 862707059 Karolis

Sveiki visi, kitoj ekrano pusėj! Pakliuvau į šiokią tokią situaciją, čia, Norvegijos šiaurėje, kur greičiau surasčiau stirnaitę ar kokį briedį, ramiu žingsniu pėdinantį kur akys veda, nei automeistrus, kurių žinių man dabar taip reikia. O problemėlė paprasta, bet tuo pačiu ganėtinai kebli, norint tiksliai nustatyti kas kaltas, kad mano Opeliuko akumas nebekraunamas. Multimetro neturiu, nuo diagnostikos vaizdelių akyse temsta, o komentarų dėl rėlių, sužadinimo varžų, šokoliadų ir dar visokių velnių jau nebeskiriu vieno no kito. Istorija paprasta, - karts nuo karto, ryte, tik užvedus mažytę sucypdavo dirželis, kuris po penketo gerų kilometrų nutildavo. Vieną rytą cypia kitą ne, perdaug nesureikšminau, gal rytinė rasa susikaupus ant dirželio vis raminau save. Štai išsiruošiu į kelionę, numinu jau nemažą kelio gabalą ir paukšt pirmiausia, šiek tiek spustelėjus atkarpėlėje, užsidega akumuliatoriaus nekrovimo lemputė prietaisų skydelyje, dar po kilometro dingsta vairo stiprintuvas, vėlei atsiranda ir galiausiai visai pradingsta. Sustot, kažką žiurėt, diržas lyg ir gyvas bet negražiai blizga, tačiau nesutrūkinėjęs, variklis nekaista, - pompa lyg ir dirba. Valyt kontaktus prie akumuliatoriaus, nemenkai oksidavęsi, bergždžiai, nepadėjo. Sėdu, užsikuriu, - no problem pakolkas su starteriu, akumas dar turi jėgos, pjaunam toliau, kol galiausiai pristojęs ir užgesinęs - nebeužsikuriu. Ne bėda, pravažiuojantį stabdom, su laidais pliaukšt, toliau pjaunam. Vargais negalais per liūtį, beveik be valytuvų, nes čiut krutėjo, šviesų, kurių net nejungiau ir stiprintuvo, kuris mane jau senai apleido, dasigavau iki išsvajotojo worksite'o. Civilizacijos čia mažai, kaip ir meistrų, kurie galėtų padėti, taigi kreipiuosi į Jus, mielieji. Gal galite patarti nuo ko galėčiau pradėti savo mažytės reanimaciją, ar bent diagnostiką, nustatant bėdelę. Rankos dvi, įrankiai paprasti, kaip sakiau, multimetras kažkur šimto kilometrų spinduliu yra, bet pakolkas man jis nepasiekiamas. Suprantu, kad bėda gali būti su generatorium, šepetėliais, įtempėjais ir visais kitais veikėjais, bet ką aš pirmiausia turėčiau tikrinti savo skurdžiu autoelektronikos išmanymu. Temų n, atsakymų taipogi, o man tereikia konkrečių kelių nurodymų, nuo ko galiu pradėti gydymą. Ačiū, jei nepatingėjote ir perskaitėte, tai reta, laukiu receptų!

nera, nes tepalo slegis daugiau kaip 3 bar, o antifrizo-gal 0.5bar.Nenukeles galvos nesuzinosi...

pakeiciau radiatoriu. pirma diena, kolkas viskas ore.

Tepalo ausinimas..

Aš tai aplamai nesu važiaves su Lancia tik su daug Audi Bet kur tu matai ta Audi kokybe kažkuo geresne už kitas tai man nedaeina. Pas mus kokia 80% kas važinieja su Audi i ją deda kitaickas papigiai dalis (ir dar šaukia kad dalys super pigios) kurios nieko nelaiko.

pezda kiek zvengiau

Yra ir daugiau masinu, kurioms peciuka isimt, reikia panele nukelt.Matomai, gamintojai mane, kad visam laikui to peciuko turetu uztekt.Ko gero, taip ir yra, tik va mums masinos tarnavimo laikas yra "prailgintas", tai ir turim, ka turim-ardom, keiciam, lopom...

Tu pats baravykasKai pirkau ta b4, tai ne tris tkst. litu mokejau, nes jau penktus metus vazineju ir nelabai vargo matau.Nu pilu dujas , ir ka?Tau nepatinka dujos?Nu tai neuostykMan yra pigiau, variklis toleruoja, po kapotu nebarska...

Kazkokie keisti zmones cia, tam autogide.lt, renkasiGalvos, varztai, byrejimai....Siurpu tiesiog

O kaip traukia iki 120? Jei traukia normaliai tai gal akseleratoriaus padeties daviklis kaltas... pas mane 81kw tdi tai irgi netraukia ir nuo 120 jau vos vos iki 140 isibegeja, bet ko gero bus kalta oro srauto matuokle nes ja atjungus trauka ta pati. Tavo vietoj eičiau i koki audi kluba, ten n temu apie problemas kaip tavo, o čia naudinga atsakima vargiai gausi

Neimk kaip už gryna piniga, bet gal kartais variklis turi turėti apkrova, pvz 3 pavara ant kokiu 2.5k apsuku, ir tik tada n75 sukels slėgi. (kiek girdėjęs 66kw n75 sukelia slėgį, o 81 kw n75 - vakuma)

Nu juk visi žinom posaki "vokiška nugarine" Kol neturiu pinigu eksperimentam bus gera ir vokietaite O kai pradesiu pinigais ši*ti tada bus galima ir paeksperimentuot su kokia italiukste..tada gal ir rmt išeis nukabint kokia geresne itale

jo tikra tiesa jos tik blizga o is mechanines dalies nieko gero, kaip ir vaziavimo komfortas prastas, geriau nusiperku su parudyjusiu kebulu kokia renault negu audi

Ford escort 95 td geriau eina uz audi b3 ir varikliai tarnauja gerai , tik kad kebulas rudyja , o tai nebent su ubage vazineji kad tau vaidenasi

Gera skelei ======== Gryna tiesa bendraminti

Tai kad cia niekas nieko blogo neskae apie audi tiesiog visi ja komentavo pagal save ir tiek , kiek tieos neaisku

reikia kovot nes niekas kitas to nepadarys , juk valdziai valdziai sazine neprades sakyt kad reikia daryt kitaip , jie mus varo i dugna su savo kasos aparatu isitatymais turguje juk zmones pagyvene nebetures is ko pragyvent, kaip mes galime tai leisti jeigu jie uzdirba vos keleta litu per diena ir tuos pacius valdzia atima, patys vagia is izdo ir rekia kad neuztenka ten esanciu pinigu, vis kelia mums mokescius ir vagia ir dar sako jog mes nedirbam, ir jau greit lietuvos kalejimuose nebubus vietos nes jie prie to privede, tai yra visisika nesamone , reikia juos sutvarkyt

esu girdejes kad kiti net sugalvoja atskiru masinos daliu pavadinimus kaip pvz BMW 325 kregzde vadina taip galejo pavadint 316 gaidziu, nes jau nx kam tokius kvailus pavadinimus galvot??ogi sugalvojo vienas kvailys ir visi is paskostaip visada ir yra nes durnu daug tik jiems ATRODO KAD TAIP NERA, nesakau kad esu proto bokstas, bet matos kad kities nesamoniu isgerus prigalvot greitai eina, alchasu taryba nusprende ir panaudojo sita neblaivu termina

Ilgai galvojei ka parasyt matosi kad pats esi kazkoks tai nuokrusa , tau daugiau reiketu pasiziuret i save nes visada kim prie kitu po to aiskini kad jie lyg ir tave kazkaip paniekino, bet nieko manau tu istversi juk pats nesi degradas, nors manyciau kad esi

Niekas nenori nagu teptis ismetant sia siuksle lauk, m2121 tu gal sugrizk i realybe cia tau ne zvaigzdziu dutas supuves kibire, gal raminkis su savovertinimais ir pakaks tu zodziu i tavo puse , nes jeigu esi mulkis argi negali patylet ??juk niekas tau nieko nesako be reikalo o gal cia mes visi kalti , nejaugi tau taip atrodo???!@!@!kitaip nebus todel susitaikyk myzniau, kad esi dummbass-isiversk google nes tokiam gaidziui reikia kazkokio gi darbo duot

I viena puse numini 10 km o atgal jau nebegrizti

Kaip tu ispaudei tiek is senojo 2.9d???Esam bande 330ci su cipuotu 330cd.Tai Ci siek tiek buwo pranasesnis.To=arasss.Jai finansai leidzia imk 330ci kainos prasideda nuo 23k.Patikek galios Sociai bus

pries kiek cia metu tas milijonierius su b4 vazinejo ? ka cia kliedi ?

oba cia draka prmazinau... paziurejus cia eilinis 1212 sokineja maladiec vandamas forume yra

nu bmvas ir keturis ratus 4x4 padare ir audi daugel metu kepa su keturiais o alfa? beje pas 164 alfa salono peciuka pakeisti reikia issimti panele nebent siai dienai auksarankiai jau ismoko ir kitaip.

o kia su daiwa ir uz lybra geriau