Ant duju gesta variklis (212 стр.) (39873)

Panašu į purkštuką. Daryk diagnostiką arba tikrink purkštukus. Kai užkuri ir kol kalatojasi variklis ir visa kita, tai mėlyni dūmai verčiasi, ta prasme jų dachuja, ane?..

jooo, tempiant priekaba Savo pabaisai uzkabinom priekaba, priekaboj tranzito variklis su deze, plius tryse sedom, tai isvis nepasivelka, plius pedala spaudi atsiloses...Tikra beda tokiam darbui

tai tau ir sakė, nėr ko ten sukinėt be reikalo.Jei srovė šovė su spaudimu, tai arba stipriai variklis įkaitęs, arba kažkiek kompresijos į sistemą nueina

klausimas tautai , svogeris nupirko speisa 2000 metu ir ten yra 16 voztuvu variklis , kuom skiriasi sankabos ? gal kas arde ? ar tas pats kaip ir tretiem speisam ?

dzin ne dzin, bet kai pasako zmogus, kad Murano, G35, FX35 ir Quest variklis pagamintas prancuzijoj tai zinai.. isore dar ne tokia baisi jo kaip vidus.

Vaziuoklei laaaaabai toli iki patvarios. Barska jie beveik visi. Variklis, ziurint kuris. 2.7l - gaidziu gaidys. Reduktorius merso, del to serga tom paciom ligom, t.y. Leidzia daznai.

turejau audi 100 2.3 automatas. II kartos dujos. plente sanaudos 14 litru, mieste 17. ir i 2.3 varili idetos dujos - susiktas variklis nuo pirmos dienos.

tikrai ne. pilnas autogidas saabu dalimis, taipogi vln yra viena svalke kur tik saab dalys. be to puikiai sutaria su dujomis sitas variklis jei noretum uzsistatyt.

Tai kur zaracho meslo gabalas o kur mano buves, be rudziu, salonas ledas, vaziuokle variklis be pasaliniu garsu, R16 ratai, 1.5m techas buvo, vienuose rankose buves

Kas teisybe tas teisybe .Tikrai girdejau is kalbu, kad 406 labai gera bei patikima masina pagal tokia kaina o 2, 0 HDi geriausias 406 variklis

jei eina vaziuoti varyk pas meistrus jei prasisuko zvake ir variklis bus ecotek priejimo nera gero tai gali tekti imti galva ir tik tada sutvarkys kokybiskai

Jop. Ir net 3 . Sita, 307 2005metu ir 206 2001m. Visi Hdi 2l. 206 66kw ir 307 100kw kuris yra labai retas variklis SMagus aparatas

2.2 td turim jau 9 metai. Labai geras variklis, jokiu problemu mum nekele nors lakstom, tampom viska kas papuola. Simtui 7litrai, traukia kaip lengva masina 1.9tdi )

Metai neaiškūs, rida (tikra), nu vienu žodžiu variklis ir Quatro visi šio auto privalumai. Jei jie OK, pavarų dėžė OK, kokius 5-6 k litu gautum

Bet ir tai gi variklis ne pats sugedo o ten del to mechaniko kaltes, tai po to karto i graziukus jokius nevarau jau geriau autoservise keiciu.

nu uzvedi , atsuki propke ir kas turi matytis ? pasyla variklis duodi gazo ir vanduo kyla y virsu ...tai sakot pompos neverta net keist ?

"v6 visi megsta daugiau kuro" Kas per nesąmonė? Nuo kada v6 variklis valgo daugiau kuro, nei i6? Dėl sistemų skirtumo, taip, bet ne nuo bloko konstrukcijos.

Gal dalis tiesos ir yra tavo zodziuose, taciau kaip "dapylinet", jei variklis isvis nedegina , nes neturi deginti alyvos, juk ir tokie egzistuoja.Dapylinesime kol uzsigazuos

isiskaityk i mano klausima, klausiau ar 66kw variklis nebus per silpnas tempt ir nebus taip kad mieste daugiau rytu, bet i mano klausima jau atsakiai. dekui.

sveiki. noriu paklausk gal kas esat turejis toki varianta. idomu but suzinot kaip laiko variklis kokios pagrindines bedos, sanaudos ir ar rekomenduotumet pirkti butent si automobili.

Aisku, bet na variklis kol kas gerai dirba, o siaip tai manau, kad jau ne kas, dauk problemu, reikes, tada paciam kaskaip ziureti kaip ir saki

Audi a4 b7 1.9 tdi 85 kw. Ku ieskoti problemos saltas variklis uzsiveda iskarto, taciau esant darbinei temperaturai 90 laipsniu, reikia pasukti starteri kokias 5 sekundes.

Tai ir buna nauju su dujomis, pvz fiat, volvo...Matai, kolega, dujos europoje ir kitose stipriose salyse nera katualu, nes benzinas yra liaudziai iperkamas, ne kaip LTBe to, duju irangos nemenkai kainuoja, tiksliau ju idejimas, plius visokie atitikties sertifikatai, antra-nelabai yra duju degaliniu tinklo.Na gal isskyrus tokias salis kaip Italija, o kur piltis tas dujas DE?Pvz kokius 6metus atgal Londone isidet dujas i 4cil. varikli kainavo ar ne 2000£, o koloneles tik gal 4 buvo per toki miestaAtlyginimai-10-20£/val...Tai tokie pamastymai

Žiūrint kokių. Šiaip jie turi būti su protu ir ant pyrdų geriau žiūrisi, o čia kai klijuoja ant antakių, lip'ų ar spoilerių, tai yra skonio reikalas, bet man taip netinka...

nes kolkas kaip suprantu masina ant taves.tai tu varai i regitra, nuimi ja nuo saves ir tada jis gali prisiregistruoti.na jis tada gali daryti ka nori ji nebebus ant tavo vardo.

greiciausiai siurblis neuzlaiko kuro ir gaunas oro tarpas todel ilgai reikia sukti ant starterio . jei cia ta beda tai pries siurbli ant padavimo kuro slangutes pastatik atbulini voztuva ir nebus bedu

jei neislaikai naujesnes tai jau gal nestumk ant naujesniu auto. turi ta kibira tai ir turek nors dar 10 metu galejai bent marke parasyt, butu galima sprest ant kiek daustas esi

Kad dabar ant kiekvieno lipduko yra gruodis pažimėtas. Pas mane baigės birželio mėn o irgi yra ant gruodžio ta balta linija. Tai aš galvojiu kad neimanoma to mėnersio nustatyti tik metus.

ko jus stumiat ant bmw as nesuprantu 5klases bmw geros masinos varikliai kantrus vaziuokle laiko gerai, komfortiskas, kebulai taipogi puse velnio, kame problema kas negerai kad jus taip stumiat ant bmw

Sveiki, turiu vw vento 1993m benzas dujos ir yra beda kad dirbant ant laisvu ant benzo apsukos sokineja nuo 1, 5 iki 3. Kur butu galima pareguliuoti ir kas per beda cia?

Sveiki Gal kas gali pasakiti x5 135kw 3.0d , kaip perjumgi ant D iskart sparduosi, kaip salta masina tada viskas ok , susila tada tik ant D pastatai ir pinokas toks nemalonus yra

Nuo audi pereiti ant bmw is tu senesniu bele kokiu atveju manau kad verta- ziema, galas varo, zymiai geresne masina aplamai. Aisku tik ant coupe, sedanai nesiziuri isvis is sono. Nespjauciau ant 1.8is coupe, 4cilindrai manau geriau eksplotuoti kasdienai nei 6, aisku jei zadi dujas imti koks ten skirtumas.. Geriau tada nieko nedaryti

Sveikas laisvos eigos slangele itrukus

Labai geri opel astra nuo 2001 iki 2003 1.7 55 kw. Esu turejes daug astru. Galiu pasakiti kad, sie varikliai 1.7 yra patis geriausi Japoniskas variklis skaitosi. o turiejau 2.0 60kiw poto 74kw ir 22 92kw. Ir netgi turiejau 1.7 50kw tas senas. Sitie 2.o varikliai visai nesamone trauka daznai prapuola nuo tu durnu egr nuo salenoidu. Turbinos visai nelaiko jeigu daug vazinieji. nu jeigu po miesta vaziniesi tai dar laikis tos turbinos. Sankabos labai silpnos. Pakeisti pakaitinimo zvakes pas 2.o ohoho labai sunku dazniausiai lieka pusie pakaitinimo zvakes ant variklio galvos ir jau didele beda ja istraukti nemazai kainoje. Ziema kuresi iki - 10 dar gerai bet jeigu daugiau tai jau sunkokai. Farsunkies kad pakeisti reikia nuimti pusie variklio ir poto pastatiti ir nemazai tarpiniu np ant varikliu galvos. Jeigu katalizatoriau nera cekas daznai uzdega ant skidelio ir reikia sustoti isjungti varikli ir viel vazioti nes kitaip traukos nebus. daugiau neko nesakisiu. Vienu zodziu ne varikliai o sudas. O 1.7 ypac 55kw tik ne 50kw yra labai geri varikliai.Jau 3 tokius suvaziniejau. Vazinieju labai daug visur ne tikpo lt bet ir i po europa. Labai ekonomiskas Variklis problemu dideliu tikrai nebus su 1.7 55kw. Traukos kaip vieni sako neuztenka, jeigu moki vazinieti saugiai netki per labai uztenka ir paliginus su 2.0 beveik tas past bet svarbiausiai is kiesienes netraukia pinigu. Ziema kuresi be problemu. Varikliai 1.7 55kw dirba labai graziai salone beveik negirdisi. Kai kurie ten rase kad turejo kazkokiu bedu su varikliais nu aisku kaip pila tepala pati pigiausia ir ant salto variklio gazoje. Rekomenduojiu tik 1.7 55kw ir su siurbliais bedu nera kaip pas 2.0 daznai kuras adgal i baka eina in poto uzkurti nebegalima. Kazkoks ten pirikupas parase komentarus kad 2.0 geras variklis tik juokas ima.

KAZKAIP IDOMI LIAUDIS CIA? JEI IKANDI MASINA KURIOS REIKIA GAILET MANAU IR DUJOMIS SUKTI GALVOS NEREIKIA NES LITU YRA O JEI PASIIMI GAIDZIUKA KOKI TAI KISI DUJAS IR LEKI ATSIPUTES TIK IESKOK KAD NUPIRKTUM BENT IS UBAGINIU VARIantU GERA IR MEISTRA KOKI PADORU ISIDESI DUJAS IR LEKSI ATSIPUTES. PASMANE B3 PASATAS 2JU LITRU 3 METAI ant duju TIK SIA SIEMA PRADEJO SAUDYT. NU IRKAS JAM? REIKTU KITA VARIKLI BE JOKIO GAILESCIO IDECIAU NES JIS MANAU MAX PLIKAS 200LITU KAINUOTU IR VEL LEKCIAU TEGUL TUOS 3 METUS. DEK TAS DUJAS IR NESUK GALVOS

jei atjungus matuokle negesta - greiciausiai isiurbimo kolektorius, arba slangos traukia ora. del to ir saudyt gali. nes matuokle mato maziau oro nei jo ateina iki variklio, del to prideda nepakankamai kuro.. vaziuojant liambda zondas kompensuoja, bet ant laisvu nespeja, nes laisvu apsuku oro/kuro misini sunkiau "pagauti". ir saudo del liesesnio misinio isiurbimo kolektoriuje, nes ta duju sistema, kuria tu turi, isiurbimo kolektoriuje yra tas pats sprogus oro/kuro misinys kaip ir tas kuris buna cilindruose.. ir jam isliesejus padideja detonacijos tikimybe.. del ko ir saudo. surask kur siurbia ora ir sutaisyk.

Pas mane senas 92m.Tai jame gale dešinėje truputi plačiau nei nuotraukoj, Taip pat kaip kaireje.Ten dešinėje kur praplatėjimas kiek žinau buna sumontuotas antras kondicionierius tik galiniam salonui.Man tai vietos pilnai užtenka manajame.Tie keli cm. nieko nereiškia.Paprastai važiuojam 6 žmonės.Du miegam mašinoj kiti keturi palapinėj.Pas mane dar dujos.Vienas balionas vietoj zapaskės ktas salone po galine sėdyne ir zapaskė ten dar telpa.Ir nemaišo išskleisti lovą.Ten dar dujų balioną viryklei pakišu ir yrankių dėžė telpa.Visus kitus daiktus sukraunu ant lentynos už galinės sėdynės.Na o išskleidžiamas tentas pavėsinė iš šono gal ir būtu visai neblogas sumanymas.

nu nezinau, jis taip pasake, kad tipo kitu auto varikliu nereikia priziuret ir jie nelepus ir net nepaaiskina, kodel taip sako, kad bmw variklis lepus

Su komentaraisAr sugaudai, klausejau, nuo ko priklauso tas galingumas ir kaip dirba variklis?Fizika mokinaisi?Kazkas opelio galia norejo didinti sitam forume, pasiskaityk pats

uz tiek pinigu reiketu bent jau ne visiska graba pabandyt nusipirkt, o jau su kiek duru paklius, koks variklis ir pan., tai jau kita kalba...

3.0 litrai sesiuke, automatas.Laikas-apie 2001-2003m, , vieta Kaunas, uzimtumas-taksiSanaudos-14-16litru.Kaip gali buti kitaip, kai stovi sunkvezimio variklis?Neatsimenu, turbo buvo ar ne..

Kaip suprantu, ne pirma diena su ta problema važinėji.Jei termostatas neatsidarinėtų, tikrai greičiau važiuojant antifrizas užvirtų.Pasitikrink daviklį, tada žinosi, ar tikrai tas variklis tiek kaista.

turbina pompuoja ora. tai yra viskas ka ji daro. galia ir sanaudos priklauso nuo to kiek to papildomo oro yra ir kaip ji isnaudoja variklis..

slamsto? pasidomek kaip variklis dirba ir kaip tikslesnis degimas/ipurskimas ji veikia.. daug efektyviau.. t.y. daugiau galios ir geresne ekonomija.. nejau tu tikrai toks kvailas?

nes su 95 oktanu nebus gamintojo nurodomos galios. ypac vasara. degimo kampas nustatytas 98am oktanui su 95 oktanu kompas ji pavelina priklausomai ar variklis detonuoja.

ne nu zarachai tu juokingas... kuo daugiau galios turi variklis tuo maziau jis ima kuro... net nebezinau cia juoktis ar verkt

siaip vivacity bet man nepatinka jo galas. papasakokit jei galit apie aeroxa 50cc koks ju variklis minareli ar koks ar hidrauliniai stabdziai geresni uz kitus

Dauzta nebutinai su geru varikliu, geriausia, kad variklis butu dar neisimtas, butu galima uzvest, pervaziuot pazet ar nekaista, pamatuot spaudima ir kompresija, isimto nepatikrinsi, loterija

Apziurejau viena rytoj varysiu pirkti, stovis tikrai geras, variklis dirba graziai, neapsitepalaves, komplektacija labai gera, kebulas irgi liuks, tik ten vienoje vetoje yra rudele

Sveiki turiu beda 2.5 variklis 125kw benz kartais nedirba 1, 2, 3 cyl uzgesinus ir uzvedus viskas buna gerai padirba kelias min ir vel tas pats.... padekit