Ant duju gesta variklis (190 стр.) (39873)

zek kada kat pats neuzsimanytum sito modelio nestumes ant jo

tai kad ant a6 originalus eina r16/205/55 ratai

ar diagnostika ant kompo rodo tokius dalykus nesu niekad vares

Ar ant dag galiniai bugniniai blogesni uz galinius diskinius stabdzius?

gal tau reikia daliu escorto turiu ant daliu 95m escorta

M jai ant tiek nesupranti geriau nuvaryk i servisa pakeis...

Ir beto nepastebejai kad ce gerazas visko ant zemes rasi.

O tu geometrija 3 kartus darei ant to paties stendo?

Blogai sureguliuotas degimas, tas karbas yra pats tas ant minsko

Geriau Imk iza liks daug pinigu ant benzo

kad ant dujo uzvest paspausk ir laikyk ir vesk neatleidus

net ant need for speed underground 2 yra sita firma

ant galo tai uzideda r15, bet prieki ne, suporta liecia.

kokia dydzia ratai tur but kad galeciau uzsidet ant fiato?

perku vw t4 spoileri kur ant stogo su stopu ileistu.

nu ant laisvu dirba bet po biski ir kartais uzgesta.

laidas su juoda juostele minusas kitas pliusas parodyta ant cipliuko

nebejuokink pakrautas, ir dar bandziau ant "buliaus" kurti , nieko...

o ta metke ant korpuso tramp. neturi sutapt?su begunoku

Teks i turgu eit stovet arba ant lango skelbima pakabint

kaip nustatyti laikrodi laguna 2004m , ant laikrodzio nera knopkiu nustaymo

Gal kas turi ant pardavimo ta rele? Piagio nrg mocui

ar ant qvatro reikia kad butu visu padangu vienodas rastas?

seip ant kompo jokiu klaidu motoras nemete.tipo visi parametrai geri

skyva nuemus matosi kai alkuninis sukasi ir juda ant salnyko.

o taij tu registruoji ja nusipirkes ar ne ant saves?

sveiki, kas gali but kad ant pilno gazo moto medirba?

pavaziavus virs 130km uzsidega ant prietaiso skydelio varikliukas bei spyruokle

gal yra koks patarymas kaip nepapult ant to lavono?

o jis ten salia kito(3kontaktu)stovi ant virsutines slangos????????

tokie ir dujininkai matyt ir tebuvo , jeigu nemate , kad netolygiai sudega gazuojant , su ismetimo matuokliu viska aiskiai eina pamatyt ant kokiu apsuku blogai sudega ir ka reik pareguliuot , jei reduktorius blogas , tai nesureguliuosi , bet tada taip reikejo ir sakyt , kad reduktorius kaltas ir nesusireguliuoja normalus ismetimas , zodziu tokie ten matyt tie dujininkai pats prisisuk kraneli slange iki kol prades trukciok ir trukt motorui duju pagazavus, geresnius rezultatus pasieksi, nei tie "specai" kas del reduktoriu , tai ten net nerestouruociau , jeigu naujas kainuoja pns , kaip pilnas balionas duju siaip dar gali daug imt del nudrozto motoro ir blogos kompresijos, bet tas daug jau butu 15l ir nebutu to staigaus suolio, tad 19l yra nesamone 1, 6l motorui ... jei galvoji vazinet del saves , tai dekis nauja reduktoriu negalvodamas ir nuvaryk sureguliuot pas meistrus , kurie moka naudotis ismetimo analizatorium ir supranta ka daro

reikia antro autmobilio ir manau, kad jis bus benzinas/dujos , nes jau neviena dyzeli esu turejas, ir dabar turiu 2.2dti omega, tai norisi dujas pabandyt.. paciam eksploptuot.. reikes isvaziuot su situo auto i svedija padirbeti tai mastau apie honda civic arba mazda 323f , , tikuiuosi isitekti iki 3000lt. norisi kad duju nevirsitu 10l... ir benzo daug nerytu ., nes visdelto svedijoje daugiausiai teks vazinetis ant benzino, tenai jis pigesnis nei dyzelinas.... tas mane ir priverte apsisprast dujos, , , ar dyzelinas... nors ir dyzelino gaunu nebrangiai, , , bet visa gyvenima taip nebuslt

tai ir sakau pas mane irgi su dujom vazineju ir visalaik 12 ima nu trasoj minimum 10 litru o cia karta ipiliau 5 litrus duju ( bakas pries tai buvo tuscias) ir vaziavau i baltarusija daug nepiliau zinojau kad tenai uzpilsiu man tik datraukti reikejo vaziavau 80-90 visa kelia kad tik maziau degintu tai ir pravaziavau 65.2 km pats nustebau paskaiciavau isejo 7.7 litro ant simto o anksciau neislipdavau is 10 litru nes visalaik 110-120 tai kad kai nori tikrai gali ekonomiskai vaziuot

trasoj 9litrai, mieste 18 benzo, pagal savo amziu, puikus variklis, savo laikais jis buvo super motoras, o dabar visi lygina su naujais varikliais

turiu 3 golfo 1.9 tdi 66kw bet yra tik variklis pukstukai konpas ir turba. truksta pravotkes ir siurblio . viska atiduodu uz 450 lt

Nebutinai opel atzvilgiu, uz tokisu pinigus nelabai ka ir pasirinksi, siuo metu audi a3 vairuoju bet noris didesnes, o kaip opelio 2.0l variklis ?

Nu va. Reiškiasi nežinai, nes tikrai ne "Made in China" ir be to, jei jau variklis skiriasi, tai jau ne toks pats...

Na tiksliau dadeda ir tos galios tik ne zymiai. Jei tds variklis dar gyvas, saugiai galima dadeti apie +20-25Ag ir +60-70Nm.

Visa laik pildavau Kroon-oil pusiau sint, tai nei kart nenuvile manes.. Ir ziema -28 ir vasara +30 , variklis kurdavosi ir dyrbdavo graziausiai..

pravartu butu apsisviesti pries rasant, audi L5 variklis stovi 2.3. grazi ta m apdaila, bet paskui masina kieme palikt bijoti, del tos apdailos...

turiu varikli su pavaru deze 2.0tdi. variklis nuo silkes 89metu neriu ji ugrust i ubage arba i kokia audi cope ar tai imanoma ??

as irgi nesenei pirkau astra 97m bet tdl variklis septai vaziuja normaliai tik isemiau turbina nes kaip pirkau jau buvo pramusus tepala.

atidarai kapota pasiziuri variklis yra?yra, perki ir waziuoji. su siu laiku chemija tu nieko nepamatysi akim plika ir is poros km vaziavimo.

Variklis: 425 OHV Italiskas. Seip jie neblogi. Bet geriau paieskoks su 2.7 varikliu, ten jau merso. Ir kuro sanaudos iki 12 litru dizelino.

AS asmeniskai pilu tik mineralinius 15W40 nes variklis sintetiniu nemegsta sia ziema lauke visa laiko stovejo ir uzsivede be vargo, motoras 1.8 benzinas

as itariu, kad jis apsisika dumais paspaudus gaza.. tai Northstar beda. esu mates labai daug DTS su tuo varikliu duminanciu.. sakau.. kraupus variklis.

c4 vartoja nuo 7, 5 litro ir daugiau c5 jau eina v6 variklis, ir kuro sanaudos yra didesnes. siulyciau atkreipt demesi i senesni modeli.

man pasirodė kad 1, 6 variklis tokiai mašinai truputį per silpnas, jeigu įdėti dujas tai išvis traukos nebus. Taškinės dujos 1800 lt. baisiai brangu.

va kur cia suva pakastas variklis laiko, bet kaip visom siurblis, tada isvada- nori krovinius tempti pirk busa, nes minivenai nelaikys

ne vienos rudeles benzas dujos + liukas elektrinis veidrodelis elektrinis , yra ratu komplektas zieminiu ir vasariniu su lietais diskais 2.0l variklis 1988 1989 pabaigos