Alfa romeo (37 стр.) (2724)

AR 156 1.9jtd, dėl ko gali neužšilti varyklis?

Pas mane buvo 1998 m. ir 1, 9 JTD tik su oro kondicionieriumi ir daugiau jokio klimatroniko nebuvo ir ką? Sakau, kad pagal komplektaciją ir metus reikia žiūrėti...

Jau norėjau rašyti, kad vis tiek tu neteisus ir pridėti įrodymą - nuotrauką, bet po to pats žiūriu, kad net nežinojau, kad ten yra klimatronikas arba tiesiog pamiršau jau, kai dabar turiu be klimato kontrolės ir džiaugiuosi...

Ka turi omeny barska pakaba?

Pasiskaitinek www.alfaklubas.lt

...

man dirzo trukimas kainavo 2000 lt detales 1500 lt darbas 500lt viska dejau nauja, dirza, dirzo guoliai, pompa lygtais, voztuvai , tarpines, voztuvu rieboksliai zodziu kibiras tetaliu. nors pats esu ne viena kart panasius dalykus dares ir variklius keites , bet tingejau dare kaip vilniuj nebrangiam servisegalvos nereikejo keist kaip cia kazkas rase

pries kelis menesius citroenui varikli, vaziuokle pats pasikeiciau, nes chalturkese prie katiliniu maziau darbo o pries metus neturejau laiko, gaisimui ir reikejo irankiu deze su kazkuo veziotis, beto kacapa" sakei dirza statai servise tai tau dirzo keitimas 150, dirzas 100, tarpine daleiskim 100, kaip pardavimui guoliuku nekeisiir 350 jau issileidai irgi nemazai kaip paciam darant, o plius rizika naudota

tau pasiseke dirzas gal buvo tvarkytas o man ant 1.8 tspark parsisuko dirzas nutarkavo net dantukus.autostradoi graziai vaziuojant, nu o dirza panagrinejus matesi kad ne pirmos jaunystes

tai kad jau dirzas truko tai reiskia davaryta ne nu jus komediantai.man servise sake kad sitiem aparatam reikia keist kas 70 tukst visus itempejus guolius

Reikia pagalbos renkantis italiska auto? Kreipkites, pakelsim, patikrinsim ir pasakysim kas kaip.

Galvutes jus galvutes skaitau ir akys raibsta is kur pas jus tokios kancios? as jau 6 itala turiu ir problemu nematau, o tas kas sako kad reikia investuoti pastowiai tai labai klysta. Perki ne lietuvoje wazineta, ne is prancuzijos. Ziuri auto nuodugniai, dazniausia pagal rida arba pagal salono devejimasi, jei twarkoje tai lendi i matora. Nezinau gal cia tik man taip yra, as sugebu atskirt kuri bloga kuri gera. Turejau 156 1.8TS, ir nebeswaikit su sawo dirzeliais ar dar kokiais guoliukais ar zwakem. Pramynusi buwo 230000km, jokiu dirzu nekeiciau tik tepalus, pjowiau kaip reikalas, negailejau apsuku. Vaziuokle wiena kart twarkiau kai bordiuras pasimaise o seip tik diskai ir kaladeles su tepalais per du metus! Reik zinot ka perki ir kuo dometis o ne wisu cia susirinkusiu problemomis kurios atsirado jau nusipirkus lawonus.

Ten yra trys ratukai centrinejo konsoleje, idomu butu pamatyti 156 be klimos bet su kondicionieriumi, 5, 5 metu vairavau ivairiausias alfas, nu 156 tik su kondisu nemaciau

Kai pasakė, kad už termostatą 400lt, tai norėjos juos toli, toli pasiūst

Gailisi turbut todel kad nepataike nusipirkt geros.

sveiki, gal kas susidurete su 156 vairo stiprintuvo gedimu, zodziulabai uzia cypia prie skyscio uzpylimo bakelio, galvoju gal siurblys jau paagedo, tai gal zinot kiek yra normali kaina uz ji, nes originalus autovygredoj sake 2000 lt, bet cia kosmosas ir nedidkutuojama suma

jei nori alfos tai tik JTD nes bendzininiai nelabai patvarus varikliai, reikalaujantys daug lesu

Jeigu VARIATORIUS parejo, tai dirba kaip traktorius. Jeigu variatorius tvarkingas tai dirba normaliai tie TwinSpark varykliai. alfos V6 varykliai geresni negu TwinSpark, maziau prieziuros reikalauja, bet jeigu ka keisti tai nusisauk, priejimas 156 V6 nekoks.

twin spark= dviguba kibirkstis. t.y. cilindre 2 zvakes. neturejo nei diedukas, nei mociute... pats pirkau pries pora metu ir l. gailiuosi.

Vadinas, blogai tikrinot termostatą

tai būtent kad normaliai neužsidaro, arba įsistato negerai

kas sako blogai apie jas vadinasi pagailejo pinigeliu kai pirko, tai db sekmingai kisa i ja mes turejom, lb gera masina buvo..elektronika nesikniso, viskas veike puikiai.vaziuokles remontas nera brangus, aisku ir ne kaip senu audi ar dar kokiu, bet tikrai nesikandzioja, beto ziurint pas ka remontuosi, kur detales pirksi ir t.t. siaip vienintelis minusas-variatorius daznai nueina(bet ir vel ziurint koki paimsi), o siaip viskas gerai.

voztuvas vienas ~23 lt...visa galvute is sroto 200-400lt..o jei lb nedraugauji su internetu... nuo 146 ir nuo 145 tinka galvos i 156.... skiriasi tik paemimo kolikas

alfose cype uze kai skyscio mazai, tepalas maisosi su oru putoja ir uzia .abratkes slangos labai niekam tike todel daznai isvarva.bandyk pripilt hidrolio

greiciu deze apie 500Lt variklis priklauso nuo parametru.. Kreipkis, padesim kuo galim

Gal kas zinot 2, 4JTD 156 ir 166 daliu kainas?Pradedant pavaru deze, varikliu, kuro siurbliu ir t.t.Domisi kolega is uzsienio, ten dalims ne vienos Alfos nera.Isanksto aciu

pirma tokio kaip generatoriaus itempejo nera ten, yra aksesuaru dirzas ir ant jo eina 3 itempejai, vienas yra brangesnis gerokai nei kiti, aisku jei tas 1.9 be kondiskes tai ten isvis pigu, nes su kondiskes eina jau kitoks dirzas, smagratis - tikrai siek tiek brangiau, bet ne kazkin kiek, del devejimosi is dalies klysti - jei smagratis brangesnis tai reiksia jis pritaikytas ir atitinkamai apkrovai didesnei, bet nera ko lyginti kaip lekia 2.4 ir 1.9, asmeniskai 1.9 nepirkciau vien del dinamikos, garso ir pan.

ji reiketu uzdeti po smakru arba ant kaktos

užšyldem antifriza iki 100c ir pylėm tai darinėjos, nebent ne iki galo uždaro.

Įdomu kur būtų galima rast pigiau naują, nes parduotuvei vienoi klausiau tai sake 400lt...

Pajunginėjau magnetola ir netyčiom laidai susilete nebegroja ir nesvečia salono apsvetimas (pries tai grojo) saugiklius visus praziurejua visi ok

O iš kur tu žinai kad ji tokia iš gamyklos išėjo??? Juk spėju kad jos tikrai naujos nepirkai. Tai jau gal buvo perdaryta kaip pirkai. Juk juoda ant balto užrašyta lad tik 1, 6TS ir 1, 9JTD be klimos IŠ GAMYKLOS ĖJO.

Labai atsiprašau. Krč buvau pamiršęs kas joje buvo. Taip, yra klimato kontrolė ant kairiausio ratuko. Čia įrodymas, jei ką..

Na as kalbu apie savo vaziavima, o vazineju as ne pensiniku rezimu tikrai. Tai as skaitau butu kokia audi, tai du kartus reiketu tvarkyt pakaba

Vienu žodžiu kai perki pigiausią arba išsikeiti, tai taip ir būna, kad dastumia jau kokią suvarytą arba atiduoda už centus, tai ir pasiimi vieną iš pigesnių, o šiaip tai tikrai automobilis vienas iš geriausių, jau nekalbu apie komfortą, pravažumą ir visa kita, kas jas puošia iš vidaus. Dalys brangios, sunku jas rasti ir t.t., bet nusimanančiam žmogui nesveikas daiktas, o laiko tik prižiūrimos ir tvarkingos, nes jeigu pirksi ar mainysi drožimui, tai taip ir laikys. Sėkmės...

sarnirus ir celinblokus restauravau rokiski.siaip tai dabar visur jos restauroja uzvaziuok i bet kuri servisa ir pasidomiek.bet tik vienur padaro gerai o kitur gal savaite pavaziniesi ir pizdec.dar gerai daro Utenoi dar doda garantija!

gal gali mest adresa ir kontakta kur restauravai alfos pakaba? kokios kainos?

166 V6 priejimas normalus, o kad TS galva sunku numt..tai cia nesamone.

Dėl šalčio O jei rimčiau, tai termostato.

Stebuklų būti negali.Nebent nori , kad užkaistų varikliui dirbant ant laisvų, o pečiuką pajungus vos ne ant maksimumo.

naudingas- masina tikrai puiki, ir taisyt galima pigiau jei tik zinai kas is ko ir kur tinka, nes srote tas pats varyklis is 145/146 kainuos 400-800 o is 156 jau 800-1500 tau patarciau pirkt visa galvute srote, sumokesi 200-400lt, o jei atskirai voztuvus imsi, vien jie kainuos 300lt sekmes taisant. detales nera ispudingai brangios, bet nereikia tiketis kad mokesit kaip uz golfa, bulka, ar civica. p.s dar menesi parduodu savo 156 su defektu 4200, koza ir.t.t.. jei neparduosiu taisysiu pats.

V6 visur priejimas nekoks, o T.spark sako jog sunku galvute nuimt ir.t.t bet ardimas tikrai labai paprastas, ir nieko ispudingo ten nera. jei perki kita galva, visad galima nuimt variatoriu , zinant kad tavo geras.. sutaupo 100-200lt.. kai sis auto vazioja, tikrai ispudingas.. kai sugenda- ar paciam reikia moket kaska daryt, ar klausyt amzinu meistru pasaku kad savotiskas varyklis.. idomu kas bus su 2009 alfom, kai po 5 metu jie vazios i lt garaziukus

cinkuotos beto

jau nebesvaik kacapa pats ziurejausi visas kainas nuvazevias i tanagra" tai dar vyrai dave 10 proc nuolaida (siaip girdejau servisai gauna iki 40)o su paprastu zmogum tanagros" nesneka.ir uz darbus 500.ir kai paskirstimo dirzas trunka kas nezinojo tai alfoj reik galva nuiiminet ir visus voztuvus keist, bei juos pritrint. o del mokymo kaip pigiau tai kiekvienas turi savo durna prota, pakeist varikli tai nemazas darbas, ieskojimo laikas ir dar tie voztuvai bus givenimo mate , o cia padare per viena diena ir viskas nauja, ta alfute ejo kaip nauja

2010-06-16 21:23:30 ties sumaisiau ne blokas o galva

man dar neteko pakabos tvarkyt tik sferas dasipuciau

156 rodos visur klimatronai isskyrus bazinius su 1.6 motoru.

Be klimos buna ir 1.6 ir 1.8 ir 2.0. Jei prase perkant nauja tai idejo jei ne tai ne.

Sveiki, norėjau paklaust dėl alfos 156 , 1999-03 gamybos m. Ar jos eina su paprasta klima ar su klimatroniku? O gal čia priklauso nuo komplektacijos? ""Sor už tokius klausymus kitiem atrodančius gan juokingai, bet tevukas praše užklaust , o aš pats apie jas nesigaudau;DD

Sveiki gal kas zinote kur galima nusipirkti sopilery ir kur ji uzdetu