Abs gedimas 4 golf (122 стр.) (19470)

Sveiki, turiu turbina nuo bmw 318tds ir galvoju ja panaudot uzturbinant koky golf mk2 1.8 66kw, ta ydomu ar ispausciau ka nors su orginaliais viduriais ir man pofik kad variklis laikys 100km tai darau ne del to kad varyt y dragus, o tam kad gaut patirties ir turet kazka ydomaus.Arba gal kokia kita auto yra tam tinkanti.

kur tu radai ta kita nes cia forume nerandu ir paieskose to skilties?ne man belarusa nereikia matai man jy reikes transportuoti ant traliuka tai geriausias butu manau tas golf dalys pigios ir greitai aplekciau su juo.o japonu traktoruku dalys kosmines kainomis as domejausi kai radau ta uz 10 000 tai kol vaziuos gerai bet kai sugrius bus svio

Sveiki, turiu golf 3 1995m 1.8 66kw bendzinas, pirma benzinine masina gyvenime.susiduriau su tokia problema kol masina salta nieko nevyksta vaziuoja graziai tik pasyla iki kokiu 75laipsniu ir pradeda mirkseti tepalo lempute, tepalo niekur neleidzia jo yra norma bet lempute vistiek mirksi pergazavus kuriam laikui sustoja bet vel po keliu minuciu taspats, kur ieskoti bedos ? aciu

sveiki, kas galetu buti vw golf 3 1.9TDI 95 metu bekuriant paruko dumelis prie avarinio jungiklio ir iskrove akuma.issiardziau tai visi laidai sveiki, neapruke ir radau saugikly dideli 50A perdegusi, ji pakeiciau idejau kita akuma ir dabar kuriasi, bet klausimas ar turi kaisti 109 ir 18 reles uzkurus, jos stovi viena salia kitos, nes anksciau nesu atkreipes demasio

sveiki, pas mane pasate yjungus mase sitas varikliukas (pazymejau foto) pradeda kazka siurbti, siurbia apie 15s., po to sustoja. Kas keisciausia kad nelaukus kol jis issijungs sunkiau vedasi masina, o kai palauki kol baigs tada burpt is puse prasukimo vedasi. cia jis su stabdziais turetubuti susijes, nes ant abs hidrobloko pritvirtintas, bet kodel jis sunkina uzvedima ir kaip padaryt kad jis nesiurbtu, nu kad vestusi normaliai kaip priklauso? ar jam jau kapec?

TA jau i pabaiga o jei benzu nevaziuoja tai kol nesutvarkisi kuro padavima normaliai, kad ir benzu vaziuotu tai apie TA gali tik pasvajoti. Neaisku koks gedimas konkreciai ir kiek paklosi grazaus pinigelio servisiuke kol sutvarkis ta visa reikala plius atsiras ir papildomu gedimu tai cia kaip taisykle, vaziuokle, pakaba, ismetimo co3 ar nevirsija normos ir t.t. Dar su duju patikra atskirai ar visi dokai yra, na apie smulkmenas nesivelsim, nors ten taip pat gali prikibti ir galutiniam etape gali kainuoti dar du kartus tiek kiek uz ji prasoma.

Sveiki.uzkurus snd automobili vairas nejudejo is vietos, toks ispudis kad vairo uzrakinimas uzstriges(nors pries tai jokiu problemu nebuvo nei raktas strigo nei ka, tik snd toks stebuklas ivyko)kaip ir viskas aisku spynelej gedimas, daugiau nieko kaip ir negaletu but...nuemus plasmases pradejau ardyti atjungiau pora fyskiu ir toki kaip gelezy ar ten magnetas nzn kas ten tokio zodziu pamates kad paciam nieko nesigaus nusprendziau surinkti viska surinkus auto nebeuzsiveda.kodel?gal zinote kame problema?pridedutu fyskiu kurias buvau atjunges foto ir to geleziuko. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_352477/image.jpg

Labas trobelieti, manau pagridiniai du įmanomi varijantai : nusprogęs termperatūros vienas iš daviklių ir todėl nejungia ventiliatoriaus, nežinau kokio tipo ten sistema ar termomova ar elektrinis ventiliatorius, man pvz.keletoje MB buvo sudususios termomovos, o JEEP, Dodge, BMW tai juk ydingas gedimas....jeigu termomova mirusi galima vietoje jos montuoti elektrinį vantiliatorių su termodavikliu).Na ompatys blogiausias 2 varijantas -prapūtė tarpinę, dar kitas-galbūt yra dujų įranga ir meistrai pribūrė ir nsugadino aušinimo skysčio ciorkuliaciją, susidaro oro kamštis ir 3 blogiausias atvejis-skilo variklio galva ir kompresiją varo į aušinimo skystį.

Na kiek vieno varklio ypatybiu tikrai nesiaiskinam. Nes kiek vienas gamintojas savo variklius zymi skirtingai. Pasiskaiciau ta nuoroda ir leidziu sau teigti, kad varikliai zymimi Zetec yra 4 cilindru su daugiau nei dviem voztuvais vienam cilindrui. Tai tokia ir ypatybe.

Jei roveris 6 serojos pries vectra b, tai geriau vectra, nors rudys taip nepuola.Siaip, grynai skonio reikalasJei klausejas turi vilciu, kad rover 6 gera paims uz kokius 4-5klt, tai teks nusivilt...Be didelio entuziazmo, bet as uz vectra...

vienareiksmiskai v6 suteiks daugiau ispudziu remontuojant ir aptarnaujantIr nuo kada 4 cil. variklis valgo kiek ir V6?Nebent 2.0 smaugsi, o V6 tik glostysi pedalaO trauka, tai atitinkamai-yra teke pavairuot butent 2.5 v6 omega B, ispudziai geri, bet sanaudos....

rspect tam zmogui , kuris turi tokia prelude. as pats senais laikais turejau kokius 4 vnt hp2 , ir net neitariau kad Lietuvoje gali buti pirmasis modelis, labai juo domejausi visur, bet mazai informacijos.gaila praejo tas susidomejimas jau , tikrai pats pirkciau ir retauruociau

vazinejes ir su b 4 2.3 netrumpa lajka...vasara ant trasos 7.5 -8.0 ..pasimali po miesta tj 10 tikraj..o jaj vazinejant smagiau tj 13 nera kas padaryt...taip kad nesvajk kad tavo tas bemvas ziema bl 10 geria..ir neuzpisk..

tj as net negalvoju apie 2001 m... neykasiu tokio tj tikraj tj va draugelis musta buvo parvares...bet kad buvo dar c 4..tj neisejo pasiimt...o tj kiek cia snekejo tj 530d ejna grandine ne dirzas ane ?

tj kad bemvu 2.5 tds labaj jau sudini varikliai....ir nelajko...ir geria zymiai daugiau nej c 4..pats vazinejau su 96m 2.5tds...yspudzio nepaliko...mano vazevimu ima 10 salerkos be vargo...o traukia neka geriau nej ceske...kuri ima 7tebunie

Priezura elementari, kas 20-30k km duju filtriuka pasikeisti, ir purkstuku gumytes 50-80k km pasikeisti, nors buna ir greiciau susidevi, ziurint kokiu duju uzpils. Del keitimo is 6 i 4 cilindrus tai manau netiks, nes duju irangos kompiuteriai skiriasi

sveiki iškilo tokia problema su tepalo spaudimu vw polo 1, 4 benzas pakeitus tepalo spaudimo davikli pradejo šviesti lempute senas daviklis neveike, spaudimas yra tikrinau su mechaniniu matuokliu šaltas beviek 6 užkaitinus iki 90 4 davikliu spalvos venodos tai kažin kame problema

turek omeni kad kita tilta ardydamas turesi dar su spiruoklem reikali su rankiniu stabdziu vamzdeliai, salenblokai stbilizatoriai ir kiti velniai.o citroeno viskas bendra spiruokliu nera kelias plienines slangutes tik greit atsisuki ir fsio, su santechniko raktu ir 4 lakncius varztus

Sveiki noreciau, kad cia atsiliepimus parasytu tie zmones kurie vazinejo siais automobiliais su dujomis, nes vieni sako bmw ir dujos nesamone kiti kaip jau 4 metus laimingai vazineja.....beje koks variklis geriau siam bmw su dujom 520?525? plyta ar ne?

4 katilai ir fwd nera amerikietisku masinu bruozas.. jie tik bando pritapti prie pasaulio, ir kolkas jiem nelabai tai sekasi. vazinejant su PT luzeriu rekti, kad vairuoji "amerikona" yra labai kvaila.. isvaizda yra skonio reikalas, bet apie 80% zmoniu ji nepatinka.

Tai kad kur eina audi a4 iki 99 m vaziuoja kietai panasiai kaip 4 golfas. O kur eina nuo 99 jau jos minkstesnes. O pasatas jau geresnes klases ir minkstesnis uz a4. O seip viskas tas pats ir vaziuokle varikliai.

teisingas poziuris masina turi vaziuoti o ne stoveti o jai vaziuoji tai ir pili tai kam permoket dvigubai uz kura as kas 4 metus auto pakeiciu nuvarau po 100k ir daugiau praktiskai su visom o dujos = blogis tai.... smurfu daineles

Tai pasiskambink ir viskas kokiems dujininkams. Nieks uz tai i galva neduos. Svarbu, kad ta popieriu del montavimo israsytu. Siaip cia tik pasomprataujant, man idejo dujas uz 2200 i 4-cilindru. iranga kainavo ~1600. Tai visa kita isivaizduoju yra darbas.

1 visu pirma turi turet koda 2 turi but isjungta radija 3 jungi degima ir vienu metu jungi radijos ijungima ir AS (VIENU METU IR LAIKAI KOL PYPTELS) 4 suvedi koda 5 spaudi VIENU METU AS IR RDS radija atkoduota

nr.4 nusiperki gera auto ir kisi i ja, nusipirkus bloga vistiek kisi, krc ka benusipirktum kisi litus. bmw kieta masina, o ir galingiausia is saraso, ka cia dar mastyt? blogiausias variantas nr1 ir nr5 mano galva

sveiki, ka patartumet del auto pirkimo, kriterijai: Tvirta pakaba Komfortiska, minkstesne Gera garso izoliacija Degalai benzinas, kuro sanaudo mieste iki 14l\100km 4 duru, pirmenybe sedanams Eksplotacija kad nebutu kaip dzipu. Kaip varianta turiu bmw 5klases e39 nuo 2000m 528i.?

jei ir 2.5 su vanusu dedi visa aprengta varikli, su pravotke kompu.duslintuvo ir nuo 2.5 reikes. galini reduktoriu su pusasiais ir butu gerai pasikeisti. deze tinka nuo 2lirio. jeizinant ka daryti su parukimais 4 valandos darbo ir vazioji su 2.5

Tai va noreciau specialistu patarimo kokia auto rinktis nes ji bus man pirma tai noreciau jusu patarimu galbut ir paciu auto nuorodu autogide kaina iki 5000 privalumas 4 dureliu ir kad butu mazos kuro sanaudos ir minimalus remontas laukiu jusu atsakymu

e36 zn kad buvo 1.8is 103kw .. sitie varikliai labai geri. 4 cil galios pakankamai ekonomija gera.. vo e46 net nez ar yra toks variantas.. jaigu butu tai tik 4cil kuo galingesni benza dujas sudedi ir ekonomiskas ir galios pakaks kaip e46

labas oktavia 2003 19 tdi 81 kw neturi traukos visas greitis 125 km daugiau neisspaudziu .Filtrai pakeisti turiu ja koki men kai buvo slidu vaz apie 100kmh bedos nezinojau . Bandziau 4 begiu iki 120km i 5 tada traukia bet nevisada

nieko sudėtingo padaryt kad gazas iki galo nenusispaustų per TA, palieki kad variklis tuščiomis šiek tiek virš 4 tūkst. suktųsi ir gana gali gazuot kiek nori, tiesa važiuojant vos iki 100 km\h įspaudi, bųdų kaip tai padaryt yra daug

jeigu nezeminta, nesudetos kietesnes spyruokles ir uzdetos gamintojo rekomenduojamos padangos, o ne 235/40/18 ir pan, tai ganetinai minksta masina. ne taip, kaip golf3, bet aisku ir ne mb e class. siaip uz 3-4 klt nieko geriau nenupirksi.

o kokios prieziuros reikia paprastai duju irangai?Zvakes, laidus, skriejika, dangteli, oro filtra taip ar taip reikia keist laikui begant.Nebent vazineji iki "negaliu".O va 4 kartos irangai tai jau reikia visgi demesio, nes kiek zinau purkstukai reiklauja savos profilaktikos...

su c 4 tdi pralaksciau daugiau nej metus...svilpe kaj pirkau ...visi rekia gatava turba..nuvariua patirkino viskas oki...taip kad nereik svaikt kad jaj svilpia tj turba gatava :P gali but kur slanga trukos nuo interkulerio tada svilps geraj..

O kaip su galingumu. Tarkime du kanalai, ir jungiame dviriti suba, viena rite 4 omu. Tai kaip geriau jungti ar padarius viena kanala, ar tiesiog vienai ritei vienas kanalas ? Ar cia jau reikia ziureti i stiprintuvo specifikacijas ir ziureti ka raso ?

1. Pakaitinimo žvakės ir jų valdymas. Dar neaišku ar įtampa į jas ateina. 2. Kuro nusėdimas sistemoje dėl nesandarumo ar užsikimšimo. 3. Purkštukai - gali būt, kad jie myža 4. Degimo kampas 5. Starterio sūkimo momentas ir galiausiai kompresija pradžiai pakanka?

visu pirma kregzde reik bent jau nuo 4-5k lt ziuret o ne lavonus po 3-3.5k lt. paimi bent minimum 95-96m daznai buna labai geros komplektacijos su mkes apdaila ir panasiai kur jau tikrai yra i ka paziuret.

Ford Cougar sportine ? As prie šito saraso darasyciau Honda civic Gen 4 Hecbeka tvarkingu dabar daug pardavineja uz tavo suma oo su 900kg ir 160ag manau pakankamai sportiskas.. O jei tau tik sportine isvaizda geriausia tai ziurek mitsubishi 3000gt

Kazin kaip su tuo vabalu, kokios ten detales ir pan, nelabai apie ji turiu duomenu, taciau zinau, kad ju nera daug, tad ir kai kurie agregatai turetu prilaikyt kaina, p.s cia apie dalis. Geriau jau 4 golfa. ar opel vectra hecbeka

tau ta traukute bet kuris garazinis pareguliuos nera , sunku ten ir pats gali sakau. man drauguj atbuleni mete ir pirma begi , 4 golfuj, pakeliau pakota traukele iki pat galo, ir psio visi begiai gerai. o zmogus jau norejo deze keist.

nu va jau ir isardziau ir sudejau ta panele.. krc jei kas imsit tai nera taip sunku kaip atrodo. nuardziau viska per 4 valandas, o sudejau per kokias 5. taip kad neapsimoka varyt meistram, galima ir paciam issilupt ta peciuka

turejau ta a4 1.9tdi quattro kaip kaskas minejo traukos tikrai truksta nes suka pastoviai 4 ratus o sanaudos tai gali paskaiciot pilna baka uzsipyles pravaziodavau +- 900km tai gaunas apie 7litrus vasara ziemos sulaukt nespejau tai negaliu pasakyk kiek daugiau surys

1, viskas galima, tik klausimas ar verta pinigu atzvilgiu. 2, pigiu malonumu nebuna. 3, apsispresk, ar nori vaziuot taupiai, ar komfortiskai, ar smagiai. 4, jei nori kazko galingesnio, tai turiu, tokia viena, dar nebaigta, planuose 400ag. visi kiti klausimai i pm.

Krc isemiau tas kaloneles lubuose nk neradau, tai vat isemiau originulu maga 4:3 desiu kita magnetola ir t.t.. tik dabar klausimas ar as rasciau tokia fishke? kad pasijungti i kita maga nepjaunant laidu patarkit

sveiki, klausiu tu kurie turi 4 golfa benzina ir kurie zinantys, ar liamdu zondu turi buti 1 ar 2 golfe, nes pas mane vianas atjunktas prie koliko o kitas pajunktas prie katalyzo?ar cia yra kazkas suda sumale keiciant ismetima...

ir ka tu vadini naujesniu uz tokia kaina, 2-4 naujesne?, patikek vaziuokle rx-o patvarumu lenkia daugeli auto, as nekalbu apie , , tikruosius, , dzipus, ir kainos ju tikrai nera dideles, tai pasiulik zmogui uz 15klt , , normalu auto nesimetes durnom replikom

Ieskau Tayota RAV4, 2002-2004m, 2.0-2.2, 4/5, BE DEFEKTU(!) butinai automatas, rida iki 150000, odinis salonas, geriausia juodos spalvos, liukas butu irgi gerai BET BUTINAI IESKAU IS KLAIPEDOS, arba arciausiu miestu. Kaina iki 3.500. Pasiulymus prasau siust i [email protected]

Pakeičiau akumuliatorių, žv akes, kuro filtrą vistiek prie šiandieninės (-2) temperatūros kuriasi labai sunkiai tik iš 4-5 karto pavyksta. Paradoksas, bet prieš pakeičiant viską ką surašiau, sunkiai bet kūrėsi prie -10, nesikurdavo prie -15. Užklausus meistrų nelabai ką pasako

Sveiki, gal ir durnas klausimas, brt domina. Audi a4 b6 avant 2001 132kw Q bagažinės, dujinės spiruoklės, pačios pigiausios maždaug nuo 4€/1vnt. Perkat brangesnes ar dedat pigiausias ir laiko tos spiruoklės tą bagažinę gerai. Ar pirkti brangesnes ar neverta.

VW GOLF IV 1.9tdi 81 kw. Sveiki, gal kas zinot, kas gali butu, kad vaziuojant kazkur ant 20 km/h greiciu ijungus laisva variklis kazkaip imi drebeti, atrodo kaip ime gesti, i visiskai sustojus tas garsas dingsta...vaziuojant 1 bebiu be gazo tas garsas irgi yra, o vaziuojant didesniu greiciu jo nera, gal kas zinot, kas gali but?