Abs a4 (122 стр.) (9783)

bauda 1500 lt. atrodytu nedaug.bet mokesciai uz busta ir tt, is darbo ta pacia diena ismete suzinoje, dar ta masina isvakarese partyse is vokietijos(laisteme) va ir prisilaisciau...racija MIDLAND buvo.nieko tokia, jei gerai lenkijoj atreguliuoja tempia kokius 7 km su didziausiu jautrumu..nera brangi, paprasta naudojime.

noretum! pirmoj eilej i turta ziuri! tam arestas. masina, butas ir tt. kai nieko nebeturi tik tada sodina paru! nes man iskart pasake, turite automobili jus. jeigu kas antstoliai ji arestuos, parduos kas liks nuo baudos atstoliu paslaugu, gausite. as jau domejausi, kad atsedet tas paras, i para skaiciuoja turbut 300 litu.atsedi ir laisve! bet reik bomzu buti be turto ir tt.

zinau ta.20 paru po teismo nuosprendzio kai jau nusprendzia kad bauda ir teises atimti, jeigu neskundi, po 20 paru pradeda tikseti tas laikas bausmes.o baudai sumoket duota 40 paru.tai po tu 20 paru reik eit prasyt arba ismeto dalimis bauda, per visa laikotarpi ten po koki 100lt i men, arba kad atidirbt viesu darbu..bet ir vel kita medalio puse, bent jau pas mus mieste taip elgiasi teisejai, nelabai pasiraso ant tu viesu darbu.snekejau jau su advokatu..bauda dalimis nu dar dar o viesu, pamirsk sako! geriau tada sedek lauk kol patys uzdarys..ir kiek hebra ejo prase pirma laiko atiduot teises, ten po puses laiko praejus visiems beveik, atmete prasymus..zodziu saliskas teismas.o i kita teisma negali nueiti.kas ateme pas ta ir prasyt grazinti turi..zodziu ragatke gaunasi.

cia draugas nupirkt nori nes zino kad vaiksto koks nu gal 1400 euru gali islauzt maximum.tai daves numeri mano bile kam kad zodziu ispudi sudaryt kad neverta daugiau 1000 atiduok..skambineja daug bet visi tai is kur busit klausiu tai cia vietinis..zodziu as jos nemates imu ja..1000..pamatysiu nu gal ir duociau 1000 gal ir ne..tai aiskiai matos..sistema isuke berniukai

man saibu reikia verkiant.ir greitai..ryt poryt..va todel tas atakas ir varo nu bijo kad netycia ne tam neatiduociau juk toks variantas nu koroce...i laikrastiena skelbimo nedejas o paklausi kur gavai numeri ai nu tai..mykti pradeda tik.. NEMATES 1000 duodu..nu koroce..sneka pievas net neismasto kaip isivartyt kad nesuzinociau kad cia to bico darbas

jei KLP turi pazystamu gal muita pigiau padarytu.dar sumaste papildomai geumetrijos ekspertize daryti reikalauti jos neskaitant lempu reikalavimo kad but europines.zodziu klizma padare konkrecia dabar su tais amerikonais ir dar sarasiuka imete autoservizu kur galima ta geumetrijos testa pereiti bet koks servizas negali to atlikti..debilizmas koroce..teko veziot i baltarusija konteinerius su masinom is statu, tenm nereik nieko isvis! ne lempas keist ne ka o musu idiotai...nu be zodziu koroce.

pardaviau nuo nauju metu gal tris tokias pacias.viena buvo isvis gaidys, 1, 6 varikliu gavau 1350 euru.cia kokiam vasario gale, tada turbo pardaviau, 1250 euru.abi 95m dar dyzeli traktoriu.94m.ir visos turcios.o sita pilna galima sakyt, tik odos nera visokio sss pripumpuota, siulo 1000 neziureja..nu pyzdec koroce..kebulas idealus.spalva nebloga..nu nezinau koroce.va iskilo klausimas.tarkim laikina registracija, dokumentai dar vokiski, tokia auto galetu prikirpti ar ne??kad tipo tavo nuosavybe?

cia vaizdas kaip atrodo jos imontuotos i masina jau.. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/255846-8771.jpg

nezinau as ju kainu va tame ir esme.is vokietijos parsivezes jas.yra 2 komplektai, vienas i masina idetas yra, kitas pagedes biski, tas kaip atsarga likes bet kai nereik tai stumt sumasciau.

viskas yra kairej pusej skydelio prietaisu..tahas, apsukos..temperatura apacioj..paziurek ijunk gabarita sviesas.ar dega apsvietimas kairei pusei skydelio..jei nedega, gali but fyske atsipurte nuo pacio spidiko korpuso...

esme kame...NEZIUREK KA RODO KM KIEK VAZIAVUSI...ZIUREK BENDRA STOVI..

nemates tokiu, o pats tame dalyvaves...yra netoli kauno turgaus masinu skersgatvis..ten tyliai nuvarom trala, valdzia, seimininkai masinu, isima spidometrus is visu masinu, is tu kur reik atsukti spidikus ir tt, atvaro tipo "brigada" visa...vieni soka spidikus isiminet, kiti padangas su ratais keisti..yra naujos padangos, ok..dedam i senas...viska poadaro sukeicia per kokia valanda...padaro viska ir tt tada DURNIU IJUNGIAM..IVARO TRALAS I TURGU KAUNO..VA HEBRYTE KATIK GRYZOM IS VOKIETIJOS, NIEKAS NEDARYTA, PIRKIT...toia musu buvo kasdienybe...isirinko, sukeite ka reikia, durniu ijunge...NIEKAS NEDARYTA...PIRKITE...

tai gal oro filtro deze tvarkei nes keturakio merso fitras te kainuoja kaip bonke snapso

gatves ne viskas, gal tuo metu nevaziuja pro tave .prekiauju ratlankiais ir labai jauciasi kuriu auto daug kuriu, ne su b4 atvaziuoja ratu pirkt daugiau nei visus bemwus kartu sudejus

turiu ir nauju

taip kad tu vazineji , drozi ir suda mali

link raudones , skirsnemune , vytenai , rotuliai

Ta prasmee virs 3k apsuku ja vaziuojant ar dyzeliui kenkia.

kaukia tai tik vaziuojant atbulom, ir susukus tik i kaire puse, i kita nieko nebuna..as numaniau, kad kaukia del to, kad apsikrauna, tik pasitikslinau.

Geriau buk zaibas nei ziedu valdowas

Nu ka as apie tawe pasakyt galiu, mazvaikis blet.

seip visur turetu duoti kur yra oficialiai dirbantys servisai, man irgi duoda 10-15k km.

reduktoriaus tarpine

nu su keturakiu lyginant tai jo adi kietesne bet ten gi mersas, su safrane irgi teko vaziuoti irgi minkstesne uz a6 bet stabilumo pas safrane nulis, jai uzsidetum r15 65 auscio tai normalai pasijaustu ant vazevimo

stai pat turejau sita audi c4 2.5tdi 85kw, nu man visas aptarnavimas kainavo, dejau viska geros fyrmos, tepalai 70 pilstomus pirkau, tepalu filtras 35, kuro filtra 90, oro filtras 42, pagrindinis dirzas 90, siurblio dirzas 30, generatoriaus dirzas 60, viska paskeiciau pac tik nedrysau pats keisti pagrindinio dirzo ir siurblio dirzo tai uz pakeitima sumokejau 250, nu man viskas isejo apie 700lt, jai pirkti levesnios fimos viska iseitu pigiau.bet jai nors biski kertat apie remonta tai pagrindiny dirza keiskit patys nera sunku, tada jei viska keistumet patys iseitu apie 400lt

nu as kiek ziurejau orginalus pas mane buvo r15 195 65, bet kai pirkau buvo uzdeti r18 225 40 tai buziauru kratydavo kaip golfa ir vaira ziaurei kaududavo neidavo isvairuoti

pritariu audi vazuokle tikrai gera o kas peikia tai tik tie kurie nusiperka sudrostas ir neturi lituku uzka susitvarkyt, as pats turiu audi ir kiekviena diena varau zvikeliu apie 20kilu tai vazuokle kas metai pasitvarkau

tai aisku jei masina priziurima galima ir tokiu metu ieskot. Taciau visvien manau jog 97m. modelis kazkuom tai skiriasi nuo 95m. Su 95m. vos neapsigavom, kai ejom pirkt. Technikinei uzsakem tik vaziuokle patikrint tai tiek brudo rado, kad pasiuntem pardaveja ant 3 raidziu. Tai dabar ieskosiu siek tiek jaunesnes audes.

turejau vysnine tik , jo srebia tai gan gerai bet smagi masinyte, o warikliai ju nepasakyciau kad jau tokie problematiski ,

nu as nieko ir nesakau, filtras kazkur tiek panasiai ir kainavo, cia didziaja kainos dali sudaro 6ltr BP tepalu, kurie nera labai pigus...

beje del minkstumo, tai ji minksta, bet nepasakyciau, kad labai minksta. yra teke vaziuot ir su minkstesnem, tokiom kaip keturakis mersas arba renault safrane, nors pas mane gal kaltos padangos, nes yra pakankamai zemo profilio (205/55 R16), kas minkstumo tikrai neprideda, bet uz tai vaizdas arba gal jinai kokia sportiskesne yra, nes tipo salonas rekarinis ir vairas s-line, nors, kad suzeminta, tai irgi nepasakyciau. kas man patiko, tai pakabos darbas toks tvirtas jauciasi, jokiu plaukiojimu nieko, net ir pakankamai greitai vaziuojant (~150-160km/h). kas vat sunku, tai tokia nenudrozta, nesupuvusia ir geros komplektacijos nusipirkt.

bet kokiu atveju gausi traversa atleisti. vietoj taves neprasideciau su tais virinimais. cia ne itrukimas koks ar maza suke. veziesi pavyzdi ir ieskai kito sveiko, srotuose tikrai rasi.

juk pasake N75, dar kitaip vadinamas turbinos slegio valdymo solenoidu

Arba matuokle arba kazkuri babina/zvake. Nuemes interkulerio nevazinek.. Supisi turba

dyzelio uz tiek nepaimsi, nebent dauzta arba uzmusta visiskai.

ne..., as pats ieskau a6..., buwau tos apziuret.., ne negaisk laiko ten waziuojant..., wisa atidrozta lt jau senai..., widus baisus..., dureliu apacios wisu aprudijusios..., nieko gero..., ir 1.9 tdi uz tokia kaina geriau ne neziuret..., sita tai tikras lawonas.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-universalas-1995-0119407377.html sita nebloga atrodo..., tik kad uniwersalas..., gal kas zinot kur yra tie salcininkai?

tai kad ant a6 originalus eina r16/205/55 ratai

Na wa purkstukus dejau is pasato wisus wienodus.iudi.graziai dirba.

ka tu ce nusisneki sako 150 max juokdarys blemb kiek kartu vaziaves ir ne su viena b4 1.9tdi tai 200 eina kaip nk, 220 jau sunkei bet pagriebe , o jei dar kox cipas plius tai is vis gr

8000 - 10000lt b5 kainuos tvarkinga ;]

jai cilindre ziurint kur keisi bet manau gali netgi neuztekti ziedus jai keist automatiskai galva reik sveisti gal dar kokiu problemeliu isrinkus varikliuka pasimatys velgi susitvarkyti reikes..

gali buti net ne zieduose problema o tarkim stumoklis trukes. manau pigiausej atseitu is sroto nusipirkti bloka jai tikrai jame problema ir pasistatyti kita tik irgi pavojinga nes galima suda nusipirkti mikro itrukimu nepamatysi..

opeliu jau nesinori..imciau tik arba audi arba voksvagen. nu gal dar mersa.

Ipyliau skyscio i bakeli norma kad butu, uzvedziau masina, pasukiojau vaira is vieno galo i kita, bakelis maziau nei min rodo, o skystis niekur nebega ant zemes, turbut vel i ta slanga.. bandysiu siandien ar rytoj nauja keist.

bet kad garantija kazkokia buvo tai tikrai.

Tikrai klysti del savo 98 metu visu masinu su diuraliumunio lydinio sarnyrais... Galiu pasakyt tik tai, kad kazkur 1 is 4 masinu yra su varinamais aliumininiais sarnyrais. Tikrai daug masinu modeliu yra su normaliom (daug pigiau remontuojamom vaziuoklem) Aisku nesakau, aliuninio vaziuokles deka ir atsirado as posakis, kad nebildi, o tiesiog plauki... Beto jau sito tipo diuraliuminio atsisakyta. Pvz kur eina audi prieki su barzdele, tai ten jau gryzta prie senojo tipo, tik, kad patobulinta pakaba.. Ir tikrai daug priklauso nuo senojo seimininko auto, nes mano kaimynas pirko audi a6 c5 kebulu, tai nusipirkes prasuko apie 60000km visokiais keliais ir tepakeite viena sarnyra aliumunini, o kitas draugelis kisa ir kisa pinigus vos ne kas puse metu. Cia jau tikrai kaip kam pasiseka nusipirkt, bet taipat daug kas priklauso ir nuo tarpines tarp vairo ir sedynes...

tas vožtuvas tarp meistrų vadinamas N75