A8 4.2 (41 стр.) (2488)

1nsane.lt Performance Chip Tuning: - Profesionalus variklio valdymo programos modifikavimas - galios didinimas (Chip Tuning). -Profesionalus DPF/FAP kietųjų dalelių filtrų išprogramavimas. -Greičio ribotuvų nukėlimas. -Diagnostika Galios didinimas turbo dyzeliniams ir benzininiams varikliams su turbinomis iki 2012 metų, galios padidejimas nuo 15% iki 60%!!! Ekonomiškumas iki 15%. DPF/FAP kietųjų dalelių filtrų sistemų išprogramavimas VISIEMS automobiliams. Programiškai išjungiamas sunkiujų dalelių filtrus (DPF) montuojamus EURO4/EURO5 standartus turinčiuose automobiliuose. Filtras bus išprogramuojamas iš variklio valdymo kompiuterio, nenaudojant elektroninių emuliatorių, kurie problemos pilnai nepašalina, nes periodinės regeneracijos yra neišjungiamos. Programoje bus nustatoma, kad kompiuteris nesurinkinėtų informacijos iš DPF sistemoje esančių daviklių, ir nevykdytų regeneracijų. Tai reiškia, kad variklio valdymo sistema dirbs taip, kaip nebūtų buvęs sumontuotas filtras gamykloje. Mechaniškai pašalinus filtrą padidės automobilio ekonomija, bei palengvės variklio darbas. DPF/FAP išprogramuojami šiems automobiliams: Audi - 1, 4 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 4.2 TDI, 5.0 TDI ir tt dalelių filtro (DPF) Alfa Romeo dalelių filtro (DPF) BMW ir Mini dalelių filtro (DPF) Citroen dalelių filtro (DPF) Chevrolet dalelių filtrų (DPF) Fiat dalelių filtro (DPF) Ford dalelių filtro (DPF) Honda dalelių filtro (DPF) Hyundai dalelių filtro (DPF) Jaguar dalelių filtro (DPF) Kia dalelių filtro (DPF) Lancia dalelių filtro (DPF) Mercedes dalelių filtro (DPF) Nissan dalelių filtro (DPF) Opel dalelių filtro (DPF) Peugeot dalelių filtro (FAP/DPF) Renault dalelių filtro (DPF) Rover dalelių filtro (DPF) Saab dalelių filtro (DPF) Opel dyzelino dalelių filtro (DPF) Toyota d4d, dcat (DPF) Volkswagen dalelių filtro (DPF) Volvo dalelių filtro (DPF) bei kitiems... Vieniteliai Vilniuje išjungiame mikro dalelių filtrus montuojamus dyzeliniuose Mazda 5, 6, 3, Nissan Pathfinder, Xtrail bei Opel 1.7cdti, Opel 3.0cdti, Subaru Diesel, Mitsubishi L200. Pajero, Nissan Xtrail 2.2. 100kw, Nissan Patrol, Navara ( Denso sistemos) DPF automobiliuose. Vedimosi problemų sprendimas ( Kuro siurblio darbo korekcija vedimosi metu - kai variklis yra darbineje temperatūroje). Taip pat galime programuoti: - Žemės ūkio techniką - Sunkvežimius bei tralus - Autobusus 1nsane.lt [email protected]

as tai rinkciaus Lexus GS, LS

Man asmeniskai pas vw-audi nepatinka nuostata del audio kokybes.Kazkaip kreivai jie tai supranta.Va pas LS be priekaistu.Del kainos, cia apie mcintosh, tai jo, zinoma

a4 tik be syknos kaip golf3 ir voento

savo klianciai*

man tai jo jaguaro salonas toks autentiskas ypac patinka xj8 kokiu 2004 metu bet kainike tai pasitaupant gerokai. dar citroen c6 salonai patinka bet isore nifiga nepatinka

taigi cia audzi

normaliai kaip 3.3tdi 169kw trauke tai ziauriai gerai.o del x5 cia yra ydomus varijantas nes bmw 5 taspat 3.0d ir tik 135kw.o del traukos tai labai mazai skiresi bmw x5 ir bmw 5 gal delto kad x5 sunkesnis ir du tiltai varomi tai biski galios nuima

esu mates ir duratecu ir 4.2L (sitas konkrekciai - Touarege sedejo) uzlinkusiu, del to sakyti, kad neuzvaikysi yra kvaila, kiekviena galima uzvaikyti. 4.2L minusas butu, kad remontas sudetingesnis, ir del to gali buti brangesnis. kalbant i tema. as nesakau, kad audi yra geras pasirinkimas, tiesiog tas Jaguar yra gana blogas pasirinkimas. niekas jo tikru Jaguaru neskaito. Tai yra fordas graziau apvilktas. Beveik visos problemos fordo.

man asmeniskai ju didziausias pliusas yra salonas. bet cia asmenine nuomone

tai aisku, kad skiriasi kaip diena ir naktis, juk klase kita

D2 dar nieko su naujesnem prasikeiksi.. Myza tepala, orine pakaba nepatvari. Su Abs daznai problemu buna ir dar kitos smulkmenos.. Audines apskritai palyginis su lexus nepatvarios

tureciau pinigu imciau 3.3 tdi o 2.8 aisku uztenka, sveria kaip kas minejo kaip c4 avant, tai uztenka to 2.8 pilnai.

patikimesni manau bmw 3.0d. negaliu pasakyt apie 3.3 tdi..lyginant nuomones ir visokias nuogirdas pirkciau bmw. turiu dabar a6 c4 pradedu noreti e39 5.30d

ty itempejai dirzai kokia kaina butu be darbo?

tikrai ten galima suzinoti? klausyk jai neturi ka paskayti geiriau nerasyk manau visiskai aciu. klausiu zinanciu zmoniu o ne tu kuriems tik pasapalioti

Aš tai susidariau įspudį apie audines. Nemažai jų turėjau, tai galiu pasakyt, kad kokybė baigesi su 80 (b4kebulu) ir A6 (C4 kebulu). Iki šitų (įskaitiant ir jas) visos geros buvo. o toliau viso naujesnes tai pinigų kišimo liūnai. nu išskyrus dar a3 nebloga masinele, tik kad moteriška.

Jeigu ieskate tikrai gerai apmokamo darbo namuose, butinai tai perskaitykite, nes naudinga.Skaitant si straipsni jus galite pakeisti savo gyvenima.Tai pakeite mano gyvenima.As aptikau tai viename is skelbimu ir nusprendziau pabandyti.Dalyvaujant ivairiuose forumose, as randu sita straipsni, kuriame sakoma, kad galima padaryti tukstancius litu per keleta savaiciu idedant tik kelis litus. Skaistalai, pagalvojau, tai turetu buti eilinis budas apmauti, bet nusprendziau perskaityti ir suzinoti kas siuloma. Toliau ten sakoma, kad reikia persiusti po 2lt i banko saskaita kiekvienam is saraso apacioje. Paskui prirasyti savo saskaitos numeri i paskutine eilute ir talpinate sita straipsni kaip minimum 200 forumuose ir skelbimuose Jokiu apgauliu… As pamasciau, kad nieko neprarandu isskyrus savo 4lt ir nusprendziau pabandyti.Ir atspekit kas... Po keliu dienu man i saskaita pradejo kauptis pinigai… As negalejau patiketi savo akimis, jog tai veikia.Per pora savaiciu susikaupe apie 1000lt , po triju savaiciu prisidejo dar apie 2000lt. dbr turiu uzdirbes 4000lt ir neskaitant smulkiu islaidu.Po pusantro men turetu buti apie 7000lt . Ir sita suma po truputi toliau dides. O prasidejo tik nuo 4lt.Noriu su jumis pasidalinti kaip tai dirba, nes tai naudinga ir jums, ir man. As jums pazadu, jeigu jus tiksliai seksite instrukcija, jus pradesite gauti daug daugiau pinigu, negu tikites, per daug nesistengdami. Pasiulymas: Perskaitykite tai pora kartu. Issaugokite savo kompe, sekite instrukcija ir pinigai neprivers jusu laukti. Sutikite - tai paprasta. Tai absoliuciai legalu, tai tik bankine pinigu pavedimo operacija, ir jusu indelis yra tik 4lt ir pora valandu internete… Svarbu: Tai ne apgavyste ir visiskai legalu ir jus niekuo nerizikuojate ir neprarandate, bet tai tikrai dirba. Atkreipkit demesi: Tiksliai sekite instrukcija ir 60000lt ir daugiau bus jusu nuo 40 iki 80 dienu laikotarpije. Visa tai sekmingai veikiair yra tik trys paprasti zingsniai: 1. Jei dar neturite, jums reikia atsidaryti saskaita betkuriame lietuvos banke. 2. Pirmiausia I zemiau esancias banko saskaitas perveskite po 2lt. Visa tai ivykdzius, jus padarete paslauga, ir svarbiausia - tai visiskai legalu. Jus taip pat prasote teisetos paslaugos, uz kuria mokate 1. 73 2. 07604054 Dabar pridekite Nr.3 saskaitos numeri, eiluteje irasykite savo banko saskaitos numeri. 3. Darykite bet kokius pokycius, bet islaikykite pagrindine ideja, Isplatinkite sita straipsni kaip minimum 200 forumuose ir naujienu juostose, skelbimuose arba asmeniniais laiskais, isidemekite - kuo daugiau informacijos pasklis apie si straipni, tuo didesnes bus jusu pajamos ir tos pajamos tesiogiai priklauso nuo jusu. Sitas biznis sekmingai gyvuoja ir klesti del dalyviu saziningumo ir rimtumo. todel viska atlikite kruopsciai ir nepagailekite 4lt nes jums tai atsipirks su kaupu. saziningumas daro pinigus.

Hi, o kas juose lemia ta istverminguma?

na atvaziuok, pilam kura ir vaziuojam. pasiziurersi kiek ji rija. trasoj isvis nedaug ima. laikant 120km/h apsukos ties 2000rpm. gaza vos lieti. mieste kamciu nera, trasoj labai nelekiu.

koki varianta?teko tiesiog pavazinet, pats surask, ar tu manai kad 1m8 turbo nuo 13 ima?tai bent tech duomenis del idomumo paziurek

Esmė tokia, pastačiau mašiną gruodžio mėnesį su sankabos hidraulikos gedimu. Balandžio pabaigoj, kai jau atšilo susitvarkiau sankabą, bet žiūriu, kad nebeveikia valytuvai jokioj padėty, pilotas irgi nieko nereaguoja. Valytuvų varykliukas geras, tikrinau, saugikliai sveiki. Relės nesudrėgusios. Kokių idėjų turit?

cia diezel?

jo jo nx tie servizai tan rimta meistra rast sunku...dauguma is byrzos surinkty

Wagen kaip visada konfliktu iesko.. maziau su juo diskutuokit jis dar mokyklos nebaiges... Asmeniskai as uz Volvo.. ir jai kuro rusis neidomi.. imk benza turbini. kurkas geriau ir ekonomiskiau..

del piloto ar nelindai prie sankabos pedalo. nes prie jo yra daviklis bendras su pilotu nezinant kaip ji nuimti sulauzo ir atsisako pilotas

Dėtales sunkiau būtų rasti varikliui, elektrai, kėbulo remontas brangus (bet ir Audi brangus, nes aliumininis kėbulas) X-type'u 2, 1 dyzeliniai varikliai yra fordo, o kiti, kiek žinau, jaguaro(3.0 - ~ 170 kW). Net nzn ką daryti, šiaip šeštadienį važiuosiu su vienu X-type prasivėžint, gal bus kas aiškiau....

S60 d5 120kw kai buvo naujas, turejo tiek imti. Mechanas, be kondicionieriaus, Drivmedel 1: DIESEL Motoreffekt, kW: 120, 0 Effektnorm: EG Max hastighet, km/h: 210, 0 Ljudnivå dB, vid körning: 72 Ljudnivå dB, stillastående: 80 Varvtal stillastående min-1: 3000 -•Bränsleförbrukning, blandad körning: 7, 5 L/100KM Koldioxidutsläpp, CO2 blandad körning: 199, 0 g/km -•Bränsleförbrukning, landsvägskörning: 5, 7 L/100KM Koldioxidutsläpp, CO2 landsvägskörning: 152, 0 g/km -•Bränsleförbrukning, stadskörning: 10, 6 L/100KM Koldioxidutsläpp, CO2 stadskörning: 279, 0 g/km Röktäthet, M-1: 1, 5500 Kolmonoxid, CO: 0, 1940 G/KM Kväveoxider, NOX: 0, 3600 G/KM Kolväten och kväveoxider, THC + NOX: 0, 3930 G/KM Partiklar: 0, 0420 G/KM Pridekim susidevejimui ir atmetimui gamintojo pagrazinimo kokius 1-2 litrus ir turime reality.

Sveikas, žiūrint kokios tau reikia. Dyzelio ar benzo, automato ar mechaninės. Volvos tai jos ekonomiškesnės, bent jau dyzeliai tai 100 proc, (mano s60 automatas tai 7 maždaug gaunas.) S60 tokia šiaip mažesnė lyginant pagal kitas dvi, bet irgi geros kokybės. Sedynės patogios ir t.t , tik gale gal kam gali trukt vietos. Garso aparatūra tikrai nuostabi, geresnės standartinėes nesu matęs, 9 kolonėles pas mane, groja garsiai ir švariai. Apskritai s80 ir s60 labai panašios, s80 didesnė, s60 dailesne , nebe tokia kampuota. Dar ką galiu pasakyt žinau tikrai jog važiuoklės patvarumas Volvos naudai, jos stipresnės.

ne nu tu nesupranti kokybė, patvarumas, komplektacija, specifikacija, jai nežinai tokių žodžių pats kaltas

kodel trasoj tiek daug? turetu buti apie 7 l/100 km. Ar pas tave padaryta, kad esant net ir maziems sukiams purkstukai litrais leidzia?? Ar uri omeny, kad trasoje 4000 rpm vazineji?

na lyginti s60 su a4 tai manau nesamone, nes vien isedus i a4 ir i s60 vien ka duoda salonas, s60 zymiai erdvesnis ir prabangesnis, ir vaziuos volvo tikrai komfortiskiau tiek del vaziuokles tiek del variklio, paspausi ir saus i prieki ne taip kaip audine su tdi varikliu, pats turiu volvo s60 ir nesiskundziu, smagi masina tiek del traukos tiek aplamai komforto, kaip kazkas minejo del aparaturos tai groja isties graziai ir garsiai, kuro ryja su mano ramiu vazinejimu vasara apie 5.5 misriai, ziema aisku 1l reikia damest, bet nereikia pamirst kad variklis 120kw, s80 bus praktiskai tas pats tik kad siek tiek didesne ir gal truputi komfortiskesne, bet dalys s60 ir s80 tas pats, tiek vaziuokles tiek ir varikliai jei kalba eina apie d5 120kw

patarkit s

paetonas ir pneumo pakaba visi privalumai ir tt .ls tu metu kebulas nekoks, nesimpatiskas

o kaikurie balvonai to niekada nesupras kaip parase musu naujas kollegasektiek zemiaukaikurie mato tik ar balta ar juoda,

vel sugalvojai pasireikst?parasiau apie varyklius o ne apie taupima, galetum aplamai nesikist su savo padjobkem triohala , eik keist dirzus savi klianciai uz nemokamai

kodel ne i temaa lol, paskaitik kaip tema vadinasrasiau apie tai kad abeju varikliu aptarnavimo kastai vienodi, o kuro sanaudos skiriasi.Opelis neraso tau nes tu esi per bukas kad prisipazint esas klides eik dirza keisk nemokamai triohala

man truptuka irgi sitas domina x-type .kaip tik grazuolis autogide nufotkintas matuosi netgi salia mao namu awd 3ltr benzas mechanine deze nors imk ir nupirk
http://www.autogidas.lt/jaguar-x-type-sport-sedanas-2001-0124740254.html

Teko vaziuoti , bet ne už vairo , žiauriai patiko ir trauke tikrai gerai , man patiko, , ,

tokiam dzipui is 4, 2 dyzelio 410Nm yra labai mazai.... ir pas ji seip joks ne TDY o D

"man"tai nieks neskaiciuoja (kas TAU taip skaiciuoja-naudzingas noretu duot ryksciu bet neturi kam...)nes ne vienas tokiu triperiu kaip as neturejo sitame ...O buduliai , ka konkrec patarsit, gal isviso Q sudzss?Brungia atsein...

o kiek kW pas ja?

Mes masinas remontuojam 10 metu o 85% darbu - pakaba, puikiai zinau kad toureg, X5 - tai lengvosios masinos su dzipo kebulu. Pajero - nelaiko kuro siurbliai. Visi kas turi land cruiser dziaugiasi tomis masinomis, aisku ir G klases mercedesais. Palyginkim koki TLC su Hyunday Teracan ar dar kokiu panasu sh... O del remonto - visi dzipai brangai remontuojasi jei darai viska kaip priklauso. Tikrai nezinau kokybes naujausiu TLC, bet senieji yra pavyzdys kaip turi buti kuriamos masinos. Is visu TLC sitas modelis man graziausias - http://www.autogidas.lt/skelbimai/toyota-land-cruiser-tdi-visureigis-1999-0120233816.html aisku ir naujesni - http://www.autogidas.lt/skelbimai/toyota-land-cruiser-d-4d-visureigis-2011-0120447478.html o del pavaziavimo, tai idomu is kur tu zinai kiek as pavaziaves su kokiu modeliu? pavardink kokius dzipus tu laikai rimtesniais pagal save.

ne, W12, reti varikliai. apskritai W formos varikliai nera dazni, nebent passatuose W8. VW koncernas juos daugiau kaip eksperimenta naudojo - ar pasiteisins ar ne. Nusprende, kad pasiteisino ir ikiso i Veyrona, tik su daugiau cilindru ir turbu.

negirdejau, kad butu problemine. Nzn 100% kieno ten sistema, bet fordu gana patvarus AWD.

cia ne V12, o W12. 330kW 580Nm. ipurskimas paprastas - multiport, kaip ir daugumos tokiu metu benzinu.

du VR6 varikliai sukabinti V formoje

mano 2.0t saab trasoj geriausiu atveju apie 9l/100km. mieste jei lenktyniaujant apie 20l drasiai. daugiausiai ka rode borto kompas tai buvo 26l/100km. dabar 2.3t istaciau, bet kolkas anksti kalbeti apie sanaudas, nes dar tik apie 80 myliu nuvaziavau su juo.

O su antrarusiais nepasimaivysi o paleva uzsitrauksi, ar su treciarusiais, ketvirtarusiais.. Nebesusigaudau!!!

palaikau.esu turejes audi 80(b3, b4)100(c3, c4)tai patys geriausi, o pasiau jau kokybe nekokia.