A6 nera traukos (450 стр.) (24527)

reikes bymeri vienas pazistamas paeme 135 twin turbo ir vistiek "cipino".. iki 500+ arkliu..

bedu bus daugiau nuo kazkur 350+ arkliu su FWD. bet pas bendradarbi Neonas SRT-4 su ~380 arkliu ir nlb bedu yra.. nebent asfaltas slapias. padangos geros padeda. as su savo 200kW irgi daug sunkiau prasuku nenoredamas ratus po to kai yokohamas susidejau.

Panamera irgi nesijaucia kaip tikras Porsche..

tai tu pamegink pabandyt masina turguj kuri yra ant tralo? visi taip perka nuo tralu, kas cia nuostabaus.

isvariau ta vandeni, pakeiciau tepalus, bet matyt gavo hidro smugi, tai ji uzsikuria bet nebedirba..

golfo variklis stovi skersai, o audiniu ir pasato lygiagreciai su masina. bet laimei nereikes nieko keisti, niekas nesusigadino..

jaigu ruosies dalyvauti ralyje gal ir truks tau galios .normaliam vaziavimui per akis.

ne

tu tikrai kazka ziauriai painioji..

imanoma su 8ltr mieste tilpt, bet cia jau reik neeiliniu sugebejimu, ir tas vaziavimas bus nelabai malonus

sita as vadinu svirtim

tai kaip gali nezinot kiek begiu arba 4 arba 5

dar net kyla klausimas jum tarp audi ir peugeot? Zinoma, kad audi.

visu pirma tai rasosi ne dydinimas, o didinimas. Kas per sneka? Antra, kaip ir pasake triperiu karalius, varai i vimota arba i dar kokia firma pagal miesta, sanaudos bus tos pacios, galia bus afigiena bet kaina irgi, apie 500 ar daugiau.

va bybis

netaisisiu nes taupau ant pasat cc kad ir durniu laivas, bet linksma

Turtuolis

Geriau 2 bulkės.

O uz kiek ja pirkai?

O, tai tu specialiste dar nesislepi po svieziai iskritusiu sniegu su C4 PD ????? Nu tu ziuriu atkaklus, apsisikai , issitepliojai iki ausu, ne as vienas tau aiskinau, o tu ziuriu vistiek dar apsimeti kad kvepi ne sudu, o ADIKALONU

asile as taip ir rasiau, kad c4 brangesne uz c5

FLY tu Na...i !!!! ar ir tu ligonis toks kaip ASSAS ?????

abejoju ar ras

o cia svarbu uz kiek?

kazkur 4500 prasysiu ne daugiau, bet noriu suzinoti kaip kiti galvoja salonas neprisnerkstas, jame nebuvo rukyta

na nezinau, neatkreipiau demesio, vistik automatas tai ir neskaiciavau kiek kartu perjungia

zinau puikiai nepergyvenk. beveik kiekvienos skyvai sleivoja o jie nepigus. jei ten nieko nekeitei tai taip ir sakyk geriau. jei taip tai as pasikeiciau uz 200lt plius skyvas nuo kito tureto variklio

sklendes tik pas automatus stovi, pas mechanus ju nebuna tai jei mechana perki tai nesuki galvos del ju. idomu kokia ten pas tave pilna komplektacija jei nesunku pavardink? arba vin koda numesk.

geru ir nebrangiu nebuna

gal kokia matuokle oro srauto parejus ir tiek buvo. pats turejau ir dabar dar turiu su lpg c4 2.8Q bei dyzelini bmw nei vieno nepeikiu. vienas tarnauja kaip darbinis kitas tiesiog savaitgali pas mergas

mechanine kur kas taupesne, pvz 132kw automatas quattro kaune mieste 11-13ltr sudegina. trasoj visos lasus rija.

na jei jau taip skaiciuoji viska dyzelio tai paskaiciuok ir duju duju iranga 6cil kaip nieko nuo 2.5k lt ir daugiau, veliau purkstuku restauracija ir panasiai, vel uzsipylsi lievesniu duju sanaudos iskart isauga, prasciau dirba ir panasiai. ir tas ir tas turi trukumu. vel gi nupirkes benza iskart nekisi duju o paziuresi kaip motoras geras ar verta kist dujos ir panasiai. na ir turbut bent man didziausias minusas kad turesi su tuo auto kelis metus vazinet kad atsipirtu dujos. na bet cia tik mano nuomone.

realiai tas pats bbs ar tu ten kolonkej pilsi dyzeli ar dujas ir pirksi benza pasildymam ir panasiai gale menesnio ta pati kaina iseis.

10 duju nu nzn gal kokia siknaburzgiui nebent i tiek lyst, su 2.8q pasiima daugiau trasoj lekiant 12-13ltr duju maziau kazkaip ir nebuvo. tas pats man ir su 2.5 dyzeliu iseidavo ir iseina.

tai ka ten neisivaizduot, daugiau lenkimu ir turi tuos 15ltr, cia kaip pazystamas su s6 c4 4.2 jam kompas gi 7.7ltr rodo trasoj vaziuojant, kazkodel kas antra dien uzgesta ta jo s6

maziau tu klausyk tu veju del elektros, masina ta pati, bet gi matai elekta labiau genda, anekdotas nedaugiau. na nebent lyginsi visiskai tuscia su pilnu kai tereikes viska sukineti ar darineti rankomis

Geras variantas, bet geriau gal Peugeot 607. Ir aplamai kokiu debilu reikia but kad nezino ko pats nori? Tada tegu ima antra golfa ir vazineja davolnas.

o tu pats vazinejai su 1, 9 tdi iki 98 metu?pazistamo sharanas tiek neima, kiek sakai...o nezinai tai patylek geriau...pas broli a4 81 kw, i 6 litrus drasiai telpa, niekada dar virs 6 nebuvo

pezo ne tos klases, pasidomek geriau

12-13 trasoj lengvai, vasara net vidurkis toks buvo 50 km trasa, 20 km vilnius

20 mieste tai cia nuo vaziavimo priklauso, siaip gamintojo duomenis miesto rezimas 20 yra, sitoj vietoj normaliai, o kad trasoj 15, tai cia tikrai perdaug, net neisivaizduoju kaip vaziuot reikia kad 15 imtu trasoj, virs 200 tai tikrai

kompas pas mane niekada tokiu skaiciu nerode, minimum ka maciau 10, 5, lenkimu ir as atlieku, gazas iki dugno tikrai spaudziamas, kaip pvz paskutinis pylimas 49, 6 duju, nuvaziuota 383 km, 5 pasildymai ant benzo, puse situ km 130-160, bet iki 15L/100 tai labai toli

masina aisku dauzta buvo, po avarijos buvo sudauzytas kompas, naujo kaina buvo 7500(veiksmas buvo 2007, masina 2006), suradom lenkijoj uz 1500 ...dabar dasylo, ar silpnaprotyste neleidzia suprast?

o del slapyvardzio, ar zinai ka reiskia "wagen" is vokieciu isvertus?

eik geriau, skyva pekeisk, nes tik 50 kainuoja

siaip nepasakiau apie tai kas geresne, tiesiog man asmeniskai bmw netinka, ir beto sakyt jog paprasciau dalys bmw nupirkt tai irgi manau nesamone...o sniego pusnyse puikia ir vien priekiu vaziuot galima, svarbu padangos, bet kai dabar balos ir dar vis tirpsta, tai man asmeniskai be visu varomu be sansu, vakar traukiau viena drasuoli, ir beveik naujos padangos nepadejo

voztuvus palanstytu, pradetu kalenti arba sudraskytu cilindrus ir irgi atsirastu kalenimas...del ko starterio nesuko?uztrumpino laidus kokius ir grybauja, cia gi ne golf 2 su 1, 6d, kad is elektronikos vienas pliusinis laidas....reiketu perziuret laidus, gal koki numove

Nepavirs niekaip C4 i ta kurios foto idejai, o visi didinimai cia isivaizduojami daugeliu atveju tera pasakos.Nemanyk kad C4 103kw realiai tiek turi.Taip, variklis savaime mazdaug tiek turi.Taciau, tikrasis whp(AG RATUOSE) su tokia kebulo mase ir oro pasipriesinimu susilpneja, ratai gauna zymiai maziau nes dalis prarandama transmisijoje ir kitur.Todel nusileiskit ant zemes didintojai, pirma turekit normalia aparatura pamatavimui, kiek like realiai senam trante iki cipavimo ir kas gauusis po jo.Realiai-pišas, todel gurdakakciai neretai ir vengiai matuoti arba naudojasi nupezusia ir netikslia technika(tarkim stendu)

jiem iseina kuro slegio daviklis, dazna problema, reik junkt diagnostika kad suzinotum nebe rusu laikai kad paklausi kodel gali neuzsivesti masina, pvz atsakymas paziurek zvakes ar yra benzino bake ir vsio, nieko ten nebuvo nieko ir zinot nereikejo