A6 nera traukos (124 стр.) (24528)

o gal kas zinot kur jom prekiauja kur ju galima gaut? nes paprastose autodalyse taj nera...

nu tai nera cia labai brangus variantas...nes dar savo viska parduociau, variklis su deze ledas...

tai matyt tada, pakaitinimo žvakes. pakeisti daug darbo nėra , tik viena sunku pakeisti , kuri prie siurblio

nu tikejausi normalaus atsakymo bet nera ko tiketis is ~40 mecio kuris dar gyvena pas tevus...

1665 cm/3 puikus variantas isanaudos nedideles i traukos pakankamai, tik reik moket isnaudoti , pats vaziuoju ir ne puse zodzio pries, tik reik priziuret i mylet ir bus viskas ok. o jei jus norit kaip su golfais mint i nieko nedaryt, pvz tepalu nekeist, taji vaziokit su golfais i su vectrom visokio.tai tiek.

Sveiki gal kas zinot ar esat susidure su tokia problema kad vaziuojant 1 , vienodu greiciu sokineja apsukos +- ant 40-50 ir traukos neber buvau nuvaziaves pasidarit diagnostikos bet ne i WV centra tai pajunges kompa klaidu nerado ir pasakiau problema apie apsukas tai jis tik palinkciojo galva ir sako pirma kart girdziu...

Kaip pasidomejau internete radau kame bajeris del traukos galimas buvo tikrai buvau nujemes slangute vakumo nuo oro srauto matuokles uzvedus auto groteles atsidare nujemus uzdejus atgal uzsidare ir poto negesinau auto pravaziaves trasa iskarto pajutau didele trauka palyginus kokia buvo ir sanaudu mazejima kompo ir spidometro ekrane kas ten galejo ivykti tuo metu ?

eksplotacija turi tam tikru niuansu aisku jai imtum activa su papildomais siurbliais kur valdo kompas palaiko vienoda lygi 10 sferu, tai jo nuskausmins siek tiek , hidraulikos prieziura keles simtines kaz kazkiek laiko investuot reiks .o siaip pvz vazineju su c4 tai detales brangesnes zymiai nei citroenu .xantia galini dangti su stiklu puse metu pardavinejau uz 50 lt o pazystamas netycia kai iskule sake 500lt plojo ceskei bet dangti pirko nuo a6 su stiklu.va tas prancuzo ir pigumas iki 97 metu tu citroenu daliu kas ardo papigiai atiduoda nebent lauzyne gal brangiau , bet brangumo naudotom dalim tikrai nera kaip pvz pas vokieti

Aš ir kalbu apie tai, kad mieste ir to golfo užtenka. Pats turėjau a6 2, 5TDi 103kw ir mano manymu tai puiki mašina, tačiau mieste ji laivas, sunki kaip karve, ne miesto mašina, bet autostradoj kaifas. Golfas autostradoj langai švilpia, bet apsilenkiu ka reikia ten greičiais apie 130, bet užtat mieste 6 l/100km dyzelio vat apie ką aš kalbu. O 1.9TDi 81kw arba 66kw su kintamos geometrijos turba tai valina kaip priklauso, mieste ten nežinau ko daugiau reikia. Va čia pvz 3 golfukas 1.9 http://www.youtube.com/watch?v=tuymJ7dZyDk ir tikrai čia nėra baisūs modai, tiesiog kintamos geometrijos turba, dėl purkstuku nezinau.

Kaip suprantu apie automobilius tik is googles ismanai tai siaip cia girtis nera ko piemenys gal ir galit girtis. Beja visi skrydziai pafilmuoti Gaila, kad lietuviai pavydi nors nera ko. Del finansu nesiskundziu galiu pavezinti ir tave jeigu nori su normalia masina

Pasiziurek ar nera itruke ABS ziedai ant granatu priekyje, (gale kitaip skaiciuoja), apsiziurek ar nera pratrinti laidai ties ratais, galu gale nuvaziuk i artimiausia taska kur turi galimybe su diagnostika pasijungti prie tavo opel, jei mire abs dacikas kuris nors, tiksliai suzinosi katras

Pas pradeda mirkseti kai nuvaziuoji kazkur 20 km, o poto ir dazniau, kai pergazuoji nustoja, o degimas negali buti kaltas nes db nera gerai atreguliuotas, reik permest per koki danti, nes nera tokio traukimo kai pries tai buvo, kai keitem tarpine po galva

Sveiki, yra klausimas del Golf 3 94m variklis purtosi ir pro duslintuva girdisi tokios kaip ir papliupos nors dumu nera. Apsukos neplaukioja neikiek, nekaista, dumo nemeta, trauka gera, zodziu, viskas gerai tik variklis purtosi, aisku, nesidauzo baisiai lb, garsu variklyje jokiu nera.

Parduodu Yamaha cygnus. Su dokumentais, be draudimo, be technikinio. Ausinamas oru, 4t, 125cc, variklis dirba gerai, kuresi tiek kojele tiek starteriu, kojeles siuo metu nera, plasmases nera idialios, domintu keitimas į dviratį. Šiauliai, niekur nevežu. 863368230

Gyveni ir mokaisi, nėra čia už ką dėkoti. Gal kada man kažką patarsi. Niekas negimė mokėdamas...

norejau paklaust jei pas mane nera vairo stiprintuvo ar reikia norint jy isidet keist kolonele vairo ?

nei sio nei is to dumas neatsiranda, arba tepalus degina, arba degimas siurblio nera ko galvoti

Na ir kodel paneles toks skurdus ir mazas biudzetas?ar tiesiog auto nera svarbu siam pasaulyje?

4.2 irgi 4 voztuvai cilindruiJei nera kokiu nesamoniu konstrukcijoj, tai vel sakau, kad 4.2 geriau

nera toks didelis daiktas, siaip, tai bagazinej buna.Kaikada koks nors mudyla po sedyne kuria nors pakisa...

ieškau žmonės ir per skelbimus.Nieko gero nera, snd dvi apziurejau.Paskambini zaibys sako, nuvaziuoji apziuret, -baisu pasidaro.

Tai jei pedalas kietas, kaip ir su neužvestu varikliu, tai gali būti problema stiprintuve, nera vakumo.

Lakunas. Turiu as jetta kovine i vienus vartus ne viena bmw 320, 325, 525 nera ka kalbet

visi kontaktai yra svarus, neapsioksidave.. visus pertikrinau..tokios kaip sviesu reles ten nera... lempute taipogi sveika

Neturiu dbr foto metai tai 2000m 125kubu 26kw nu biski reike kosmetinio ir wa nera dok

Pasikeisk žvakes normalias įsidėk , nėra gi jos labai brangios o dyzeliam ir dujom visokiem svarbi kibirkštis.

Arba kompresijos beveik nera, arba kaskas su kuro padavimu.. ir šiaip gali but daug visokiu problemu

tai kad trantas tas tavo bmw, nei akumo, stiklas skiles, nei TA nera, 600lt visi pinigai

Tokiai masinai jei tik yra pirkti "iskra" ir perki "iskra". Nera jos blogos, uztat pigios..

Opeliai siaip nelabai traukia, ir iki 6k nemanau , kad pasiimciau cinkuota. Beje, 2.5 matarai nera problematiski?

jei dramblys nėra užlipęs ant ausų tai pora ratų pasisūkiojus aikštelėje atvirais langais puikiai išgirsi kuri

jus kaip kosmose bendraujat nera gravitacijos ir oro mazoka tai smegenys atrafuojasi po truputi...

Nu čia nėra blogas, 1997-10, 2 lietų ratų komplektai Tai ta kaina ir atsistoja kažkur.

1.4 variklis dujos herzbekas vysnines spalvos nenudrosta. kaina 1300lt negalutine , ir tik nera draudimo ir ta.

Tai ta 40% akcija jau buvo anksciau o siuo metu jos tikriausiai kaip ir nera?

nera cia ko del tokiu ratu dejuot nieko ispudingo man asmeniskai aisku kiekvienam savo

man tik posparniu arkos.. irgi dideliu bedu nera buve.. tik kad labai dumyja ;D 2.5TDI 103kw

kas pamatys tikrai ji pirks nes nelabai ir rasi prie ko prisikabyt ir tikrai nera parpistas

ziurek ar nera fiksatoriu varztu ir nuimk cia ne deze nuimt nieko stebuklyngo nebus dieve

http://www.autogidas.lt/aprilia-sr-2006-021055725.html tai kiek suprantu erni čia įpurškimas nes nėra kojelės?

dviviečiai, jeigu galas nelietas, bet antram keleviui nėra labai patogu sedėt kalbu iš patirties

nera seip gerai vazinet be duslintuvo kaip 2-takti nezinau bet 4-takti tai tikrai negerai

60km/h šiandien teko važiuot, čia šį problema nesenai atsirado. Seniau to nebuvo. Kelias nėra blogas.

Tikrai puikus būdas kai reikia greitai atsikratyti šio "light-tuning" . Ir darbo tikrai nėra labai daug.

esme tame kad ten nera niekur nuorinimo tasko ant cilindriuko tiktai yra atejimo vamzdelis ir viskas

Sveiki, ar verta pirkti 125cc krosini motocikla? Ar nera jis mazas? Gala kas turejes, kokia nuomone?

Tiek IV golfai irgi ne aukseliai , viena turejau buvo vapse slenksciai supuve , rankom lauzyti gabalus galejai , Silpna pas juos vairo kolonele, turbina .Na aisku is po a6 c5 kebule tai islaikymas pigus As uz IV golfa triduri 98 - 99metu daugiau 6000 nemokeciau.Nors ir tavo audi nera is pigiuju... Kiek suprantu jis tau siule mainus? Is tu siulytuju nieko gero nelauk... As pries pora metu norejau atpista mersa c180 i astra dyzeline ismainyti parasiau visoms astroms sms su pasiulymu , na ir ka vienas sutiko, o kai susimainem paiskejo , kad ta astra registruojama kaip krovinine, oi reikalu turejau...

Ble ble kokie kietuoliai. Peugeot 406coupe pininfarina grazuole masina ta jusu vokiska Calibra tai gaidys pries peza. Jaigu Audi tai tik gera. O pas jus pagrinde kas? 80 B3 B4 slykstynes nx vidus kaip caro ruriko laiku, gale nixuja vietos nera.. C4 jau geriau bet ble luotas ten kura siurbiantys, a6 C5 bl puna neka blogiau nei kitos, kas dar? A8? Ismaitint brangu. A4? Ta pati bulka kur gale nixuja nepatogu plius reik pakylus nuo zemes minimum 20cm reik vazinet bo taisysit ir taisysit ta aliuminine vaziuokle.. Aj ka cia sakyt pirkit Audi o prancuzus palikit zmonems o ne tipiskiems siaurai mastantiems 'lietuviams'..

tai zinok tokiu lavonu kaip tavo, pilnas autogidasir nereikia svaigt kad tavo tds maziau imtu uz a4, ir su vaziuokle tikrai nera taip baisu....ir dar...tu turejai a4?daug pravaziavai?kokie argumentai kad vaziuokle byra?mano akiratyje keletas yra, jokiu problemu, o is vieno pazistamo tiesiog juokas ima is passato b5 persedo i a6 c4, tipo patvari vaziuokle, per ta pati eksploatacijos laika ir km gal jau trigubai ikiso daugiau, jau reiketu perrinkt prieki antra karta, o pravaziavo tik 50 tkm, kai passate per 2 metus ir 60tkm pakeite 2 virsutines traukes...ir vadinas tai ohujenai biranti vaziuokle

bet jos yra prailgintos todel nera tap baisu kaip su mechanke iki 110 ketvirta vaziuot. nuo draugelio pirksiu ta c4 tai tai jis viska pakeites turi i uzsieni varo tai man uz keturis atiduos nu audi yra ledine tiesiog nera prieko prikipt