A6 nera traukos (121 стр.) (24528)

pas mus avensis nera, bet variklis toks eina i celicas ir corollas. variklis geras ir kantrus. nera jis labai galingas, bet faktas, kad pati toyota jam yra isleidusi kompresoriu (jei truksta galios ir turi atliekamus ~$3000) sako, kad variklis tvirtas

$1000 uz kaltinius yra daugokai.. bet jei nera geresnio varianto, tai nieko nelieka.. smeiges tai tipo spilkos galvai vietoj varztu? jei nezadi pusti daugiau nei 400 arkliu, tai jos nera butinos.. varztai laikys. pas mus jos ~$150 - $200 priklauso nuo variklio.

sweiki turiu bulka yra signalke. ji vekia ten rakineja ir pan bet nera garso...kartais kai ilgiau pastovi nekurta atsigauna ir atsiranda garsas.kas ce gali but kur pradet ieskot gedimo ar kontakto gal kur nera nesuprantu nesamone kaskokia padeki aciu

Na daug apie jas nzn, tiesiog teko viaruoti pora kartu. Vaziuokle nera kieta. Ir gan manevringa

pas bmw 318 is nera tokio dalyko jmj !!! ten nuo kekvienos zvakes laidas ateina i babina

Nu tikrai nera turtas be kurio butu negalima gyventBet maloniau su juo, ar ne?

Sekmes gyvenimeJei viskas tam fronte butu taip gerai, ta citras butu tautoveziu, bet kazkaip to nera...

Jei klausi, tai geriau nekisk ranku.Reikalingas stroboskopas ir zinot ka darai.Dyzelistai mielai tai atliks-nera sudetinga.

duju nera ir nebuvo nesenai keistas kuro siurbliukas gal del to kas nors ar gali but

del technikines nesuku galvos 100 lt ir problemos nera o parduot nezadu tai registruot ir nereikes

seip tai lemtazoido isvis nera. jei daug ryja tai tikriause forsunkei su ladu kur yra sakes.

Bambukai jus kompas valdo tik kura, o ne kibirksti. Problema bus: arba nera kompresijos arba kibirksties.

Na pas mane vectra 2.5 ecotec, tai dar kol kas nera problemu variklyje.ir tepalu nesimato dar...

nu gal ir palyginimas nera labai geras bet rudyja tiek pat kiek ir bmw tokiu metu

5 papildomi kW neverti galvos skausmo del turbinos. kai nera turbinos - sumazeja daliu, kurios gali sugesti

as asmeniskai pirma patikrinciau ar dirzeliai nera atsilaisvine, o tada jau juos nuimineti ir tikrinti guolius..

aliexpress bazuojasi kinijoje. is jav pirkti dalis masinoms kurios nera skirtos jav rinkai yra labai kvaila..

Nera duju, trasoj iki 9litru valgo, mieste apie 12litru...beja cia amerikonas(daugiau pribombasu)kondiske, autopilotas

tai kai jos nera tu nieko nematai... o turgui matyt 1 procentas auto su tech apziura...

as nezinau ar jin vaziuoja ant duju ir bendzino juk as jos uzvedes nebuvau kibirksties nėra

nu nėra supuvus o dujos taip tesiogines bet bijau nusipirkes dar daugiau sukisti kiek jin verta

blin perka pas ukininkus ir verkia kad nera litu, netaupus, arba dar gerai gyvenat,

Hmm laidai tai eina, bet ten centrinio ir kaloneles, o pakelejo greiciausiai ten nieko nera like

ir ar ilgai ves? puikiai zn ka turi galvoj, bet dokai tai nera iki galo tvarkomi.

Pamenu ta pasakojima apie dvi turbinas , dviejus starterius ir pan be gi nieko gyvenime nera amzino...

dabar matau nera prasmes tau kazka aiskint, kai pavazinesi su normalia galingesne masina, tai kazka suprasi...

pirma paziurek kondensatas alsuoklio zarna nera uzkises o kita tai laisvu apsuku dacika manau nebeveikia tinkamai

Kurioj vietoj klp vyksta lenktynes ir kelintadieniais , kelinta valanda? ar nera xebra laiko ir vietos nusistate?

LSD - limited slip differential. Ir jis skiriasi nuo standartinio ir jis nera "laisvo slydimo paprastas reduktorius".

o ka mes pasakysim nemate jei matavo ir sake kad nera kompresijos tai taip ir bus

tokio dalyko nera kad galutinai isregistruotu ja vel bet kada gali priregistruot kad ir po 10metu

Tai nera normaliu meistru aplink, nuvezk isskirs ir tada galesi spresti ar remontuoti ar ieskoti kitos.

Pagrinde nelabai gerai taip, bet jai nera is ko rinktis i gala r15 i prieki r14

Tai kad net klimos jame nera ir truputele turi kovos randu tai pries paneles nelabai tiks

Didziausia liga auksto slegio kuro siurblys, varikliai nera prasti tik daug kuro vartoja visgi 6 cilindrai..

Ne, neziurejau. As patikrinsiu, nors nemeta jokiu ispejimu, kad nera skyscio, ir varilkio temperatura nekyla labai

Žiūrint koks automobilis. Kai kurie gamintojai būn alaidyną pravedę pilną, nepaisant to, kad nėra tų privalumų.

O korozija? Issprende opelis ta reikala? Girdejau nuo 2virs lyg ir problemu nera ..? Kaip is tikruju?

nesutikciau su tavim jai geros padangos subaras gerai brenda, nu aisku tik ne sia ziema nes ir dzipai lengvai klimsta, nu bet cia nera ka kalbeti, nes ir traktorius be priekio varomas vosvos vaziuoja, tai su masinom 4x4 nera ka lyginti

coltas labai gera masina, buvau brangiajai nupirkes 97 metu, ti pats daugiau vazinejau, 1.3 motoriukas, sveikatos uztenka, atrodo, kad ten ne 55 o visi 66 kw kaip cia buvo mineta, jei nera supuves ir nera "auksarankiu " patobulintas tai tikrai geras pasirinkimas

zinok nzn, turejau scorpio mk2, tai buvau kazkada nulekes uzsipildyt freono, tai sako, neapsimoka, nes nesisuko siurbliukas kai knopke kondiso paspaude. as manau kad jis neturi suktis jei duju nera, o draugas sako kad turi suktis nors ir ju nera...

Sveikas, tiesiog patarciau imt tokia kokios tu nori, jei nori galios imk 3, 0, jei slabnesio 2, 5. Esmė tame kad 2.5 ne fl su 105kw, draugas turėjo tai su savo passat 1.9 tdi pd 74kw paimdavau ji ant traukos, bet zinoma pd variklis kuro ima tiek kiek spaudi tai kuro sanaudos tokia sunkia šliure praktiškai panašios buvo ir 2.5 e39 ir 1.9 passat. Bet dar neviskas. Motina mano, vw bora 66kw tdi turi. Taigi netikėtai susitikom vienam kaime grižtant iš miesto kai tuo tarpu vairavau mamos bora. Ir netikėtai net pats nustebau kad bora su 2 vyrais mašinoje apnešė ant traukos ta bmw. Net pačiam buvo keista . Na o fl variklis tai gal šiek tiek stipresnis bus.

na nera prastas tas pd, tik uz toki 85kw neverta tiek moket. 96kw kitas reikalas, trauka geresne, ir jau kur eina 96kw nebeina seni 81kw tj nera pasirinkimo, o jei yra pasirinkimas tarp pd ir paprasto tj pasirinkimas aiskus

jei orginaliai ejo, tai manau nieko blogo. as asmeniskai nusistates, kad turbo turi girdetis savaime, ir lipdukai nera butini bet pas mane orginaliai nera nei litrazo parasyta nei, kad turbo, del to man ramu. jei butu orginaliai, tai turbut palikciau.

Sveiki turiu Honda MBX 80cc Slifuota galva (pas mesistrus ne samadielka) vaziuoja puikiai, 5 pavaros, vaziuoja 100/110 Km/h. Minusai Be doku, nera posukiu truputi veza sankaba reik patemt is vidaus, reik perdazyt (Greitu metu pats dazysiu)nera Spidometro troso.

a6 kai variklis 1.9 gaunasi nenuardzius priekio keisti dirzus, nes ten daug vietos lieka po kapotu. o b5 ir a4 tikrai ardosi priekis. o kur rasiau kad 800lt, tai bendroj sumoj su darbu ir dalym, gi parasiau dalys+darbas. beto pats keiciu.

Domejaisi, nu tai pasakyk kuo alfa 166 prastesne uz audi a6? Nes sakai kad lieva, o kuom pasakyk, nes tavo komentarai panasus i rasistinius, nekenciu, o kodel net nezinau, del to kad kazkas kazkur kazka sake apie kazka pries kazkiek metu

aisku kuro sanaudos svarbu, na bet tai kompensuoja malonus ir gana galingas auto, tegul ryja man iki 9, na 10. bet va mersas, gal, gal, 2.2 per mazas manau, 3.0 brangus. kaip ir su bmw. audi a6(c4) nenoriu.daugiau nk doro ir neiperku.

tai kad tie tvarkymai labai jau plonina pinigine. Nu tarkim man tinka audines a4, a6, mondeo mk3, passat b5.Nu ir gal dar tos astrines nieko.Ir kaip dbr isirinkt patikimiausia varianta?esu turejes (is situ modeliu)tik senesne mondeo mk1 ir dbr a4.

na pats vazineju audi a6 1999m. 2, 5 tdi 132kw jau 2 metai na nezinau puiki masina kuro sanaudos 6-7ltr trasoje o mieste 8ltr per 2metus teko pakeist tik 3 sarnyrus.na minusas kad cd uzlinko raso error1 gal kas zinont kas tai?