A6 2.5tdi (89 стр.) (10256)

jei domina mano nuomone, tai as geriau siulyciau mechanika, jei dar ir po trasa daugiau vazineji, nes automatas teturi apmaudzius 4 begius ir penkto trasoj lb trukta, nes 100km/h trasoj yra prie 2000rpm, o prie 3000rpm yra ~150km/h, tuo tarpu ant mechanikos ties tais greiciais apsuku maziau turetu but, taigi ir vaziavimas ekonomiskesnis, automate man patiko tik tas, kad su "cruise controlu" didinant greiti deze mesdavo begius zemyn, budavo "suokalbis" beto minusas, kad ju automatai neturi jokiu rezimu ir nervindavo, kad visa laika deze stabdydavo varikliu, neduodavo masinai riedet laisvai didesniu negu 40km/h greiciu ir mesdavo riedant nuo didesnio greicio is 4 i 3 visalaik (stabdydavo), o siaip tai visu situ seskiu viena is silpniausiu vietu ir yra greiciu dezes, o automatai dar ir kaprizu daugiau turi P.S. zinau, nes pats turejau 103kw automata

nu taip, 12000 yra tikrai per daug, nesamoninga kaina jau, uz 7 jei pasisektu rastum nebloga, bet pilna komplektacija nemanau.

na s80 nebent

Isvaizda

tai wien dirzu keitimas su rolikais iki stukos iseinu juk..,

Giedriau juokini tu mane.. Tokiu masinos metu gryzta virs 300k pravaziavusios normaliai, tik retai kur tikros buna, atsuka rida, iki kokiu 170-180k cia standartas, isvalo vaika persiuva, ir i turgu pirmin, ir visi perka, tai jau geriau pirtk, su tikra mano bmw 99m 240tukst prabeges, cia skaitau normaliai, visos knygos viskas yra..

Nepasakok, man alfonsai, su kokiom tau labai dideliom ridom, priklauso nuo savininko, ir iskur parvaryta.

ir kodėl c5 nevykęs modelis? Na jei už 12k gal ir nelabai vykęs išeina Bet iš praktikos pasakysiu, kad tai daug aukštesnės klasės mašina (jei taip galima pasakyti) - komforto/privalumų atžvilgiu, tik aišku išlaikymas ir priežiūra daug daugiau kainuoja. Tie mitai sudaryti, kad prasta pakaba - labai gera pakaba, komfortabili ir gana sportiška - tik ją prižiūrėti kainuoja nepigiai, Varikliai lepūs 2, 5tdi - pilk gerą chemiją, nepagailėk pinigų rolikams diržamas, apatinį parazita rimčiau įtvirtink ir turėsi puikią dyz.jėgainę... aišku vėl tai nemaži pinigai. Apie automatus negaliu nieko pasakyt, nes mechaninė pas mane. Aišku, už 12k nupirkus į viską reiks investuot jei nori turėti tvarkingą ir "vykusį" modelį. Iš praktikos pasakysiu: blogų auto nėra yra tik blogi šeimininkai Sėkmės ieškant!

O tai pana vazineja su unversalu? mano pana tai net ziuret i unversala negali, kazkada nusipirkau tokia pacia ceske unversala, tai poto net verke ji visa vakara. tipo kaip cia su katafalku reikes vazinet. Bet matai yra reiskia ir normaliu panu kurios supranta apie masinas

Normaliai tas 1.9 tdi vaziuoja. Kur cia prileksi, svarbu vaziuoja, kuro nedaug ryja ir patvarus matoras, ko daugiau noret.

Vokietijoj byvau rades ziauriai gera s80 su 2.5 tdi audines matoru, mechanika, juoda, bet nenuleido turkas kainos, siaip tai verta demesio

4500 euru, 2000 metu, bet ledas masina, tokiu retai pasitaiko.

tai is kur 12>??? uz 7ar8 nusipirk, plius oda poto uz 500lt ir ratus uz tiek pat tai iseis taip kad is tu 12-os dar liks kokios 3 ant salerkos....

3.5k lt.

Gal kam yra buve taip panasiai bent , siandien diagnostika nedirba.

Volvo s60

starteris buvo iskepes nors degnostika parode jog siurblis, bet pakeitus starteri is puse pasukimo kuresi

Kazkas negerai pas tave su tuo itempėju. Jis kažkur vadinasi gauna laužima. Jei pats nieko nesupranti nuvaryk i koki servisą, kad pažiurėtu, bet geriau kad kas parekomenduotu koki tau tą koki servisą, nes koks šudarankis sakis čia viskas normaliai. Dar variantas kad ta itempėją koki žiauriai lieva perki. Nes neoriginalas, bet jau normalesnis kainuoja apie 300lt. Bet kad toki nusipirkti ir įsidėti pirma reik išsiaiškinti kodėl taip tas amortikas lužinieja.

ziurint kiek kilometru zadi sukti, mano nuomone jeigu nedaug vaziuosi imk 2.8 su dujom, tokia nupirksi pigiau nei dyzeli normalu. jei daug km suksi tada dyzeli imk. o i 2.6 nesiulyciau ziureti

Sveiki, jei nerandate Senos Audinės už padorią kainą, ką jūs manote apie tokią alternatyvą: VOLVO s/v/70 ? 2, 5 tdi 103 kw

kazkada kauno turgui tik gryzusia s80 2003m ziurejom 2.4 D5, tik parvare nuo tralo dar nespejo nuimt jau apspito zmoniu bilekiek. Siu liau jam imt, net kaina iki 5000e nuleido, tas pabijojo automato ir neime durnelis. Rida buwo tikra, 420000km, sako nu dabar niekas nepirks tai bus apvalyta, sutwarkyta isoriskai ir rida taps 250k

jei pas ji benzas tai gali buti koks pensininkas wazineja pastowiai i parduotuwe pieno. Va cia vaikeli ir yra tikroji tiesa, tikroji rida automobiliuose ypac dyzeliuose yra labai didele, per metus 30-50k km prasukama uzsienyje, nes ten zmones pinigu turi ir waziuoja didelius atstumus kasdiena, ne kaip pas mus iki akropelio ir atgal savaitgaliais.

6500lt sumokejau jokio remonto kolkas nereikalauja

ten panos ta b4, dar turim ja, puliuja ten tas variklis tvarkiau biski nieks nepadejo, prasidejus salciam pradejo tepala leisti pro visus galus ir ant tepalu propkes radau baltu putu, tai nusprendziau nebevarkti su juo ir deti kita varikli veliau dabar b4 ilsisi garaze

isvaizda grazi o delko pardaviai

tai dar ir uzdirbti sugebejai, as ir savo zalikes nenorejau parduoti bet pradejo variklis kalenti o kaiptik pirkejas atsirado kuris 12 000lt pasiule tai iskar ir stumiau, o kalenimas pasirodo buvo vakumo pompoj tai po sei diena vazinejas ir vargo nemato zmogelis

a pac koza dejai?

jo pats svajoju apie toky , bet pakolkas kisenese vejai pucia tai ..

2, 5 gal ir nieko bet labiau su 2, 4 nrc bet ir kaina nemenka be 5, 500eu normalaus nepaiimsi

218tukst km is lietuvos pirkta

Aš turiu tokią, tik 1, 9TDI varikliu. Mieste tikrai telpu į 7ltr/100km mišriu važiavimu, trasoi atitinkamai mažiau. O šiaip nieko čia naujo niekas tau nepasakys. Pilna temų konkrečiai šio automobilio. Visi tik giria, tik kad morališkai atgyvenęs jau automobilis. Aš rinkausi ją, dėl ekonomiško važiavimo, ir nebrangios eksplotacijos, be abejo smagi ir minkša, bei vietos kaip sedane, man per akis.

pritariu visu 120%, nes ir dirzai keiciasi, ir paprasciau, ir kainuoja viskas pigiau, ir priekio nereikia ardyt, o be to dar ir draudimui sutaupai kelis lt nuo kubaturos

vasaros pradzioj nusipirkau sedana 2.5 tdi mokejau 8200. tvarkiau tik starteri. kuriasi, traukia puikiai, ryja nedaug. automatas. dziaugiuosi pirkiniu

nea, ji jau buvo ideta.

bet girdejau kad daugiau 7-7.5 litru mieste neryja

o ka galit apie vaziuokle ir varikli papasakoti, kad moreliskai pasenus tai dar nereiskia kad bloga

O nuo kada S4 buna dyzelis?

Nu rimti automobilistai, sake kad geriau 2.5, kodel nezinau, tiesa sakant nelb ir domejausi

tai 2.5 tdi dar geriau Bet cia valtis kaip reikalas

Gedimo atveju geriau. Toks gurocius volvistas pasakojo kad ten kakokiu nedadrytu galu tam 2.4 yra, bet neatsimenu kaip ten kas, nes nelb mane domina tokios auto. O siaip labai teisngai, jei tik geriau tai sveikintina, nieko nesmerkiu, net alfisto, dziugu kad zmogus taip myli savo technika

Ner ten ko ziuret, visos po puse limono buna praeje Vokieciuose turkeliai atsukineja keik tik riekia padarys

2003 metu o rida 430000 ...ziuriai daug.. mamos avensis nu jau beveik 200 prabeges o metu 2001, aisku buna kad kitu masinos pries tai buvo kasdiena naudojamos ir tolimiems reisams....bet 430 tai jau per daug...

sake tie 2litrai dohai nepatvarus. ekonomiskiausiai 2.6 motoras

Pas pusbroly irgi ilgokai suka bet pas jy benzas tai kuras kazkur nuseda.

ir tavo audi graziai atrodo palei izvaizda kaina irgi normali

nu vazineja seses nuomone apie universala tokia pati kaip tavo panos, bet kaip sakoma dovanotam arkliuj y dantis neziurimaseip pirkau savo nuoziura universala nes sytra isvaziuos y uzsieny tai audi liks man

tai pati norejo tokios tai tegul pora menesiu payi uzsipila, tada zinos ka nusipirko

S80 su savo 2, 4D ir 120kw tikrai ispudingas varikliukas

Kam geriau kam ne , bet kaip uz 2, 5tdi perdaug uzsisauke o kebulas ir vidus