A4 kodas (105 стр.) (9187)

restauruokit man tai negaila, tam tai ir yra sukurta tik sakau kad visus iskarto restauruot nesveika, beto uz 500lt sudejus komplekta laiko apie 2 metus ir tai pradeda klebet vienas kitas ne visi is karto.

puse lietuvos vazineja su Fortune Line AutLog traukem ir svirtim.o jus kazka bandot irodyt, jei ka pavyzdziui tai ir lietuvoi gamina kaladeles pagamina urmu be pakuociu veza i lenkija ar vokietyja supakuoja uzraso Delphi, Remsa ir siuncia i lietuva kitas ubagiskas salis o tada jos musu akyse tampa geros ir kokybiskos.

Kokie atsiliepimai apie sita varikli teke girdet kad nieko gero ir tepala smarkiai ryja ?

bandyk tepalą pakeist, kartais padeda, o jei ne keisk siurbliuką

TAI MINCIU NETURIT?

na tempsiu pas meistriuka bandysiu ir ta voztuviuka keist nes net nebezinau kas jam uzplauke

reikejo rakta nulauzt tai istryne is smegenu ta klaida amziams

SVEIKI, O KOKIOS PASEKMES BUS/.AR DAUGIAU NEPRADES SREPT?

kokia deveto ir naujo kaina?

Bus dar kas gali buti? Vaziuojant irgi kazkaip trukciuoja

O oro srauto matuokle gali but?o kiek kainuotu naujas ir naudotas siurblis?

Sveiki automanai! Atsitiko tokia bėda per žioplumą... Išsiėmiau starterį ir neizoliavau laidų... Bandydamas užvilkt tikriausiai susilietė kažkur starterio laidai ir dingo visa automobilio elektra. Nuo kurios vietos pradėt tikrint kas galėjo atsitikt? Nes kai pasuki rakčiuką sureguoja tik kuro rodikliai ir temperatūros. Ačiū už atsakymus! Linksmų švenčių.

gali buti smagratis.

NU tai aisku kad taip.

nepatariu restauruot, perku nauja visa, geros firmos ir pamirstu tikrai ilgam, viska perku tik is vieno bachuriuko, turi tiek kinieciu tik rimtu firmu daug geresnem kainom nei parduotuvese https://www.facebook.com/pages/Naujos-auto-dalys-ir-aksesuarai/227376354107084 rekomenduoju parasyk

dare variklio ir turbinos diagnostika, nieko nerado

bulviu maisas komplekte yra?

.

dirzu keitimas visus ir atbaido 2.5 tdi bet kiek girdejau kainos siuo metu yra kritusios bet prie 4 metus tai man 2.5 tdi 132 kw uz dirzu keitima teko palikti virs 2000lt buvo toks nemalonus siurprizas dabar kiek girdejau jau galima i 1500lt pilnai tilpti

paprastas nebandes neidetum o apie taskines net nekalbu . jas nei idesi nei tu ju sureguliuosi isidejes

turbut ant nauju disku nera abs ziedu reik perdet nuo senu

Video:

Gal kas turit pasiulyt pilkos spalvos odini sildoma salona ? galines sedynes vartomos

ir kaip siurbli geriau reguliuoti atsukant varstus ir siurblio galvute stumdyt ar geriau veleneli atleisti kaip taip daro sitas vyras vaizdo irase kazkur 9.16 sek. matosi geras mechanikas ruselis

Dekui uz informacija

O kaip tie 2.5? jie kaskaip mane labiau domina ten ir Kw daugiau ir komplektacijos geresnes. ar jie nelabai?

http://www.alio.lt/skelbimai/ID53078848.html?utm_source=createdAd&utm_campaign=email&utm_medium=viewObject

Na...nežinau kur tokias kainas radot kolegaPD VW 5, 0V10 1nas kainuoja 500 eur, bet kad 2, 0 103kw tiek kainuotų.Pasidomėki AUTURA.LT(auturoje)

?

Užrakinau galiniu dureliu apsauga nuo vaikų dabar negaliu atidaryti durelių nei iš lauko nei iš vidaus

isardyt gali pacia spinute, gal rasi ta daikta kur pypsi ir tada pamegink nuo jo laidus kurt, jei nesikurs tada uztrumpint laidus tuos galima dar megint, jei aisq tik 2 laidai ten ateina

Tai normalia diagnostika reikia daryt parodys. apie 60-80% diagnostiku tokiu isvis nesupranta ka ten tas kompas rodo be klaidu nuskaitymo

Nu aš restauravai visa šake tai davė 20000 km garantija. Čia kaune. O kas dar verkia dėl važiuoklės tai dėkit poliuretanines dalis ir pasibaigs problemos. Laikys tikrai netrumpai gal net ilgiau už originalą. O kainuoja mažiau nei originalas. Prisiperkat salenblokų po 20lt. o poto verkiat kad nelaiko.

B4 avantas 1.9tdi. Zinau kas tokia nusipirko nuo tralo ir vazineja prastais kaimo keliais tai per 6 metus pravaziavus 80k uzteko tik amortizatorius pasikeist ir zinoma tepalai filtrai, kaladeles. auto ideali ir po siai dienai

ne tu pirmas tai pastebi, bet turbut toks geniju likimas, kad jie lieka nesuprasti

cia pas jus kazkokia nesamone daros. kiek esu audziu turejes viskas okis budavo. kazkur kazko nepaziurit ir viskas

Net neskaitau ka cia tau parase, bet sakau JOKIAIS BUDAIS NEPIRK! ka pazystu tas keikia ir spjaudo. paklausk servise mechaniko, kad ir praktikanto, tai tau pasakis kad bulka geriau o as tai tau patarciau geriau slide ileistaranke(avant) , ar c4 dyzeli

na juk varztai matosi ar ne pas tave?

Salono apsvietimas atidarius duris isijungia nuo duru mikriko, bet dar ir salone turi but kazkoks perjungejas.Lupk ir ziurek ar srove tvarkingai ateina kada reik, ar tik lepele perdegus...

Tavo avatare esantis auto mane domintu, bet bijau fianansiniu poziuriu butu per ziauruTodel ir pasirinkom pagal tai, ka isgalim tinkamai priziureti, o ne tik smaugt

turejau golf2 dyz. kazkada...Tai trisdesimt km atmynus uzdengta morda, tai salonas susildavo, bet tik sustoji, paleidi vejeli ir temp. krenta iki salto variklio...Kailiniu reikia su tokia masina.Dabar benzinka vazineju ir tai morda is dalies dengiu, nes dar ir duju red. reikia sildyt, nei kaista, nei ka, nebent i dideli miesta pakliuvus...

greiciausiai kai suvedima dare prazioplino, turejo uzdet fiksatoriu ant vairo.Galima atjungus akuma(butinai!), atjungt airbag, nuimt vaira, atitaisyt ir vel viska surinkt.Bet i viena puse tada vairas maziau pasisuks.Jei tas nukrypimas nedidelis buvo, tai nieko baisaus.

buna ir bulku su airbagais

Brangiausios masinos detales yrariekiniai zibintai, buferis, radiatorius, sparnai, kapotas, skardos esancios priekyje ir kuriu nesimato.Taip, kad pinigeliu kainuoja tvarkyti belsta masina nemazai.Kai kuriu modeliu kaineles gali pasirodyti nesveikos.Pvz peugeot 406 coupe.Islaidos gali isaugt, kai yra trys radiatoriai-vandens, tepalo, kondicionieriaus.Jau nekalbam apie palenktus lozeronus, ko is akies gali visai nesimatyt, pastebet galima tik matuojant kontrolinius taskus ir bendra kebulo geometrija.Taip kad atstatinet masina nera lengva ir paprasta

lizdas-tai ne purkstukas.Lizdams taisyti turetu buti specialus irankis

sunku ka pasakyt, bet siulau sulaukt pavasarioKazko nera fotkes vairuotojo sedynes.

del tepalo siurbliu, taip vadinamu dideliu.Ten problema nevienoj vietoj.Tiek asele, tiek itempejai, tiek grandine.Dar yra zvaigzdute uzpresuota ant alkuninio.Viska kartu isprest, nu tai nezinau, daugiau nei grazuKlinija visas matoras iskart, su turbina poroj.Nebuna ka remontuot, nes dar iki to jau buna tepalo badas ir suvaro viska iki negaliu.

nu ne.Gal ko nezinau.Yra pas siurblius su grandine.

Ziema su quattro sita tai isvis rojus buvo per pusnis