A3 vaziuokle (51 стр.) (5102)

nereikia cia visu klausyt ir depresuot bratkys kai pirko dyzeli scenic tai vos rado uz 5000 lt padoru su nedideliu ibrezimu bet gyva vaziuokle ir motoru. o kas ten kur parduoda uz 1000 lt tai lavona is kokio kaimo ir netvarkyta o tik eksplotuota ir suvaryta tai ne rodiklis

na kur turejau tai variklis buvo geras tik kelios rudis ant galiniu sparnu del tu rudziu teko pigiau parduot bet is tu kur pirkau o tiksliau keiciausi tai zmones po 35 metus vaziuokle kas reta pas bemwus buvo gan auksta.zodziu vazinejo ne pacanai plius dar 4 metai atgal

xm turi viena esmini trukuma kad visi mazgai yra susija stabdziai vairo stiprintuvas ir vaziuokle nuo tos pacios hidraulikos, bent jau kai as turejau tokios panasios bedos prasidejo kai eme dingti tepalas to priezastis buvo auksto spaudimo vamzdelis prie galinio tilto, ir tuom paciu turetu jaustis kietesne pakaba,

Geras pasirinkimas del opelio, bet visu pirma tu atsizvelk i tai kokiem tikslams naudosi ja Jei priekaba noresi tampyt tai 2.2 motoras butu geriau ir galios pakaktu. Bet kokia auto nusipirkes perejes vaziuokle pakeites filtrus dirzus tepalus ir t.t. vaziuosi ir vargo nematysi jei nors biskuti ja priziuresi

pats tas malonumas su b4 r16 ir sport vaziuokle pagegiuose veze pamenu su r17 ratais, tai vairuotojui net nuo cigaretes pelenu nereikejo kratyti, tai vyko nepaliaujamai teko deti "shaibas" ant amortiku gale, pasiskaiciavau kiek reikia kad pakiltu ir istekino..jokiu problemu nebuwo. o naujos 4 spyruokles 50lt?laiko svaistymas

Sveikas. As parduodu golfa. Auto yra gerame stovyje, variklis dirba idealiai, vaziuokle nebarska, nenudevetas salonas, automobilio apacia apdorota antikorozine danga. Signalizacija+slapukas. Neseniai pakeisti tepalai, stabdymo kolodeles ir diskai, filtrai, zvakes(bosh), apynaujos padangos M+S. TA metams. Juodas... daugiau info +37062229430

Turiu as vectra 97 galo metu auksines spalvos hedzbekas 2.0 di 16v 60kw puiki masina vaziuokle sutvarkiau kaip pirkau ja pries 3 metus (dejau FEBI firmos viska ka reikejo) tai iki dabar nieko nesu keites..o variklis yra geras tik buna kad vakumai sustreikuoja bet nieko greit susitvarko

Sveiki norejau pasiklausti , tai vat nusiprkau a6 ir dabar tokia beda , pagauna ciut biski ledo ant gatves ir ja meto , vaziuokle sutvarkyta , padangas ir keiciau , buvo continetalio zemines dabar dunlopai, bet visvien tas pats , gal kas ka patartumt , nes turiu a4 tai ta eina nieko naujacia, uzmestos kitaiskos padangos

Aš tai neskubėčiau pirkt yra pilna pasirinkimo ir be jų, ne rusų laikai gi, pvz iš japonų ieškot bandyk ikrai nebloga gali nusižiūrėt. Iš išvaizdos neblogai atrodo, bet važiuoklė tai tik ne Lietuvai, o gimtojoi šalį gal ir liuks. Kas nenusimano apie auto ima kaip ir dauguma kažka panašaus.

zinai as pasatui servise keiciau vidinius salenblokus o juos pirkau jutoj(vw atstovybej) nu ir kaina klausiau tris kartus nes nepaikejau oji buvo po 8lius (nauja) tai viso 16litu o tame paciame servise kabojo salimais alfa 156 isardytu ir restauruojamu priekine vaziuokle tai meisrelis siek tiek pazysamas tai apklausinejau as jo tai palinkejo zegnois nuo jos priekinio rao sake is kiek daliu susideda gumyte an gumytes raukuciu sarnyru tai visa ai susirvarkyti kaip manai pigiai iseitu? nesamone voratinklis ne vaziuokle gal ir minksta gal ir malonu bet pinigines neeilines reikia nu o apie varikli numyke bet kad blogas 2.4jtd nesake bet kad geras irgi nutylejo taiva spresk pats

gal tiesiojoje vaziuojant ir valgitu 11L duju, mieste ne per kur. turejau as 525 ir 320. tai 525 mieste man valgidavo apie 14L minimum. 320 apie 12L. db vazineju c4 2.5 tdi tai uztenka man 7-8. o senute b3 2.0 16v gal nepadetu to 535i bet 525i tai tikrai paliktu. nes varikliai tikrai geri, tokie pat varikliai eina ir pasatuose ir guoliuose. kaip ir (sport edition) skaitosi. nesakau jog audi geresni uz bmw, bet ir neblogesnes jos uz bmw. bent jau man patio 525i minksta vaziuokle, malonumas vairuoti. 320 tokie pat panasiai kaip ir audi 80 konfortu. beje tos 2.0 16v labai kieta vaziuokle pasirode, bet ganetinai manevri.

270cdi variklis labai geras ir patvarus, vaziuokle irgi gera, ka atkreipti demesi: purkstukai( variklis turi dirbt tolygiai, jei meta kazkokios spalvos dumeli ar silpnai traukia gali but purkstukas pagyvenes (restauravimas apie 150lt/vnt.), ar turbina dar gyva, pasitaiko elektronikos gedimu, vaziuokleje reiktu atkeipt demesi i priekiniu sakiu sarnyrus nes jei kliba reikia keisti su visa sake ir kainuoja nemazai, vairo kolonele ar neleidzia skyscio. Kebulai megsta rudyti, ir jei visiskai nera rudziu galima itarti kad dazytas. Siaip dauguma bedu randamos pajungus diagnostika, o vaziuokle pries perkant bet kuris servisas gali patikrint, dar pasitikrink vin koda - kokia komplektacija priklauso. kuro sanaudos 6-7.5, nors kompas gali rodyt ir 5.5 (linkes meluoti)

as nuo 2007 vazinejau be didesniu klausimu iskyrus vaziuokle ir teko signalka isimt, nusilanksciusius laidus sulituot.ir daugiau nieko!Uztat dabar pakeitem siurbli benzo, dangteli, begunoka, temp. davikli, netgi ipurskimo galva kita-kaip durnavoja, taip durnavoja.Pasiulymas yra pasibandyt kita kompa, bet Mikytuose NERA:lolabar galvojuresuot, ar ieskot kompo kito

tu pas sakiai skirtingos masinos, tai rasau, kad tas pas velnias tik kebulas kito, o uzmusk bet vaziuokle tik pasato tiek oktavijos ta pati, nes kaip astebejau tau masina tapat jai ir kebulas vienodos o jai tas skiriasi tai ir masinos skirtingos, jai neteko turet seat tai ir nekalbek

o dar cia kazkas sake kad nesamone uz ceske 9000 lt moket jau geriau tvarkinga c 4 uz 10 tuks nej uzpista a 6 uz 10 vaziuokle praktiskaj visa perrinkta..tik kad amortikaj neliesti...o siaip viskas kejsta skajtyk varikliukas siaip tikraj geras buvo nesiskundziau ja

Dar man vaziuokle joje patiko ir minksta ir patvari.. Tada dar gyvenau kaime, tai pas mumi keliai tragiski, bet tai per 2 met pakeiciau tik galinius amortikus ir spyruokles.. O priekis kai pirkau jau baladojosi, bet taip ir atvazinejau.. Tiesa ju sankabos, smagraciai silpna vieta.., teko paciam keist..

Nevarykit ant fiatu, jei suda nusiperkat ir taip pat priziurit tai ta ir turite. Pats asmeniskai vazineju fiat stilo 1.9 jtd jau ketvirti metai ir dziaugiuosi, negenda, patikimas ir taupus automobilis. O ir atrodo graziai, italu dizainas taigi. Vaziuokle remontuoti ne ka brangiau nei visu golfu ar audiniu.

Tai apsimoka pirkti opel syntra ar ne? galvociau apie tokia 97m 2.2L bendzinas/dujos tiesiogines detos pries 6 ar 7 metus, lietuvoje 7 metai, 1 savininke., keite ira visus 4 stabdzius, dirzatepalus, vaziuokle sake tvarkoj, kaip manot apsimoka tokia imt, nebus bedu su motorais, ar dezem ? ka patartumet?

o tai a4 ir superb tokia pat vaziuokle zinove? plet slepkis nes pjauni konkreciai. A4 klase yra zemesne uz B5. uztai ir vadinasi aubi a4 B4 o a6 yra C5 tas pats kas B5 pasatas. tu 4 klase kaip nors baik viena kart nes iki 5 suskaiciuot nesugebi

masciau apie golfa 4, bet kazkaip pazistami tikrai skeptishkai apie golfuka shneka. labai jau uzsiziurejau i bmw touring 320, bet nenudroztos turbut tik nuo kokiu 5500euru.(komentaruose ispeike bmw). yra galimybe paimti vw passat 98m 1, 8 su dujom originaliom(bet velgi vaziuokle byra) o uz ji nori 3500euro.

mano lavonas sekmingai eksplotuojamas bent nereik kist pastoviaisiaip i metus man giliai px ziuriu i masinos bukle. kur pigiai ar skubiai parduoda tai matosi net ir nuotraukoj kad masina dar kazkiek gyva. tie tavo 3k tik juokas kai reikia perdazyt lygint kebula tvarkyt vaziuokle o tuo labiau motora.

dirzus pagal tave kas menesi keist reikia, karta pakeitei ir pamirsai...o vaziuokle....sakai kasmet...pas mane 6 metai, tai galima sakyt 1 karta tik ja tvarkiau, ir tikrai ne viska reikejo keist, jei nevazinejai, tai gal patyletum...audi turi dideli pranasuma pries bmw 7 - tai yra quattro

slenksciai puvekai yra. galinis dangtis, vaziuokle primityvi pigi, variklis jei td tai paprastas kaip penkios kapeikos. nera ko remontuoti o jei reikia tai pigiai atsieina. SVarbu kebula rasti nepavargusi ir matoro kurio turbina nemirusi visa kita susitvarkysi, nes juk auto vistiek bus jau 20metu tad, nesitikek kazko ipatingo

svogeris turi jau antrus metus, is variklio puses per 40tukst. km tik tepalai ir termostatas. Su sankaba viskas tvarkoje kaip ir su probleminiais ale purkstukais. Vaziuokle karta remontavo ir tiek, minusas kad lb saltas ziema vaziuoti, temperatura niekad iki darbines rodos neuzkyla, tad be autonomkes sunkiai su juo

Tai geras variantas išeis..85 kw, tai lyg ir PD variklis.. jei lėčiau važinėji tai 66kw rinkis, ekonomiškas, bet ir nėra visai bukas, jei rasi gyvą variklį.. toliau, tai važiuoklė, jei važinėsi per žvyrkelius ir duobes, tai žinoma ilgai nelaikys.. Tiesa, jei imsi universalą, tai manau imk 81kw.

Sveiki, ketinu pirkt masina ketinu paaukoti apie 5tukst, noriu dyzelio (su patvariu ir taupiu varikliu) ir universalo. Kokiu jus ideju turite, ka patartumete pirkti? as galvoju apie pasata B5, tik bijau tos vaziuokle, nes tenka visai nemazai vazinetis i menesi min 1000km tai noriu ir patogaus. Noreciau kad patartumet

Parduodamas tvarkingas ir prižiūrėtas Ford Mondeo 2011m. 107kw, benzinas 2.0
Laiku keisti tepalai, naujas sąnkabos komplektas, yra servisų dokumentai ir knygelės. Turi smulkių kebulo defektų. Slenksčiai artimiausiu metu bus sutvarkyti.
TA lengvai praėjo, galioja iki 2024 - 07m. Puikiai veikia kondicionierius, laisvų rankų įranga, grotuvas, komfortiška važiuoklė.

4200eur

Kaina derinama.

Sveiki, nutiko bėda, vieną rytą nuėjęs neužsivedžiau audi a3 1.9 81kw, panelėj prigesęs apšvietimas, net tas atsirakinimo garsas lėtas ir magnetola neįsijungė. Pirmiausia mintis - nusėdo akumuliatorius, parsinešiau namo, pilnai pasikroviau, ir vistiek ta pati problema. Pabandžiau užsistumt - užsivedė labai lengvai ir iškart apšvietimas tapo toks, koks turi būt, pradėjo veikt magnetola ir t.t. Pavažinėjus su ja, dar kol karštas variklis, 5-10min užsiveda, o po to vėl lyg akumuliatorius būtų negyvas. Kas čia gali būti? Starteris? Bendeksas?

Sveiki, padėkite išsirinkti mašiną iki ~10000 lt. Šiuo metu dairausi į Honda Civic, Opel Astra, galbūt dar Audi a3. Mašina daugiausia bus naudojama mieste, kelionei į darbą - max 500-600km/mėn. Pagrindiniai kriterijai būtų ekonomija, sąlyginai nebrangus remontas ir pan. Dėl dyzelio ar benzino taip pat nesu tvirtai apsisprendęs, bet važinėjami atstumai nebus dideli tai vargu ar apsimokėtų benzino/dujų variantas. Tai jeigu galite trumpai pateikit privalumus / trūkumus mano variantų. Aišku galite ir savų pasiūlyti Dėkui.

Sveiki, turbūt jau buvo N tokių temų, bet labai prašau Jūsų, kaip daugiau patyrusių, pagalbos. Noriu pirkti pirmąjį automobilį, kurio kaina būtų iki 6500lt. Iš pradžių žiūrėjau civic'us, tada man pradėjo aiškint, kad jie baisiai rūdyja. Tada žiūrėjau VW golf, audi a3, mazda 626, ford focus... Esu gan pasimetęs, nes dabar jau nežinau, kokį automobilį labiausiai apsimoka pirkti, norint važinėti Vilniuje nuo taško A į tašką B (barakas -> univieras), retsykiais nuvažiuojant prie jūros. Ačiū už pagalbą

nuvarik ziema i texh apziura ir paprasik kad tau vaziuokle patikrintu ir jie tau pasakis kad veltui lt tik ismesi nes nieko mes ten nematisime.va taip man pasake kas ten dirba.tik aisku jei tu su ta masina nevazineji daug tai ji ir nebus daug sniego pritraukus po savim.

turejau hyundai accent 2001m, droziau ir viskas dzin buvo laike viskas, ir vaziuokle ir variklis, kiek kartu nuo kelio buvau nulekes-nieko vaziuoklei kaip nauja butu atrodo. taip kad naujesniu metu hyundajai yra geri automobiliai, gal jie ir neturi labai gero vardo, taciau ju technologijos yra pazangios.

Sveiki, ruosiuos pirkti VW Passat B6 (3C) 2006 - 2007 m 2.0 TDI 103 kW. I ka reiktu atkreipti demesi perkant, gal kas vazinejate su tokiu, kokie butu minusai? Sako B5 vaziuokle nepatvari, o kaip su B6? Taip pat domintu variklio patvarumas, kebulo atsparumas korozijai. Dekoju visiems is anksto

na nusipirkau su trūkumais.2000lt remonta investaves.tai dabar ramiai važinėju.nera dar pavedus.važiuoklė gan kieta tad truputi vargina ilgose kelionėse.ekonomiškumas tai benzo net nežinau kiek ryja o dujų 13l.bet pas mane 17 ratai su placiom padangom.tai su 15 manau i 11sutilpt galima.traukos taip pat per akis tu 100kv.

o ka manot kolegos apie clipse 94m, is isvaizdos visai nieko, su t.a. draudimu, lieti ratai, po kapotu viskas puiku, reiktu truputi vaziuokle pasitvarkyt, salonas irgi normalus. uz 1600lietuvisku? cia kaip draugui. tiesa 2.0 dohc. Kaip jom sanaudos? ar labai megstancios byret? kokia apskritai nuomone jusu apie sita mitsiu?

Tai pasakyk kuom ta eksplotacija brangesne dvigubai? jai ten ta pati vaziuokle stovi kas ten brangiau gali buti? tai pajimk a4 su 2.5tdi ir a6 su 2.5 tdi tai vienas prie vieno tik a4 klase zemesne bet islaikymo kaztai tie patys cia reiketu lygint a4 1.9 ir a6 1.9

puikus atvejis kai nusipirko zmogus 7 bmw dziaugesi tol kol nepradejo esti galiniu ratu na taskai suvesti norm tikrino sako gal pas tave jau reik vaziuokle tvarkyt morcius keiti ir t.t pasibaige tuo gad greitai stabdant masina perluzo pusiau per virinimo siule nes buvo suvirinta is dvieju auto

jei po laukus vazinetis ziurek kokia dzipa , pvz:opel frontera 2.3D su intercooleriu nuo 1992, su vaziuokle jokiu bedu neturesi, jei padangos neplikos visur isplauksi , dasipilsi tepalo , kai sumazes ir generatoriaus dirzeli reikes pasikeist i metus 2kartus, gal bus siek tiek parudijus aplink dureliu plasmasiu apdaila, degalu 8litrus kazkur ima

Sveiki norejau patarimo? Kiek mazdaug butu galima moket uz 2 golfa, kad nepermokeciau? 1987m 2 duru juodas, rekaro salonas, kondicionierius, el langai, veidrodziai, sportine vaziuokle, ratai R17, borto kompas.Variklis 2.0Doch 125kw, viskas daryta vokietijoje.Yra vokisko brifo kopija, toks variklis originaliai jam stovejo jau, tik nerandu apie juos atsiliepimu.

Pirk b5 nebijok, laiko ta vaziuokle, tik jei kokia trauke atsibeldzia, reikia nelaukt ir keist, nes issiklibins ir kitos. o siaip tai dizeliukai varikliai laiko normaliai i 81kw nebaisu ir prasta rusiska pilt ir ryja mieste 6-8, uzmiesti 4-6ir traukia gerai. Kebulai cinkuoti, nepuva labai, lyg normaliai.

Iki 2003m tai buvo grynas amerikieciu gaminys su Nissan`o zenkliuku ir vadinoso Mercury Villager.Gal ir ok, bet klausimas, kaip dabartiniuose questuose?ar liko Merrcyry-Ford vaziuokle(man atrodo kad butent tep)?Niu sitoj foto Quest`as (arba Villger, net panasus i Voyagger)

Kiek domejaus, tai netinka. Nes cia skodai eina ta pakelejo kontaktu grupe trim eilem, o kitu dazniausiai 2. Galvojau nuo b5 tinka, bet ten kitoks pats pakelejas eina..ten vaziuokle tai jo - visos detales pns galima priderint, o cia matyt nekazin ka. Nebent kas supranta gali ka pachimicint

Nera kor ir rinkstis, variklio patikimumas tik pas bmw + grandine o ne vagu dirzas kuri keisk kas 50t km. Vaziuokle bmw paprasta 2 sarnyrai ne 4 ar 5 kaip pas vag. tik bmw dvilitrio neimk tas ten ne variklis o parodija. Imk m57 trilitri motora ir lakstyk drasiai

Sveiki, ketinu pirkt masina ketinu paaukoti apie 5tukst, noriu dyzelio (su patvariu ir taupiu varikliu) ir universalo. Kokiu jus ideju turite, ka patartumete pirkti? as galvoju apie pasata B5, tik bijau tos vaziuokle, nes tenka visai nemazai vazinetis i menesi min 1000km tai noriu ir patogaus. Noreciau kad patartumet

Tai jeigu tau patinka pasato formos tai kodel neziuri pvz vw bora 81kw?Variklis ju normalus jei paimsi nenuvaikyta, o vaziuokle ten eina nuo golfo, bus zymiai pigiau ja tvarkyti nei pasatu!Arba ziurek koki Volvo s70-v70 su 103kw tdi, va ten tai tikra vyriska masina

zvyrkeliais jau su passatu ar a4 nepavazinesi, ka akalbeti apie patvaruma vaziuokles, tikrai neverta toki auto rinktis, nori geros vaziuokles imi senaja carina arba avensis su senuoju 2.0td matoru bet ne d4d tai ir bedu neturesi, zvyrkeliais vaziuokle laikys tikrai, ceskes tai stabilizatorius lusta ir near ten jau lb stipri vaziuokle, apie a6 patylesiu geriau, pats vaziuoju lb daug zvyrkeliais kartais ir iki 100km I diena tenka, tai geresnes negu Nissan sunny vaziuokles ar carinos neteko matyti, kaina daliu normali tik kad isnyko jau tie auto. Imciau avensis as asmeniskai ir viskas, nieko pries passata neturiu ar a4, vaziuoja bet ne zvyrkeliu o kam laiko vaziuokles tai matyt ant pardavimo turi skelbima ideje tai ir siuolo, pats db ant zvyrkelio turiu carisma tai viskas su galine vaziuokle tvarkoje bet priekyje tai stabilizatorius pastoviai barska ir amortikai skaudziai dirba, Nissan primera svogeruio gerai vaziuoja tik kad isputi baigia bet dros dar kol iskris bmw tai zvyrkeliu ziema tai vapse jau baginej karsta reik tureti del svorio ir del siaip, nlb vaziuoja tie bmw tuo zvyrkeliu irgi barska tarska.Jei butu avensis 4x4 su Sistema senai tokia auto butu mano kieme, o db tik pamainines tokios visos, o investuoti I vaziuokle neapsimoka pilna variant pas mane kas iskeite tas a4 ar passatus ir normalesnes, nes zvyru tai kancia siai vaziuoklei, ypac zinant ju kokybe

Su vaziuokle nekas, jei snekam apie ta pati pasata kur viskas is aliuminio pakaba. Saltkaviu dziaugsmas jie yra- kolekcionuojam tuos aliumininius kauliukus, nes jie eina p..don kaip uogos. Priduodam i aliuma ju tikrai daug. vw- audi grupe. Zmones nespeja ju keist. BET. Gali is e-bai pigiai parsisiust kokybiska priekinio tilto k-ta ir viska pakeites uzrazu (net tai ko nereik) pamirst tikrai ilgam. Ne visi ta zino ir keitineja tuos kauliukus kas menesi. Ar viskas aisku apie vaziuokle? Beje, jei ten tas pampaduzinis motoras atkreipk demesi i tai ar nesudiles paskirstymo velenelis. Dar vienas dalykas, prie menkiausio darbo variklio priekyje reikia atsiardyt televizoriu- brangus darbas

apie zafira teke girdeti kad patvaraus variklio ji is esmes kaip ir neturi ir seip birti megstantis auto. taciau cia tik nuogirdos a6 c5 2.5 tdi PROBLEMATISKIAUSIAS variklios siu audi gamoje, vaziuokle byra priklausomai nuo to kokiais keliais vazineji, bet is esmes tai auto visiskai neatitinkanti tavo tevo reiklavimu volvo v 70 geresnis variantas butu 2.4, vaziuokle gan patikima ir minksta sharan galaxy alhambra 1.9 tdi smarkiai per silpnas sioms auto del byrejimo nezinau, neteko tureti ir dometis tuo passatas tas pas kas audi c5 apie a 4 2.5 tdi su 132kw tikrai kur kas patikimesnis uz senaji su 110 kw bet ar tilpsit i suma? apie likusius du nenusimanau- patylesiu.

pirk bmw bent chiebra pagirs ir mergos kitaip ziures kai prarediesi gatve o golfas nu zinai.........pavaziuok su bmw ir poto su golfu suprasi skirtuma greit.bora ar golfas vienas ir taspats tik kad kebulas kitoks.beje bmw e46 vaziuokle toke pati kaip e 36 pats turiu e46 pirkau dalis kapitalei visa prieki viskas buvo nuo e36 isskyrus amortikai bet ir tie vidutinei su metu garantija po 110lt tai nemanau kad brangu, galinei amortikai tokie pat spirales taipat vaziuokle galo nzn neteko tvarkyt nors du metai vazineju jau, asmeniskai su matoru problemu neturejau stovi 2.0 110kw benzas dujos traukos tikrai uztenka berods du vanusai didesnis sukimo momentas vid sanaudos 10-12 duju

del traukos tai pasizekit gamintojo deklaruojamus ir bus aisku palygino alfos, tu paimk vw-audi ten 110kw 1.9tdi traukia nesveikai tas 2.5 nivalit visai palyginus o a6 2.5tdi. 132kw qvatro nei kiek negeriau vaziuoja uz 1.9tdi 81kw + cips = ~105kw daug ka daro svoris NIUTONMETRAI ir t.t jei imat a3 81kw ir a6 2.5 110kw tai gal ir apyligiai vaziuos nes masinos kategorijos skiresi, ir kvailam aisku kad greitesne yra ta kuriai didesnis kw ir nm santykis tenkantis 1kg