A2 vaziuokle (22 стр.) (3852)

Sveiki turiu problema vaziuokle sutvarkyta, bet kazkas bilda (judinant rato virsutine dali) Mazu kas turi pasiulyma ar ideju kas galetu but, nes TA centre nieko nerado

Ką rūkai? xedos 6 visa važiuoklė tokia pati kaip pas 626 nuo 92m kas reiškia pigumą ir patvarumą. Dureles ne lašiniais tepk, tai tada necyps

kokios masinos?jei masinos su aliuminine vaziuokle traukute atrestauruot 90-100lt o ten stovi 10 priekyje abejose pusese pvz audi a4.paprasti geleziniai tai nz kainu.

a tu durns?panai tokia bandura?kasko draudimas, ir 1.9 nerasi geros uz 13k, o kur dar dirzus su tepalais pakeist?o vaziuokle labai pigi?

sveikas. parduodu roveriuka 620d. viskas tvarkoj, neseneisiurblys atrestauruotas, vaziuokle sutvarkyta. vaziuoja labai smagei, sanaudoskuro 5 - 6 litrai. medienos apdaila, airbag'ai, sviesus salonas. jei domina skambink 865455415

as isvis nesuprantu kas per balvonai gali pirkti Bentley. Man jie slykstus asmeniskai. Ir pervertinti. Vaziuokle priekyje kaip A4 su tom durnom svirtim, tik kad masyvesne.

O kaip AUDI A6? Buvau lyg ir tą nusprendus imt, bet vėl kažkas sušnekėjo, kad jų važiuoklė labai prasta... Kaip ten yra su jom iš tiesų?

pasiimk kokia volvo v70.. su 2.5 103kw.. audines variklis.. vaziuokle irgi panasi.. na ir komfortiskesne daug masina didesne.. trauka irgi puse ppo.. sanaudos kaip bmw panasiai

ir jei bus zmoniu, noreciau sulaukti komentaru su keistais motorais, kiek kainavo, ar nera bedu su ausinimu, salono sildymu, tachometru, autopilotu, vaziuokle priekine - turi juk buti pontiakistu!!!

manau maziausiai bedu su mersu butu, tik gaila variklis ne 105kw, o 92kw. Volvo s40\v40 yra ta pati mitsubishi carisma, su volvo vaziuokle ir renault dyzeliais

spalva juoda, tech apziura iki 2016 rugsejo, aptvarkyta vaziuokle, yra kablys..draudimo nera.lietuvoj 3metai beros.vienas zmogus lietuvoj.kaina apie 300 euru. 860501600 foto veliau idesiu, dabar neturiu nufotkines

Nesupus tos skardos, o vaziuokle jau aprudijus aisku normaliai, reiks ateity pakaba tik visa perrinkti, del kebulo as jau ramus. Nebera laisvo garazo, abiejuose po projekta stovi

sveiki kolegos, Ka geriau imti galaxy ar peugeot 806? pagal eksplotacija, variklio problematiskuma. be to daug vazinesiu zvirkeliais, tai butina kad vaziuokle laikytu normaliai. aciu uz atsakymus

Viena tikrai zinau yra kur pigiai nupirk ir kam moket uz ta jusu vadinama cepelina 4000euru uz ka NXUI??uz gaidiska varikli ir pastoviai gendancia uz vaziuokle

daliu tikrai rasi daugelyje autodaliu parduotuviu, beto nebrangios. tikrai patvarus auto tad ir nedaznai teks remontuot. vaziuokle paprasta. jei reikia patikimos tai sis auto vienas is tokiu.

geras bmw as irgi tokio ieskau 530d arba 525 141kw tik neuniversalo nes ten ta vaziuokle gale visokios pagalves aukscio reguliatoriai brangus dalykai, ir seip sunki masina.

carismos vaziuokle, labai gera, 6 metai jau beveik, keistos spyruokles, restauruoti 2 sarnyrai ir stabilizatoriaus ivores. kartu ir darbine masina. vazinejama i miska su priekaba. laiko puikiai!

Is esmes pats tik vaziuokle tvarkausi, ka pajegiu.. o variklio nelieciu, nes nesuprantu daug. o siaip, draugas siule padeti, jis su tevu uzsiiminejo nuo 17metu masinu varikliais.

opelis neturi turbo bendzo visi ir yra sabo, o vaziuokle vistiek opelio kuri yra gana patvari, sabe ir elektronika ne opelio o sabo, bet ji gana patvari.

na galiu pasakyti, kad geriau masina kabetu ore ant keltuvo, nes vaziuokle atsilaisvina o kai ten kebulas nuleistas ant lekstuciu tai nieko jie ir nemato tai tiek.

Opel Vectru B vaziuokle kaip ir viska tikrai pigu tvarkyti, seip dedas "girgzdukai" jie nzn ka daro man arba jie kiek laiko vaziniejuos nepasibaige ar laiko gerai tai vat, seip visa vaziuokle tvarkyt Vectrom yra tikrai pigu lyginant su Audi, Vw (nesneku apie 90m grabus) Tai vat, seip ratu suvedimas kiek girdejau bet man neteko daryt dar per 2metus jo, tai kad daros ir galas ir priekis, tai istikro yra gan gerai nes viska gali iskart pasikeist. bet skaitant visa vaziuokle tai apie 900 tvarkymas su darbu ir detalem( cia ir priekis ir galas( aisku be amortiku, disku))

astra patvari vaziuokle bet pas ja garzo izoliacija mazesne ir taip minkstai nevaziuos kaip vectra bbet jei galvoji gera vectra paimt 2dti uz 5 tai net nesvajok

Yra seat ibiza 94m 1.9d dvieju duru. variklis, vaziuokle viskas tvarkoj, tik kebulo defekteliai siokie tokie. Del saves reiktu iki puses nusidazyt. Ir is vokietijos. kaina ~ 2000lt

kas nesidomit ir nekomentuokit, masina yra 93m 10men jei jau taip idomu, aisku trukumu yra ne vienas ne nauja gi masina, bet kebulas, variklis ir vaziuokle tvarkoj

pazystu du savininkus, kas eina turbinos, egr voztuvai, dazni elektros sutrikimai, vaziuokle gale silenblokai nelaiko, priekyje irgi retai metus istraukia be remontu, sanaudos kaune 7-8ltr 1.9dci

kebulas be rudziu, variklio darbas tolygus, kurtis turi is pirmo-antro starterio prasukimo. O siaip nepagailek pinigu ant diagnostikos pilnos automobilio t.y. elektra, vaziuokle, kebulas ir t.t.

Nu jo, bet kaune tai jei nenori praleist tiurlingu ziuriu Uzmetem su bratka siandien paprastus buferius, sukiso 2 gabalus jis i vaziuokle ir bandys vel varyti audelka

apie dezes remonta geriau net garsiai negalvok, kad dievulis nesupyktu isgirdes nes mokesi laaabai daug lietuvisku, o seip dar vaziuokle palyginus greit linkus issitaskyt, bet restauruojamas dalykas

Sveiki turiu klausim apie a4 b5 vaziuokle kokios didziausios problemos joje, kokie dazniausi gedimai ir pan gal kas susidures gali papasakot Ir kuo skirasi nuo a3? dekui

na labai klysti su TA draudimus gerom zieminem padangom apynauju akumu ir siaip vaziuokle dar labai gero stovio, variklis tai pat. dar vaziuot ir vaziuot su juo.

c4 manau geresnis variantas nei b4 ypac del vietos ir vaziavimo komforto. dar patiko e34 bmw pamirsau kas yra vaziuokle ir granatos. aisku pirktas buvo is vokieciu.

turiu peugeot 307 2.0 benza, angla, ir noreciau keisti i audi a4 arba a6, jei yra susidomejusiu rasykit, auto tikrai geras, nauja vaziuokle ir t.t 868384398

A6 C4 2, 5 tdi 103kw? Su remontu problemų nėra, detalių pilna, superiniai varikliai, paprasta važiuoklė. Pakankamai erdvus ir komfortiškas, ypac trasoje, su 6 pavaromis. Čia mano nuomonė.

Deja žinau pakankamai. Jei esi pats meistras, tai ta aliumine važiuokle susitvarkyt tau vieni juokai, tačiau jei pats meistras nesi, važiuoklės tvarkymas kainuos daugiau nei Bmw e34.

Galvojau tai daug variantu ( antroji buvo viena is ju) bet nezinau kaip vaziuokle laiko ar ji patogi ar variklis laiko ir t.t. del to ir klausiu nuomoniu.

Sveiki, pries 2, 5 metu issilaikiau as A kategorija su aprybojimu iki 25Kw po 2metu pasikeiciau teises ir turejo jau nusiimti apribojimas, bet sukure nauja kategorija a2 ir keisdamas pazymejima man ja ir yrase o A kat. panaikyno. dabar galvoju pirk koki motocikla ir rekia man A kategorijos. gal jau esat kas laike ir zinot kaip ten viskas viksta reikia man dar karta eiti i mokykla ar tik regitroj islaikyt praktika su savo mocu ir viskas?

kas nepatinka tam d4d?DPF?brangus purkstukai?yra variantu ir be dpf, o naujesniu audi pd geresni ir detales pigesnes?Pas toyota nors su vaziuokle nereikia santykiauti

na bet jei zmogus zino, kad vaziuokle issibeldus ir ten puse sarnyru ir antgaliu kliba, tai manau nuo to ir reiktu pradet, o neklausinet ko musa vaira

kad butu nebrangu islaikyti, dyzelis butu pilamas ne is degalines, ir kad vaziuokle butu bent minimaliai minksta. o kebulas tai sedanas kazkas panasau bet tikrai ne universalas

manomoto labai puikiai viska paaiskino , tik nesutikciau kad xsara minkstesne uz 406 , seip uz 406 , pats eksplotuoju , islaikymas tikrai nesikandzioja , vaziuokle tarnauja labai gerai , , , sekmes renkantis

va turejau tokius atrode tai superbet vazevimas ziaurus tranko vaziuokle, kieta gaudidavo vaira ziaurei po kelia, nu vaziuoti su jais nepiragai

Nu laiko tai tikrai padoriai, siaip matosi kad japoskes vaziuokle, nes ~5metai ji turi, zvyrkeliu "vaiko", bet ka keite, tai antra karta tu detaliu keist neteko

ziurint i kokia audine. jeigu i senesne tai verta keist, bet i kokia a4 tai geriau nekeist, nes blogais keliais ant smugio vaziuokle sudrosi, o remontuot brangu.

gal teko tau tokia ydomumo delei ziureti MB SR.labai ten pakoregavo salona, matora , vaziuokle?lt manau tokio dar modelio nera tad pas jsu jau turetu buti isleistas

a4 1, 9tdi 81kw, butu labai nebloga masina, jei ne ta jos priekine vaziuokle, ja tikrai brangiai kainuoja taisyt, o laiko prastai kai dar miestuose tokie keliai

Pilant is koloneles tie pinigai vien tik kurui ir išeis, o kur tepalai, padangos, pakaba ir t.t.. O dar forumiečiai siūlo aliuminę važiuoklę... Tuomet dirbsi už dyką

Nu aišku dėkui. na supranti aš noriu žinot ar apsimoka pirkt tą a4 nes yra aliuminė važiuoklė ir bijau, kad nusipirkęs pavažinėsiu Lietuvos keliais ir prasidės problemos.

Reikejo daryt diagnostika pirkejui o poto pirkti ir netektu bruzinti.Bet yra tokiu omegu kuriu ne joks bemwas nepavys ir nepraspjaus.Ir Cadilacu vaziuokle skirias dar minkstense(omega bazej).

Na kad ziuriu Coupe tai man ta vieta gale nelabai ir ka reiskia Ka dar papasakosit apie ja ? Kaip V6 ? Brangus dirzu pakeitimai, vaziuokle, elektros patvarumas ?

O kaip situ a3 vaziuokle aplamai? Tos a3 8p visai dideles. Bet ziuriu kad lietuvoj beveik nera, tai bus sunku detaliu gaut ir iskarto turetu remontas brangt