A klase (46 стр.) (3447)

prie ko cia nurasymas BMW? Pats turbut nesi remontaves ne vieno bmw dyzelio, kai dar tik buvo atsirade LT tie aparatai teko savo laiku be skaiciaus ju vezti virinti i alytu pas Stepa(tas zmogus jau pries 25 metus virino blokus ir galvas tiek aliumino tiek pirmas rytu europoj pradejo ir spziu virinti ), blokai islieti prastai, galvos bijo menkiausio perkaitimo, kruva kuro siurbliu kurie genda dazniau nei kitu senu dyzeliu.Jei butu teke bent tiek kiek man ju remontuoti greit pasikeistu poziuris.Seniai pts vazinejau triperiu triperiu X5-tu, irgi teko lupt galva buvo skilusi tarp vozuvu lizdu.Truko savaime, nuo tvarkingos eksloatacijos.Nieko keista, ir is gamyklos pasitaiko prasto liejimo broko.Nesakau kad visiems varikliams kaput, bet daug dazniau sios bedos nei kitiems pasitaike.Man asmeniskai prie duzios BMW atmosferiniai varikliai, o dyzeliai lengviau pazeidziami, lepesni.Dyzeliai apskritai niekam siais laikais nereikalingi, nebent studentams reikalingi taupus, visiskai kitokie varijantai, zinant kad D kuro kainos greit bus didesnes uz benzino(daugely EU saliu jau seniai apylyges)....Del 2, 7 cdi konkreciai tiems kas"susidure 012 lygyje.Viena smulkmena(is keliolikos nesamoniu).Norint pakeisti pakaitinimo zvakes arba issukti purkstukus reikia kone puse variklio apardyti, itin suniai nusiima kolektoriai ir luzta varztai , labai daznas atvejis kad luzta nei is sio nei is to atsukant purstuvu varztai ir lieka galvuteje).S klase ir M klase buvo beveik isbrokuota paties merso del itin daznu elektronikos gedimu ir savaiminiu uzsidegimu.Kadaise visa usu chebra vairavo tuos 03-05m S-sus ir ML-us, tai nelips ne tik ju vaikai bet ir proanukiai anuka tuos grabus.

siknius Raul Tower tesia savo veikla. aUDI a4 2006m

Laiskas pirmas
Hello,

I'm glad to hear that you are interested to buy my car!
The car is in excellent condition, no collision present on this car, no scratches or dents!
This car's transmission is like in the factory !
The engine on this car works like as new.
The price is low because of the registration tax in your country , for this reason this price!
I am from Wales and the car is here with me. I bought this car from Germany because I work there but when I come back in Wales I try to register the car and i realized that the costs was too high and for this motivation I decided to sell it. It has all the necessary paperwork: registration certificate in Germany.
The car have the steering wheel on the left side... that's way I don't like it and is unusual for me, and is very difficult to find a buyer in my country.
I am the second owner and I have all car documents and service book!

You can come here to buy the car directly from me, will be no problem, or I can delivery to your country using a delivery company ... the taxes for the transport will be my problem !!

IF YOU CaN WRITE ME IN ENGLISH WILL BE GREAT !

Thank you for your time and interest!

Laiskas antras


Hello again,

The price is 3800 EUR, including all shipping taxes and insurance for the road !
I have all the necessary documents to make the sale.
I can send you the car using a local delivery company. Don't worry about the transport taxes because are included into the car price. The company have a great policy because they will give you 3 days to inspect the car, so you can change your mind if you don't like it and you will not lose any money.
To delivery the car using the delivery company will take 5-6 days until you will receive it in front of your door. This is the company:www.shiply.com , and this is their email address: [email protected] , they will send you today one email with their "Delivery Terms" (please check your "BULK" or "SPaM" folder)

I will need your name, address and phone number to start the procedure!

PS: I have a contract with this shipping company... the shipping taxes will be my problem !!

Regards!


Po to gaunate laiskus is Shiply kompanijos ir jo nuotraukas su seima ir paso kopija, taip tap nuoroda kur sumoketi pinigelius. Jei jau jo pasa nekelia abejoniu paprasykit automobilio dokumentu kopiju( dingo zmogelis kaip i vandeni)o galu gale nurodomas tik vienas bankas ir tik per ji prasoma apmoketi.

tai mieste dyzelui visuomet sveikatos uztenga daugiau nei benzui nes sukimo momentas geras ant mazu sukiu kamsti uztenka dirbt tik su sankaba .nebent automatas)gal lenkiant 1.9tdi ir mazoka bet nuo tasko a iki tasko b tai per akis.mes su pasat universalu 1.9 tdi veziojam vamzdzius tai kaip darbines masinos 100 procentu uztenka tik kazko daznai ta dirzine dalis genda (generatoriaus varo stipreko) skyvai dirzai greit devisi.jai lenktiniaut ruosies tai mazoka bet jai lygint rusiskus zigulius tai juos laisvai apdesi.

baik juokus , su uz cipintu tds e34 netilptum y 8.5 , y 9 sunkiai ir nelabai , o video ta plyta padusus , , , draugo e34 jau amzinatilsi 2.5i irgi buvo padusus , ir jokiu duju niekad nemacius , iki 100km/h kazi a per 12 sekundziu ysirisdavo , atrodo dirbo graziai , bet traukos visikai neturejo , tiesa pas jy buvo touringas 1993m , grazus bmw , bet netrauke nixuja , atidave y srota uz 800lt su r16 liotais , savo xodu nuvare , , seip jai tvarkingas 2.5i tikrai gerai traukia , , , , , , , riskit tema , nes atsibodus jau

ko tu vel cia putoji?as pries ta tavo kosmini laiva nieko neturiu, neblogai jis atrodo, kiek cia varineja su apinaujem masinom, a?aplamai tavo komentarus paskaitai tai vientik stumi ant kitu o italai jau liuks?tai tau kaskas nepatinka tai ir nekomentuok, varineja ir permoka, tegul.dar viena tu ja patrink koki pusmeti ir kai nuvarisi kokius 50000km va tada ir kelkis, jei ji tau taip gerai laikys ir nebyres tai tada galesim toliau diskutuot prie mano nupirktos dezes

Tai jeigu neturesi problemu del variklio ir kebulo, tai kam tada klausti kokios gali buti problemos, pasidarysi ir vaziuosi toliau, , siaip varikliai yra patvarus, dazniausios problemos su vanusais nedirbanciais ir varikliais perkaitintais, del ko ir trukineja galvos pas jos, ir masinai ne 5 metai nuzudyta bus iki taves jau, bet viskas yra pataisoma, nori daugiau suzinoti paskaitik bmw forumus ypac rusiskus ten nuo a iki z viskas aprasyta apie jos, kas liecia baznycia tai yra tavo pasirinkimas ir del jo degsi pragare!!!

Įmanoma pasiimti 5 kartos kupe už maždaug 1300 kad sugebetu iveikti kokia 400km~ kelione? Ne durnas esu šiaip jeigu labai labai nenorėčiau tai net neteikčiau vilčių tokiam pirkiniui ir už tokia kaina, nu bet kai žinau kad jis nebus skirtas nuvažiuoti nuo a iki B.. tai klausiu ar yra kam nors nuskile nusipirkti ne visiška lavona už tokia kaina? Bent pusėtina. nes buvau užmates pora skelbimu su mažom kainom peršasi nuomone kad jie buvo visai nieko nes ir dingdavo per pora dienu...

Mano bičiiulis važinėja T3 SYNCRO "antikvaru" ne tik restauruotu o ir pakeistu varikliu ir jau daug sykių praėjo Ta niekam nežkliuvo, buvo 1, 6td tai permetė TDI 81kw.Dabar išvis plokščiadugnis aukštas+dar aukštintas iškeltas kelionėms į gamtą ir žvejybą, taip kad nereikia visko matyti juūodom spalvom, pats kartu važiavau į T/a, tai kontrolieriai tik šypsosi, dar paklausimėja apie auto, aplink būrys"žiūrovų"būna apspitę.Svarbu kad būtų techniškai idealiai tvarkingas, o draugelio dar ir perdažytas išskirtine ryškia žalia spalva, nedarykim aukdros vandens stiklinėj...

Sveiki, Praradau visas viltis jog kažkas diagnozuos gedimą, P a D Ė K I T E !!!! audi a3, 1999 metai, benzinas. Tai vedasi, tai ne.... Jau 2 kartus keitė variklio termodaviklį. Po paskutinio keitimo pavažinėjau mėnesį ir vėl tas pats. atvažiavau ryte į darbą, o grįžti jau nesiveda. Tris dienas bandžiau užvesti - nepavyko. Ketvirtoj pagaliau užsivedė. Grįžau namo, po pusvalandžio bandau uzvesti - vėl ne... PaDĖKITE , JaU 3 ELEKTRIKaI TaISĖ. Kompas rodė termodaviklio klaidą, kokia priežastis jog po mėnesio tas pats....

2.0 l 60 kW vokiškas ECOTEC'as buvo su sportine dūda (laisvas) ir R-17 lietnykais, važinėjau užmiestyje 78 km/h~ greičiu ir tilpau net į 5 l/100 km. Pats netikėjau, bet tai buvo tiesa. Tada jamiau Opel Vectra a su 42 kW (paprastas dyzelis) irgi panašiai ėmė panašiu rėžimu, tai Opel'ius giriu tik dėl važiuoklės tvirtumo ir mažų kuro sąnaudų. Tie visokie audi/VW rykliai. Visi, kiek turėjau, tai 6-7 l/100 km jama ir nors tu ką. Jau nekalbu apie BMW...

Seniai jokio išregistravimo neliką, jau apie metus galima pirkti laikinuosius valst.nr(trazitus)plius dar mokėsi už laikinąjį techninį pasą, ir tranzitiniams dabar yra atkiras , specialus draudimas.Lainieji /tranzitiniai galioja tik 3 menesius, noredamas pratęsti turi viską daryti išnaujo(mokėt už numerius)bet T/a lieka ta pati.Taigi trumpai tariant turi būti galiojantys tranzitiniai nr, specialus draudimas ir būtinai T/a.Šiaip jau tranzitiniams draudimas teoriškai gerokai pigesnis, bet kai kuriuose draudimuose gali pergudrauti ir įbrukti brangesnį polisą skirtą kitokiems, normaliems numeriams.Blogiausia kad jis įvikio metu negalios.

Visur mala š.nes katalogus pildo/koreguoja ir siunčia info kas tik netingi, tų laikų modelių turiu "pasaulio automobiliai"tik Vilniuje esu palikęs, o internetiniai labiau mėgėjiški manau.O bendrai tai mazdaug nuo 1973m gamino Volvo aWD.Ir kitas dalykas, kad isideti 4x4 razdatke su antru reduktoium , juo labiau dif/lock`a nera itin sudetinga.Kas per dalykas idomu gali buti centrinio diferencialo filtras?neeko niekam susidurti, Volvo yra toks dalykas.Ir dar idomu, kokiu budu reguliuojasi pakaba S80 ir V70 tu kurie `99-2008m leisti.Dar vadina "kinetic"jei neklystu

gal ir neesi kvailas bet kad zioplas agentas ar siap nepatyres tai akivaizdu.Darbine masina ir turi buti skirta darbininku klasei(polo 1, 0 universal , golf 1, 4, pasat 1, 6 variant ir pan o ne 7kl bmw.Iseidai visus pinigus benzui neliko uz ka paruost t/a tai knisi visiems prota.Siais laikais niekas svetimam zmogui is gatves nesiima padet ir tu tai puikiai zinai.O gal tu agentas?Juk esi prisiregistraves?Naudotas stiklas 10 litu istatymas 50 o be stabdziu niekaip nepavaziuosi, tai ne smulkmena, visnien reiktu keist diskus, kalades.?

Sveiki rašau su klausimu. Kiek gali but vertas boschmann psx-d2 5000w monoblokas. Ir kokios jo galimybes? Pagal internete rastas charakteristikas atrodo tikrai pakankamai galyngas. TECHNINIaI DUOMENYS Maksimali išėjimo galia: 2600 W RMS galia: 1 x 700 W 4 Ohm RMS galia: 1 x 1425 W 2 Ohm RMS galia: 1 x 2275 W 1 Ohm Žemo dažnio filtras: 50-250 Hz Pozonefiltras: 20 - 50 Hz Efektyvumas 100 dB "Mosfet" tranzistoriai Saugiklis: 1 x 150 a (išorinis) Matmenys: 420 x 290 x 60 mm

Oi vaikine, tokiu atveju patarčiau išmokti skaityti... Klausyk, aš irgi apie tą patį kalbu, nes šis tiurlingas ne šiais ir ne praeitais metais darytas. atsigauk šiek tiek, tada kliedėk. Na, aš ir nenuraukdamas daugiau apie tave išmanau ir žinau, nes šiaip tai yra tokių vietų, kur aplaužyta ir t.t., o kodėl ten nėra špakliaus? Susimąstyk. Ir be to, kas nuo to keičiasi? Kas tau nuo to? Nesuprantu kam teršti kito žmogaus temą tokiais debiliškais postais. Nesusipratimas. Su moliu sako. Debilizmas arba Lietuva... You need a

Susimaišei. Nuo 9 gabalų jau eina quattro burbulai (sedanai), o audi a6 bombos kėbule galima rasti nuo penkių šmotų. Kalbant apie benzinus, dujas - dar pigiau, nes dyzeliai visuomet pranoko patrankas... autoriui patarčiau pasižiūrėti audi a4, MB E klasės, Opel astra G, Ford Focus, BMW 525 (slyva) ir panašias, žiūrint kam tas automobilis reikalingas. Ta prasme, ar tau jis kaip TP nusigabenti savo tingią sėdynę iš taško a į tašką B, ar darbinis arkliukas, ar gyvenimo būdas, ar dar kažkas... Siūlyčiau only diesel...

nu su a merso remontais tai labai meistrai spjaudo ant tu mersu pvz galinio tilto guolius keitem kai tik issikeitem ta mersioka tai uz darba vieni susinervine prase 600 kiti 140 lt uz du tuos gulinius salenblokus, bet .daugiau per 1.5 nieko nekeitem iskyrus padangas tepalus, filtrus.zodziu labai pikti mechanikai ant tu mersu visa laik isgirsi pagiezos toks vaizdas jog jiems turbut zigulys geriausia masinabet ka apie tokius sudarankius kalbet spyruokles atvirksciai istate o aBS laida iplese (ne visiskai bet teko pajuot paciam kad abs veiktu)

Sweiki noriu suzinoti koki skirtumai tarp audi a6 orginalo ratlankio ir neorginalo ratlankio(kinietisko) gal galit padeti, ruosiuosiu pirkti tokio tipo audi a 6 1998 tokio tipo ratlankiu(daugiaspykinius)variantus Sako kiti kad ant neorginaliu buna dazniausiai daugiau nei 5 tvirtinimo skyles, pvz-10, paskui ne orginalus buna mazesnio negu 57, 1mm skyles skersmuo, jei bus virs 57, 1mm ar 70mm tai neorginalus, o jei 57, 1mm ir zemesni tai orginalas gal kas dar kokiu skirtumu zino kaip atskirti ar orginalas ar ne orginalas?

a kas tu toks per vienas kad isvis cia prie manes prisipisinetum, sustrekas tipo mano bimbelis be techo ar dar be ko, pats toki pirmiausia turek, o ne cia tipo penkto bimbelio foto priekio isidejes ir achujena vaidina. Nei as tave kalbinau nei ka, ir isvis nesijusk uzkalbintu. Pats tipo nepacukas is oro prie zmoniu pisinejiesi tik tokie kaiptu malafkos. Nei as taves ko klausiau nei ka ir buk ramus. Kiek cia autogide pasiskaitinejau forumuose tai visur matau megsti pasireiksti ir prisipisti. Uzuojauta tau

Tai kaip jis irodys, kad masina vogta, jei masinos savininkas yra tas zmogus kuris pasirase sutarti, kad ja tau pardave? Cia jau po to teismas ir pan., bet jei tu skambinai, pirkai ir pan, viskas salyginai lengvai irodoma. Nezinau kaip turi pirkti masina, kad sitaip uzsikabinti. O kur jau buna 5-a PP sutartis sudaryta ar pan., tai jau atskira kalba, bet ir tai dazniausiai susiziurejus, kad butu visos sutartys problemu nekyla. Nereikia atvaziavus mesti pinigu i akis ir nieko neziurejus vaziuot su masina nebus ir problemu.

as pritariu is dalies, kad iki 2.8L penktai klasei yra mazokai.. tik as nemanau, kad tds'as yra geresnis pasirinkimas.. ypac jei kalbam apie trauka. pritariu, kad jausmas geresnis uzmynus tapkle tds'o nei 320, vien del Nm. bet ar geriau traukia uz benzinini 2.5L varikli as kazkaip abejoju.. is eigos priklauso nuo vairuotojo. jei uzminsi tapke ant 2krpm tai aisku nieko gero nepajausi.. bet jei mesi zemesne saiba tai didelio skirtumo nebus ar tu riedi ar stovi. o tik is dalies pritariu del 2.8L, nes mano akim ziurint net ir 2.8L yra per mazas "linksmam" pasivazinejimui su penkta klase. 3.0L jau arciau tiesos. kebulas sunkus ir net su 3.0L sunkiai isibegesi nuo 0 iki 100 per maziau nei 7s.. kas tikrai nera ispudinga.

Taip ir sakyk kad nebuvo ir filtro korpuso, idejot kaip pigiau ir dar pigiausia"sportini", dejot kuo pigiau sena oro srauto matuokli todel , tiketina, kad srauto matuoklis knisa prota, butent 1-2-3 pavarom labiausiai turetu jaustis bukumas.Siaip tai daugybe priezasciu galetu butu kodel cordoba atrodo bukesne.Is tokiu sportkompletuociu menka nauda, jei norisi sportisko vaziavimo statai i kiema Subaru Outback 2, 5 Turbo 250 aG ar Legacy 2, 0GT 280aG pagaliau Nissan Xtrail`a 165aG(tiktai 2, 5 nes sis nm turi nemenkus) ir nesuki sau galvos.

Darbu kainos: audi a6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt audi a4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas automobilinės audio aparatūros remontas Kontaktai: +370 690 36912 El.past baltijostrasa@gmail.com Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Darbu kainos: audi a6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt audi a4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas automobilinės audio aparatūros remontas Kontaktai: +370 690 36912 El.past baltijostrasa@gmail.com Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Darbu kainos: audi a6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt audi a4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas automobilinės audio aparatūros remontas Kontaktai: +370 690 36912 El.past baltijostrasa@gmail.com Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Darbu kainos: audi a6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt audi a4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas automobilinės audio aparatūros remontas Kontaktai: +370 690 36912 El.past baltijostrasa@gmail.com Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Darbu kainos: audi a6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt audi a4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Kontaktai: +370 690 36912 El.past baltijostrasa@gmail.com Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Čia geraja ar blogaja prasme? Šiaip ar taip E39 neturėjau ir jame net nesėdėjau, bet ketinau tokį įsigyti (išsikeisti). Jų liga - kuro siurbliai. Tvarkymas šiek tiek kandžiojasi, bet jei pareina el. dalis, tai keli šimtai litų ir vsio. Nu reikia žiūrėti kaip kuriasi, pakūrinėti tiek šiltą, tiek šaltą, nes jeigu ilgiau pasuka arba kartais užsiglūšina ar gęsta, tai bėgti kuo toliau nuo tokio. O taip tai bent jau man - labai gražus automobilis, pakankamai stilingas ir BMW... Pasitaiko ir turbinos gedimų, kiti skundžiasi brangia važiuokle, bet jeigu nekasinėji ir nesinešioji skersas ant posūkių, tai nekrypsta nei ratai ir laiko ta važiuoklė. aišku tokį automobilį perkant reikia turėti papildomų pinigų remontui, visgi ne žemiausia klasė ir BMW, taip kad pilną visokių traukučių, šarnyriukų ir netgi šiaip bet kokia detalė turi savo vertę. aš asmeniškai rinkčiausi iš pačių pirmųjų modelių, t.y. 1996 m., nes pirmieji beveik visada būna vykę, nu čia jeigu dėl savęs, nes jeigu dėl perpardavimo, tai tada pirk metus ir ridą, žmonės nesupranta elementarių dalykų, kad svarbu stovis ar privalumai. Dėl privalumų, tai geriausia, kad jų būtų kuo mažiau - mažiau bėdų, kai pradeda pistis ta sistema. Traukos atžvilgiu žiūrint su kuo lyginsi. Važiuoja gan smagiai, bet ir ryja taip nuo 6 l/100 km, bet priklauso kaip važiuosi ir pan., bet apetitu nesiskundžia, bet atsižvelgiant į komfortą, trauką ir visus patogumus - toks automobilis vertas savo pinigų. P.S. Mėgsta rūdyti. Realiai jo konkurentas yra MB W210, tik tiek, kad to klasė jau aukštesnė ir surūdijimo lygis pranašesnis, bet čia jau viskas remiasi į skonį. O dėl defektų, tai reikia žiūrėti konkretų variantą ir gerai jį "pakratyti"...

Darbu kainos: audi a6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt audi a4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas automobilinės audio aparatūros remontas Kontaktai: +370 690 36912 El.past baltijostrasa@gmail.com Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Darbu kainos: audi a6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt audi a4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Kontaktai: +370 690 36912 El.past baltijostrasa@gmail.com Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Dėl benzino, tai pilk iš degalinės arba nebent pats už jį garantuoji, kad nėra prastenis nei 95. Raidės neturi reikšmės, ar a, ar E - svarbu 95. Tarkim rusiško benzino ima apie litru daugiau, nei įprasto lietuviško. Kaina šiek tiek pigesnė. Taigi išeina kaip ir tas ant to, bet nepamirškime, kad rusiškas benzinas turi nemažai švino, kas kenkia motorolerių ir apskritai motociklų cilindrams ir visai kitai sistemai. Taigi jeigu mažai kompresijos arba kokie žiedai į pabaigą, tai motoroleris gali iš karto užsilenkti, jau nekalbu apie kinietiškus motorolerius, kurių stūmokliai popieriniai...

nefantazuokit.as taip tempiu jau 5-is metus , tai tas pigs tai tas.esme kad nepinga nes uzsienyje pigiu nera.lietuvoje ir eina i pabaiga.sau va ziuriu dabar sharan a seat diezel ziuriu kainos net pakilo : ) aisku lavonu visda bus ar tokiu kur tvarkyt reikia.bet siaip is esmes geriau pasitaupyt ir brangesne imt, arba kokia sena bet gera pvz 86 ir drozt.tai nors ne pika.kaip sakoma kai paimsi suda uz 700lt nebus taip pikta nei suduks uz 3000lt.o rinka juda bulbiasai nedingo niekur, dar dasideda kiti pirkejai tik mazesniais tempais.nes esam auto salis.

ne taip gal paklausiau tai nesupratot..as laikiau kategorija dar kai buvo paprastos kategorijos..a, B, C, D, E nebuvo visokiu B1 ar BE..isilaikiau E kategorija..visoms masinoms.tik nezinau kaip buvo pas mane teisese pazymeta, nes teisiu neturiu ir nera kaip paziuret.tiesiog klausimas, ar galima BE isilaikyt tiktai..lengvoji su priekaba..nes anksciau kaip budavo, turi B tada laikaisi C kategorija, nori priekabos?? laikai E..bent anksciau neturint C sunkvezimio paprastos kategorijos prie E neprileisdavo ..todel ir paklausiau taip..o kazkam galbut durnai nuskambejo ir tiek..tiesiog idomu ir tiek..

cia del tu kainu tai palyginimui galiu pasakyt zmonai reikejo keist sakiu guolius galiniu a klases mersui tai vienas uzgiedojo servisiukas ciut ne garazinis po300 lt vnt =600 lt cia tik darbas.didelis servisas 2x140 = 280. paskiau kitam servise pasisiule padaryt 2x70 =140 ir padare.taip kad kai nenori daryt tai uzkelia kaina arti kosmoso cia reikia ieskot dar kas apsiima daryt .nes kai kaina kosmine tai jie daro experimenta su klientu , cia kaip atsisakymas daryt, o jai tu darysi reiskia esi debilas visu rangu, ir jie tokiu pinigu tikrai neatsisakys.

sveiki visi va turiu toki klausima turiu keturati kaime 500 kubiku kokiu teisiu reikia ar galioja ta pati B kategorija ar dar kokiu reikia ? nes turiu dar ir TR1 kategorija ten tipo zemes ukio texnikai askavatoriai traktoriai krautuvai ir kitas sudas. taigi vieni sako kad uztenka B kategorijos kiti kad tos TR1 o dar kiti kad reikia specialiai a tai kaip yra istikruju ??? nes tu gaidziu mentu jau kaime priviso tai baisu kur ir vazuot su keturaciu kad nepakrautu gaidziai mentai aciu uz atsakymus

http://www.autogidas.lt/kia-sorento-crdi-visureigis-2008-0124285366.html Tema pamiklint makaules, ne apie tai kas kam patinka ar nepatinka, bet kas gali atsakyti kodel belgas pardave 2008m Sorento naujesni modeli su 80 su biskiu t.km rida? Ir kodel ji parduoda zmogus, kuris katik nusipirko? Paziurejau, kad adminai tik girti leidzia visas auto o kai argumentuo- tai sukritikuoji tame atskirame skyrelyje tai cenzura aprasymo nepraleidzia. Beje, vienas is a---O bosu ir jo seimos narys turi panasu benzini varijanta, tiksliau is tos pacios seimos. Tai kokios bedos, ydos?

Kai suzinosi galesi visiems pranesti SUMĄ.Negi as tiriu pasisukioti palkei farus su masina be numeriu pries tai ja nuvaziuoti isregistruoti, anuliuoti tech, apziura, atsisakyti draudimo ir tau pasakyti kokia bauda?Pats ismegink jei tau taip rupi.Is kur kiti gali zinoti, ir arkliui aisku kad bus ne vina bauida o keletas nes pazeidimas ne vienas.Be t/a, be numeriu, neregistruotas ir t.t.Maza nepasirodysmtodel pigiau igrusti nuo prekybines rampos i betkokia fura ir tuose 20 km parsivezti.Kvailystes tauski ir tiek koks durnius gali uzsiiminneti tokiom nesamonem

Traction Control System (TC) 3 The TC (Traction Control System) 3 prevents the driving wheels from spinning, irresp ective of the road condition and tyre grip. The system m onitors the rotational sp eed of all wheels. as soon as at lea st one driving wheel sta rts to spin, the engine output is reduced (the sound of the engine cha ng es) and the spinning wheel is b ra ked. This improves the vehicle's directional control and d riving power, particularly on snow and ic e as well as on wet or slippery road s. The TC is read y for operation as soon as the ignition is switched on and the control indicator v goes out. When the TC comes into action, v flashes. The vehicle is now in a critical situation; the TC allows you to keep control of the vehicle and reminds you to match your speed to the roa d conditions. Do not let this special safety feature tempt you into taking risks when driving. Tra ffic safety can only b e ac hieved by adopting a responsible d riving style.

mokdet tai moku bet pasitikslinu a vdrug kitaip reikia. dariau kaip ant tarpines parasyta ir vaziuoja jau tik reikia tuos karamyslus perreguliuot kazkatras ciut ciut kala.. matyt velenas pagrindinis nudiles ir tarpai nebe kaip autodata rasa nes uzdejau 0.2 ir vistiek kala vienas dejau 0.2 bet dar gan laisvokai tas matuoklis landziojo dabar teks daryt kad nebe taip laisvai vaiksciotu. o del tos galvos verzimo tai uzverziau tikrai tikriausiai gerai nes daugiau nebesiverze ir kai uzkuriau snd atrode gerai ziuresiu kaip tepala eda jei ies tai tada kazkas negerai

siaip ji kuriasi gana normaliai , kai uzkuri tai ant padsoso negesta.sudejes naujus laidus zvakes dangteli, begunoka.kai stovi vietoj gana normaliai dirba.tik ijungiu 1-a pavara pradedu vazuot o ji bir bir bir ir ne per daugiausiai reguoja i gazo paspaudima.vazuoja bet matosi kad uzgest nori.o jei su padsosu tai vazuoja truputi greiciau. taip pat turiu ziguli degima nustatem viska sudejom ir tas pats velnias ant laisvu dirba graziai o paskui ijungi pavara ir viskas.tai bent ziguli ratai prasisuka.o bulka tai pajuda is vietos ir pir pir toks jausmas kad dirzas butu ant danties persokes butu..

Žmogus turbut nematė datos :-D Kai buvau 18-net negalejau pasvajoti apie pyrda/moca. Turiu b kat-jau 10 metu. Ir keliu klausimą, kad gal man ir reik motorolerio 125cc, nes mieste kamščiai, parkingas, kuras... Ir gyvenu jau rajone... Skaitineju va čiatus, kas geriau, ar swap'a daryt ar laikytis ta a kat (o gl tiesiog a1), nes nesu savižudis, per +35 vasara nevažinesiu, ziema per sbiega ar lietu irgi. Į užsieni be bagažinės išvis manau absurdas. O moket uz teises, kai man patinka technika, pats mašinas savo susiremontuoju, nu tai nzn...

tau apsimoka vargti del keliu litu?tu pasidomek viskuom nuo a iki Z. kas viska finansuoja?nes reikia 2 vizu darytis, .baltarusijos tranzitine, ir rusijos vizas..be ju niekaip nepapulsi i maskva.paskui kas finansuoja gryzima namo? bilietas traukiniu is maskvos apie 200 litu.teko vazinet i ta puse, ir su fura ir siap i svecius..(sesuo ten gyvena)maskvoje..tu va sita visa islaidas pasidomek kaS jas dengia?? kad nebut taip kad sukisi savo pinigus i kelione, gausi atlygi ir bus nulis kisenej plius dar trankeisi kazkur savo malonumui...

neklausyk cia tu dvieju gudruoliu-ne arti nesuprantanciu-tik sikanciu ant galvu tiem kas ne aLFONKE ar BMV vairuoja...tipiski pezantys , pavydnikeliai litovcai...del korteliu-jose stovi elementas-kuri reikia proreciais keist-tada ir ziema puikiai veiks...sia ziema ziauriai salta buvo-ne sykio nebuvo kad is pirmo karto neuzvezciau...ka tuos servisuos prisiklausai-tada jau NH iseitu nepirkti jokios...vaziuokle-absoliuciai paprasta-uzristom akim perrinkciau...pirk masina tokia-kuri prie sirdies, neklausyk cia tu kliedinciumano nuomone gera ta masina, su kuria nebijodamas is tasko a i b nuvaziuosi....

Lygiai taip pat buvo kaimynui nors auto camry č00ūm dyzelis.Nutempe i servisa atsilde per ą, į val ir uzsikure.Vamzdeliuose ir filtre buvo uzsales issiskyres parafinas ir vanduo.Priejome isvados, kad pasigavo degalineje nuo talpos/rezervuaro dugno, paskutinius likucius uzsiurbe.Jei is furos imtas kuras tai dar labiau tiketina.Kaip sakoma nera namu be dumu, nera automobilio be vairuotojo, o masinos be problemu jei ir buna...tai tik pasakose.arba naujos autosalonuoseVerdanti ar .labai karsta vandeni pilt ant filtro meginai?Su fenu pakaitink gerai, beje snukuose fenai po 25 litus, tokie sildymo vejeliai greitesniam langu atsildymui.

baidosi daug kas tu doxlu varikliu tipo prieziura brangi daug kilowatu apetitu nesiskundzia ir siap sunku parduoti tokiu varikliu masina.turejas tokiu ne viena ar audi bulka ar pasata 91m tik pamato a DOXLaS VaRIKLIS SORRY neperku jos...cia kalba butent apie varikli eina. kiek tu kilowatu nepamenu as gal 100 ar 110 buna o beto dradimas buna ju brangesnis tipo galingumas nemazas. nors realiai net nezinau ar ten buna rimtu bedu su juo bet bendra nuomone tokia kad tokiu varikliu mazai kas nori kaip ir VR6

uzkales variklis buvo kai gryzo is vokietijos.pakeiteme kitu.trauka buvo zveris.pavazinejau gal 200km staiga trauka dingo. buka pasidare nors paemes stumk is galo..vaziuojant gazo uzmeti iki dugno, trauka nepadideja, ir toks svilpimas girdet kazkoks..numeti gaza, svelniai gazuoji vaziuodamas svilpimo nera tada..dyzeliui nupypus buvo turbo, tai tepalais apsipyle, dumai varyt pradejo..a cia nieko visiskai isoriskai ziurint ne tepalus lauk varo ne dumina..gal sakau benzininio variklio turbina kai nupypia nebuna tokiu pozymiu kaip kad pas dyzelius..gal kam teke su tokia beda susidurt??

tai dar ekspertyze praeit turetum reginti lt...nebent gautum pilietybe amerikos..tada but poxui..negana to kad tikrino ar sviesos lempos sviecia kaip priklauso, tai dar sumaste sertifikatu del giaumetrijos kebulo...tipo keli servizai per visa lt tikrina giaumetrija..tada isdavineja sertifikatus regintis ta auto...dabilizmas zodziu..as veziau baltarusiams masinas, konteineriuos, is amerikos atplauke konteineriai, juos vezdavom i ten...tai tie pasakojo, jiems nereik nieko, jokiu patikru..gali regintis iskart.tipo amerikos kokybe nemalkit sudo ten viskas ciki...a mus kaimas sakes...tiek isipisineja kad nu...

Sveiki, ruosiuosi pirkti automobili, vazineju gana daug per diena kaip minimum 100km. iki siol turejau golf III benzinini bet dabar reiktu dyzelinio. automobiliui galiu skirti ~10 000 LT. galvoju apie Golf VI TDI(i raudona) 1.9 , opel astra 1.9, gal skoda, net pats nezinau. reikia ekonomiskos, patvarios, zodziu darbinio arkliuko konforto ir pan man nebutina reikia tiesiog auto vaziuoti nuo tasko a iki z. patarkit koki auto rinktis? siulyti visus variantus ir jei galit pagryskit kodel butent ta ar ta varianta. labai didelis dekui is anksto

Ok taskiuka nustaciaus visuj i desine puse ties bloku tokia ispjova buvo ant apsaugos kaip cia paveiksleli parodyta, nuli ar atsukau, bet jokios gyvybes nerodo, vakar ardziau panele negali but kad del kokios istrauktos fishkes nesikuria prie speedo? apacioj prie pedaliu nieko is tu laidu nelieciau. Kures viskas ejo normaliai pries tai..
http://img546.imageshack.us/img546/1197/s5db.jpg

http://img824.imageshack.us/img824/6679/ddb4.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/4961/ehzy.jpg

http://img59.imageshack.us/img59/7321/ff2f.jpg

http://imageshack.us/a/img5/5592/mdp3.jpg

tai matai ner varkes varyt i vilniu tai nueini pas kita panevezaiska kas turi irgi vectra b su 2.2 varikliu ir kuris netraukia ir sakai blyn statau bambala max bonke paskolink ratus techui praeit ir vsio ....praeini tech atgal sumontuoji ratus ir zjbs vazineji su visom skirtingom..as pries 15-a metu audi 80 bulkai taip pereidavau....techa ir vsio mastyt reikia : ) o ne kaip kas kaip ir tingi daryt ..lys ir R-13 tik grazta turek salia ir viena lyg skyle netiks padididnsi ir liadas tech tavo