Pegeot 307 (7 стр.) (489)

Skyscio netruksta, reik tada ziuret kalades, nes buwo sulauze ir abs dawikli tai gal tada ir nuo to dega

tai tu parasyk, paskaitysim

jeigu mazai vazineji, ieskok benzinines, maziau problemu ir pigesnis remontas, be to dar ta kuro kaina gali pasikeisti.

Jokio skirtumo perpardavėjas ar savo parduoda nepatarčiau net pirmam paskambinusiam niekada nežadėti ir tartis kad laikysi mašiną jam vieninteliam.Parduokit pirmam atvažiavusiam ir visus perpėkite, nes tai pardavėjo reikalas o ne kitų.Nes visokių žmonių yra, ir visokių niekšų, baidyklių, urlaganų.Kodėl neverta žadėt kad laikysi?Atsakius kitiems o tas atvažiavęs gali pasinaudot ir mušti kainą, ir tu jau neturėsi pasirinkimo.Daug tokių atvejų kad susitari su provincijos horizontalais, atvažiuoja ir vietoj ačiū dar tave tampo po servisus pusę dienos ir kainą numušinėja, jei nesutiniki derėtis tai vos ne muštis lenda kaip gaidžiai.Darykite kaip vokiečiai arba švedai:IŠKART SAKYKITE KAD DAUG NORINČIŲ IR PARDUOSITE KONKURSO IR ASMENINĖS SIMPATIJOS/ANTIPATIJOS BŪDU, tam, kas duos daugiau.Taip iškart atkris visokie cahamai ir urlaganai.Pasitaiko ir komiškų situacijų, agresyvumo, tai tegu jie konkuruoja tarpusavyje, tokie pirkėjai.Jei kam tikrai reiks-užbidinsit kainą ir parduosit brangiau, o jie tegu aiškinasi tarpusavyje, nes kam pardavėjui tos neigiamos emocijos, braidymas po horizontalų purvynus....O čia panašiau kad kokie zekai pramogauja tyčiodamiesi iš žmonių arba idiotas sčskaitą pildosi.Būtų pardavčs parašytų sms kad nevažiuotum

tai sutvarkyk pirmiausia abs ir ta stop lemputė gal nemirksės

Sveiki, galvoju pirkti tokį auto su dujom, ir kokie varikliai geresni dujom ar 1.6 80kw ar 2.0 100kw. Ar tame 1.6 variklyje pakankamai būtų galios užmiestyje, ar tas 2.0 motoras daug daugiau dujų imtų negu 1.6 ?

Kaladeliu like apie puse, gal net ir daugiau

Ok taip ir padarysiu. Dekui uz info

parasyk, kaip ispudziai, kiek valgo, kiek dirzu keitimas, kitos kainos.Dar parasyk koks panos vardas ir tel nr.Manau bus kam idomu taippat

paziurek turetu but skelbimuose

Ne kas galetu buti o laikas daryti variklio ir pakabos diagnostika.Galetu buti ekskursija po servisus

Ergan`ai 66kw yra perdilpnas, bet 8L dar nera daug tokiam svoriui ir oro pasipriesinimui.1, 9 TD 8v intercooled 66kw bukesnis bet patikimesnis seniausiais variklis Vazinejau su 1007 ir toyota aygo abu 2009m 1, 4 HDI tai jie sunkiai telpa i 8L mieste nes transporto daug, kamsciai, ikaist greiciau bet suniau t.p.vaziuoti., , , ...del kitko, tai matyt Keisis ne ti kuro kaina, o jau buvo eurokomisare del ekologijos atvykusi, planuojama visoje ES ivesti ekologini tarsos mokesti diesel automobiliams +-2500 i metus 1-nam.Bet LT dar negreit jei isviso ives.HDI smagus iki tos rubos, kol nesusideveje purksukai, ateina laikas keisti kai visiskai atbunka rsuka.Kita yda imantrieji kaalizatoriai kurie buna su specialiu skysciu mirkinanciu nuodedas arba su recirkuliacijos sistema kai pars kompas paduoda uzriebinta kuro misini +- kas 30-40tukst.km kad isvalytu kataliza, tai tais momentais izdumija juodai, rodos kad varikliui misios, bto, sie katalizai zymiai trupiauntrnauja, labai sudetinga apgauti ECU ji ispjovus, nes neina ne uzvesti masinos jei ispjauni sena kataliza ir jo nemato kompas.Vaziuokleje nera kam gesti, bet masina erdvi gan didele plati ir sunki, todel 66kw GDI neverta, nesmab=gu vaziuoti, verta 80kw arba 100kw HDI.Su benzu pritariu kas maziau rupesciu ir pigesni filtrai, bet dirzo keitimas nedaug palygint tsieina ir benz ir dyz.Turejaupries 8 ir 4 metus idealios bukles keleta toki Peugeot, vienas buvo firmos(advokatu kontoros)tai po 235tukst.km keiteme purkstukus kainavo su darbu ir suderinimu 1400 litu.O siaip prancuziski HDI varikliai vieni dinamiskiausiu, kojs benzas analogisko galingumo neprilygsta miesto salygose.Pvz dziuose Peugeot 4008(mitsub.outlander su Peugeot 2, 2HDIvarikliu 118kw cipuojasi iki 140kw) ir 3008 peugeot HDI SUV`as 4x4 turi 80kw ir 100kw HDI kuris cipuojasi iki 135kw~.Ju pilnai pakanka tokiai masei.Benzininiu su turba 307 kiek zina negamino.O tai bent man didelis trukumas siam modeliui.(jei klystu patasykit kas zinot)

skysčio trūksta, arba kaladėlės susidėvėjo

Labas autokir, Pats dabar susidūriau su tokia pat problema - Mašinos išsirinkimas... Be galo sunku išsirinkit normalių variantą, kaip merginai galiu pasiūlyt nežiūrėt nei A4, nei passat b5, ne moteriškos mašinos ir prie to dar ir tautos užvaikytos abi.. A3 geresnis variantas, patikimas ir tikrai nebus "bacūrų" užvaikyta. Siūlau pažiūrėti PEUGEOT(neklausyk molių kurie ant jų "varo", visi jie važinėja su BMW VW arba Audi ir kiša šimtus litų per mėnesį į jas..) 307 atitinka visus tavo kriterijus ir tikrai pasisekęs modelis, ne vienas pažįstamas turi jį ir tikrai džiaugiasi, jeigu tik yra galimybė šiek tiek dar pasitaupyt taip ir daryk ir taupyk būtent ant šio modelio. Dėl astrų, jos tikrai geros mašinos, tik kaip ir pati sakei nežiūrėk į 1.7l, verksi kai nesuprasi kodėl nebegali užsikurt.. Kažkas dar Vectra minėjo šiame susirašinėjime, vectra irgi neblogas variantas, hečbekas dar ir gerai atrodo, o taip pat ir patogus, jeigu teks kada miegot mašinoj, tai tikrai nepasigailėsi kad turi hečbeką vectrą, tik taip pat nežiūrėk į tuos pačius 1, 7l variklius, jis vectroj toks pats kaip ir astroj. .. Mačiau kalbėjo žmonės apie kilovatus, nu žmonės, kam jaunam žmogui siūlyt daug kilovatų? Ir dar moteriškajai lyčiai, 50-70kw yra pats tas... Daug kilovatų, nepadaro tavęs geresnio vairuotojo, o tik lengviau prisiplojančio... O vat variklis tai sutinku kad turi būt didelis, ypač jei tai dyzelinis variklis, daug smagiau važiuoja, ir dūsta sunkiau, nu vienu žodžiu, tik konforto prideda. Dėkui. Taika.

reik pabandyt nuimt katalizatoriu dazna beda

Sveiki forumieciai. Su šv. Kalėdomis visus. Kuris geresnis automobilis? Kalba butu apie dyzelinius variantus.. Peugeot iki 2003, Passat iki 2000m (b5)?

imk pezo ir negalvok.praejo jau te laikai kadavw geri buvo

Tik nedelsdamas susitvarkyk.jautrios perkaitimui galvutes siu varikliu.

Girdejau kad nuimt negalima, reikia isvalyti kazkaip, o kaina remonto 500lt, cia realu?

sveiki. Taigi atsirado problema pries kelete savaiciu ventiliatorius dirbo kai priklauso nuo 80 laipsniu isijungdavo. o dabar pakyla iki 90 laipsniu ir jis man net nesukruta. kas galetu but ? gal kasnors tureje tokiu problemu ? saugiklius ziurejau visi tvarkingi. nebezinau kas gali but.

sita masina turiu jau 4 metus. ir man jis visa laik isijungdavo prie 80-85 laipsniu. o dabar 90 ir neveikia :/ kazin nebus taip kad dabar man kils kils temperatura ir neprades pusti slangu ?

Sveiki, patarkit. Šaltas variklis metą dūmą, kai apšyla baigias dūmas. Dirba normalei traukia gerai. Kalba eina apie 1, 6 HDI 66KW. Ačiū už mintis

Sveiki, per naktį netyčia buvo paliktos įjungtos šviesos ir ryte akumuliatorius buvo iššsikrovęs. Bandyta kurti, bet nebuvo gyvybės ženklų, starteris šiek tiek suko, ekrane degė "ECONOMY MODE ACTIVE". Vėliau bandyta pridėti kitą akumuliatorių, pilnai pakrautą, starteris suka normaliai, jausmas lyg turėtų tikrai kurtis, tačiau nesikuria, meta tik ekrane užrašą "ECONOMY MODE ACTIVE". Bandyta jau daug atveju. Įjungus degimą el. langai nesidarinėja, atsidaro tik panoraminio stoglangio uzdanga. Valytuvai posukiai ir t.t. neveikia. Norėčiau Jūsų patarimų kaip išspręsti čia problemą. Ar teks vežt kad imobilaizerį su rakteliu suprogramuotu? Nes mano nuomone čia ir yra bėda.

Katalizatoriu supirkimas Kaune Supirktuvėje Kaune superkami automobiliu katalizatoriai. Superkamų katalizatorių kaina nustatoma spektroanalizatoriaus pagalba. Benzininių katalizatorių kainos iki 115€/kg , dyzelinių iki 180€/kg Daugiau informacijos tinklapyje: Katalizatoriu supirkimas Kaune

O patikrinti galima kažkaip?

ne nekaista ventiletorius neisijunge nuo 60 70 nei rijia daug net nezinau ka daryt toliau turbina vk gerai tainz

pabandyk pakeist kuro filtra

Parduodu Peugeot BOSCH kuro filtra 1457030013 (nes mano masinai netiko) Naujas, tinka automobiliams iki 12/2001 su BOSCH kuro sistema: Citroen Berlingo/Evasion/Jumpy/Xantia/Xsara 2.0HDi 2/99- Peugeot 206/306/406/607/Partner 1.8-2.2JHDi 2/99- 40Lt, Vilnius, 864672997

Jei turi elektroniko žinių, tą posūkių rankenėlę išsitrauksi iš tų trijų bendro el. bloko aplink vairą ir įsistatysi, įsilituosi gerą. Tas blokas - nepigus su visom jom...

tai jis ir neturi suktis prie 90 jis turi suktis kai netoli 100

niekas ?

Gal radiatoriaus davikliyje yra vandens kuris yra apacioje. todel trumpina ir veikia pastoviai

neysivaizduoju ka tu ten veiki kas savaite

Bet pirmiausia reikia sužinoti ar jame problema nes juk turbūt nebūtinai Tai tik ispjovus galima pamatyti? Ar yra kokių būdu kitokiu?

Ir tave su sventem! Kiek pazystamas turi, tai nesiskundzia, variklis patvarus , jei neperki uzmushto, veliau verki visi lievi ir t.t. trauka normali kaip 1.9tdi gana ekonomishkas , bei visai konfortabilus (cia apie sedana) , aisku jei nepriziuresi tai viskas bires .. seip tai gera masina! Ir daug detaliu lietuvoje ju, tiek "tuning" tiek originaliu Jei tarp siu dvieju rinktis reiketu tai imciau pasata , nes gal labiau pritaikytas Lietuvos shunkeliam nei peugeot. O jei peugeot nebent del dizaino, nors mane peugeot neveza

Pacioje jungtyje du kontaktukus sujunki laideliu ir bus fisssskas.Jei jutiklis radiatoriuje neveikia, iskart prades suktis ir suksis nuolat.Gali vazineti tik apkrausi generatoriu nnes suksis visa laika ventiliatorius, geriau nusipirk davikli nes prkas variklis ir skils galva galesi kilogramais parduoti Bet gali buti ir tox varijantas kad radijatoriuje neuztenka skyscio ir jutiklis nesuveikia.Na, bet jis apcioje raijat.neturetu taip buti.Dar Peugeot-Ctroen turi RELĘ ji po kapotu variklio skyriuje iš kairės ten kelios greta relytės.Gali būti perdegus.

Puikus automobilis. Pats turiu jau keleta metu ir vargo nematau.

ar masina nepradejo kaisti t.y. ventiliatorius isijungineti nuo ~60-70 C, del dusleje esancio FAP'o daviklio gal problemos, bet cia pasireiksdavo po turbinos defektu dazniausiai ir jauciasi didelis masinos apetitas.

http://www.autogidas.lt/kita-2012-1022962651.html Pigios ir nenaudotos auto dalys. Tiuningo detales.

zopa varikliui

Pas mane jis prie 90 laipsniu net neisijungia tik kai ijungi kondicinieriu sukasi pastoviai kaip ir priklauso

Gal kas kartais jau esat taip pasikeite ir issprende sita problema. Pasidalinkit savo patirtimi. Dekui.

purkštukai perpila kuro

Sveiki žodžiu situacija tokia kad vakar sustojus ir vėl užkurus mašina užsidege klaida antipollution fault ir davus daugiau gazo sunkiai nori įsibėgėti ir purtosi ne baisiai bet jaučiasi vibracija. Šiandien užkurus viskas gerai buvo klaida tai dingdavo tai atsirasdavo bet mašina važiavo normaliai ir biški pasivažinėjus vėl viskas pasikartojo... Pasimetus esu kas čia gali būti? Galvojau, kad gal filtrai uzsikimse, bet mašina kuriasi be problemų... Nuo ko pradėti ieškoti? Pirmadienį bandys pajungti kompiuterį gal kažką rodys..

Ačiū už patarimus )

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta