Pasat b6 dingsta antifrizas ir dumina (172 стр.) (128774)

Neįrodau jokių tiesų, tiesiog nusipirk ką nors nuo 81 kW ir dėk į 66 kW. Aš ir taip anksčiau maniau kol neišmaniau. Kai nusipirkau po dvi detales - supratau, kas tinka, o kas ne. Ir čia pradedant tais įtempėjais ir baigiant generatoriais...

sveiki gal kas galit padet ieskau geru ranku ir turinciu smegenu zmoniu kurie man perdetu savo garaze ar tai uab ar dar.... turiu volga-24 ir bmw 728.noriu is bmw sudet vaziuokle ir varikly salona ir truputi suzemint.gal zinot kas tuo usiimtu

gyvenkit kaip kas norit ir ner ko cia gyrtis kas kiek kaip mon atrodo kad cia zmones dalinas patirtim apie auto kas kaip ir tt bet atrodo darosi kitaip sneka apie gyvenima tai gal apsikeiskit tel nr ir bendraukit kiek ir kaip

Komfortas ir vairavimo malonumas-bent jau man, visiškai skirtingi dalykai.Vairuodamas automobilį , prikimštą elektronikos, jautiesi patogiai ir saugiai, bet esi pusiau keleivis.Vairuodamas be jokių pagalbinių sistemų žinai, kad pats vairuoji, ir nuo tavo sugebėjimų priklauso važiavimas.Tai, mano nuomone, ir yra vairavimo malonumas.

kas aliuma virina , tas pratrauks siule ir bus kantas , pats nusislifuosi , psitvarkysi islinkima , draugas buvo uzsokes ant bardiuro ir nugremze ta kanta , gal ir ne tiek kiek foto , bet nuveze , jam pravirino , pats apsismirgelevo , pasiruose visus 4 ratus ir persidaze , sekmes mastant

Visų audi A* modeliai yra daugesvirtės pakabos, jos lengvesnės, tvirtos, komfortiškos, tik toks ir trūkumas - reikia neapleisti ir prižiūrėti. Tarnaus ilgai ir bus malonu važinėti. A6 (C4 kėbule) ėjo dar seno tipo pakaba. 1, 8T varikliai geri, o kokį nupirksi - tokį ir turėsi.

ko?kad arem?kad mus keike? bet man asmeniskai totaliai potkui, turiu litu ir nesuku galvos kas bus rytoj. ir ner ko pavydeti, susikrauni cimodana, duri pirstu i zemelapi ir varai, nepasiseke- mauni namo ir dirbi maximoje uz minimuma.

tai kur as ikeliau foto ir ir yra uzdaryta mokykla, bank holiday. nesenas bairis si pirmadieni , plikledis viskas stop. joo normalios darbovietes sumoka uz ta diena, arba sutrumpina darbo laika ir apmoka kaip uz pilna, todel ir jie nezino kap elgtis

nu tai tu dalbajobe ir lyging kad ir 2004 vectra a6 ir bmw5 , o ne triesk kad vectra c sudas , o va blet bmw 1997 geris apspermuotas vokiecio, pagal metus yra ir geresniu, bet ner ko lygint su praeito amziaus senienm

Zemo slegio ir auskto slegio yra 2, 5 TDS-uose ir Range Roveriuose t.y.1 bake ir kitas prie variklio+el.dalis.O 3, 0 bake, auksto slegio prie variklio ir el.dalis o per viduri dar slegio palaikymo siurbliukas.Po auto , apacioje.Bent jau BMW X5 tai reliai taip.

110cc ir 125cc automatai labai sunkiai velka is vietos turejau pusiau automata tai ir prieki keldavo del 150cc nzn jie visi automatai bet jie didesni geriausiai koki 200cc jei iseina ir jei pirksi ziurek su gerom padangom ir su kuo didesniais ratais

pakeisj kuro filtra nera traukos trukcioja ir duma neta taipat ir kurent uzkuri neijna.plius gal nebuvai i radijatoriu pakankamai antifryzo ipyles jai kaskakada vanduo buvo tai pasalo ir velenas sunkei beprasuka. bet pirma siulau kuro fitra pakeijst ir dinks visos bedos..

man tai šita nieko http://www.autogidas.lt/bmw-523-e34-sedanas-1996-0123129533.html bet jau ir kaina atitinkama ir odinis salonas ir faros tos naujoviškos kas bmw padaro tikru bmw ir kiek atsimenu tai 523 budavo iš šitu varikliu NR; 1

Man Px turiu 525tds, ir nera jokiu bedu galvokit ka norit hujovie jie ar geri as turiu sawo nuomone ir tiek , aisku ira gal ir hujovu , damustu tdl viskas ir byra ) taip gali but su bet kokia jai damusta iki galo

Pasikeisk termostata ir viskas isispres ne vienam auto taip yra buvo ir visad padejo. Be to 30 lt nemanau jau baisus pinigai pasikeisi ir fsio. O del daciko tai ne prie ko jis arba neveikia arba veikia siuo atveju veikia ir rodo gerai.

as vis dar nesuprantu vieno dalyko - ar kai kurie yra tokie tinginiai ir neiesko info internete, ar neturi tam elementariu igudziu, t.y. yra tokie biski adaptuoti. simtai temu ir straipsniu apie a8 yra prikurta ir prirasyta. taigi koks klausimas, toks ir atsakymas.

juokyngi jus man visi 1000lt dirzo keitimas buriat cia visi is kavos tirsciu . bl pirma nuvaziout ir auto apziuret normaliai ir tada klaust kaip kas kokios kainos . o cia skelbima ziuri ir bando visi atspet kas blogai ir kiek kainuos

vailoke tave su mokesciais uztrumpinsiu kai ateis laikas, sitas balvonas per metus numerka kokia 50 masinu ir perpardavineja, o mokesciu nemoka! ir dar pasivadina RAMINTA pagooglinus radau ir kitu vardu prisigalvojas! MOKESCIAI TAVE PARUUURINS!!! nenoresi ir tu bmw galiniu faru pirkt

Sveiki, Turiu tokią problemą. Turiu audi 80 ir kai užvedu tai nelaiko visiškai apsukų, bet kai įšylą variklis tada normaliai laiko ir jei tik porai minučių išjungi variklį ir vėl bandai užvežti tai vėl taip pat kol neįšyla. Nebežinau ką ir daryti jau.

Vat nepataikei maumai, uypač mercedesai serga ir ypač nuo 1998 iki dabartinių naujausių...Na labiausiai '98-2008m, susidūriau asmeniškai nekartą, tuoiu MB BWW forumuose.om ir BMW neatsilieka...Ir ne vien dyzeliai po 500-700k km nuvažiavę, ir benzai su mažesnėm ridom

tai is kur man suzadinima isknist ir kur jungt, kai paprastas stipras tai paprasta + ir -, tada suzadinimas ir groja, nesu elektrikas ar specas bet normalu maga, stipra subwoofery prisijungdavau be problemu o cia kazkoks uzburtas ratas neina ir tiek, o uz patarimus aciu.

Geriausia, tai tau alkūninis velenas nelaikys, dėl karbiuratoriaus ir kitų dalykų neišvystysi max. apsukų ir greičio, bet dar žiūrint kokiam motoroleriui nori dėti. Ir toliau yra geriausia, kad laikytų stock alkūninis velenas, tai ten jau eina visokie RP, TNT ir t.t.

Sveiki, viskas veikė ir tiesiog subas nustojo grot, patikrinus srove rodė tik 6v, atjungus remote vel viskas gerai 12v. Visiškai atjungus viska ir palikus pajugt maitinima pliusa ir minusa ir remote su pliusu iškart krenta į 6v. Tai klausymas stipreke problema?

Tai jei tiek tik drozti kaip sakai, tai turetu ir renuske tada laikyti greiciausiai Nors ar ir pats esu vokisku gerbejas, bet visai nenuvertinu ir prancuzo, manau ne tiek daug nuo vokiecio jie ir atsilieka. Bet kad atsilieka, tai taip, faktas

varikliui ne kazka ten ir daryt reikes, esme ten yra kebulas. bet uz tokius pinigus nelabai cia ir projektu pavadinsi.. Va jeigu paimt ir kistelt daugiau biski, kad pasikeist turba, det nauja intercooleri. sport vaziuokle ir kebula sutwarkyt, td butu projektas

teisybe pirkti reikia is pazistamu ir jokiu problemu nebus, kokio praso toki ir parvezi, jei nori 92 ar 95 parves tik kaina apie 30 cnt skirsis. vazineja zmones ir su dzipais naujais ir su mersais ar Bmw isipilti bendzo rusko

man irgi citroenai nepatinka... bet cia tik mano nuomone, vazeves ir su c5 ir su xantia ir nuomones apie juos nepakeiciau. ir lyg c5 ar c4 rankinis stabdo priekinius ratus, o ne galinius, va tai cia is vis nesamone

Tai ir spresk, kokia publikaKai man buvo 20metuku ir dar neturejau jokios auto, tai man atrode, kad masina su 2.5 varikliu, nevaziuojaReikejo laiko pagyvent, kad pinigu uzdirbt ir suprast, kad ir su 1.5 varikliu galima puikei ant stogo apsiverst

nu ir kas ta diagrama? pats turiu 4golfa 81kw, ir 3 golfa karavana 81kw. ir skirias kaip diena ir naktis.ner ka lyginti traukos. nors jokiu cipu nedeta. tai nereiskia jai tas 3 golfas vaziuoja geriau uz tavo 4, kad jame 100kw

pigiau susirasti dyzelį ir nusipirkti, nei kažką čia burti nes tau niekas netiks ir dar toks klausimas ekspertizė bus reikalinga. mano nuomonė tai daug pygiau būtų parduoti tas dvi ir nusipirkti dyzelį. man atrodo net ir liktu šiekk tiek kapeikų

jo as ta pati ir galvojau nes tarpine kazkaip per giliai ikrenta ir net nesusispaudzia su galva normaliai. bet neisivaizduoju kaip ir su kuo garaze nuslifuot lygiai buvau nuvezes ten kur galvas slifuoja bet pradejo kniaukt kad stakles apvelia ir neapsiima

tai atsigauk visu pirma zmogau, ka as ir rasau kad apdaila emkes traukos neduoda, ir is vis nera bmw M5dyzelio, ir apie 530tds nieko nerasiau cia jus tokie asai apie tai svaigstat, paskaityk pirma nuo virsaus viska ir isijausk tada kalbek.

kiekvienas auto individualus , tad skambini ir susitari kaina , visu markiu ir kebulo tipu tau nevardins , jugi kitom ir priejimas sunkus, o jai jau taip sunku pasiskambint tj reiskias ir paslaugos nereikia , tj tada kam tersi foruma su savo tusciais postais

protingas zmogus pirma nama nuo pamatu stato o ne stogo avineli, kai turi kur gyvent ir apsirupines pilnai finansais tada galwoji apie zmona ir waikus, o ne taip kaip tu ir kaimieciai vaiku prisidaro ir gywena is pasalpu kurias mes mokam...

Važinėju su audi c5 2, 4 bendzinas-dujos turiu įsidėjas taškinia gera įranga ir vargo nematau eina gana gerai ir traukos užtenka ir remontas pigesnis negu tų dyzelių ir žiema jokių problemų kai didelis šaltis aš tai rinkčiaus tik bendzinas-dujos

tie "antgaliai" su fyskem ir yra babinos. pasikeisk tas kurios nemusa.. ir dar patarciau pasikeisti zvakes, jei jos senos, nes sitos babinos pradeda blogiau veikti jei zvakes blogos. bet yra ir kitu faktoriu itakojanciu ju veikima - karstis, amzius ir panasiai.

darydamas zala tarkim subadydamas padangas suraizydamas sparnus ir t.t gali lb lb nusvilti sit jai tam kieno masina suvarei ateis i galva kas tai padare susiras mol liudytoja bomziuka ir dazysi ir padangas pirksi ir dar bauda mokesi kam to reik?

nera tokio eismo kaip klaipedoj tai ir telpu, klaipedoj varai 60 stabdai sviesoforas vel varai vel stabdai kiekvienoj sankryzoj sviesoforai tai taip ir yra su tom sanaudom tau o as ir i uzmiesti nuvarau tai ir yra tos sanaudos nedideles

Ta varza turi but tinkama tos masinos ir gera.gal ji ir dvokia isimk pasiuostyk Nu nematant kazi ko neprirasysi, o gali tas gali anas tai kvailokai ir paciam jau skamba.beto viskas mazdaug jau parasyta lieka savo 'kompa' pajungt ir ziuret.

pas meistrus dar nebuvau.vakar lekiau autostrada, lenkiant kita masina pasiekiau 122km/h ir daugiau netraukia ne trupucio.visiskai neina paimti gazo.pabandziau vaziuojant uzgesinti auto ir vel uzkurt, atsigavo ir vel turbina veikia.gal kas turi minciu kas ir kaip?

vat tame ir yra kad amzina masina bmw.. 525 141kw buvo. jaigu moki automobilio neperkaitint tai amzinai laikys. ir betkuris bmw atlaiko tapati, ir be problemu. nisan 200sx ir t.t. tai labai greit daro variklio kapitalinius. o cia.. suk kiek nori.

SenesneSe mašinose privalumas mechanine įpatingai e39 nes sena masina neaisku kada nusibaigs automatas... O mechanines Dezes Bmw nesulauzysi tik sankaba nudrozt galima.. Pvz e34 be tepalo 3metus laike ir pardavem ir nk nesigirdėjo ir nesijautė... Ir įtariu iki šiolei vaziuojaG

ir be to kai pradedi vaziuot jis visai nevaziuoja dugna laikai ir nejuda is vietos tada pradedi stumt jy dugna laikydamas ir tada gazuojasi ir pradeda vaziuot is pradziu ima normaliai veliau kaip vos rieda, and didesnio kalnelio net neuztysia...

man atrodo pigiau nusipirkt tas pagalves ir praeit TA lietuvoj. nes latvijoj reiks atbasliuot nemazai. registracija, automobilio mokestis, technikines, draudimai. zodziu suma apvali gausis ir plius dar viska atgal perregistruot, suvarkyt atgal lietuvoj. arba parduok savo ir kita nusipirk ir viskas.

is 100 masinu gal ir galetu 1 buti jei girtas elnes wairuotu ir su galine kanopa spaustu jei nieko nesupranti tai geriau nerasyk ir neklaidink zmogaus. paskui prisiskaito tokiu piewu kaip tawo, "REMONTUOJA" PATS ir paskui dwigubai kainuoja

w8twinturbotuning, aš dar tau bandžiau ieškot tralo važinėjančio į švedus, o tu mane sulyginai su kitais slapyvardžiais ir sugrūdai į purvyną.

Eik tu žinai kur w8twinturbotuning. Tai tamsta ko gero penkiais slapyvardžiais prisijunginėji ir taip elgiesi, kaip rašai ant manęs.

Man giliai pochui ant šito forumo ir jo narių bėdų. Turiu darbo ir be rašinėjimo - nepatinka man patarimai neskaitykit, o jei nori žinot, tai man tas autogido forumas visiškai px, nes yra ir rimtesnių auto forumų, kuriuose netgi esu administratorius ir tokius kaip tu trinu ir baninu už tokius išsireiškimus.

Aš esu Ldalius ir niekada niekur neprisijunginėju jokiais kitokiais vardais, o jei esi labai išmanus, tai pabandyk pažiūrėti pagal kompų IP ir sužinosi kas kuo prisijunginėja.

Nafik, šitą forumą palieku visam ir čia neberašinėsiu, nes yra gudrių ekstrasensų čia kurie pamojuos stebuklinga lazdele ir mašinų bėdos susitvarkys pačios.


Sėkmės visiems kelyje ir už vairo

4.5 lito 100km uztenka ir viena ju daliu yra gaut pigiau nauju negu kad naxui kazkokiai vienai britvai vienas stumas kainuoja naujas 180lt , jawai tik 30lt ir cia ne kainose esme o tame kad detaliu nauju kai kurioms britvoms nera gaut, tai nax reik tokio moto jei tik savaitgali viena valanda tepaleki, o per ta valanda dar kiti sugeba ir uzsimust ir varikli uzkalt, ir nera tokio moto kuris nebutu su minusais kada prvazinejama apie 50000km visiems dvitakcioams tai yra ganetinai daug, ir neremontuodami pila kibirais ir degalu ir tepalu, as esu mates daug netikeliu ir zinau kad jie vis pasito nesamones jog vienas ar kitas motociklas ir rusu laiku yra blogas , tik viena galiu pasakyti jie visi tokie yra alchasai arba turejo geros patirties isgerus ir dejus skersa ant visko, nes koks moto bebutu visi lietuvij pravazinejami iki mirties o po to jau sako tas nafiga tas dafiga neina ir prisimasto vaikisku nesamoniu ir pasaku bobutems kaip tu asile

nuimk apdaila prie stiklo po kapotu ir isvalyk visa lovy ir nubegimo angas ir dings visos bedos 100%nes man ventukui tas pats buvo tikriausiai daznai po medziais stovi

pritaikyt nepritaikys nebent pirksi centrinio bloka su kitu pultu tada priris ta kompa prie auto ir vaziuoji , , o seip dedi signalke ir vsio.. siauliuos Sistema lyg ir nezinau tiksliai

Tai kilovatai viska pasako, o ka pypt nezino bet tik kad rasytu ir pikti ant viso pasaulio ir sneka vejus, kas nera mate apart golfo tai ir peza nesamones