6000lt (4 стр.) (548)

Na nzn, ar ne geriau baigti tas diskusijas kas yra kibiras 10 ltr ar 20 o tiesiog nusipirkt koki masiniuka su 1.9 tdi 81 kw ir netureti rupesciu negalvojant kaip stipriai ant kiekvieno posukio gaza paspaust, vazineju sau po miesta ir uzmiesti su ne daugiau 6 ltr sanaudom, uzmiesti tai net maziau nei 5ltr vasara. Na tiesa su tokiom kuro kainom jau ir tai man daros per brangu na bet ka cia jau padarysi Sia ziema niekada nepavede net ir prie -26 salcio lauke stovint..tris abarotai ir uzvesta su rusisku kuru..tiesa tada 2 amortikai uzsale bet speju cia jau nekaltas rusiskas dyzelinas Ir paspausti su tokiu varikliuku jau galima, na bemt as tai tikrai nekeisciau i joki benz dujos bet jum sios nuomones nekisu Vistiek pilant is degalines man pigiau atseitu nei tas pats 1.8 varikliukas su dujom. Kaina dedant taskines dujas atstoja kainu skirtuma perkant dyzeline, gal greiciua vistiek dyzeline pigiau nusipirkt kainuoja nei benzinine po to dedant dujas taskines. Pirkau a4 98m 1.9 tdi 81 kw už 6000lt pries 5men. su bagazines dangciu sulankstytu, issitiesinau savo nekreivom rankom tai dabar dar ir uzsidirbciau koki 1000lt. man 21m tai tokiam pradedanciajam tikrai siulyciau ekonomiska dyzeliuka, igausi proto tada ir lakstyk su trilitriniais monstrais, o dabar geriau rask tikru draugu o ne tu kur naktimis renkasi maximos aikstelese su savo chuligankem

Pats 2 men ieskojau sau masinos ziurejau ir focusa ir vw golf 4 ir opel astra... Ne pirma ir ne 2 mano masina turiu siek tiek ziniu ir pazistamu servisuose tai is visu ju nuomuoniu ir savo patirties susidariau bendra vaizda...Visi sako kad Focus Pavykes fordo variantas tai tiesa kas liecia pakabos kartais streikuoja elektra varyklis geresnis uz a6 2, 5tdi ar bmw tds bet nepriligsta Vw Tdi ir opelio 1, 7 varikliams Vw golf is visu situ pagal vidaus isores dizaina asmeniskai man 1 vietoi vw (tik su klimatroniku) 2 atiduociau focusui pigesnes medziagos nei vw bei ta panele kazko truksta 3 vieta astra isore bobiska vidus i kadeta lasa uznesa ziauru Pakaba gan patikima visu jei vw tai tik Tdi jokiais budais nepirk Sdi jei opel tai tik 1, 7 sitie 2 variantai laiku patikrinti vazineja nors ir ant siusiuko Fordo dizelinis nusileidzia varykliu jautrus kurui ir siaip Fordas yra fordas : O uz 3 golfa net negalvok moket 5000LT 1 dalykas kuris ten geras tai tik varyklis uzmerkus akis i dizaino - galima drasiai lygint su focusu (varyklis kompensuoja dizaino trukumus) Siaip ziauriai rudija irkad butu el langai ir kondiske ir nesudrozdas tai reik perekupam moket 5000-6000lt sita masina tikrai neverta situ pinigu

fuck sena ispersta diezeliMan benzinka patinka.Be to, kaip ir apsisprende del MINI.I namus ramybe atejo

Ka tu, jokiu budu negalima net rodyt!O jei patiks?Ir as turesiu toki plaut, matyt po langais, net i garaza-sventa vyro vieta-statyt!

nereiks nei taisymo-dirzai, tepalai, kaladeles, filtrai, padangos...Automobilis nera pigus malonumas

Aš neširstu, tiesiog noriu jau užsibūti prie kokios normalesnės...

Aš pats turiu išbandyti, kitais nelabai tikiu ir šiaip visi automobiliai turi savo niuansų, tiesiog labiausiai bijau kuro sąnaudų, nors jos dar palyginus ekonomiškos...

Iš Opel ką nupirksi? Nieko gero. Iš BMW? Max. E46 arba E39 135 kW, bet ir tai dar. Audi? Be A4 - A6? Apie A3 net nešneku. Nu quattro dar įmanoma, bet tik tiek. VW Passat B5 irgi panašiai kaip ir Audi A4, tik kad vertė didesnė...

Skonio reikalas... Dapistą sako. Nu, bet tu geriau žinai turbūt... Aš neverkiu, tiesiog patariu. Man asmeniškai gaila atiduot pusantro gabalo, kad sutvarkius kuro siurblį vis tiek nebebūtų normaliai ir po mėnesio vėl užlinktų...

Puvėkai. Išbandžiau keturakius du, tai nusivyliau...

Nu ne. Tu parašei "jeigu rasi", tai skaitosi jų vienetai arba brangios, bet realiai jos visos originaliai su 6 pavarų dėže eina... overboosted, modelis, ne kėbulas...

Iš patirties turbūt...

Aš apie tavo postą, prie ko tas BMW...

Logikos 0...

Aišku, kad ne...

Autoriau as tau sakau net neziurek i tas audi ypac a6 2.5 tdi be 3000eur net gali neziuret ir tai neaisku ar tvarkinga pajimsi....

ir zinove bent zinai kodel jos pareina? ka ? nes tokie latrai kaip tu vazineja kol uzsidega skydeli koloneles lempute ir kura ima is rezervo ir susikelia drumzlai bake ir vsio aiski politika vaikeli.

aa, tada aisku, galiu ir as jam pasiulyti- vectra c

matomai nukirto kur prie perejos, ta pasiulita visai nieko ziurisi

jo sita gera, bet ir kaina konkreti

uzsuks tau rusai kraneli tai zinosi mini ? nu dar sako lietuvoja blogai zmones gyvena,

na ne, audi triperis, o ne mini, tokio ieskai?

Nu tai aisku, kad pas tave visi puvekai bus tau visos masinos puvekai o ta sukrusta ubage a4 tai dievu dievas

Ne tau sprest ka man pirkt vaikeli pasiuliau normalia kaina, o uz tuos anglus mokame po 2000-3000lt ir yra kas parduoda, cia tik tokie portugalai kaip tu turi suda ir nori daug gaut kaip uz auksa

Aš europine siulau su lt registracija.

volvo tau ne mersas, kad "s" klases, pas volvo "s" reiskia sedana, "c" kupe, "v" universala ir t.t.

bet is kur istraukei, kad 85 kw atbulinis prie 1 begio?pas drauga a6 85 kw ir atbulinis pries 5...siaip pas audi c4 su 5 pavarom nebuvau dar sutikes, kad atbulinis prie 1 butu

8 sarnyrai ir puikiai laiko

prie ko cia niekada?4, 2

tu apie save cia kalbi?kiek suprantu tai bmw buvo, ar audinei pagimde, tai ir nekenti uz tai?

tai netikek, nes tu tik savim pasitiki ir tiki, man audi 80 b3 buvo brangiau islaikyt nei a8(aisku neskaitant kuro)

kad paprastos dujos dar nereiskia kad turi daug imt

o duju visalaik taip eme, ar neseniai tik pradejo daugiau imt?jei padidejo tai reduktorius, jei buvo visalaik tokios, tai nuvaziuok sureguliuot

apsukos normalios ar perdideles?

Nebegaliu.... skauda.... skaitau ir juokas ima, dar ir ciaudyti pradesiu nuo to kad alergiskas nesamonems...

regis nuo 2000metu, tiesa apie 406 siulau galvoti, jei patinka kazkas su elektra dar minusas ju vienas labiausiai nervinanciu, tai galines pakabos stabilizatoriaus ivores, jas pakeisti sudetinga, ta prasme varstai sunkiai atsisuka, nesenai vienam nulauzem, tai teko grest ir isukineti kita, visa kita kaip ir padoriai apart kaip minejau elektros sutrikimai. bet apie astra dar pasvarstyciau, nes tikrai pigiau islaikyti, o jei nori dar pigiau tai prasyk kad wagen parduotu savo audine ten stubuklinga pas ji, kaip ir vienaragiai bei dantuku fejos

Na db tikrai nebesuprantu, kam tema kurti isvis reikejo turi kas parvaro turi kas patartu tereikia motyvacijos ir mauk nusipirkt, ir laistom

carisma mieste apie 7, bet jinai uz volvo lengvesne, trasoje vasara iki 5 esu sutilpes, bet uzmiestis tik buvo, taip misrus apie 6litrai, dabar fabia 1, 9sdi kieme stovi tai zmona sugeba i 5litrus mieste ziema, trasoje ima 6, nes uzmiesty truksta galios, o mieste pakanka. Beje daug kas priklauso ir nuo to koks matoro stovis yra. Golfas mieste gali 5 imti geriausiu atveju, nors sesuo turi caravana golfa tai mieste klp sake 5, 5 telpa, ramus vairuotojas. Daug niuansu, nesikeisk dyzeliui oro filtro, tai iskart saliarkos ima isbandyta su senu ir nauju, del idomumo skirtumas buvo apie litra, misriam.

pas ja sdi matorastad nera kam gesti, bet smarves pas juos tik ramiam vairuotojui, jos komplektacija plika kaip kudikio uzpakaliukas, tai ir negenda kolkas, bet tik turi antrus metus, bet ir vaziuoja i darba ir kada iki tevu, tai zinai sunku sprest apie masina pagal krikscioniska vairavaima

vienintelis kas nusisneka tai tu

tai jai vaziuotum kaip as.. tai 8 valgytu astra jai normaliai pagal miesto srauta neturetum virsyt manau

Pats vairuoju Vw Golf Mk4 1, 9TDI 66kW ir Tau patariu, ypac daug vazinejant zvirkeliais. Bent jau man tai 66kW pilnai pakanka. Trasoi vaziuojant 90-110km/h tiek vasara tiek ziema 5l/100km jis neperkopia (vasara 4, 2l/100km ziema 5l/100km) mieste malantis ziema ima 7, 5l/100km o vasara neperkopia 6l/100km. Nevazineju pensininko rezimu. Vaziuokle laiko gerai, o ir dalys pigios...taip kad galvok pats. Arba imi Vw Golf/Audi a3/ Seat Leon ir nesuki sau galvos, arba imi Audi A4/A6, passat B5/B5+ ir zvyrkeliu vaziuodamas meldies kad byret nepradetu... Sekmes renkantis

Tiesiog kai buvo pirkta veleneliai buvo patikrinti

Arba gali imt passat b5. Vaziuokle ten normaliai laiko.

Tikra tiesa. Tevas turi passata b5 visur vazineja dar bulviu is kaimo parsivezam ir atlaiko.

машына сеат леон 1.4 16 V бензин датчик давления впускном коллекторе где он находитса???в маторе или в незу матора???

taip c5 2002m rida 170k.km sviesi oda, bortas, kruizas, boss aparatura, liukas su saules baterija, saldomas bardaciokas, elektrine galine resotke, lieti, esp, parkai, pneumatine galine vaziuokle, navigacija ir kt. rask turgui tokio stovio su tokiu ispildymu uz pigiau ir tu genijus.

vargu... cia keletas zmoniu ne to i foruma uzsukoDD mano patarimas toks, jei tau nesvarbu vaziavimo komfortas, svarbu taupu ir amzina gali pradet ieskot golfais, baikt civic, fabia ir kitom konservu dezutem jei nori komforto. bet pats masinos nezadi tvarkyti gali ziuret i mersa(asmeniskai as tik e300 arba 320 imciau) nes 2, 0-2, 5-2, 9 man per maza galios butu taciau vargu ar rasi uz tiek kazka padoraus(e300) jeigu nori, kad dar ir trauktu ziurek i volvo. ris nedaug, trauks pakankamai, kiek zinau pacinkuota, remontuosis pigiai, vaziuokle paprasta, gera masina, bet asmeniskai man-keistai svedas isores grozi suprasdavo o jei pats remontuoji, gaudaisi ir netingi krapstytis prie auto, tada gali ir i audi c5 ziuret, bet irgi nestebuklas bus uz tokia kaina... gali dar c4 pasiimt 103kw, trauks gerai, variklis tas pats ir pas volvo stovi, vaziuokles ju irgi panasios. jei rasi sesiabege, tai trasoj dar ir taupi bus.

as tai apie c4 kalbejau. c5 su 5 begiais labai jau retas variantas. c4 su 6 irgi nera daznas variantas, del to ir parasiau jeigu rasi. nes realiai is 100 bus gal tik koki 40 su sesiabege deze(gal net maziau), is tu 40 tarkim 20 bus ryskus kebulo defektai(ner ko noret-tautovezis). lieka 20, is tu 20 dar kokiu 5 nepatiks variklio darbas ar siaip koki trukumai. vadinasi lieka 10-15. butent del to ir drystu sakyti, jeigu rasi su 6bege deze.

man tai ir mechanine volva 850 nelaike kaip pas mane buvo 2, 3+turbo=166kw+chip=virs 200kwDD