5w 30 (4 стр.) (1482)

Nesityčiok iš pasato, beveik 30 metų atitarnavo, užteks kankint, priduok į šrotą...

Aisku pigiausia ir geriausia restoruoti, apie 30 litu uz sarnyra siaip eina..

Ta prasme 30 metų ankstesne data įrašė? gi normalu, jie belenkiek atsilikę...

paankstint degima gali apie 30-50 lt kainuot.ziedus keist gali 1000 neuztekt

kiek kiek? Nesumaišei suspaudimo laipsnio su kompresija, kuri turėtų būti apie 30

lirosta .lakunu 30 ir ukmerges gatvej fabuose .priekiniu kaladeliu kaina apie 40 lt.

nk gero po 30.imk kokias ngk ar bosch ir bus po 45

koloneles restauravimas+ darbas+ratu suvedimas ir jau iseis 30% tos sumos, ka parasei...

As savo autoparke nuo šiol naudoju L.M. 5w-30 Teko trumpai paplepėt šiuo klausimu su vadybininkais VW ir MB centruose tai rekomenduoja į naujus ir apynaujus variklius pilti jų firminę alyvą arba būtent šį Liqui-Moly.Pabendravus vienoj vietoj, pamaniau, kad gal stumia reklamą šiai ir savo firminės alyvos, bet kai tą patį pakartojo kitame autorizuotame servise, tai išsklaidė abejones. Tik kyla klausimas, kai ištiesų su keitimo intervalais, ar tikėti mašinos kompo algoritmu, kurį išmeta po nuresetinimo pagal tam tikro modelio tepalo keitimo programą ar visgi yra kažkokia sintetiniės alyvos keitimo aiškesnė logika? Kaip su keitimo intervalais jei tarkim sintetika long life III?

pilu kiek lajko bendzo ir nieko....draugelis turejo nisana dyzely kazkada...tj knygelej buvo parasyta kad galima majsyt iki 30 proc bendzo....o kad ten ant 30 litru ypilsi kokius 3 litrus tj nieko nebus...

Hello, kokį sintetinį variklio tepalą naudojate ir kokia nuomonė apie full syntetic Ligui-Moly Top Tec 5w-30?Kaip teigia rimti expertai, tai vienas iš tobuliausių , taip teigia ir gamintojas.Kokios šio teplao kainos Lietuvoje(man reikia 10L) ir kokia variklių, tepalų specialistų nuomonė apie būtent šį tepaliuką?Ką nulemia ši kombinacija "5w-30", niekad neteko susidurti, žinau tik tiek kad naujausiems varikliams ir visiems metu laikams tinka, atseit III kartos long life`as.Ar tiktu apynaujiems dyzeliams tdi ir cdi ridos ~45t ir 115tukst km? Štai ką rašo dylerių tinklapyje, čia tik pvz, trumpa ištrauka: "Patvirtinimai ACEA C3; BMW Longlife-04; MB-Freigabe 229, 51; "Porsche C30; VW 504 00/507 00 LIQUI MOLY rekomenduoja šį produktą transporto priemonių su šiais Specifikacijos: ACEA A3; ACEA A5; ACEA B4; ACEA B5; ACEA C2; API CF; API SM; BMW Longlife-01 FE; Fiat 9, 55535-S1; MB 229, 31; "Peugeot Citroen" (PSA) B71 2290; VW 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) " Taigi, kokie jo pagrindiniai ypatumai ir pranašumai, kokie trūkumai, ir kokia jo kaina LT? Parašykit kas tikrai žinote, pletkai ir kliedesiai nedomina. Ačiū!

kas gamintojas ir kiek mokejai?Jei ne 30-40lt, tai turetu buti pakenciamos kokybes

radio koda gali suzinoti Renault autoservise, parodik tech.pasa ir gal but uzmokesi 30 lt.

reiskia yra katalizatorius nu panasiai 20-30 cm ilgio ir koks 15 cm plocio

kaskurioj temoj as tau daviau vectra c manual, susirandi puslapius 29-30, ten yra

Bet elgiesi kaip vaikas.... tai ar tau 30 metu ar 12metu.. vistiek vaikas protu..

30-50t km i metus prasuka.. Kaune vazineja.. keliai nestebuklas .. gal tu vazineji trasoj ..

seip ten isvis darbo 30 min. maximum cia tau ne koks 2.0 PD varyklis

skaiciau kad padideja galia 10% , kuro sanaudos sumazeja 30% ir t.ttiesa ar ne?

aha 607 peguota is 30 vnt nei vieno su sveika pakaba

-30 temperatura tai cia mazai kas eina auto kurt per toki salti.

kokia auto, jej tawo skarda skarda tai darbas 30 40 lietuvisku pinigu.ar brangu?

Po 10 metų irgi PD nepirksi ir važinėsi su 30 metų senumo golfu?

starteris 30 eu. ka cia nori restauruoti tavo atvejus greiciausiai bendeksas paprasciausiai nepritraukia

pas mane tonuota 15 procentu, tai bendroj sumoj beveik 30 ir gaunas procentuku...

turetu ryti ramiai 20 23 bet ne 30 tikrai nebent cia linksmai jau

isimsi ir be duobes laisvai tik teks pasivoliot ant zemes 20-30 min.

negi po kelis centus imanoma 30 litu prikaupt ? anekdotai jeigu taip vyksta

gali būti, kad tikrai nebėra kam ūžti.Gali būti , kad guolio vidinė oboima sukasi ant ašies, taip , kad ašis taip pat gali būti sugadinta.Taigi:guolis-apie 30.ašis-irgi panašiai, darbas 30-50, žiūrint, kiek ten reikalų

as savo b4 audine trecia ziema prie 30 salcio uzvedu be problemu ir vazineju

uzdejo tokia, kad niekam nebutu minties pirkt nes 30 stukiu kainuoja nauja vw polo

toki pasateli dare bicas...koplektas kainavo 5000lt nu bet jo kaina apie 30

taip jau galima tamsint priekinius iki 30 proc. bet reikia nepamiršti kad gamykliškai stiklas tamsintas ir plevele klijuot reikia 25 proc. o geriasei užsitamsinus nuvažiuoji i tuvlita ir gauni pazyma kad pas tau ne daugiau 30 proc

uz 30 pasieskok kitur pas mane 50, kam bus svarbu paiims ir uz 50

gal dar gelytes ir vienaragius ant sparnu uzklijuok girdejau apie 30 ag prideda

Manzetu komplektas iki 30 litu, arba naudotas cilindriukas gali kainuoti iki 80 lt mazdaug

nesigilinant kas atsitinka, kai lavonas paguli ilgokai...Siais laikais, tai ne 30 metu atgal, keiti salona, netgi kilimus su visais pasiltinimais, stoga, duru apsifkes, gal ir prietaisu panele...Nezinantiems, 30 metu atgal buvo totalus deficitas, netgi valytuvai, padangos...

dabar tai yra ant laivu 6-9 paduodi gaza po 30 kartais nusileidzia iki 20 15 o kartais net 30 uzsilaiko ir vazuojant viskas gerai numini sankaba ir gesta tada o taip ant laisviu vietoj negesta ? kame saknys?

sveiki, planuoju pirkti bmw , ka patartumete e 30 ar e 28 ? chuligankę ar ryklį ?

pats nemaisyk diff ijungus galinis tiltas blokuojasi ir atsijungia automatiskai nuo 30 ar35km/h

turiu dyzelinio merso spynos kontaktinę grupę gerą - 30 lt ir tavo, bet deja panevėžyje

40 metu tada taip, bet jei kaip sakiau 28 ? kai man reikejo draudimo , tai ergo draudeja rode lentele, ten berots kas 5 metai mazeja- tarkim 25-30 metai, 30-35 , krenta kaip sakant neziurint i staza, o iki 25 kosmosas,

Niu tegu pasiima ta B kurion perde 30 turetoju muone tai juokas ima del pamiseliu

koks klausimas kik kilovatu turi reik klaust kiek turejo nes turi tai gal kokiu 30 ....

Nu tarkim galima tamsint 25-30%, tai ar matysis ant tu stiklu, kad jie tamsinti?

todel manau kad tai continental ir uz tai 30% jei ne daugiau moketi produkto vertes

atkele iki birzelio 30 dienos ta sprendima kad nereik kolkas, bet i regitra pasiskambink pasitikslink.

junkis kompiuteri ir paziurek klaidas nesukes smegenu sau 20-30 litu ir zinosi nesikurimo priezasti

o sjp vat kiek kainuotu 2 priekiniu langu aptamsinimas, na leistina norma (ne daugiau 30)

tai ir x5 kainavo 300k naujas o dbr po 20 30 k galima paimti