2.8 kuro sanaudos (273 стр.) (15964)

ajsku sunku rast mazai begusy dyzely nebent is kokio senio pirkt kuris iki baznycios ir atgal vazinedavo bet pasitaiko stebuklu

pezo tai tikrai nenoriu nes turejau kazkada ir man ziaurei nepatiko , brangus islaikymas , o a6 dyzelines brangios o b4 66kw ysimeti cipa 81kw ir trauks kaip a6

taj gal tada eina perprogramuot ta programa, ar kaip?

varikliai tai bene vieni is geriausiu dyseliuku, manau uz 4000 lt tikrai galima nupirk gera b4 tdi

taip elektroninis siurblys tiek pas b4 tiek a4 tdi. apie b4 55kw gali pamirs tdi is jo nepadrysi kaip ir ferario is a4

bus lengviau susineket jei rasysite ne litrazus o variklio kodus.Jei kodo nezinote, tai bent jau kilovatus rasykite.Su grandinemis visada buna klausimu.Kaip isimtis toyotu benzininiai 1.4 1.6 varikliai.Del dyzeliu nesu tikras, nors zmona dyz. toyota sesti metai joja

130kw, tai atrodo 2.4 benzas?Sitas atrodo dar senasis be jokiu fsi

su 2.4 varikliu ejo "stepless" deze, ji nera ilgaamze

O tu rask tą 2, 8 nenudrožtą.Pensininkai su jais nevažinėjo.o dėl garantijų, jei kas negerai...Pakeitimas ne centus kainuoja.Jei planuočiau ilgai važinėt, tai būčiau už rimtą remontą

https://www.eregitra.lt/viesa/paiesk/Index.php

atsiprasau uz issireiskima. Patarciau valikus keisti

tai kokia kaina buvo variklio?

Ryt ziuresiu kiaurai, kur man leidzia ta tepala tiek daug, gal visai ne ziedai ar voztuvu gumeles bus kaltos is tikruju, man ir paciam idomu, kas cia tokia per beda yra pas mane

Tai taip, pirma apziuresiu gerai, o jei nieko nerasiu, kagi, teks jau ardyti

pirma paziureka gal kur bega tau tepalas

Jau daug metų važinėju su tokiais matorais turėjau 2, 6 ir 2, 4 bendzinas įsidėjau gera dujų įranga ir vargo nematau o to matoro remontas nėra jau toks brangus kaip kiti sako tik reikia susirasti gera normalų meistrą ir nebus jokių problemų pats jau važinėju 10 metų ir vargo nematau su tokiais matorais kaip kiti gazdina pats turi apsispresti kokio matoro nori toki ir pirk ir nesuk galvos

as vazinej su 1.8 labai normaliai vaziuoja.

tai vis delto kaip ten su dumais? meta tau ji ar ne?

Bent jau as, bet manau kad ir kiti ziuri Regitra.lt puslapyje. Bet jus ten klystat jei sakot kad turi ten 5 seimininkus, nes turima galvoje kad ta masina 5 savininkus yra turejusi per visa savo gyvenima lietuvoje, o seip ji turi 1 (paskutini savininka). Kai tu nusipirksi ta masina ir persirasysi ant saves, tada jau rasis kad 6 savininkai.

Tie bandymai is glusako dumu isziuret kazkokia spalva irgi yra idomus reikalas, ne visi motorai vienodi, pvz honda ismetimo dumai labai gerai isduoda prie atitinkamu apsuku kame reikalas su motoru yra, dar glusako konstukcija skirtingu masinu, juo labiau V6 ir keturi eilej, gali apipisti tave tie dumai, man tai nissan CA18DET rydavo apie 1ltr 1000km 5W30 alyvos sudegindavo nedumindamas labiau nei priklauso jam, o beda buvo ziaurus cilindru isdirbis, kromke gal 1mm Ten ne ziedus o stumoklius keist reikejo, nors ir to neverta- tik bloka tvarkyt arba ismest

Tai cia kaip ir man- nei ziedai nei gumeles o gilzes buvo kaltos. Nu galima sakyt ir ziedai ir gilzes, krc stumokliai, bet kompresija vistiek palaike po 9, 5visur. O neisardes ir nesuzinosi, gali duminti kiek nori per ta glusaka vistiek tik speliosi. Nelengva su tais dalykais..

jei reikia paprasto miniveno tai imk pontiak transport su opeliniu varikliu geras talpus arklys

sveikas kysa11 ,
kaip tu ten vis paziuri kiek tu savininku buvo ? gal linka gali imest kur tu ten ziuri ? manau ir nevienam pravers sita info o masina reikalinga i statybas darbininkus nuvesti ir kokiu medziagu atvesti tai ko mandro ir neziuriu tai manau scharanas super o galaksi neziuriu nes visi tuos variklius pizdavova i dyzelius net neziuriu nes gero be 8000lt nenupirksi tai domina tik benzas /dujos kuri gali nupikt uz kokius 5000lt ir dar remontam liks

7 metai m52b28 vairuoju dar nei lemdos ar babinu keist nereikejo. pavaziuok su savo dyzeliu bent 5 metus tada galesi papasakot ka tvarkei

Benzai igi ridos nepyragai patikek... ir bus pavarge ziedai .. tepalus valgys ir pan.. pas mane 3.0d 630 000 rida.. tepalo neryja.. pilu kas priklauso.. neperku slamsto pusiau sintetiniu ale senas variklis nerei jam tu sintetiniu. ogi reik pilt tai kas priklauso ir nevalgys tu tepalu.. kurioj srity matot dyzelio brangesni islaikyma.. as tik matau nusipirkti uzdorzta ir netvarkyti . tada taip.. bet susitvarkai viena syki ir vaziuoji vel tuospacius 300t km .. ziema jokiu bedu neturiu.. webasto naudoju ir man vienodai piese

Taip, tiesiogines

kokie pliusai kokie minusai kas dazniausiai genda siame variklyje ?

skaiciau sitam forume, kad aceit ant uzgesinto variklio termomovos pasukt neimanoma (jei sveika) video matot kad pasukau, aceit ji turetu neklibet, video matot paklibinau ja jei tai skaitosi, bet esme kad ji pagal ideja veikia, pucia ora stipriai, bet svarbiausias klausimas ar tai ji skleidzia toki garsa ir ar tikrai tai itakoja akseleracija taip stipriai.

kai saltas auto tokio garso nebuna, buna normalus bendzino tylus garsas, o kai isyla normaliai iki 90 nu 20 minuciu kelio tada atsiranda tas garsas, is to sprendziu kad termo mova kaip pati veikia, susijungia ir atsijungia kada reikia. Todel kaip ir atmeciau ta varianta kad ji pilnai atsidarius visa laika. Bet galios dingimas visada susijes su tuo garsu. Ir vaziavimo malonumas del siu dalyku dingsta. Nu bet kokiu atveju kaip suprantu termomova reiketu pasikeisti ?

https://m.autoplius.lt/skelbimai/nuotraukos/audi-a6-2-0-l-sedanas-2006-benzinas-8916227.html?slist=797181327&category_id=2&body_type_id%5B4%5D=4&fuel_id%5B30%5D=30&fuel_id%5B31%5D=31&has_damaged_id=10924&make_date_from=2005&make_id%5B99%5D=1339&older_not=2&el_id=10922&f22=1#photo_3 O kaip pvz. Ši? 2.0? Benzinas. Ten jai kažkas su turbina ne taip?

Tai va, kad norisi su kuo mažesnia rida bet baugu kadbus daug atsukta. Jau mėnesį laiko ieškom automobilio ir nieko tinkamo nerandame..

Ne visa sms isikėlė

Pabusiu nuobodus, pakartosiu dar karta maldele dujomis vazinejantiemsKai vaziuoji benzu, spaudi pedala ir asara brauki, kai dujomis, taip nebestresuoji, tai ir gaunasi sunkesni batai, ka ir pastebejo kiti kolegos.Antras momentas, dujomis vazinejant sistema yra jautri zvakiu buklei, oro filtro sviezumui, sureguliavimui, uzdegimo sistemos buklei. Pirmos kartos iranga negali paruost idealaus misinioTodel reiketu bent jau pavasari ir rudeni pasireguliuoti ant stendo.Juk saltas ir siltas oras yra skirtingu tankiu ir skirtingu kiekiu deguonies, ar ne?Visa tai sudejus ir gaunasi toks daugiauTrecia kokia masina bevzinetum, po kurio laiko atrodo kad "netraukia", ar tai butu lada 2101 ar BMW 325, tiesiog vairuotojas pripranta prie masinos...Dar ir dujos pas mus su kokybe ne kas...

Idelus variantas dujomsJuk mono purskalas?Kazkada turejau a-100 1.8 karba, tai po Kauna nedraskant 10 duju uztekdavo, ziema 12...Zinok labai priklauso nuo batu svorio, tik "palenktyniauji" ir jau jauti pasekmes balione

Joooo, jei krauta masina, tai kaip dviraciu vaziuojiTaip ir norisi pasispirt duris pradarius

pas mani taspats su dujom trasoj 12 ima b4 2.0 66kw, dauka pakeiciau ir nusprendziau arba yra voztuvas linkes arba prisviles ir neuzsidaro gerai nes netolygiai matoras dirbakazi ar keisti kita matora ar galva kelti?

sveiki...tai va, isidejau dujas, pradzioj 8-9 litru duju uztekdavo, dabar apie 11 siurbia. reguliavo 2 servisuose, bet taip nieko ir nepgerejo. gal kas numanot kur galetu buti beda?

nu jei koja sunkesne butu tai ir vaziuotu greiciau o dabar traukos nebera tokios...

1.8 litro..66 kw

tai vadinasi reiks ta dideli varzta sukinet ir megint taikyt...

taip, mono pas mane. nesu megejas "lenktyniaut".. greitai lakstyt irgi nelabai megstu, 90-100 panasiai

balione pasekmes matosi labiau kai su didesniu svoriu vaziuoji... cia karta su priekaba ir 3 keleiviais vaziavau, tai vaziuojant pagal trauka primine mano buvusia masina 1.4 varikliu

as galvoju apie audi arba vw 1.9tdi, patinka man tas varikliukas

tokiu atveju atrodo geriau jau su motoroleriu 49 kubu

nu tai kaip ir aisku ka daryt, megint sukinet varztelius ir ziuret kaip balionas tusteja

tai aisku, reiks ant stendo... tik va kur garai rast, nebepasitikiu jau as tais meistrais

a ten kartais kazkur ne prie teismo dirba jis?kazkur netoli namo garaze?

oro filtras pakeistas nesenai, zvakes ziurejau, gerai dirba. zvaklaidziai irgi geri. buvau snd siauliuos reguliuot nuvares, tai bus matyt kaio kas. trauka tik siek tiek sumazejo. turbut per daug atsukta buvo

nebezinau jau kur bedos ieskot. ryja dujas kaip padla. gal tikrai kur reduktorius svaigsta.