2.5 tdi dirzo keitimas (326 стр.) (18766)

Tau ir makaulę supisčiau su montiruote.

Kiauras, tai tu, nes myži tiktis. Ir pastoviai apylankom. Dabar prasideda: 'Aš mažiausiai, o man siūlo', 'aš nekaltas, nemuškit'. Už kalbas neatsakai, o gaila. Kaip ir daugelis čia pasirašiųsiu. Nu bet nieko, su degeneratais daugiau nešnekėsiu, gaila laiko.

11-14m, tam tarpe.

Ir siaip, 2, 4jtd ir daliu kainom, ir ekonomiskumu ir juolab garsu daug kart geriau uz 2, 5tdi. Bet va tvarkinga rast, tai turbut kaip ir 2, 5tdi - ziauriai sunku.

Dar ir trauka.

Matai, kai kurie zmones, kurie nebaige 12 cia lankos. Argumentu neturi, bet svarbu rasyt. Donatai, kai turesi bent masina, tada pranesk.

Atvažiuok, parodysiu.

siaip girdejau kad OUTBACK geresne

Cia gal miestietiski runkeliai susirinko

Nera kam gest???matyt koki kosmini laiva nusipirkes esi kad nera kam gest//bent ka nors ismanai apie automobiliu eksploatacija ir remonta???

Rpie visu garbina :Sako mano audi 180 ejo , blet ir negenda, sako mano bmw traukia ohohoho, ir atrodo nesupuvus//o tylomis keikia audi genda ir genda jau uzpiso nafik, tas bmw srebia kibirais ir sunkus velnias dar galas varo kem toki nafik pirkau nu nx ten taip buna o giria prie visu kad patys kvailais nepasirodytu be to as tokias kibirais newazineju

ta jau tikrai biezdalu is baliono nepripilsi

Pats turejau Renault Safrane su pilno ipurskimo dujom(gamykinem), orginali sisitema mazai tesisikyre duju sanaudos nuo benzino , o ir variklis puikiai ejo

Gerai sakai Kubiliaus mintis zmonems duodame 1200 o nafik ka man daryti jeigu tera tik 600??????gal nueiti ir pasisikolint i koki paskolu biura manau tada butu visiska krize tureciau veliau paskitnius triusikus atiduot kad tik i kalejima nepasodintu, nu ir kiap gyvent???kuom begyvent??

Ne jie tiksliau grobsto musu pinigus ir papirkineja vieni kitus , yra kaip yra bet manau tai galetu keistis......

Turime surast kuo daugiau zmoniu , mums reikia daugiau kas pakovotu

Tame ir beda , mums reikia paramos is policijos , ugnegesiu ir visu kitu tarnybu , kad parodytume kad mes nejuokais atejom , bet nezinau ar imanoma is ju gaut paramos juk jie irgi valdzioj , "nepyragus kepa", is pradziu reiktu zmogaus kuris nemesta valdzios bet jis turi buti zinomas

Uztenka pamatyt kaip kiti vargsta su tom audi ir nebesinori ju matyt

Nejuokink as su rusisku dviraciu nupirktu uz 100lt 10km numinu be vargo

gali but kad vandens pompa , nes ten nieko daugiau kito taip kaip ir nera, nes juk pagrindinis skyvas ne prie ko jei atleidi dirza ir viskas dingsta

nieko gero tas multitronic, bet kaip sako qvatrinis net negalvok apie keitima deze, o geriau keisk i tokia pat arba tvarkyk..pakeist tai pakeisi bet patikek paskui kiek bedu su kompu, pravodkem ir kitais s.... tikrai nesutaupysi tiek ant kuro pakeites kiek nervu sugadinsi, o jei ne pats keistum tai dar ir kruva pinigu

Nors gyvenimu nesiskundziu , bet vistiek.. Verta pakovoti ne tik uz save bet ir uz kitus

Tas VMI tegu paty seima tikrina bl.. o ne paprastus piliecius.

Gerai , Geros nakties , vistiek mes vieni nieko nepadarysim , tad gero vakaro ir geros isimylejaliu dienos pabaigos :]

ot tiksliai nezinau , gausiu stenda duomenis galesiu ikelt ft o seip jei varysiu ryt i kauna pasiziuresiu pabandysiu pats pamatuot bet traukia

norejau ir as 730D bet kadangi vient automatai , tai atkrito, o pats ieskojau reto 740D bet detales brangios labai

Imk Honda CIvica ;D

As ir noreciau bet sakau su dviraciu neisivaizduoju kaip speciau motorolerio pirkt ir nenoriu Street bike ir taip dar baudu nespejau susimoket.

http://www.youtube.com/watch?v=R0agTZgMnbY

o klaunas pasireiske kuris audines c5 perka po 4000 litu juokdary tu, slepkis tik, jokio supratimo neturi, kalbi nesamones, jau toj temoj net nesirodai. Pasake nesamone ir pats sau vienas juokiasi. nepilnametis iskrypelis

chuinia tie komentarai, bet smarkokai susilanksto 156. As nieko pries alfas neturiu, visai noreciau kazka is nauju modeliu isilygt, bet siai dienai dar to negaliu sau leist.

Geriau ne peprasidek, triptronikas gan lengvai remontuojamas, priejimas prie valdymo bloko(smegenu)ir filtro paprastas, per apacia net dezes neisardzius, nepamainomas dalykas mieste kamsciuose palyginus su mechanu.AUtomatas apskritai visais atzvilgiais patogiau, ypac vazinejantis mieste.Pasikeisti i 6 ar 5 pavaru mechanine galima.Bet tai nebebus tik deziu pakeitimo vietomis darbas.Turesi rasti tinkama mechana pagal gamyklos nurodymus(kodus), sukeisi vietom, pedalams skyles bus jau gamykloje padarytos, pasikrapstysi su gazo valdymu.Bet masina visviena normaliai nebevaziuos.Mechano 6 saibu privalumas butu nebent tai, kad lygiame kelyje ims maziau kuro, ir mieste trumputi taupuai vaziuotu.Bet iki to dar dau dadu turetum paadaryti kad auto vaziuotu taip kaip turi vaziuot.Vien tik permetus deze ji vaziuos mazdau kaip koks 1, 0 3 ciindru dyzelis.

Jei jau audi, tai ne auto? Šūdą nusipirkęs, šūdą turėsi, ir kiši į jį pinigus be galo, visos genda, nori patogios-perki didelę, o ne b4, kiek tų pačių kregždučių gatvėm važiuoja, ir kito š, taip, kad geriau protingai patylėkit, nei nusišnekėkit čia.

salono kokybe kur kas gerene pas a4.

Nerealu pas jus tokios bedos kaip sakant greitai bus gedimai pagal tos dienos orus , nes kuo naujesne masina tuo daugiau nesamoniu buna, gaila negaliu padeti siuo klausimu

Jis nera blogas, tik kad pompadusinis (PD) variklis) su "elektroniniais" purkstukais. Reikia pilti svaria, kokybiska salera ir viskas bus gerai. :smoke,

Siaip jau nematau prasmes tau irodeti kazka italas. Tu gali vazineti nors ir arkliu varomu rusiska salera. Lietuvoj praktiskai visi vazineja rusiska salera, aisku ji neatininka euro standartu, bet kam tai rupi.

Greciausiai antras variantas

Nupasakosiu smulkiau. Kai užsivedu šaltu varikliu kurį laiką meta daugiau dūmo nei turėtų, purtosi stipriau. Dūmo kvapas ne toks koks turi būti ir dūmas kaip benzininio variklio - pilkas. Tepalo nevalgo. Bėje būna su šiltu varikliu stovint sankryžoje ties raudona nei iš šio nei iš to pradeda stipriau purtytis. Visos 4 forsunkės keistos. Kokie galimi variantai ? Draugas "dyzelistas" numano jog kompresija, kas privers keisti ir kompresinius ir tepalinius žiedus kas mane gąsdina.. Gal kas ką kito pasakys ?

Dar pora požymių... : 1) Žiemą prie nedidelio minuso arba apvasarį prie nedidelio pliuso kai vediesi ją šaltą toks jausmas jog ji jau būna pripompuota kuro ir kai užvedi tada būna neaiškus garsas "Khhhhhhh" ir šauna tirštą dūmų kamuolį. 2) Ir čia prieš keletą dienų pirmą kartą pamačiau jog užsivedusi ji buvo pakeltom apsukom, tada jos nukrito - pradėjo mašina purtytis, o tada vėl į normą "atsistojo".

Tai kad draugelis jungė pc ir nieko nesimato per jį. Tik kad srauto matuoklę pavargusi ir jis čipuodamas atsižvelgė į tai ir pakoregavo taip kad kompas nekreiptu dėmesio ar apvargusi ji ar ne. O problemos prieš čipavimą ir po jo išliko tokios pačios - niekas nepakito.

nu gi tu temu pilna apie tuos pasatus tik paieskot reikia. Variklis geras, vaziuokle aliumas, minkstai vaziuosi, daznai taisysi, pati masina pensininko, saldytuvas, baisi, salone nieko ispudingo nera, pirk jei nori nes ten jokiu tokiu lygu nera

prikeliu sena tema, bet gal kas pasakys 96kw + ir - ? idomu kas geriau 81 kw ar 96? kuris geriau draugauja su atveztine salerka?

81kw senas geras, laiko patikrintas variklis, Del kurio reik maziau sukti galva 96kw reikalaujantis nemazai pinigu, visiskai nesutaria su atveztine salerka, blogais tepalais ir t.t.

na as biski zalias ant situ reikalu, turejau omeny apie elektrine klaida, kuri itakotu mechaniką. gal pats reguliuojat tuos degimus? as is kauno. nu pabandysiu dar gerai nuziuret ar pats siurblys gerai stovi savo vietoj. dekui uz pagalba, lauksiu daugia nuomoniu

na siurblio diržą pakeitus degimo korekcija tiesiog būtina būna ir stebėt reikia per kompą parodymus siurblį sūkiojant

mechaninių dalykų joks kompas nerodo nei vienoje mašinoje

galiu nupirkt tą pasatą kaip su motoro defektu.

Pagalvok

Aš greit gedimą rasiu kompą pasijungęs