Nupasakosiu smulkiau.
Kai užsivedu šaltu varikliu kurį laiką meta daugiau dūmo nei turėtų, purtosi stipriau. Dūmo kvapas ne toks koks turi būti ir dūmas kaip benzininio variklio - pilkas. Tepalo nevalgo.
Bėje būna su šiltu varikliu stovint sankryžoje ties raudona nei iš šio nei iš to pradeda stipriau purtytis.
Visos 4 forsunkės keistos.
Kokie galimi variantai ?
Draugas "dyzelistas" numano jog kompresija, kas privers keisti ir kompresinius ir tepalinius žiedus kas mane gąsdina..
Gal kas ką kito pasakys ?
