2.0 i 2.2 (44 стр.) (46073)

Grybauji jau. 6 metai vazineju su 2.0 85kw motoriuku ir jokiu problemu. Keiciau tik eksplotacines dalis, kaip dirzai, voztuvu gumeles. Su elektra jokiu bedu nebuvo.

volvo 2.0 turbo 132kw automatas 2002m, kaip variklis laiko ? , kaip deze laiko? kaip turbinos draugauja su tiesioginem dujom? , reikia konkreciu atsakymu o ne sapalioniu

Aš turiu Honda Accord '95 2.0 benz. Ir garso izoliacija pas ją superinė, miesto režimu variklio net nesigirdi, o trasoje tik kažkur nuo 3k rpm.

Taigi planuoju pirkti honda accord 2004metu 2.0 benzinas, tai galvoju reikia paklausinet zmoniu ka mano apie ja http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/236294-7680.jpg

As manau kad opel astra arba Zefira net iseitu 2.0 tdi. 74kw. vaziuokle neuzmusama.. varikli kaip ziuresi taip ir turesi.. patvarus gerai traukia mazai valgo..

Kiek turiu pažįstamų, visi tik giria 406 (iš pažįstamų kas turėtų 206 neturiu). Žinau, kad 2.0 HDI variklis tikrai patikimas, tik svarbu nepilt prastos salerkos.

sveiki noreciau suzinot ka jus manot apie opel vectra 2002m dizeli 2.0 74kw ir bmw 530 2001m dizeli 3.0 142kw kuria verta pirkti labiau?

nei traukos jis dvasna turi tas 2.0 dti nei sanaudu normaliu nieko . butinai pravaziuok pries perkant pats tuo isitikinsi abejojiu ar benoresi tu ji pirkti

atsisestum i hidro pneumatini citroena pvz 2.0 turbo is alfa 156 ir nusprestum kad pries tai vazinejai ant kaladesnu ir kastai vaziukles butu pigesni nes hidro pneumatikoj salenblokai, sakes rimtesni, dar cinko negaili .kai tu persedi is 323 , ar lagunu ir kt paminetu .gal 166tam ir kaifuoji pilnai tikiu, bet tai nepaskutinis malonus automobilis

Sveiki, norejau paklaust nuomoniu apie astras B kokiu Dyzeliniu varikliu geriau ieskot ar 1.7 ar 2.0, kiek zinau tai 1.7 varikliukai paprastesni, bet 2.0 daugiau kw, kaip del ekonomiskumo ar skiriasi stiprei, kaip priezura varikliu? Vienam skelbime radau kad 1.7 varikliai nelanksto voztuvu, ar tai tiesa ? ir dar vienas klausimas ar 1.7 varikliai astrom B eina tik vokiski ar eina ir ISUZU ?

tj as pritariu tau kad nereik bijot didelio litrazo....nes galingas variklis lengviau suka...pripazystu...bet esme tame kad zmogus iesko masinos pigios, taupios...jam galios nereik...manau pats tas butu 2.0 ypurskimas arba 1.9tdi...o 2.8 vistiek kad ir kaip bevaziuosi valgys daugiau nej 2.0 nes as pats vazinejes...o jaj paspaudi tj 2.8 vidruky padaryt 16 ner kas

http://www.autogidas.lt/automobiliai/?f_1=Audi&f_model_14=100&f_41=1989&f_42=1990&f_215=500&f_216=1000&f_61=2.0&f_62=2.0&f_63=&f_64=&f_65=&f_66=&f_103=5&f_102=5&f_2=Dyzelinas&f_376=&f_413=Universalas&f_4=&f_10=Mechanin%C4%97&f_5=&f_265=Kair%C4%97je&f_104=&f_245=Lietuva&f_13=Vilnius&f_46=Tik+nedau%C5%BEtus&f_60=2223&search=Surasti vat sia masina labai gera))

Apie kuri tu BMW kalbi? e34 ar e39? na betkokiu atveju, varikliai laiko gerai jei priziuresi, o jie gan lepus, viska reik keisti laiku. Prieziura ir tarnavimas nekazka ir skiriasi 2.0 nuo 2.5. As patarciau zvilgtelt pirma i 2.5, kuro sanaudos perdaugiausiai ir nesiskiria, gal 1 ar 2 litrais, bet del traukos jauciasi

cia pas angla iprasta...jei tik zodis sutampa su skaiciu, ta pati reikste rasoma, ragas...gausi ne sakini o koki 4-2.2-4 ir tt...ir taip viduru sakinio pradzioj jo imeta lygiai poxui...pas juos tai iprasta...

Reklamuoji tacke savo? Gera sita mazdike, tik kad puna teko ir paciam tureti, 2.2 16V buvo tai niekam nelygis, antra pavara 140 ramiai skriejo Minksta seip, patogi, viduj vietos daug, su efke nera ka lygint, ten kibiriukas

gal kokia nisan almera siulau temos autoriui paziuret. pazystamas 5 metus drozia nesudrozia... kebula pasilopo ir toliau vaziuoja. pas ji 2.2 dyz 81 kw, tai saliarkos 7-8 kaip vaziuosi. arba gal but toyota avensis irgi atitiktu reikalavimus.

sveikas. pas man su almera tino 2.2 di dizeliukas ta pati beda, tik buna antra prarauna, bet matukle atjungus kaip ir gerai, bet bijau pirkt ja veltui nes ne duonos kepaliuka kainuoja o 500 lt gal issprendei problema?

Sveiki, susiduriau su problema, opel vectra b 2.2.dti iš po nakies neužsivede padariau diagnostika rode, kad su siurbliu beda, gal butu ka pasiziuresi ar iškart siubli tvarkyti. Prieš tai viskas gerai buvo vedesi lengvai trauke irgi gerai.

Tai vat todel kad tos audi kapeikas kainuoja turimos, ir todel kad pigiau.. jei pasiruoses susudyt dhj litu i nesamone tai reiskia kad rankos is normaliu vietu auga, bet su galva kazkas negerai.. Kas kis litus i tokius projektus< buna vienetai aisq, bet nemanau kad temos autorius is ju, nes klausia ar deda, o kaip deda hjv znajet, siaip nededa nieks cia LT i 2.0 ir 2.3.. Jei yra pvz numesk navodke. Kainuos besinus pinigus toks projektas, su salyga kad tolkas is to butu

Sveiki, turiu opiel vectra 2.2 dti B ir man jin labai virpa ir netraukia vyriškai, kaip su kokiu 1.7 važiuoju iš vietos, tik kai užminu jau gerai tai judina savo šikna. Ar gali čia būti problema forsunkėse? pagalvės matoro geros

ka ten bandyt ta opeli sveria daug o variklis 4 cil. nepatempia siknos
va tau sanaudos http://www.ultimatespecs.com/car-specs/BMW/171/BMW-E34-525-tds.html
o cia tavo http://www.ultimatespecs.com/car-specs/Opel/3453/Opel-Omega-B-2.2-DTi-16v.html

sveiki, zadu pirkti opel signum 2.2 benzinas nuo 2003m, tai noreciau suzinoti kaip jos laiko?kaip su elektra, varikliu? neapsisprenziu kuri pirkti ar opeli ar volvo s60 ar s80 benzina, ir kaip jos draugauja su tiesioginemis dujomis, nes tektu imontuot

nezinau apie kokio amziaus varikli klausiSenesni, iki 99m. visi, nuo 1.6 iki 2.2 yra geri ir patikimi, ir istiesu, net nelabai kuo skiriasi.Tik turbininis yra HiTech, ten jau kitokie bajeriaiJei ka ne taip susakiau, tai sorry, ir batais prasau nemetykit

man tai ta lempute uzsidege kai siurblys parejo, kainuoja virs 1000lt...bet ten dar kazkokie kodai turi atitikti, na draugas pasikeite tai po sia diena tebevaziuoa..nei vienas variklis nera vykes, nepatarciau pirkti...opeliu tas 2.2 variklis kazkiek geresnis jau yra

as turejau audine 2.2 turbo su dujom metus viskas gerai buvo bet po metu turbina isejo idejom kitai po poros menesiu isejo kai nuvaziam pas duju specus jie pradejo juoktis ir sako jei neturi kur pinigu deti tai duog man

pas man coupe gt irgi ant 100 km/h panasiai 3100 aps/min variklis orginalus buvo 2.1 5cil su 96kw. dabar 2.2 turbo tai ilgesnioj kelionej visiskas pravalas ant kuro ekonomijos, bet kadangi greituminiam slalomui bus naudojamas tai man tinka

dekuj zarachai o man vaidenasi ar tu masinom vertiesi? man reiktu bmw 3class, 1.8-2.0. universalo , arba sedano , bet ne cupe, bet jau tokio leduko

vianareiksmiskai tik 1.7 td 60 kw. paprastas remonte, dalys pigios, ekonomiskas. traukos visiskai uztenka. o 2.0 di ar dti varikliai nieko gero ir dalys brangesnes jom.

tai imk audi c4 universala su 2.0 doch variliu.arba 2.6 2.8 su taskine duju yranga ir duju normaliai ims ir trauka gera bus.cia mano nuomome tokia

ford galaxy 2.0 doch.. ar yra kazkokiu imantrybiu pakeiciant dangtelio tarpine ar reikalingas dinometrinis raktas ( jei reik kokia jega verzt?) ar geriau isvis paciam neliest? aciu

sveiki, turiu peugeot 406 2.0 hdi susiduriau su elektros problemom, dabar neveikia skydelis, kartais kondiske ir borto kompas, gal kas patartut ka daryt? gal kompai streikuoja?

Prisijungsiu ir aš. Pasidarė idomu. Chebra, ką rinktumėtes 406 coupą ar sedaną? Pagrindinis kriterijus maloniai važiuot. Am.. sedanas tarkim 2.0 HDI, o coupas 2l benzas/dujos.

Sveiki, primera p11 1998 2.0 dyzelis nesikuria silta, virve uztraukus uzsikuria. Taip pat nera traukos. Salta uzsikuria is vieno pasukimo. Gal turit ideju, kas gali but?

Nuomoniu kaip visada milijonas . Turiu pats tokia 626 hecbeka zalia , 2.0 dohc 16 voztuvu benzas /dujos . Na vaziuokle tikrai minksta.Pagrindine problema tai galiniai suportai.Uzrudyja ir nevaiksto. Rudyja tikrai kaip ir kitos masinos, nera ko noret.Varikliai neuzmusami , gan ekonomiski. 2.0 dohc benzo 8 , duju 8-10litru.Traukos uztenka, vietos nemazai. Nelyginciau su jokia bulka , kregzde ar golfu sitos masinytes.

noriu pirkti mazda 6. niekas nepadeda pasirinkti, nes niekas neismano iki galo. kiek ziuriu skelbimu, dazniausiai pasitaikancios mazdos 6 - 2.2 dyzelis. vat siandien radau 2.0 benzinas. ir susvyravau. tai vienintele benzinine, atitinkanti irgi tuos kriterijus, pagal kuriuos ieskau (nuo 2010 m.; iki 100 myliu prabegusi, ; iki £5000). na stai ir dilema - kodel dyzeliniu daug, o benzinine tik viena? vazineciau miestelyje nedideliam, nedaug, anglijoje. kaip teisingai pasirinkti? beje, tuos pacius paieskos kriterijus beveik atitinka audi a4 su 1.9 varikliu, bet tai yra apie 2005 gamybos. tai irgi dilema. kiek klausiau meistru, niekas negali tvirtai pasakyti, kodel nepirkti kazkurios masinos... padekit kas nors bokikei pasirinkti. laukiu tvirtu argumentu. aciu labai, mieli tautieciai.

parduodu coltec duju iranga, nezinau ar veikianti , nes isimta is auto su uzkalusiu varikliu. kaina viso komplekto be baliono 100Lt. stovejo vw vento 2.0 867729977 Prienai .

turiu nusipirkes peza 206 2.0 hdi, gal kas zino kaip sie varikliai, ar gerai laiko? dar girdejau kad 206 nevykus galine vaziuokles dalis, kaip ten istikruju?

Imciau audi b4 2.0 85kw Arba jai labai jau pigiai vaziuot nori tai td b4 1.9tdi detales ne brangios o ir susitvarkai ir vaziuoji simta metu

Gal jis nusiziurejes tokia masina su 2.8l kur 3 cilndrai nedirba is vis tai gaunasi kad beratik 2.0 , juk negali zinoti visokiu pokstininku buna

Vakar vaziavau "test drive'a".Kelio salygos geros, asfaltas sausas, marsrutas-Taurage-Silale-Klaipeda(Jaku ziedas)-Silute-Pagegiai, Taurage.Vaziavau is palengvo, taip sakant lengvais batais, pagal zenklus, A1 kelyje nevirsijau 100km/h.Sanaudos maloniai nustebino apie 9L/100km duju...Bet nu i nx toki vairavimo stiliuGeriau 2 litrais daugiau degint, bet su kazkokiu malonumu pralektKlausimas, kaip reikia vaziuot, kad i 8 itilpt?Pasistumt koja duris prasidarius? Masina b4 66kw 2.0 mono, mechanika, keleivis vienas, krovinys-nezymus

pirma karta girdziu kad i roverius alfos JTD montuojami, blogai matyt buvai informuotas, ten senuose stovi alfos 2.5TD 4 cilindru krumplinis motoras, silpnybe galvos, nes po viena atskirai yra cilindrui. Siaip ekonomiskas.2.0 SDI yra mazdos variklis, patvarus. Tik tokie kaip parasiutistas nusivilia nusipirkes pigia brokuota preke ir rekia ant visos markes. Siulyciau nekreipti demesio i tokius komentatorius. Perki itala, prancuza ir moki uz masina ir jos privalumus, o ne uz zenkliuka tris kart permoki.

cia jai apie s klase .ziurejau grynos mases svorius tuscio tai 2.2 tonos iki 2.5 t pagal varikli(cia grynoji ne bendroji). kai tuo tarpu keturakis nuo 1450 iki 1700. bmw ir nesiekia 2 tonu.tas w140 visai kita kategorija, milzinu klase

REKOMENDUOJU paziureti ir MB kupe. jei pavyks 2.2 arba 3.2 su EFI, nes mechaninis ipurskimas padaro bedu su dujomis, nors pats vazineju senesnis, bet uz forda geresnis. kokybe, komfortas ir trauka. ypac 3.2 l duju ~ 16 valgys, trasoj kokia 12.

eik pailset su savo audinem kazkodel draugelio ubage 2.2 quattro nepadeda e34 tds. iki 140 eidavom lygiai o veliau jis atsilieka. tik ant bmw buvo volai r17 255/40 10 coliu ratai gale vienas sveria 25kg pas ji r14 standartas.

man palikus automobili pusmeciui nekurus dingo trauka(pries tai budavo kad uzsidegdavo cekas ir uzblokuodavo trauka.... budavo ir kad traukia iki 2.2 apsuku ir po to pristoja trauka ir vel traukia puikiai) tai cia pagal tokius simtomus isvalymas koks nors padeda ?

Seiki.Galbut kas susidurete su tokia problema..opel frontera 2.2 DTI kuriant reikia sukti apie 10s , ir variklis purtosi kad atrodo nuplys nuo pagalviu, net dirziukas cypsi, o kai uzsikuria dirba graziai..Pakeistas siurblys, tikrinti purkstukai, veike normaliai...pakeistas kompas, nieks nepadeda, ,

sveiki. turiu audi b4, 1994.10. ant dokumentu raso, kad variklis 1.8 66kw. bet visi sako, kad tokiuose modeliuose tokio variklio nera. kai reikia dalis pirkt tai nei vienoj autodaliu parduotuvej kompuose neranda tokio. 66 kw yra tik 2.0 varikliai...taip sako. tai kaip zinot koks variklis. cia irgi neradau http://www.autogidas.lt/auto/audi/80/b4-2.0-e-1991-1994-k142.html

8k per daug uz C dar benza/dujos. Dyzelinius Mersus ziurek , be baimes ne kaprizingi varikliai ilgai tarnaujantis . Korozija megsta Mersus , bet jei radai nesurudijusi , padenges antikorozinem priemonem ir ziema dazniau plausi - laikys. Siulyciau situos variantus is AMG : Keturakis E290 , ekonomiskas ir nemazas , 124 geriausias variantas jei rasi gera geru metu 93-94m mechan 2.0 ar 2.5D tai vaziuosi ilgai be vargu , is C tai 2.0 2.2D , jei nori benzo - CLK Coupe imk 2.0 Mechan . Is kitu masinu , Toyota Avensis 2.0D , MAZDA 323F V 2.0D ar 1.5benz , 626 V 2.0D ar benz 1.8 , Mitshubishi Galant 2.0D ar 1.8benz/duj kaip patinka paciam.

mano tevas turi renau;lt espace 1995 2.2 su dujom tai patikekit geriau netureti antros kartos espeisoi viskas luzineja visokios rankeneles visokie plastmasiukai ir siaip detales tikrai brnagios jai viena naudota variklio pagalve 80 litu su nuolaida dar cia o nauja 180 ir daugiau kainuoja viena taigi spreskit detales tikrai brangios o masina nekokybiska nebent nori vargti persidaryti savaip susitvarkyti visokius plastmasiukus pakeisti i metalinius ir t.t. tai pirk turek siaip 2.2 variklis tikrai geras ypac gera buna kai trauka yra tikrai gera reiskiasi neuzdrostas pvz musu variklis kaip katik nuo gamyklos ir trauka tikrai stebetina kaip 100 AG motorui plius jis lengvas ir t.t. todel masina uz gera kaina kaip pusiau sportine su geru varikliu bet viena problema tiksliau 2 viena kad labai daznai genda o antra kad detales brangios pvz mano tevas per metus laiko 1000 litu kaip i bala isleidu smulkiams dalykams

Nu ziurint kokia salera pilsi. JEi is degalines tai cdi ziurek, siaip visi geri, ekonomiskiausias aisku 2.2, bet jei reikia galios tai 2.7 ar 3.2 irgi nera rykliai siaip jau... Jei pilsi is kanistru visoki mesla, tai arba 2.2 D, tevas turejo tai galiu pasakyt, kad ziauriai ekonomiskas, na o jei daugiau galios reikia tai 2.9 d arba td, arba 3.0 d arba td. Bet sitie tai ryja palei 10 ltr.. Ypac trilitrekas, miete ir 12 uzris dar 2.5 buna, bet retas variantas. Nu siaip pagal poreikius reiketu rinktis. Varikliai ju geri.