16 metu (150 стр.) (14093)

aj kokie mes kieti...pas tave gal pinigai is dangaus krenta, o as juos sunkiai uzdirbu.idealios masinos nesurasi.kiekviena turi trukumu.netgi, kaip sakei, is salono nepergeriausios.o del golfo, tai jis senas 93metu, dyzelinis.na, tiesa sakant senas dabar, bet tada kai pirkau buvo neblogu metu ir padoria kaina

nelabai tikiu tokiu pasaku, beto tokiu pasakoriu esu mates daugiau nebent tu i anglija emigrantus vezioji ir nemiegi visai.pats vazineju kartais vienos keliones metu 600 km i abi puses tai su.pisi visa diena ir nusivarai nuo koju po tokios keliones , kita diena jau nevaziuoji niekur ilsiesi

As nesutikciau nes jau daug metu vazineju Wagonu ir esu patenkintas. Japonai degalu ima labai mazai. Protingai vaziuojant 5 litrus, mieste siek tiek daugiau.O tavo tevui perluzo del neprieziuros.Pas mane net neparudijo dugnas. Reikia dazniau plaut o ypac ziema kai vazineji per druskas.Vienu zodziu smagi masinyte.

Tadar tikrai suprantama kodel Dyzelini automobili Na bet atsizvelk ir i tai kad automatines dezes remontas ZYMIAI brangesnis ypac tokiu metu automobiliui, ar tai taves negazdina, manau kad ne nes jei automobiliui skiri tokia kaina tai ir jo tvarkimui turetu likt pinigu, nebent apie tai nepagalvojei

nu merso vaziavimo malonumo neina lyginti su jokia kita europietiska ir japoniska masina..pats isgijau MB S 320 cdi 2001 metu. tai jau kaip reikalas kisene pakrate, plius kuras kainuoja tikrai daug. dabar jau pagalvociau ar toki isigyti. bet jeigu kazkam kisene leidzia tai kodel gi ne..

Jei neturejai coupe, tai ir nekalbek pievu pats turejau 2 coupe, dabar isigyjau 3-ia. Temos kurejau! Neparasei nei metu, nei kebulo kokio ziuri, nei tikslo kam tas tau coupe, daugiau info-gausi atsakyma. Apie ta 2.0 tai nusisnekejau konkreciai bent apie 5cil. girdejai?

Paimkim naujesnius civic . 2002metu. 100.000km pradebes bendzinas (88kw) Mechanke Mieste - 8 litrai tarp givenvieciu - 7 litra Autostrada - 5.7 litrai ########################## 2003 metu 100.000km prabeges bendzinas 92 kw mechanke Mieste - 9 litrai Tarp givenvieciu - 7.4 litrai autostrada - 6 litrai Ir tikrai neisgalvoti skaiciai. ir net nekitinu gincitis su jumis...

Algi, beviltiška vaikams ir studentams irodinėt, kad žemė nėra čemodano formos ir ypač tiems, kur ieško geriausių metų už mažiausią kainą. Ir dar ypač kai nusiperka pilniausią komplektaciją ir tiki tuo ką rodo spidometras, o paskui rėkia garsiai kad dyzelis šudas, nes žiemą neužsiveda prabėgęs milijoną km

ko tu su juo ginciniesi? nusipirko 7 metu auto , ir dar su defektu, matomai papuole gera, dar kokio vieno savininko, kuris priziurejo, kiso litus kol luzo turba, neatlaike nervai ir stume, matyt remontas atsistojo 2000 euro, negi kis litus? visos jos neblogos gol negenda,

matos daiktai su svoriu, man kai garaza lauze tai is toli per kameras matesi busas panasus su kuriuo cigonai vazineja, ar nebus tie patyssiaip pastaruoju metu cigonai turi rimtu busu su priekabom, nes kolkas irodymu nera policija nieko nedaro, perkamera vaizdas labai blankus ir istoli

Sveiki Niekaip neapsisprendžiu kokią mašiną pirkti. Šiuo momentu turiu 2 variantus tai 1) Passat nuo 1997 iki 1999 metų 2)Ford Mondeo mk3. Noriu dyzelio Ką galėtumėte patarti dėl šių autų. Kokių turi +/-. Ką geriau imti? Kokių dar pasiūlymų turėtumėte kaina apie 7500 Lt. Ačiū už atsakymus

Labas, iseina nebent per Talina, negavau bilietu per Ryga.Gal irgi bastaisi netoliesi ar keliausi kurnors?Juokingiausia kad is Rygos i Stockholma kiek tik nori vietu automobiliams, o is SE i Latvija tik zmonems, nors nezinau tiksliai gal ir zmonems jau neturi.Kolegos sako kad taip visuomet vasaros metu.

Sveiki. Turiu BMW 530d E39 1998 metu. Labai esu patenkintas sita masina ir jos vairavimo charakteristikomis ir dinamika. Taciau uzsimaniau dar didesnes. Noreciau savo BMW 530d keisti i BMW 728i su dujom. Kaip manot ar verta? Kokie BMW 728i E38 trukumai ar privalumai pries BMW 530d?

tai cia savaime supranta, kad nuvertes ta masina. o, lad pirma auto vairuosiu bent 5 metus, tai garantuoju 100%, nes dar tik mokausi, tai apie kita masina galeciau galvoti tik po studiju, susiradus darba, tai todel ir norisi kuo naujesne paimt, kad nereiktu keist po dvieju metu.

Turėjau panašių bėdų Omegai 1998 m. 2, 0 l TDI. Vieną kartą specai nustatė EGR vožtuvo defektą. Gal po metų panašiai buvo, keičiau oro srauto matuoklį (dedasi į oro šlangą tarp filtro ir turbinos). Mano atvejais užsidegdavo kontrolinė lemputė variklio gedimas (geltonas variklis su žaibu). Diagnostikoj matydavo gedimus.

na kam kalbi jei nezinai!!!ten 10 metu senumo masina kaip vokieciuose pvz ju keliu mokesciai labai dideli tanpa tad jie parduoda ir perka lizingu nauja vel.ydomei cia kalbi taip iseitu kad as perku svetur brangiau o parvezu y lt ir parduoda pigiau niehuja sibe biznis

Benzas irgi turi savo niuansu.. lendos > babinos > zvakes > davikliai.. 3.0d .. Purkstukai.. davikliai.. max siubrliukas kazkuris uzlinktu... kuro sanaudos .. iki 10L/100km.. bent siuo metu pas mane 530 .. trasoj 80proc 20proc mieste. sanaudos kolkas 6.7l .. trasoj buvo apie 6, 1 greitis 120.. trasai.. tai kaunas - druskininkai kelias.. nera idialus

PDR įlenkimų lyginimo mokymai Norite sukurti savo sėkmingą verslą? Rengiame 1-2 savaičių PDR mokymo kursus. Kursų metu profesionalus PDR specialistas išmokys ne tik tiesinti mažas duobeles, bet ir didelius įlenkimus. Sužinosite visas gudrybes. Klaipėda-Kretinga 860254010 860793120 www.autobrolis.lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/288305-10021.jpg

PDR įlenkimų lyginimo mokymai Norite sukurti savo sėkmingą verslą? Rengiame 1-2 savaičių PDR mokymo kursus. Kursų metu profesionalus PDR specialistas išmokys ne tik tiesinti mažas duobeles, bet ir didelius įlenkimus. Sužinosite visas gudrybes. Klaipėda-Kretinga 860254010 860793120 www.autobrolis.lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/288313-10027.jpg

PDR įlenkimų lyginimo mokymai Norite sukurti savo sėkmingą verslą? Rengiame 1-2 savaičių PDR mokymo kursus. Kursų metu profesionalus PDR specialistas išmokys ne tik tiesinti mažas duobeles, bet ir didelius įlenkimus. Sužinosite visas gudrybes. Klaipėda-Kretinga 860254010 860793120 www.autobrolis.lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/288314-10028.jpg

PDR įlenkimų lyginimo mokymai Norite sukurti savo sėkmingą verslą? Rengiame 1-2 savaičių PDR mokymo kursus. Kursų metu profesionalus PDR specialistas išmokys ne tik tiesinti mažas duobeles, bet ir didelius įlenkimus. Sužinosite visas gudrybes. Klaipėda-Kretinga 860254010 860793120 www.autobrolis.lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/288316-10030.jpg

Kodėlgi? Sąlyginis dalykas, suma tai nedidelė, tačiau žiūrint ko ieško žmogus. Jei sakytų, kad nori kokios Audi A6 2000 metų už tą kainą, tai tik peržegnočiau ir sėkmės palinkėčiau, bet kas liečia SAAB'us, jie kainų didelių neturi, tad ir už tą pusantro galima kažką surasti +/- padoraus.

Sveiki, susiduriau su tokia problema, kad sankaba pradejo ant pabaigos eiti kai uzvedi ir palieki ant laisvu pradeda drebeti ir girdisi barska o kai ismini sankaba viskas dingsta vel atleidi vel prasideda, kas dabar gali buti diskatorius ar smagratis?, ar ilgai dar vaziuosiu ar greitu metu subiresiu?

Solidarizuojuosi.bet tai jau net ne sutapimas, kad daugybei žmojnių su Craftferiais vien bėdos , tik nusiperka ir nuolat arba variklis arba siurblys keičiamas.Bičiulis neseniai pirko 2 metų senumo nedaug važiavusį Craftferį ir po savatės keitė siurblį tai paliko pusšešto tūkst.eur.mašina užlinko užsienyje, tai turėjo žmogus vargo...

Sveiki, noriu paklausti kodel pas visus benzininius variklius yra pilnai elektroniniai purkstukai? O kokie jie paskirti duoda gal kuro padavima keicia? Net pas audi b4 1992 metu buvo jau pilnai elektroniniai purkstukai benzininiams varikliams o vat dyzeliniai buvo patvaresni su mechaniniais, kodel negalejo deti ir benzininiams mechaninius?

Sveiki, originalūs Toyota džipo ratai(4x4 visuomet) turi būti štai tokie, bent originalai tokie, turiu ne pirmą TLC tai žianu): 16 colių 245/75 R16 120/116R(parašyta ant padangų) uždėjau beveik naujus originalus itališkus tokius ratus" 255/60R18/112(užrašas ant padangų) Kiek suprantu tie kuriuos uždėjau su platesnėm ir žemesnėm padangom, patys diskai gerokai didesni, bet originaliai nemanau kad taip turi būti...pastoviai visi varantys... ir štai kas gaunas:auto tapo nebstabilus kelyje .Na nevisai tragiškai , bet kažkiek "paplaukioja", labiau tempia kelio nuolydžio kryptimi Kas gali būti, ar gali būt blogos padangos? (keista būtų, nes Pirelli, nors ir nenaujos), palikau tokias nes buvo ant diskų apautos, pirkau iš furisto, kuris atvežė pagal užsakymą.... O gal patys ratlakiai blogai išlieti, nes firma viena pigesnių, ale itališki, bent kiek žinau juos dabrtiniu metu gamina realiai Kinijoje...Ar gali būti diskų kokybė iki tiek bloga, kad tampytų karėn-dešinė visą džipą, ar tiesiog tokie ratai gal jam netinkami, nes masė vos ne trys tonos, ir neteko niekad matyt Land Cruiserių su didesniais nei R16 raltalkiais. Ar tiesiog laikas padaryti suvedimą, nes neseniai buvo pakeista į naują vairo kolonėlė(pagal serv, knygutę)?Ar peržiūrėti priekinius salenblokus?Dar neapsižiūrėjau, vos savaitė kaip turiu, Ką patartumėte?

PASISKAITYMUI Ar pagal spalvą galima spręsti apie variklinės alyvos kokybę? Kodėl variklinė alyva patamsėja eksploatacijos metu. Kodėl kai kurios alyvos patamsėja greičiau, negu kitos? Į klausimus atsakinėja diplomuotas inžinierius Sven‘as Kioler’is, automobilinių produktų sektoriaus vadybininkas. Šviežios alyvos spalva neparodo variklinės alyvos kokybės ar bazinių alyvų ir priedų jos sudėtyje. Bazinės alyvos dažniausiai būna šviesios spalvos. Prieš įdedant priedus, sintetinės alyvos paprastai būna skaidrios spalvos. Tik įpylus tirpių veikliųjų medžiagų, alyva tampa gelsva arba medaus spalvos. Jeigu į alyvą dedama tamsiai raudonos arba juodos spalvos priedų, tai galutinio produkto spalva bus tamsi. Kai kurių tepalų gamyboje papildomai dedami dažikliai. Tokių būdu gaunama alyvoms būdinga spalva: rausva, žalsva arba melsva. Be to, pirminis produktas niekada nepasidarys šviesesnis, tik truputi patamsės. Eksploatacijos metu alyva staigiai patamsėjo. Dėl senumo alyva patamsėja. Be to, čia didelę reikšmę turi temperatūra, eksploatavimo laikas, iš priedų reakcijos metu išsiskiriantys produktai bei patekę nešvarumai. Dyzeliniams varikliams skirta alyva tamsėja taip pat ir dėl pirminio degimo metu susidarančių suodžių. Benzininiams varikliams skirta alyva nebūna visiškai juoda ar tamsiai ruda, nes benzininiame variklyje degimo metu nesusidaro suodžiai. Tamsi variklinės alyvos spalva rodo tai, jog veikia specialios aktyviosios dalelės, esančios prieduose. Plovimo priedai neleidžia alyvoje netirpiems oksidacijos produktams sukibti į stambesnes daleles ir neleidžia joms nusėsti ant variklio sienelių bei detalių, dėl to nėra užkišami filtrai ar sutirštinama alyva. Taigi, plovimo priedai palaiko švarų variklį ir apsaugo jį nuo nusidėvėjimo. Naujos variklinės alyvos staigus patamsėjimas, rodo puikias valymo savybes. Didesnį dėmesį variklinei alyvai turėtų skirti tie vairuotojai, kurie turi senesnes transporto priemones! Šiuolaikinės tepimo priemonės gali ištirpdyti senas nuosėdas ir taip užteršti tepimo sistemą arba net sukelti variklio gedimą.

Tai jeigu jau tokia gera, tai ko kitos tokios pačios tik neuždrožtos nepirkai? Spėju pagalvojai kad kai vėl nusipirksi, vėl pradės lysti visi galai pobiški. Beje Japoniškus tokių metų auto niekad nepasižymejo komfortu, tik patvarumu. Jei jau nori to super komforto, tai pirk koki prancuza

tai va, kad buten siuo metu tai stereotipai bmw ne kokie susidare, teko matyt vokietijos automobiliu stereotipus. Jei vaziuoja Bmw, audi limuzino klase, tai beveik nera sansu, kad islips jaunas pacaniukas, islipa verslininkai ir pan, o jaunesniem yra mazesnes auto... na bent jau as toki ispudi pasidariau

as kai laikiaus teises , tai zinai baciuonuose , kur yra kartedromas? , cia sankirtoj su pramones gatve, tai ten su kartin gais chbra varo , bet ir yra vairavimo aikstele, mano ten pazystamas dirba , tai uz dyka vazinedavaus, bet ten valanda ar 10-20lt , nepamenu zinok , jau pora metu atgal.

sveikas, na siaip tai nera problema tau tuos slenkscius pervirint tik siuo metu as esu swedijoje o grysiu i LT uz menesio nes darbo turiu cia lb daug sefas paleist nenori o as irgi ne vergassu seima norisi pabut.nukrypau biskidar vienas klausimas? kokiai masinai butu slenksciai?

cia gal tas vadinamas kuilys? ten paprasti 1.6d bet jie nemirtingi, uosvis toki varikli isemes ant lauko laike 2 metus su kazkokiu skuduru uzmetes, paskui ydejo y masina kita ir ka tu sau manai. kuriasi ir vaziuoja puikiai, o jegos gyvates ir po tiek metu turi.

tai kad ju varikliai sušikti gal polo ir laiko o golfe tai gavno turejau su tokiu varikliu golfa tai pradejo ryti tepalus is pradžiu 10 000km 1, 5ltr o už dvieju metu 300km 1ltr nors gal užgainiojau važinedavau pastoviai 120 130 ir siaip 1, 4 varikliai patys blogiausi

na pas w210 ir w168 plienine .kiek grioviu w210 ragavo bardiura net sulauziau syki ir nieko.tai tas gal naujesnis nuo 98 metu s klase ir aliumine vaziuokle nes jis uz senaji s yra lengvesnis , o senasis ejo tanko principu viskas kuo sunkiau stiklo paketai ir tt

as speju jis turi suvargusi xm tai nieks neperka ziema sunkiai kelesi sferos nusprogusios, antisinc nera, pinigu nera tai ir depresuoja .o pries tai tureta ford fiesta tai tikrai buvo pigiau vazinet.
beje xm "mai gaminami buvo iki 2001 tai tokiu metu irgi ne kazi ka kainuoja

Gan daznai bunu voketine, galiu pasakyt masinos ten brangesnes nei LT, Pigios tik dauztos, A6 c4 nemaciau nei vienos, nes broliai lietuviai ir lenkai jau senai viska isveze. Trasoj vazineju gan retai, pagrinde vilniaus mieste trinuos ir piko metu ir pan, del to automanatas labiau prie sirdies.

tai aisku priprasi, o del duju man auto vasara per 3-4 km iki 90 pasyla o dujos jungiasi kai buna 40 laipsniu ar 30 antifrizas tai kad dar greiciau ijungia jas.Reguliuojas su kompu kas mets vos ne nezinau kam ten kas puse metu jas junginet

24000lt - tai normali suma, bet kai prasideda kad nusiperki uz 17000lt ir po metu jinai stovi 27000lt ir galo nesimato, tada jau nieko gero, nu aisku visko pasitaiko, as pats i savo 730d jau idejes labai apvalia suma ir manau kol pataps idealus pasieksiu 22-23k lt.

buvo teke pavaziuot su omega 2.5 125kw bendzinu, automatu, tai tikrai paliko yspudi, traukia bent jau man gerai uzdawus gazo tikrai stipriai pritraukia prie sedynes, salonas man jos tai wienas is graziausiu tokiu metu automobiliu, toks solidus minkstai gan waziuojasi, tai tiek tezinau apie jas

as turiu pontiac trans sport 2.3 motoras ir per 3, 5 metu esu pakeites tik bako siurbliuka kuro, 2 granatas kaires 1 desines, stabdziu diskus priekinius ir vairo traukes ir viskas! tikrai gera masina esu patenkintas ja, labai mazai genda, kazkas nusisnekejo cia kad tai gendanti masina

Šiaip šiuo metu jau ketvirti metai vairuoju VW Passat `94 1, 9tdi universalą - pinigų kapinės šiaip. Pliusas toks, kad kiekvienas kaimo meistrelis gali sutvarkyt pakabą. Nors kai užlužo TDI, tai visi rėkė keisk siurbli, o vienas žmogelis kažką pasikniso su laidukais ir važiuoja toliau, tiesa varikliukas pulsuoja...

moketu, ir ne vienas ir ne du, jei tu renkiesi auto tik pagal metus ir markė tai... Man tai pwz, E34 Arčiau širdies nei 2005 Bmw penkta, ir gražesne žyymiai. Ir patvaresne. Neseniai va pažystamas konfiskuota paeme 91 metu penkta už 7000lt, bet ten buklė idealiu, ideali ;]

To nissano as jau seniai neeksplotuoju tik tobulinu, tiesa jau pabaiga ne uz kalnu Jo didziausios pastaruju metu keliones yra aplink servisa ratais vazinetis kad neuzruditu vazioukle nuo stovejimo.. Ir ateity bus masina tik savaitgaliams, renginiams, pramogoms, aisku nepasivazinesi kasdien nes per zema, ir dar zeminsiu

Nematau ir man pvz neaisku su kuo tu ten turi reikala, bet regis kad alsuokliai uzsikise, siuo metu laiku geros salygos, o ypac jei dar blogas tepalas ir vazinejama trumpais atstumais tai manyciau kad nepamaisytu prakrapstyti visas bendro alsuoklio ertmes, jei yra ir po voztuvu dangteliu nusiemus

bled ce vejai as atsidareu ta pezo 309 autogide kad pasiziuret kas ce isvis per masina taj penkias teismete per visa lietuva. kas tau pirks tas detales seno lauzo tau rejkia vezti priduoti i metalo lauza o ne pardavineti nesamones kazkokes kuriu niekam simta metu nerejkia

Sveiki Niekaip neapsisprendžiu kokią mašiną pirkti. Šiuo momentu turiu 2 variantus tai 1) Passat nuo 1997 iki 1999 metų 2)Ford Mondeo mk3. noriu dyzelio. Ką galėtumėte patarti dėl šių autų. Kokių turi +/-. Ką geriau imti? Kokių dar pasiūlymų turėtumėte kaina apie 7500 Lt. Ačiū už atsakymus

apie baltarusija nezinau, i rusija pats esu kelis kart pries pora metu vaziaves tik masinos ant saves nesirasydavau, o budavau kaip naudotojas. tai i rusija yra taip, kad negali 5 metus per ta pati pkp ivaziuot, o daugiau nk nenutinka, na bent kai as vaziavau taip buvo.

Savo akim nemačiau 850 AWD ir LT nera tai galima sakyt kad nera nes pries pat isleidziant I-ma s70, v70 awd buvo bandymas isleisti experimentine partija iki 1000 modeliu awd 193Hp T.Dabar kaimyne turi 67 metu volvo panasu i Pobieda ir suni su dredais!jame veziuojasi.

Kox skirtumas jei jau sanaudos nerupi tai su bugatti konstrukcijos varikliais VW Phaeton W(2xVR)12 twinturbo 300kw arba passat W(2xVR)8 203-250kw greitesniu neitin yra iki 30k litu.Nezinau kelintu metu galvoji 6kl nes daugelis najesniu aukstos klases auto turi daugybe "amzinu"elektronikos nepagydomu ligu.

pries 10 metu gal ir buvo kosmosas tie siurbliai o dabar nera nei brangus nei ka. palyginus netgi pigus kaip ir sio variklio turbinos centus kainuoja lyginant su kitu markiu. aisku su varikliu tai reik atsargiai nes dauguma jau nuvaikyti, uz tokia suma sunkiai rast gera tds.