12 v (38 стр.) (3275)

Dar pasakysiu kad bulka 91m su 1.6td(80ag) geriau traukia nei b4 su 1.9td(75ag) o valgo maziau... cia video kaip audi 80 virto audi a4 parodoma kad b4 patobulinta galine vaziuokle nuo b3 ir tdi technologija... http://www.youtube.com/watch?v=GP3c2wHxrNg

Kiek esu girdejas tai priklousomai nuo pacio webasto: kai kurios jo versijos isijungia su variklio paleidimu kad jisai greiciau pasiektu darbine temperatura. kaikurie webasto ijungiami per maga su pilnu borto kompu, youtube yra vaizdo medziagos maciau https://www.youtube.com/watch?v=R8shi2hSuMI&feature=youtu.be

sveiki, gal kas zinote kame saknys b4 audi 2 litrai 66 kilovatai, apsukos pradejo durniuo, kai ant duju 3000apsuku benzas pulsiuoja, uzeina pradeda gest ant laisvu kartai nedirba nei ant duju nei ant benzo, v iena diene viskas gerai kita diena vel blogai,

Zodziu ikeli video kas darosi kai masina pasiekia 90 laipsniu, kol vesesne nieko gali gazuot kiek nori bet jai apie 90 laipsniu tai pergazavus atsiranda mazi burbuliukai minetiurinai bet jai butu tarpine ar neburbuliuotu visada? https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=VwLcYSRdK94

kaip is audi fano tau vienas zodis apie reno O reik komentaru tai manau kiti dar dades detales brangios , surinkimo masinos kokybe apgailetina tai gal tikrai imk koki XM

Iš dviejų variantų, turėjau tik BMW 528 benzinas/ dujos. Maniškis buvo automatas, tai mieste būdavo tarp 12-16 litrų, priklausomai kaip ir kokiu paros metu daugiau važinėji. Pakankamai smagus aparatas, puikios apdailos medžiagos, labai patogus, dinamiškas. Variklis gyvas, bet labai reikia prižiūrėti aušinimo sistemą. Jei kartą perkais-išmetimui tik. O šiaip išlaikymas neproblematiškas, dalių galima visuomet surasti dėvėtų, pasirinkimas labai didelis, o kainos normalios. Kiek didesnė problema su korozija, jos prisibijo. Draugas su mechanine anaogiška važinėja, tai labai lengvai miesto režimu į 12 litrų telpa. Nors jei dabar sau pirkčiau, greičiausiai rinkčiausi volvo s80. Kiek teko važiuoti, labai malonų įspūdį paliko.

Na bet jeigu ta masina savaitgalio padraskymui, kodel gi ne ? v8 nepriligs savo motoro v12.gali but 0-100km\h greiciau, bet ta jega kuri uzplusta sputelejus 12 kausu yra nepakartojama. o is paprastesniu variantu galima 540 paieskoti, bet vargu ar kas pasitaikys padoresnio

Melyna dar nk visai.Nu as turejau viena 12 metu su dujom, patikek, su bukesniu daigtu tikrai nesi vaziaves net dusulingas arklys trauktu geriau, o kitos dvi, pakenciamos buvo. O uz 1200lt parduot lengva, pazystamas uz 1000lt pardave, tik imete skelbima, iskart paskambino ir nupirko

as dar irgi pagalvojau apie dirzo kokybe, gal lievas buvo tai ir suede.anksciau kai buvo senas generatorius tai pjove viena sona, o dabar ispjove grynai viduri, pacius dantis.o kiek tas geras dirzas kainuoja, ne kitaicu.cia buvau pirkes uz 12 lt, jauciu kad lievas ir buvo.

nu nezinau, as su savo e32 735 mieste y 16 telpu su paprastom dujom, trasoj 13-14, taip, kad 2.5 plyta su tiesioginem dujom tikrai neims trasoj 12, aisku jai spausi 150-180 tada taip, bet ramiai vaziuojant iki 100km/h 9litrai pakanka duju

apie ka tu cia spangsti? niekada volvo nebuvo 6cilindru dyzelio audi 6cilindru dyzelis yra V formos ir i jokias volvas nejo niekada ejo senasis 2.5tdi su 5 cilindrais skersai. tiek tas D5 (pakoreguosiu) 120k ne 125 tiek tdi buvo 5 cilindru

tik ne roveri, siaip civic smagiai sukasi pigus, pigiai vaziuojamas ir taisomas, bmw na galu varoma auto, bet kazkiek nuvalkiota jau marke tapo nestabiliu zmoniu. Siaip uz sia kaina galima prideti ir kitu smagiu auto. siaip civic jei ieskai ziurek v-tech smagus automobiliukas.

Na, mano pažįstamas turi B4 su 2, 0 varikliu , 99 Kw (čipuota) , tai jam rija apie 12 litrų dujų šimtui kilometrų, jei nori kad automobilis būtų ekonomiškesnis, patariu imti 66 Kw (na be abejo priklauso nuo vairavimo stiliaus, jei norėsi "paplėšyt" automobilį, rinkis stipresnį variklį)

Sveiki. Turiu ww golf 1993m 1.8 mono benzinas-dujos. Pradejo nededirbti variklis, truputi kalenti kai duodi gaza, tai patikrinau kompresija, 1-2 buvo po 6, o 3-4 po 12, tai nuimiau galva ir pasimate kad pradegus tarpine. gerai pakeiciau tarpine nuslifavom galva, viska atgaal surinkom, tai kompresija rode visuos cilindruos po 12. Uzkuriau masina bet vistiek nedirba 1-2 cilindras, dirba tik ant dideliu apsuku, tai nebezinau ka daryti kad dirbtu, keiciau ir laidus zvakes dangteli skriejika paskirstytoja babina ir degima regulevom, niekas nepadeda. Padekit kas gali buti nejau dar koks kompas ar karburatorius gali buti kaltas?

Labas, ketinu savo tanke įsirengti galingą įtampos keitiklį.Radau tokių, kurie patraukia iki 5000W (12--->230voltu).Man tai jokio skirtumo ar isn 24v ik 220 ar is 12 i 220.Bet klausimas, kuo skiriasi parpastas galingas inverteris nuo SINUSOIDINIO.Ka duoda tas sinuoidinis?Ka galeciau jungt i paprasta o ka i sinusoidini?Raso, kad tiekm vienas tiek kitas tinka expediciniams dzipams, jachtoms, kemperiams ir t.t.Gal kas zhinote kuris geresnis nes kaina skiriasi +- 4 kartus.Man ne muzikytei reikia, o pvz virduliui, fenui, sildytuvui, elektriniam webasto ir pan.Nu pagaliau apsvietimui.Auto du nauji akumai po 110 Ah Varta, siaip sumoj stock`ine 12v.

8k per daug uz C dar benza/dujos. Dyzelinius Mersus ziurek , be baimes ne kaprizingi varikliai ilgai tarnaujantis . Korozija megsta Mersus , bet jei radai nesurudijusi , padenges antikorozinem priemonem ir ziema dazniau plausi - laikys. Siulyciau situos variantus is AMG : Keturakis E290 , ekonomiskas ir nemazas , 124 geriausias variantas jei rasi gera geru metu 93-94m mechan 2.0 ar 2.5D tai vaziuosi ilgai be vargu , is C tai 2.0 2.2D , jei nori benzo - CLK Coupe imk 2.0 Mechan . Is kitu masinu , Toyota Avensis 2.0D , MAZDA 323F V 2.0D ar 1.5benz , 626 V 2.0D ar benz 1.8 , Mitshubishi Galant 2.0D ar 1.8benz/duj kaip patinka paciam.

kai bus tik 6, tada jau reikes citramono nuo galvos skausmo, tepalo kainistro, o dar geriau, kito variklio:lolaugumai masinu normalios bukles varikliai bent jau 12-12.5 siekia...Idomumo delei, net senas gaz-69 turi apie 7 kopresija, tad jusu 6 jau yra labai blogai

nuo tapkes svorio priklauso as db.vairuoju c4 avant 2, 8 meh.p.d.ff.daugiau kaip 12 ltr/100km.neima, ir su kamsciais ir be, vidurkis 10, nereikia smaukt, jei yra borto kompas stebek momentines kuro sanaudas ir ziurek kada daug ima , kokiu greiciu ir tt.o kaip ten draugo draugasvairuoja tai

Jau 2 metus vazineju A4, 2.8 su paprasta olandiska duju iranga. tikrai puikiai dirba. pries tech apziura ketvirti apsukos prisuku duju padavimo reguliatoriu (ant magistralines zarnos), kad nevirsytu angliavandeniliu normos. Traukima pasidariau, kad butu vosvos silpniau uz benza. Iseiga mieste 12-12.05, trasoje 10ltr/100km.

krokodilai turi but tarybiniai . arba savadarbiai su storu variniu laidu. oznyples su stipre spyruokle kitaip srove nepraeina per maximinius, senukinius nes ten gumos daug o viduj plonas varinis siulelis. prie 12 voltu itampa labai maza o srove milziniska kam reikia storo patikimo praejimo sroves

as su vanagu pora zinuciu persimetem nes papriestaravau o tu pamazgas pradejai pilt iskart kad ale kaip cia lygina alfa su bnv, tavo zodziai:na ko jau ko, bet alfos niekada nepirkciau, o del kuro sanaudu, bmw 2.8 trasoj 8l mieste y 12 gali tilpti laisvai

nenusisneke, 2, 5tdi su mechanine vaziuoja netgi laaabai smagiai! o lavonai aisku gali but, nereikia tokios masinos ziuret uz 12-13 tukstanciu pirk uz 16+ ir gausi beveik leda ir kuro sanaudos 2.5tdi s80 su mechanine deze trasoj 5, 5 mieste 7-8 labai ekonomiska masina

taip taip kely 9-10 v12 pilnai pakanka.ramiai vaziuojant greitis apie 90-130.Suprantu kad atrodo neitiketinai kaip 12 cilindru gali valgyti panasiai kaip 6 bet taip yra, turejau anksciau 2.0 automatas tai uzmiesti 8, 5 budavo ir maziau niekaip, nebent 80 vilktis...

Mano draugelis turi 754 pas ji mieste normaliai vazinejant 20l, o trasoj prilaikant normalu greiti 12-14l. tai manau geriau jau tureti su didesne kubatura, negu isvis neinanti triperi. apie 728 tai isvis nekalbu geda simakams daro o seip geriausiai saliarka.

idomumas nebent, kad salis gali pamatyti..pakeliauti kaip sakant po pasauli...as per 12 metu esu visur buves ir po keleka kartu..kitur ir en kartu kaip sakant..turiu galvoje europos salis...vokietija, italija ispanus airija ir tt..skaityk visa europa...visko neisvardysi..

idomumas nebent, kad salis gali pamatyti..pakeliauti kaip sakant po pasauli...as per 12 metu esu visur buves ir po keleka kartu..kitur ir en kartu kaip sakant..turiu galvoje europos salis...vokietija, italija ispanus airija ir tt..skaityk visa europa...visko neisvardysi..

neturejau negaliu tiksliai pasakyt, bet zinau kad tas bmw tavo 12 voztuvu.o pas senatoriu jai tas pats motoras kur pas omega tai 147 kw ir bus truputi ekonomiskesne uz bemwa.bet 7 bemvas vienintelis bemvas is bemvu ir jai stovis neblogas nebuk durnas nekeisk

Honda civic VTI sedanas 1, 6 118kw uz 8000lt pilnai arba yra siauliuose H22 Civicas 97m 2, 2Vtech 157kw abu sportiniai ir tilps chebros dujos draugauja mieste apie 12 ims duju 1, 6 uzmesty 7-9 kaip vaziuosi. o 2, 2 mieste duju 14 uzmesty 9

as nesu mates surudyjusio.. bent jau 9-3 apacia guma padengta.. vienintele dalis kuri rudyja - ismetimo vamzdis, bet cia normalu.. masina nenauja. visa laika spaudziant tikrai daugiau nei 12 litru ims.. mano ima ~25 spaudziant.. tiesa pas mane daugiau dar biski burta.. ~190kW

Ziobarai , cia tau tiek metu.. nori nuo e39 iki sefrane krist.. koks tikslas ? koks tolkas ? reikejo nepirkt e39 o iskart sefrane o dar stumi kad alfai 10 - 12 .. nors jei ir esi suauges elgies vaikiskai taip zaisdamas su automobiliais

Tu labai nori ginčytis ir nenori pripažinti, kad gali suklysti? Pasidomėk labiau pačiais motorais, o ne vien tūriais ir nuogirdomis. Jau vien tai, kad bmw 2, 5d yra vienaeilis, o omegos naujesnis V formos turėtum suprasti, kad jie visiškai skirtingi, jau nekalbant apie jų technines charakteristikas.

http://www.youtube.com/watch?v=km171HDXOZ4 Sitam golfe lygiai toks pat variklis koks stovi pas b4 tdi. Sitas bandymas tik parodo kokia apkrova sugeba atlaikyti sis varikliukas. Manau benzas tokios kubaturos uzlinktu nuo tiek nitro, o salerka laiko ir dar su hondos superkaru draginti bande

Sveiki. Taigi kaip supratot is temos pavadinimo, renkuos pirma masina.. Kaina butu iki 4tukst. litu. Ka patartumet? Nereikia stebuklingos isvaizdos, ar didziausio variklio.. Tad galvoju galbut Honda Accord V 2.0 koki dujinuka... Ka manot? Na taip, jos rudija, ir kiek girdejau komforto neabai yra.

perdare neblogai is isores sunkiai beatpazinsi mane domina pigesnis varijantas e60 priekis radau nuotrauka idejau i tam tikra foruma raso kad imanoma gal kas bandet ???? ar reikia ka nors pervirint ar panasiai ???

dedasi viena vienam ratui, arba priekis dvi , galas dvi, arba stanga prieki dedasi dvi , o gale irgi stanga irgi dvi, na zodziu keturiuos is viso, apgavo? o butent tas keite , kur foto? va kaip patikrinti jei blogos -

Visą vasarį Bazinis poliravimas (180-250Lt) + Ilgalaikė dažų apsauga (59Lt) + Priekinio lango impregnavimas (39Lt) TIK už 200Lt! Pasiūlymas galioja tik lengviesiems automobiliams. Papildomos nuolaidos netaikomos. Kontaktai: UAB "esteauto" 8 642 555 99 8 624 999 55 I-V 9-18 Oslo g. 1, Vilnius [email protected] www.esteauto.lt

O kaip tas PATROL ant greicio, pvz : asfaltu? kaip posukiuose laikos? kuro sanaudos ir t.t? 4 duru tai tragiskas, labai didelis.. Draugelis turejo 2, 8 benza, tai ryjo apie 15ltr, poto imete dyzeli nuo LAUREL 2, 8, beveik viskas atitiko, tai apie 10-12 ltr isipaiso..

Na AEROPOLIO forume rašo kad 2, 3 ryja 11-12 o čia tas pats 2, 3 tik kW daaaaug šiaip nelakstau. Bet kartais reik gi duot varikliui prasiperst dujas dėsiu ir važinėsiu tikiuos laimingai... Beje kaip reikalai su kėbulais pas šituos saabus? Ar rūdyja?

a8 4, 2 duju ima trasoj 12, mieste nezinau, bet vidurkis pas mane daugiausiai 16 buvo....ir skaiciuok pagal litus....kad ir dyzeli po 3, 5 gausi, tai panasiai iseina, net ir su dujom pigiau ir problemu maziau su benz/dujos, o apie dinamika isvis patyliu

Sveiki, kreipiuosi į BMW 320 2l 100kw dyzelis e46 savininkus gal teko kam nors apturėti trečiuką. Kokie atsiliepimai apie šį automobilį, ar labai sunku išlaikyti, kaip važiuojasi, žadu keisti auto ir žiūrinėjuosi 320 bmw iki 12 tūkst. litų. ar yra variantai už tokią kainą geri.

Uzsimaniau i guoli susimest tokias lempas, tik klausimas, kokiu tipu lempos butu Pvz xenon h7 tai ten reik su jom biski padirbet, o kad to isvengt gal yra kokiu panasiu be tokio darbo http://www.youtube.com/watch?v=fZ88kCQCBk8

Tikrai taip! 2.5 TDi L5 pacia, ir 2.2 Turbo viršus varomas su E85 kuru. Audi varikliai taip pagaminti, kad eina padaryti hirbidus be jokių didesnių modifikacijų.
Štai labai puiku pavyzdys, pats autorius ir kūrėjas komentuoja kas kaip
http://www.youtube.com/watch?v=P46gPRrxf28&feature=youtu.be

Nu toks V24 nieko butu , tik kuuu...va kelio nesimato Tada geriau 2 po V12: vienas priekyje po kapotu, kitas bagazineje virs galines asies. O kai kas su 2 po 4 cilindrus ir Porshus daro:

nieko masiniukas visaj..manau verta nulekt apzet o 2.5 tdi tj jaj neklystu ejna tie v 6 varikliai kur ir senesnese..nieko gero ten ner o 1.9 ir trauka gera ir nedaug geria pats mielaj tokia pasiimciau bet kolkas neykandama man ji

Nelabai patarciau o dar kaip pas mus tos ziemos tokios nenuspejamos tai sniego daug tai nera isvis, geriau keturatis tai visais metu laikais explotuosi, o jei vistiek noretum sniego moco yra priedas prie 4turacio viksrai ir turesi 2X1 http://www.youtube.com/watch?v=nns1gIndBp0&feature=related

patarkit ar tiktu mano turimam bosui sitas stiptintuvas?bosas yra 1600w arba 400rms, dvi rites po 2ohm.patarkit tie kas supranta.buciau lb dekingas uz patarimus http://www.youtube.com/watch?v=x75KezjNSOk sitas mano filmuotas, buvo pajungtas su magnat rtibl x one, bet man nepatiko garso kokybe..

prisiperkas visokiu peugeotu o paskui ašarojat kad remotai ir detales brangios ne veltui sako reno pezo G A V N O A6 2000m viskas su pakeitimu kainavo 1000 lt Valeo sankabos komplektas (smagratis, diskatorius, karzyna, isminamasis guolis nu viskas kas ieina i rem komplekta

Sveiki, Noriu pagamint garso signala (skambesys turetu but labai stiprus). Kazkas panasaus

Tai va, tureciau pora klausimu: 1. kuriuose automobiliuose stovi 12voltu kompresoriai, su rezervuarais/arba su momentiniu aukstu putimo slegiu ? 2. Gal toki kompresoriuka turite ir parduot?

ten nesamones, tuo tikrai nesiremk. visu pirma td net tdi su tokiom ilgom pavarom nejo.... cia panasiau i tdi trauka, bei spidometras nesamones rodo minimum 30km/h daugiau jei taj tdi jei td tai dar daugiau, buna kad paturbinta traukia kaip sitam video ar net geriau bet tik ne siuo atveju cia greitis su apsukom neatitinka - nerealus begiu ilgiai 1.9td tas pats kas pas golfa2 1.6td ik kubatura didesne, nieko is ju gero, seip variklis normalus, bet konstrukcja jo visa atgyvenus seis laikais... http://www.youtube.com/watch?v=PnOx7-sy3Vw va taip jie traukia nuo 20 iki 100km/h per 14s begiai trumpi, cia sukama per 4500aps/min http://www.youtube.com/watch?v=Cd_XRQT1dYk&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=y0xnv4X70LQ&feature=related gamintojas deklaruoja 15.1s iki 100km/h bet jei tu rasi tokio gero stovio tau lb pasiseks yra toks bajeris su varztu siurblyje galima padidinti kuro norma geriau traukia kazkiek ir prisideda ~3 ag bet atrodo del dumo ir placiabo afekto kad 15ag

12m tikrai ne amzius vazinet. geriausiu atveju nuo 14. pasiulysiu dar palaukt keleta meteliu kol paaugs ir proto igaus o tai zinau tuos 12 meciu bajerius ir pasirodymus. p.s. jeigu atsakant i tema tai uz 500 be rusisku nieko gero nerasit. ir nieko durno cia nera