10000 (9 стр.) (573)

Bet Astra nėra patogi. Dėl Astros eksploatcijos kaip ir didesnių bėdų niera, bet kad jis pasakyčiau netgi labai nepatogi. Bent jau man asmenškai. Turiėjau aš Astra G hečbeka apie metus, tai pardaviau tik dėl to kad buvo žiauriai nepatogi. O šiaip tai visai liuks mašinytė.

Matai, esi dar jaunas soperis, tau masina yra viskas, ne visi taip mano, nes reikia ir kitiems galams pinigu, kaip pvz buto iranga, baldai...Nesureiksminu to, kas su kuo vazineja, tik idomi asmenine patirtis.Aisku, nusibraukus voratinklius nuo akiu smagu but koki naujesni kibira pavaikyt

pasirinkimas visada yra kazkiek su kompromisu.Astroj tiketis kazko ypatingo-neverta, vis delto kadeto palikuonis, jei nori-biudzetinis pigus automobilis.Kazkaip per didele garbe jam su volvo s80 lygintis

ww.autogidas.lt/nissan-primastar-keleivinis-mikroautobusas-2005-0126895066.html

corolla verso surinkta Turkijoj...Priekaistu kaip ir nera.Kazkiek pataupyta, bet akiu labai nedrasko

pagal galia ekonomiska bet realiai neekonomiska visdelto 3.0 bemvas tai ne mersas 2.7 cdi

vis cia siulo bmw 530d, betgi zmogus iesko iki 10k jai nupirksi tai paskutini lavona, biski pagalvokit pries siulidami

Todel kad senus automobilius kaip ir priklausa perdirba , o ne taip kaip lietuviai 20+ metu senumo ir praredejusiu 3 savo gyvenima automobili , laiko sedevru .. negendanciu ir nepunanciu Kas norejo del saves ir tu pegout ir citroen ir reno parsiveze senu Psiziurek kiek reno 106 su turbina kainuoja , nustebsi manau

nevykelis. as uz savo tds 3k daugiau mokejau ir tai 100 kart geresnis nei audzy tavoji

paskaityk , kazkas sake kad ir uz 10k sudrozta gali paiimt reik daugiau moket.. jau uz daugiau ir 530D pasiimciau o jei dar c4 16k kainuotu 330xD

Buna problematiski tie 2.5 benzinas 2.5td 2.5tds 2.4td tiesiog akmens amziaus varikliai o apie 3.0D varikli tai geriau net nesnekek 6 metus is eiles isrinktas geriausiu dizeliniu varikliu pasaulyje

nu na.. Silpnaprotyste turi but kad tiek moket..

Turint tiesias rankas nereikia permoket uz nieka o kad aklai perka tai cia jau ne masinos kalte , o pirkejo

Alfa romeo 156

Rekomenduociau Nissan Primera. Yra visi privalumai. Auto nesudrožtas ir labai taupus. y9yyGwSY

http://www.autogidas.lt/skelbimai/nissan-primera-td-sedanas-2000-0121353309.html

bmw geros mašinos neturiu nieko prieš bet jau per daug garbini lyg stebuklą kažkokį nematau nieko blogo ir audi ir mb kiekviena markė turi savo ligų.esmė ta kad visi auto turi būti tinkamai prižiūrimi

as db ieskausi iki 8k 2.0 ltr dyzelio kravano na ira ka pasirinkti jai tiket forumieciais 7 ltr mieste na manau ekonomiska vakar pravaziavau su viena ant durniaus na maloniai nustebino teks si sav i turgu palekti pazesiu kas ir kaip

http://www.autogidas.lt/mazda-6-i-comfort-sedanas-2002-0125753427.html nu vazineji su 626 , tai jamk sita, skardos plonos, bet pora metu atlaikys

Nu as ir nesakiau kad nerudyja. O rudijimas tai lb priklauso kurioj saly masina buwo, kaip ji buwo priziureta ir pan. nu cia wisais aspektais tas pats. kas priziuri masina tai islaiko ja normalia o kas nelaiko tai ir nk nelieka.

nu o as uz sawo mokejau 12k uz 96m. ir newerkiu dar wisiskai

tai wa c5 lewos yra daug kas sako kaip ir a4.

kiek zinau 1.9 dyzelis a6 kebule yra geras aparatas, draugas ieskojo tai jos 3-4 tukst brangesnes nei 2.5d, o seip sake kad tas 1.9 venioja ne ka blogiau nei tas 2.5

Mano nuomone geras variantas butu peugeot 406 2.0hdi, uz 10k tikrai galima nebloga nusipirkti ir apie juos daug geru atsileipimu esu girdejas

Noreciau ir jus nuomone suzinoti apie peugeot 406 2.0hdi

Žvalgausi auto iki 10'000 Lt. Norisi kad auto būtų patogus (pagalvės, kodicionierius), neprasilenkiantis su ekonomija (dėl kuro tipo nesu nusprendęs, gal dėti dujas?), nepūtų, vykęs variklis, auto nesenesnis už mane... Patinka Audi A6, Nissan Primera, Volvo. Gal kas konkrečiais argumentais gali pagelbėt. Ačiū.

Audi A6 C5 yra 2.5 TDi, jau girdėjau kelis anti-komplimentus dėl variklių. Kaip su 1, 9 dyzeliais?

Fiatai kažko ne prie dūšios... Astra esu turėjęs - smagi mašina. Dabar labiausiai linkstu prie Toyota Avensis 2.0 d4d universalo apie 2000m laidos. Gal apie šias mašinas galima komentarų?

Dar man tie 66kW labai nedaug atrodo Rašiau, kad nereikalinga didelė trauka, bet kaip su jomis realiai, nesinori kad pensininkai Golf II iš galo šviesom blyksentų...

Pažiūrėjau Marea: http://www.autogidas.lt/skelbimai/fiat-stilo-jtd-universalas-2003-0121625534.html - labai man Pasatą primena, o jie man patinka... Pajutau, kad labai "mėtausi" tarp man patinkančių auto, bet jau ne vienas sakė - žinau ko iš auto noriu, man ženklelis nėra labai svarbus.

Nu jo, išvaizda ne stiprioji šios mašinos pusė, bet viduje aparatūros Reikės pasidomėti ir šiuo brandu. Bijau nusipirkti kokią "egzotiką", kur be spec. serviso meistrai degalų filtro negalės pakeist ir dalis reikės siųstis užsakinėjant.

Svaiguliai jus... pezo 607, kas dar? bmw 530, , , toliau C5, pasatas?? B5?? jus ka nors vaikai ismanot apie masinas, kad lyginat sias masinas?? bent suprantat kodel audi a6 C4 2, 5 tdi turi tokia pastovia ir panasia kaina kaip sie zymiai jaunesni automobiliai? galvojat siaip is lempos stovi kaina ir tiek? sita masina neuzmusama variklis suka milijona km net nemates vargo kai jusu pezai linksta jau poros simto tukst. plius pezo remonto kainos ?? be triju gabalu is serviso neisvaziuosi, butent sie pezai pripazinti kaip tu metu brangiausiai remontuojami auto...vaziuokles kainos ??? kiek audi c penki traukiu turi vaziuokleje?? visos aliumines... restauracija tik tris kartus, kas tada perki nauja uz 100lt o ju ten ne 10 ir ne 20... kekvienam rate po 8 traukes... bmw??? ka apie bmw isvis tyliu vaziuokles kainos atomines... galinai cilinblokai po stuka zjbs?? D purkstukai ju liga po stuka uz kekviena... cia galima testi testi ir dar karta testi... o c4 daliu kainos juokingos, ir isvaizda gera bei navarotu netruksta... traukes po 20-30 lt naujos.. dirzu keitimas tris kart pigesnis uz c5, , nu krc.... cia visa diena galeciau taryt kuo si audine geresne uz tas auto kuriuos vardinot, nekalbu apie reno... ten isvis gavno... baisesnes auto nera... jau geriau su fiatu vazineciau nei su reno... p.s dar kas svaigot, jog c4 2, 5 ir 1, 9 tdi traukia taip pat??? tu jauti zmogau skirtuma kai automobilis sveria 1, 7 tonos ir ta mase turi tempti 66 ir 103 kw, kaip manai ar trauka panasi??? grybu karai cia matau DD ir kuro sanaudos... tas 1, 9 motoras zymiai sunkiau velka si automobili tad jo kuro sanaudos didesnes... ir mieste ir trasoje.

Pirk BMW galesi buti vat toks kietas gatvese http://www.youtube.com/watch?v=cr2fwEkDPNU

Dyzeliu rida dviguba kur tiek matei ar ant benzino pakeitus vaira ir skydeli ipisus vietoj 400k -irasius 140k kazka skirsi profas, visi su variklio defektais nuo 320k iki 500k buna praleke nesvarbu ar benzas ar dyzelis dauguma tokie neapgaudinek saves, o ka bekalbet apie vaziuojancius auto, kai paziuri i benzinu vidine bukle tai daugumos audi motorai tiek nuvaziave, kad stumokliu ziedai beveik krenta, ir dauguma pirkeju net nesupranta kad taip yra, net neskiria nes nera beveik jokio garso kai ipila tirstesnius tepalus ir gauni riebia kate maise

Nnori patikimos masinos tai geriau Honda benzina tegul ima ir dedas dujas, visas islaikymas bus pigesnis ir manau sutaupys , jeigu zmogus daug vazineja su reikalais , tai tikrai bus pigiau.

Vectra C, volvo betkuri. . jokiu audiniu pasatu. jokiu.. imk E39 530.. jai 10L mieste pilt negaila.. 320.. vietos bus mazai tau.. pats 195 ugio tai e39 siektiek truksta kad kojas istiest galima butu

nu jaigu benzo mieste 12L nori pilt tai visai nieko aparatas.. http://www.autogidas.lt/auto/volvo/s80/i-2.4-1998-2003-k33118.html jau geriau 530d.. 10l salerkos.. ir daliu rast lengva ir kosmoso nekainuoja tikrai..

patvarumas.. garso izoliacija bet kieta vaziuokle Opel vectra C.. tiek dyzelis tiek benzas neblogas.. varikli suka grandine.. grazi masina.. Volva.. neaisku kokio gamintojo. tai reno.. tai audi tai dar koks bbs.. su tais varikliais isvis neaisku su jomis

a3 vaziuokle tapati idijotiska.. 8sarnyrai.. 4 traukes.. varikliai tiepatys puse mln.. masinos kaina nesveika. ir dar nudrozta

Tai kad kvaila diskusija - ta geresnė ar ana. Visos geros, jei tvarkingos. Susirandi patinkančią, varai į servisą, perki. investuot reikės į visas, nepriklausomai koks variklis ar kėbulas. tiek tas bmw tiek tas audi gali nuvaziuot ir po milijoną, jei tinkamai prižiūrėtas, ir po 100k gali užlinkti, jei nekeisti tepalai ir pan. Jei būtų pasaulyje viena geriausia auto, visi tik su jomis ir važinėtų.

audi, vw bmw kainas prilaiko nesitikek gaut gero auto uz renoult kaina

Nera tobulu auto visos rudyja ir rudys o jei is nauju masinu tai 5 metai ir gali varyt i srotus isrudyje kiauriai dbar tam ir gamina atitarnauj 5metus ta garantija baigias ir fsio stumia i lietuva ar dar kur zinoma ner ka cia lygit pagal ekonomika Siaip as del rudziu maziausiai suku galvas svarbu dugnas svarus o kad arkos sparnai duru apacia visu auto rudyje bet susitvarkai ir ramu 5 metams.Japonai vienil labiausiai rudyje bet viskas padaroma ir sutv arkoma

Kas čia per tiuninginis variantas Man paprastesnio varianto, talpesnio, ir metai 2001 tik. Už tokią sumą sprinterį gal geriau ? /tik nežinau kokie varikliai geresni.

pusė velnio modelis.

kaip tik pazystami parduoda peza 307 2.0 hdi uz 6900lt pilniausios komplektacijos ir panasiai..patikimas taupus uzmiesto 4 mieste 7l

Gamina ir surenka siais laikais ten, kur pigesne darbo jega, o kokybe cia niekuo nenukencia.Pirmuosius transporter ir Kaefer irgi Meksikoje gaminoMersus pvz ML ir CLS gamina Daimler Chrysler gamykla JAV, milijonus MB surenka Kinijoje, o Vito/Viano surenka MB gamykloje Ispanijoje, vokieciu mastymas pasikeite, stengiasi netersti aplinkos ir viska palaipsniui iskelia kitur.Netgi kai parasyta kilmes salis DE tai istiesu tai reiskia tik brenda, o technine dalis vydoma nebutinai vokieciu rankomis.Pv japonai irgi masiskai iskelia gamybos prosezus i indija, pakistana, malaizija ir t.t.net Nissan`a isgrudo i UK nes ten uzdarbiauja buriai pigiu darbininku.

Konkreciau kokie modeliai labiau domina?

2.2l benzinas? Kiek jis valgys? Man reikia mazesnes ir ekonomiskesnio varianto.

Nepatiko nei vienas variantas.