1.9 daug ryja (70 стр.) (18801)

jei turi noro, irankiu, vietos ir daug alaus bei detaliu tada apsimoka

kalba ejo apie pirmos kartos IS. antros kartos jis daug prastesnis ir bobiskas

nera arba nesupratau a6 c4 2.5tdi 85kw, tik 103kw. nu daug varikliu nera...

gera merga sunku rast siais laikais visos gavusios ir daug ko ragavusios..

Gal nuvaikyta isigijai, kompresijos nebera arba nesureguliuotas kuro misinys, daug kas gali but

Gal zmogus parasyk tiksliai koks tavo motorolerio variklis nes tai daug ka reiskia

Jeigu tiek daug zinai tai gal busi meistras , nes jeigu ne tada patylek

o kaip ten pas ji, su kainikem ar daug lupa uz darba

atsirado nes laikas alektrine daly keisti variklio, filtrai na zodziu daug cia niuancu

gerai, pizdu pasieskosiu kitos, nes per daug jis cia nori uz sena graba

Pust tai nepucia antifrizo dar, bet slangos jau keitumo turi. Daug remontas kainuos

ten tiek daug spakliaus kad jokio skirtumo.. bile senuku tiks spaklius kaip spaklius

Jis skirtas tepimui dvitakciams varikliui ir turi neblogu savybiu yra isbandyta daug kartu.

taip, commonrailiniai purkstukai yra daug jautresni nei paprasto tdi, cia suo ir pakastas.

o kaip pats galvoji ar 6.3 litro 100km yra daug, ar mazai

nedekit tu lievu plaukiojanciu ysidekit paprasta ir pasibaiks bedos ir kainuos daug pigiau

Kokia jo kaina orientacine jei is sroto? ir ar daug reikalu pakeist ji?

Tai taip reikia daug amperu, tipo i remote tiesiog pliusa atvedei? ir viskas?

Sveiki, neseniai islaikiau teises, didziausias dabar mano rupestis yra, koki automobili rinktis?!?! Kolkas esu nusiziurejas Mercedes- benz C klases w202. iki 3500 dyzeli su mech. pav. deze. Antras variantas - Audi a4 B5 (bet girdejau jog pavaru dezes greit genda. Tai nezinau.) Visai neseniai galvojau apie bmw 3 serijos (kregzde) 1.9 varikliu. bet daug kas pradejo aiskinti jog s... o ne automobilis... tai dabar esu pasimetes. Gal but dar ka nors pasiulytumete? Kaina galetu siekti 3500 lt. aisku suprantu, jog uz tokia suma nenupirksiu "ledinio auto", bet ir geldos nenoriu.

kokiuose auto tik nerasi....renault varikliu. Verkti, kad elektronikos daug??????nieko nepadarysi....visose apynaujese masinose daug. Lietuviai paprate vaziuoti su Audi80 1, 6benzu. Ten ir langai mechaniniai....ir vairas be stiprintuvo------aisku pigiau tokia seniena eksploatuoti.

geriausia butu pasidaryt normalia diagnostika, nes cia pasaku seneliai gali labai daug priburt

iki 100g, i tai per daug cia, gal koks 50g, 100g kaina ~17lt

jau taip daug vaziuojanciu i rusija ir baltarusija yra todel niekas ir nesako

Fsio nebeprikolinat. O tu urodas tylek, ausini burnele per daug eik prie darbelio..

cia masina turbut dauzta blogai istampyta bandyk deti pastiprinta kitaip daug bedu turesi

Man taip buvo, tai kompas kimicindavo, geriausia diegnostikoj nuvaryk...daug kas gali butu

na didziausias resursas jo, bet traukos mazokai tikrai ir sanaudos per daug nesiskiria

daug darbo .citre viena laideli atjungciau ir nei kas rastu nei kas uzvestu

Daug su juo nevaziuota, nenoriu perkaitint galvutes, o kaista ir stovint ir vaziuojant

Daug nori už tą savo kiną , abejoju ar kas nupirks už tiek

apie tavo mela jau cia daug prirasyta tad nieko tau irodinet nesiruosiu.

Dabartine busena, dar daug ka reikia nuveikti..

Voztuvu gumeles niekaip nesudegintu tiek daug tepalo, greiciau jau per ziedus ji supleskina

Dazna problema, passat klubo apie tai apsneketa daug kartu ir pasakyta kas blogai.

O kaip ta plastmasine apsauga uzdeti? Daug kainuoja. ? Patarkit merginai nenusimanaciai nieko

Tai jo. Ivesk i google marke bei modeli ir ismes tau daug info

Ant laisvu apsuku turi but 14volt, kai duodi daug gazo negali perzengti 15

beje butum pastebejas jei butu nufotkine, nes sviesos buna daug net ir diena

Blem daug kas man ta eži uzsimena, gal gali papasakot kaip ji atpažinti?

Na 2500 jau sis tas vienam asmeniui, bet vistiek, viskas kainuoja tragiskai daug..

Yra daug variklių ir su 135kw, kaip suprantu jie senesni, bet irgi patikimi?

Pirma apsipresk kokios masinos nori. Daug yra ekonomisku varikliu ir modeliu ir tt.

Jeigu reiks, kreipkis. Turiu gerą įtempėją, naujas kainuoja daug, galėčiau nebrangiai parduot! Sėkmės!

vistiek as patarciau ziuret, bent jau 2.0 dujos, pamatysi, jai kada susidursi su kokia 320 ir paklausi kiek ryja, tau pasakys tokias pat kuro sanaudas kaip ir 1.8 jai jy nusipirksi, bet cia tavo reikalas, sekmes ieskant, ir tikrai patariu neskubeti pirkti, kaip sakoma geriau 9 kartus pamatuot, poto pjau

Daktarai nors ir labai retai, bet suveikia kokiam 200km ridos, paskui poveikis dingsta is dumina arba ryja tepalus dar labiau, ir leisti pro visus salnikus dar kartais pradeda.. Krc nepilkit i tepalo uzpylimo skyle nieko isskyrus variklio alyva tokia kokia turi but, arba ignoruokit si patarima ir kraustykites is proto savaip

Pvz ariau ariau, baiginejau projekta , stipresnius amortus sudejau kad det offroad spyruokles, pradejau vazinet ir ziuriu kura nerealiai ryja, kazkur apie 20L saliuros mieste.Sakau nafig, pajungiau kompa 3, 0 D4D purkstukai pasimire, vieno kaina 500$.Uzpiso galutinai, daugiau neimsiu dyzleiu nei projektui, nei sau vazinet, vien dauztas auto kainavo 21k lt.

variklis tai preikaboms ir skirtas , svarbu perkant ziuret trauka kad turbina dar gyva butu.as syki vaziavau su 1.9 td 66 kw prancuzu tai dar daugiau ryjo velkant preikaba o traukos sudas tai .tai jai vilkimui tai 2.1td

sitam puslapi pievas raso beveik ant visu modeliu raso common rail pwz va, gi tikrai beskiu nebuvo comon rail: http://automobilio.info/lt/Audi/80/80-V-Avant-8C, B4/1.9-TDI-90-AG/3480

turiu 1.9 TDI, tai norejau suzinot ekonomiskiausias vaziavimas 90 ar 100? kiek girdejas tai pacios optimaliausios apsukos 2500, kai vaziuoju ant 90 atrodo buna 2000, o kai 100 tada buna lyg kokios 2200 ar kiek truputi daugiau

Turejau SEAT Toledo II 1.9 tdi, uzsidege tepalo lempute, tepalu norma, keiciau davikli, vistiek tas pats. Skydelyje problema isejo, sugedo kazkas jame Lempute tepalu skydeli atjungiau, dar du metus atvazinejau ir pardaviau Nesiparink tu del tokio nieko