1,9cdti pakaitinimo žvakių keitimas (30 стр.) (7308)

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas Ringuvos 65. 867770563

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas Ringuvos 65. 867770563

**DIRBAME IR ŠEŠTADIENIAIS PADANGŲ MONTAVIMAS - BALANSAVIMAS NUO 8 LT GEROMIS KAINOMIS KOKYBIŠKAI TVARKOME AUTOMOBILIŲ: Duslintuvus; Variklius; Važiuokles; Stabdžius; Sankabas; Montuojame – balansuojame ratus. Lengvųjų automobilių ratų montavimas – balansavimas: Plieniai diskai iki R-16, 8 Lt/vnt; Lieti (aliuminiai) diskai iki R-16, 11 Lt/vnt ; R-17 13 Lt/vnt. + rato nuėmimas - uždėjimas 2 Lt/vnt *kainos sezono metu nesikeičia Lengvųjų automobilų priekinių stabdžių kaladėlių keitimas tik 20 Lt Paskirstymo dirželio keitimas nuo 100 LT Sankabos keitimas nuo 180 LT *Visiems atliktiems darbams suteikiama garantija!!! *Važiuoklės patikrai nemokamai!!! Verkių g. 37 (įvažiavimas iš Kareivių g. pro sporto klubą IMPULS) Tel. 8 653 63853

man buvo parase toki teksta, atrasiau..paliksi uztata pvz nama tada galim kalbet.neatrase, a tureciau xata antra.gerai butu

kol tas bus, tai praeis dar 10m ir tokiu jau neliks, kodel kazahai perka nuo 2001 m a?

a tai del to ir idejai kad 225 plotis. pas mane tai 245, db tik nebent ant a8 maut

http://imageshack.us/a/img542/3200/yhg3.jpg s80 taxas automatas, variklis toks pats 2.5tdi 103kw ir kas ta rida?

Vaziuokle per kieta... turejo draugas krovinine opel zafira a ten stiprinta kietinta vaziuokle ir panasei, tai padangas irgi sulaiptuodavo

Jokia čia ne liga, ateina laikas ir tiek. JEi jau išinamas užia, neaišku kokios būklės diskas su diskatorium. Keitimas nepigus, jei ne pats keisi, tai geriau dėti naują detalę. Pasižiūrėk "savasauto.lt"

Cia panasu, kad problema su purkstukais.Uzkurus is naujo turetu viskas buti gerai iki sekancio karto.Po kazkiek kartu i atminti isiraso gedimas, ir pakaitinimo lempute mirksi pastoviai.Pradeda sunkiai kurtis, meta melyna duma.Pasijungus diagnostika viskas matosi.

kartais budavo jog karstam motorui kuriant degdavo pakaitinimo zvakes tai rele pajudindavau praeidavo bet cia retokai taip. prapurciau saugiklius viskas atrodo gerai. toks jausmas kad cia kaltas kuro siurblys ar gal net kokia rele.

isimk 109 rele velniop ji tau trumpina manau man taip buvo....... budavo starteris suka mirksi neduoda kurt.ir dar budavo kad jei jau uzkuri vaziuoji su masina opa uzsidega pakaitinimo lempute ir uzgesta masinai motoras

Renkuosi tarp tu dviejų variantų.Benzininis būtų su dujomis.Kalbant apie ekonomiją , abu varikliai surytų maždaug tiek pat pinigų? Kuras tik iš kolonėlės.Tik dyzelio aptarnavimas brangesnis taip? Na kalbant apie purkštukus , pakaitinimo žvakes.Padėkit išsirinkti kuro rūšį...

ydomus dalykas dar kad nedega spyrale pakaitinimo zvakes kai degima pasuku.kaskur skaiciau kad gali nedekt kai dvi zvakes nepasikaitina iki tam tikros temperaturos.jai neveiktu viena tai lyg sako kad turetu degt. ar yra tiesos?

vat ir nesutinku su tavimi tiesiog jei noreciau pigumo komforto tai vazineciau su golf 2, o jei mano islaidos ir galimybes leidzia kodel gi ne, o jau a 8 tai cia jau klase?suprasciau kad va audi a 8 2010 metu va tada gali didziuotis pries kaimynus

cia sanaudos ceskes tokios o a 6 su 96 kw tikraj dar mazesnes..nes teke vaziuot su a 4 96 kw...is norvegijos y lietuva...grejciai norvegijoj buvo iki 90 tj vidurkis isejo tik 4.9 na svedijoj isejo gal 6 litraj bet ir grejciai rimtesni jau buvo

Is jusu variantu, jokiu budu ne Lag. o jei A-3, ar toyo, gal toyo, vis delto, o jei dar japan rinkimo rastum , bet niekur nerasi iskyrus pas mane 100%, aisku rinktis tam kas moka, bet nei A-3, 4 neimciau

http://www.autogidas.lt/rover-620-sedanas-1997-0122416763.html Kaina derinama , domina keitimas i Dizeline Opel vectra ar astra , arba Is tautoveziu benz dujos arba Dizelis . Golfu 2-3 nesiuliti

pirk pirk audi.. v6 ipatingai. varikliu lepesniu nebuna.. luzta veleneliai tepalai jau labai brangus pilasi. dizu keitimas 2000lt. ir dar kalnas problemu. Tai ar pagalvok ar bent kiek verta..

opel astra f 1994metu 1.8benz automatas. Gal kas zino ar butina keisti automatatines dezes tepalus ar galima tiesiog dapilti? Ir kiek galetu kainuoti tokiai masinai pavaru dezes tepalo keitimas.

a tu turi blata, jo pasmus irgi darbo metu gali kaip nori, programos , o uz 25 svaru ir baseinas su sauna,

na kad laguna pasiulei nieko, viskas ok, bet kas ten per lybra a ? to varlesnukio nereikejo kist

Sveiki, EGR uzglusinimas padetu ispresti problema del didelio juodu dumu ismetimo ir traukos atzvilgiu. Gal pasidalintumet patirtimi? Audi A 2.5 TDI

Sveiki. Gal kas galetu pasakyt kas negerai jai masina ant laisvu siektiek trukcioja salta? Dekui uz patarimus Audi A 2.5 TDI

a tai vtr ir sp2 du skirtingi mocai?as galvojau kad tas kur foto ydejau tokspat vtr tik naujasniu metu?

Sveiki, ne daug trukus man sueis 18 ir laikysiuosi A kategorija. Nuo 18 metų A kategorija yra tik iki 25kw, o variklio kubatūra nenurodoma. A kategorija be jokių apribojimų yra nuo 21 metų arba 2 metų stažo su A kategorija. Iškyla tokia dilema kad kai kurie motociklai iki 25kw kainuoja vos ne tiek pat, kaip tie kurie turi žymiai daugiau galios. Vienas draugas dėl tokių įstatymų atsisakė pirkti motociklą, o kitas sako: -Pirk tą galingesni, juk dėl dvejų vasarų nepirksi kokio "slabako". Žinau, kad daugybė besivažinėjančių su mažos kubatūros motociklais neturi teisių ir kad patys policininkai jų netikrina, nors turėtų. Taigi norėjau paklausti ar yra tokių kurie turi A kategorija iki 25kw (nuo 18 metų), bet važinėja su galingesniu nei leistina motociklu. Taip pat esu kalbėjesis su žmogumi kuris turi moto 600cc ir neturi teisių (įdomu ar yra daug tokių)

saltas variklis ismeta melina duma gausiai, vaziuojant spaudi gaza irgi matosi kad meta duma.pakaitinimo zvakes geros, traukimas geras, neseniai keisti tepalai pravaziavus 5000km tepalas ant ribos kas gali but patarkit?

uzsienio forumuose raso zmones, kad pasatam b5 pasitaikanti problema vanduo stabdziu puslej. ten viskas isrudija ir pradeda nebeveikt. remontas dazniausia keitimas nauju arba geru devetu.

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas Ringuvos 65. 867770563

E46 galini bamperi pilnam komplekte tik be parktroniku, bet juosta jiems yra. Bamperis buvo skiles. Dabar yra sulituotas ir nuspakliuotas. E46 3 bosh pakaitinimo zvakes nuo 2.0d '02metu. E39 Pagrindini stabdziu cilindra. 863083382, Panevezys

Viena aidi gal ir parduociau, bet niekam jos nereikia, nes mumery pirma "A" raide, tai dar pats ja pasmaugsiu

a as tai nuo iskaitos nenuimineju, ir net tech praeinu su senu motoru o paskiau imetu kita motora!

kazkaip keista servise nuplese ta abs laida tai stabde kuo puikiausiai ir be abs.cia a klase.gal neuzpumpuoja kas hidraulikos

a girdi sudo gabalas...va rytoj imetu toki pati gaidi pardavime...universalas dyzelis, juodas, net neregistruotas lietuvoje, vokiski dokai ciki piki..kaina 400 litu, kas tada a?? sudas uzvirtu vaike ane??? ar mustai kaina iki 250 litu? PERSPEJU IS ANKSTO...SUMASTYSI PIRKT IS MANES, GYVAS NAMO NEGRYSI...tik atvaziuok pas mus..su sudais suvalgys tave..reanimalke garantuota...tai kaip a?? kad ir rytoj galime imesti toki skelbima...bus gi konkurentas tau tada...ir metai 1992 gamybos...

Sveiki, pries 2, 5 metu issilaikiau as A kategorija su aprybojimu iki 25Kw po 2metu pasikeiciau teises ir turejo jau nusiimti apribojimas, bet sukure nauja kategorija A2 ir keisdamas pazymejima man ja ir yrase o A kat. panaikyno. dabar galvoju pirk koki motocikla ir rekia man A kategorijos. gal jau esat kas laike ir zinot kaip ten viskas viksta reikia man dar karta eiti i mokykla ar tik regitroj islaikyt praktika su savo mocu ir viskas?

mane ir buvo uztempe ir viskas ore veikia, uzikuria, akumas pasikrowes viskas tjp pat kjp atrodo nebutu buwe (ledas)... bet wel kita diena meginu uzwest ir wsio ragas nesikuria bando kurtis ir nesikure.. a ce gal nuo salcio ji nebenori kurtis reik wel traukti..? a gal kokios dregmes pasigauna ir nesikuria?

opel zafira 2008 1.7 cdti pakaitinimo žvakių lemputė mirksi, buvom pasijungę diagnostiką, bet nieko nerodo, trauka nedingo ir šiaip kolkas kaip ir niekas nepasikeitė išskyrus tą lemputės mirksėjimą... Gal yra variantu kas gali būti blogai?

tai visa tai melas, pardaveja galima i teisma paduot uz tai kad meluoja aprasyme Brand New Universal Dump valve for Turbo Diesel Engines Will fit ANY DIESEL TURBO ENGINE WITH AN INTERCOOLER Why do you need a Blow-off Valve (BOV)? To eliminate compressor surge when changing gears. Excessive back pressure is created when the throttle is closed during gear changes or deceleration, causing turbo cavitation. This is detrimental to the life of your turbocharger, however fitting a BOV will ly improve this problem. By installing a BOV you will significantly reduce turbo spool up time. You will notice a substantial improvement in response from your turbo between gearshifts. Boost will come on earlier giving an increase in torque at lower RPM. Flow The BOV must flow enough to eliminate compressor surge. This helps boost response between gear changes intern reducing wear and possibly a bearing failure in you Turbocharger. Whats included? Diesel dump valve (as shown in the picture) Please note a t-piece maybe required for some cars to connect up the dump valve

Na jeigu tai butu tik pakaitinimo žvakės tai dar taip nebaisu... bet gal sakau čia ir purkštukuose problema gali buti, ir įdomu jie tokiu metu pežo us jau tikriausiai elektroniniai? kuro siurblys lucas.

Sveiki, susiduriau su tokia problema, kai neisijungia pakaitinimo zvakes reikia ilgai sukti starteriu kol uzsives, kai siltas vedasi gerai, bet jei pastovi valanda ar daugiau ir vėl tas pats. Gal kas esate susidure?

sveiki, turiu audi a4 1.9tdi 97metu ir kartais buna kad vaziuojent pradeda mirkstet zvakiu pakaitinimo lempute kodel taip yra uzgesini vel uskuri ir vel ji nemirkcioje, gal turit kas kokiu patarimu kaip sutvarkyt?

nu mastau galva pats nuimt, o uzdet specialistams duot... nes nebepasitikiu jais, vakar dirzus keiciau pats, tai pamaciau kokiu halturu pridaro... man sake kad tarpnes keitimas su darbu apie 1000lt, ar realu?

sveiki, iskilo problema, bevaziuojant pradejo mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute ir dingsta trauka. gal zinote kas gali buti? kad diagnostika reikia daryt zinau, bet gal kas daret ja del to ir galit pasidalint, kame buvo problema?

Panasia situacija apturejau Kai ryte uzvedi ir uzgesini ir nebeina uzvest pabandyk temperaturos davikli atjunkt, nes jei jis pjauna gryba, tada pakaitinimo zvakes kada nori tada sildo Jei variklis saltas ir nesyla zvakes ir nebeuzsiveda

Nu tai nera gi dabar tokiu salciu, kad tas dyzeliukas taip sunkiai kurtusi be vienos pakaitinimo zvakes. Beja, kuriasi jis dabar ir be tos zvakes, tik pakaitint ilgiau reikia, o ne kurt iskart uzgesus lemputei

geros pakaitinimo svakes kazkur po 30lt, gali ir pats pasikeist, tiesiog pries sukant supursk su WD, biski pasukus wel supursk, jei sunkiai prades suktis, susuk ir wel atsukinek, didelio mokslo nereik, nepamirsk tik WD naudot.

vaziuojant automatiskai atsijungia gazo pedalas ir apsukos nukrenta iki 1.1 ir uz minutes uzsidega pakaitinimo zvakes. isjungi degima kelis kart ir vel atsigauna .. gal zinot kas ?????? padekit vw passat B5 98m 1.9 tdi 81 kw.

Įdomu koks tas drebėjimas - ar dreba ir trukčioja atleidžiant sankaba, ar ir pilnai ją atleidus. Jei dreba atleidžiant, tai tada bus "parėjęs" diskatorius. Jis gali būti perkaitintas. Remontas - jo keitimas kitu geru.

Turiu visa kalna detaliu tam modeliui jei domina keitimas, jei ko iesko ir pan.. Man reikia to ko man reikia, o jei jis ko iesko ir neranda tik sakyk, gal rasiu..

Pas mus tai tarpines keitimas koks 1000lt darbas + detales, o vokietijoj gal kelis kartus brangiau, nes ten pas juos visi remontai kosminem kainom.O turbinos kaina naudotos 800lt+ idejimas 350lt(restauruota apie 1000).