1,9 tdi po nakties (96 стр.) (28621)

Stebuklų nebūna.Jei po tiek dingsta, tai tikrai kažkur kiaura.Žiūrėk , kur bėga

http://www.skelbimai.lt/dujine-iranga-1425607.html po 600lt pasirodo stumdo jau...

tj kaip matau nezinai , , , , gerai , po meistro posto risu tema

na jai niekas neima ryt keliauja po pietu i metala akumoletorius.

as savo sarase turiu GTV 3.0 V6, po ziemos pradesiu ieskotis

aisku, reiks pavazinet po masinu aiksteles gal pavyks ka gero rast

Tuoj siusiu po viena

bet silta man puikiai kuriasi nesikuria po kokiu 5 valandu stovejimo

tai va, reikes 4 varztus atsukt, visko nepaleisk, po viena keisk

saugesnis saugumo testus paziurek, po to snekek.....fail

Krv smagus daigtas jauciu Noreciau as toky pagreziot po gatves

nedasuto nes po sedine kompaktu dezutes gramdimui o ne spec irankis

Tai nei po 100g nesugeret tokio susitikimo proga? Idomi istorija..

gumas po 8lt susisuk, ir niekas tau nenuses, jokiu neigiamu pokyciu.

po variklio pakeitimo is benzino i dyzeli , nepravarysi technikines be ekspertizes .

Kad eina po 6k tai dar nereiškia, kad jas perka kasnors...

kad kaip tik japonu antroj vietoj po vokieciu pagal katalizatoriu kainas

krc lb svilpia po kapotu, kai atleidi gaza kas galetu buti?

uzvaryk ant rampos kokios prieky kuo staciau ir nusiorins po truputy

kiek girdejau po gumeliu keitimo reik slifuot galva ar tai tiesa

Po paskutines turetos masinos, kuri rija ~19L bendzino, daugiau nebesinori

O kokie BMW dyzeliniai varikliai po 97 metų išėjo iš produkcijos?

Motociklo teises. Bet jei vazineji po laukus, tai naxui jos.

kas tik pamato. o vazineju po visur, tai zmoniu sutinku daugybe

kysa, pats ismok lietuviskai rasyt, po to tik kitus mokink

Ant audi buna kartais po 3 fiskes. Jei mage ta didzioji.

Ar tik ne iš kaimo būsi, kadangi keiti amortizatorius po viena?

O kaip tuos valytuvus ikabint ? cia jie stovi po palange valytuvu?

A nu aišku. Ir kaip po tiek laiko normaliai sparnai atrodo.

Palendi po mašina ir priverži varžtą... aišku neperdaug, nes nebeimesi bėgiu

o vel sitas daunas grizo , kiekviena dieno po nauja istorija

su kiekvienu kuo toliau nuo to ir to, po argumenta prasyciau

Su dviraciu pirmai ismok vazuoti po to jau apie masina galvok

ir spaudziant iki dugno po 3.5 apsuku irgi kazkaip nestipriai trugzioja....

Sveiki, iskilo klausimu renkantis automobili. Vazinejau kuri laika Golf 3, 1, 9 tdi, viskas kaip ir tiko, ir ekonomiska ir siaip islaidu nereikalauja dideliu, bet dabar tenka vazinet dideliais atstumais, taigi pradejau ieskot didesnes, patogesnes masinos. Taigi apsistojau arba ties Audi A4 1, 9tdi, arba A6 (95-97). Esme tokia, kad maziausiai zinau apie A6. Galvoju apie dyzelini automobili, bet nezinau, kokiu varikliu ieskoti. Kiek esu girdejes, kad 2, 5tdi nera labai patvarus, buna problemu su siais agregatais, o del 1, 9tdi dvejoju, kad gali trukti galios jam, atsizvelgiant i automobilio mase. A4 kaip ir tiktu, bet A6 be abejones komfortiskesne. Idomu, ar vazinejant ilgiau labai jauciamas skirtumas patogumo. Daugiausiai vazineju vienas arba dviese. Beje, kaip su "nelabai svaraus" kuro pylimu i siuos variklius? Na, tiesiog, kas zinot, kas vazinejat tokiais automobiliais, pasidalinkit patirtim, informacija. Busiu labai dekingas.

Kiek brangs seni populiarus automobiliai kitais metais, nes tendencija jau kelinti metai yra , nors modeliai ir sensta, bet ju kainos kyla o ne krenta, kaip pavyzdzius galima pamineti Toyotas su senais 4D4 varikliais, bmv 39 kebule, Audi c4 su 1, 9 Tdi varikliais. Seip Europoje tokie modeliai jei geros bukles , tai kainuoja gan brangiau nei pas mus, nes musiskiai yra auksarankiai, ir perka lavonus, kuriuos pavirine, paspakleve, perdaze ir dar spidometrus atsuke iki ypac Kaune populeriu kokiu 177 t. km. , net juokas ima, vairas kaip Lenino galva, o probiegas tai kaip naujos. Aisku tenka ir geru masinu pamatyti, tik kad ju kainos musu tautieciams per dideles.Kiek teko susidurti , tai metams praejus einami modeliai , kaip koks ir brendis, senstant brangsta kokiu 250-400 Euru. Tai va , diskusija pradejau, lauksiu nuomoniu is kitu .

sorry pamirsau paminet, variklis pradejo dirbt truputi garsiau, ir apsukos krinta greiciau atleidus gaza, negu iki to ijungus laisva.man reikia, kad padarius diagnostika ir sutvarkytu gedima. seip 1.9 tdi 66kw vw golf 1994m

Malonu kad yra pritariariantis. Pasirodo ir zemes ukije dyzelis ne stebuklas: triperis tdi tai ne gti http://autoweek.ru/gallery/video/humor/18966/ Ir siaip greiciau ateitu laikas kada bus hibridas: rotorinis benzas + elektra

geriausias patarimas gali buti susirasti gera TDI specialista, nes garaziniu diagnostika dazniausiai buna nieko verta. purkstukus keitei, tai kaip ir atkristu. pompa gali buti kalta.. arba uzakes isiurbimo kolektorius.. arba nesandarumas isiurbimo sistemoje..

tai jei taip svajoji apie tokia masina, tai kodel nepaimi vw lupo 1, 2 tdi?jis virs 5 teoriskai net paimt negali, o trasoj iki 90 i 3 tilpsi, na jei paspausi tai 3, 5

Turiu audi a4 1998/10m 2.5 tdi avant'a . Yra navigacija (tarp apsuku ir spidometro rodo viska) , tai gal galit kokiu nuorodo duot kur apie ja raso ka nors, nes paciam nieko rast nepavyko.

Tai tik paty dirza keisti neuztenka. keiciasi itempejai, vandens pompa. kainuos kokius 600-700 lt ..aisku jei kalbi apie tdi, benzams pigiau, nezinau kiek nebuvau susidures. ziurint kiek uz darba nulups, ivairiai ima.

pas mane tos trys zvakes veikia ir pasildo gerai.Salonas gana greit pasyla(silumos duoda jau po kokiu 3km), variklis 90 pasiekia po kokiu 7km gal.Jei jos neveiktu, reiketu su vatinka vazinet

kazkiek suspaudimo laipsnis bus padidejes, nors tarpines buna kiekvienam remontui skirtingo storio tiksliau 3 storiu buna, draugui golfui irgi slifavo tai po to ryzkiai pagerejo ypac apsukas po to gerai rinko.

Sveiki yra toks dalykas jog masina pastovi 20min atsala ir reikia sukti. Ispradziu suka sausai po to pradedela griebti ir apsipila dumais truputi pasipurto uzkurus. Bet po to siltas kuriasi puikiai

Tai va turiu tokią bėdą su savo galaxy. Dažniausiai šaltu varikliu dabar buvo taip, kad bandžiau kurt atrodo jau užsikūrė (jau rodė 1000 apsukų) ir tik paleidus rakteli užgeso. Antrą kart kuriant starteris suko ir rodo 200 apsukų, bet taip steni kokią 10sek, o po to po biški kabina, kabina, kabina apsukos pradeda kylt kol galų gale pakyla iki 1000 apsukų ir užsikuria. Bandant iškart užgesinus užkurt, užsikuria puikiai, tempiant taip pat iš kart užsikuria (teko tempt kai akumas išseko). Yra pasitaikę, kad neužsikuria ir šilta, bet retai. Taip pat atsirado dar vienas simptomas, dabar vėl sunkiai kūrėsi taip kaip aprašiau, o užkūrus važiuojant 3 bėgiu pradėjo keistai trūkčiot, dingo trauka, o po kelių sek. užgeso. Tada vėl taip pat sunkiai, bet užsikūrė. Tolimesnė kelionės dalis su sustojimu praėjo sklandžiai. Ieškodamas bėdų keičiau: akumą, kuro filtrą, kuro siurblį, starterį. Techniniai parametrai: 1.9 tdi, 66 kW, dyzelis, 2000 m. Ačiū iš anksto.

Kardano guma galima ir paciam pasikeisti.Pirkau neperseniausiai 150lt kainavo tipo vokiskas.Reiktu keltuko arba duobes.Po to atsuki varztus nuo kardano gumos po to pati kardana pakalk jis turi sulysti kalk i reduktoriaus puse po to atsiras vietos ir istrauksi sena guma po to surenki ir leki, Kaip sakant maziau driftu ir gumos neplys

tau spresti ka vesi taip pat del vaziuokles - kokia nupirksi, mielacius pigus, kiek brangiau guoliai 300 lt kaskas vienas. toliau vadinami bumerangai irgi panasai kainuos, spyruokles megsta luzineti, seip vaziuokle laiko palyginus , pagal kaina ir laikyma tikrai geras pasirinkimas, galima lyginti su octavija 2 . o del varikliu-aisku 1, 9 dyzel geriauses, na auto kaip auto kokia nupirksi, juk viskas devisi stebuklu nebuna

Šiaip neesu no lifer'is ir negyvenu forumuose. Šiaip golfas tvarkingas, gal priekinį dešnį cilinbloką reiktų pakeist, bet dar neskubu, nes dėti opel'iniai, tai jie iš išorės išeina, bet vidus dar laiko. Yra rūdžių, bet prie slenksčių ir ant dugno. Šiaip kiek žiūrėjau plikas golfas, be lietnykų tokių metų dyzeliuks apie 3000lt. Čia kam rūpėjo, tai 1, 9, neesu girdėjęs apie 1, 6 dyzelinį golf.

turiu ar 135kw 530da tai nezinau pas mane va per tuos salcius -5 tai ima apie 12 litru tai normalu, o jeigu vaziuoji trumpais atstumais tai jo tada gali but ir 14 ir 16 mano golfas rydavo 10 ziema 1, 9 , pasildyk biski pries vaziuodamas gal pamazes sanaudos , o jei problemos su trauka kazkokios, tai gali ir oro srautas prisidet prie sanaudu