0;�’��€s��€s� (605 стр.) (43875)

Sveiki, vėl aš, tai va buvau trumpam i švedija išvykes padirbejau, susitvarkiau namus ir pinigučiu atliekamu liko 5 k litu, nesibaidau egzotiku, tik noretusi , kad butu patikima ir detaliu kainos butu normalios.Kuro tipas nesvcarbu bet jei bendzinas , kad draugautu su dujom.Ir kad nebutu buka, turetu"smarves".Tai reikškit savo nuomenes pa diskutuosim, Ačiū.

tai gerai pries savaite lekiau i panevezi ipyliau degane 35ltr dyzelio. trasoj 90-120km/h. siek tiek kaune prasukau bet nedaug ten gal 20-30km, paskui link panevezio dachuja furu isvien lenkimai, panevezi tiksliau tik jo kraste biski pasisukiojau bet nedaug ir vel link namu. vakare spidometre vel kuras ant rezervo apacios prasukta 600km skaiciuok.

turejau anksciau e34 dabar e39 tai priekine vaziuokle labai panasi I e34, galine vaziuokle jau gan nemazai skiriasi, taciau vaziavimas taip pat skiriasi zymiai daugiau komforto pas e39. vaziuokle siaip gera dar nedaug pramyniau tik 17k km, bet kolkas viskas savo vietose omegos nepatarciau vien del savo mases, lieviau vaziuos plius daugiau kuro surys.

Sweiki savo pasate 2006 noriu pakeisti originalu maga i rcd 510, girdejau kad pakeitus iskyla problema, kad sodina akumuliatoriu, tipo reikia kai pajungi reikia maga koduot prie masinos su vagu Kad teisingai veiktu, gal zinot kur kaune galima tai padaryti kokia kaina, ar koki gera elektra? Kur gerai sujungtu? Gal tel nr ar adresa? Dekui

siandien apziurejau tokią kaulinę is vilkaviskio, reikejo gal per snarglį duot, nors gal jis ir taip vaikinas nuskriaustas..sako su prietaisu rudziu galit ieskot, bet atvaziavus..kapotas nurudijas, kairio sono ir visos detales aprudija, jau i desine net nejau ziuret tai bent kaulus pardavineja http://www.autogidas.lt/audi-80-b3-e-sedanas-1988-0124525669.html

Naudoto automobilio pirkimas yra loterija. Kai čia paskaitai, tai kaip tik atrodo, kad dauguma "nusimano" ))) ir dar kitus protina . Jei jau turi tu 12 ar 15klt ir nori juos išleisti tokiam daiktu kaip bmw, tai nepatingėk nuvažiuoti į rimtesnį servisą apžiūrai. Žinant mūsų "sąžiningus" pardavėjus, tai nupirkti normalų automobilį darosi labai sunku

Patinka ir perki. Klausimas iš viso keistas, jei tu jau psicholigiškai apsisprendęs pirkti a6 ir pvz. Volvo tau keista. Jei man patiktų auto, aš neklausčiau ar apsimoka, bet susižinočiau jos bėdas (ne šiame forume) ir pirkčiau. Mokėti 7klt už 17m auto man atrodo keista, bet kaip sakoma na vkus i cvet druga net.

sveiki . reiktu tiksliai zinanciu paaiskinimo. tarkim zmogus turi 2 automobilius ir juos apdraudes ant atskiru lapu. jei viena masina papuola i avarija ir supildomas draudimo lapas, tai ar draudimas brangtu tik tai masinai, su kuria oadarytas eismo yvykis ar visom to asmens transporto priemonem? nepykit jei ne taip suformulavau, tiesiog kilo toks klausimas

nusipirkau ELM 327 interfeisa ir pastebejau, kad jis nekabina auto senesniu kaip 1996... o mano visos tokios ir yra, labiau pasidomejes radau, kad galima pasidaryt ALDL laida paciam, tik nerandu schemos, butu gerai USB, kad i laptopa eitu jungt... bet tiktu ir serialas... o gal kas turit pigiai parduot ALDL su ODB II fiske???

Gal truputi ne i tema, bet 1.9 tdi 66kw ir 81kw yra tikrai taupus ir neproblematiski varikliai. Esu turejes visas 1.9 dyzelines formas, tai 47, 55, 66 ir 81kw variklius, visi super, tik kad tdi gerokai taupesni lyginant su 47 ir 55kw Trasoj iki 4.5, 600km su nepilnais 25ltr, greitis apie 120km/h su 81kw

baltarusiskos salerka netokia kokia rekomenduoja gamintojas, jinai vistiek lievesnes kokybes negu pas mus, patikrinta... del to 2, 4 matoro samgiai pucia teko pavazineti tik ne su situo modeliu bet su tuo paciu matoru... smagu as uz volvo, pats irgi dabar kita masina ziuresiu volvo gal net v70, nors akis krypsta i v40 2002-2004 metu

Pas pati stovi dvi bambinos, kiekviena maitina po 2 zvakes, viena is ju bus numirusi arba laidai zemos itampos ateinantys I ja oksidave. Tikrink itampa ant zemos itampos laidu ziurek ar ateina itampa. Zvakes dvi slapios nes near kibirksties del ko kameroje esantis misinys nesudega o del kompresijos susispaudzia susislegia ir del to slapios zvakes.

siulau pradzioj prasimatuoti ar tau nelies vidines arkos, centravimo ziedus gali rasti bet kuriuoje parduotuveje didesneje kur dalim prekiauja, arba internete suvesdamas paieskoje centravimo ziedai, tavo masinos e46 ET rato yra 46 o e39 ET yra 20 kazkur, tad ratas sulys i vidu tam reiketu naudoti 2, 5cm rastafkes kad sulyginti et ir neturetum bedos.

sitas kur ft sita dar klijuot nori? tikrai neverta cia jei neklystu e36 m3 toki gera pajieskojes uz pora simtu gali rast , nebent turi visus jo gabaliukus susirinkes ir jej neturi ka veikt tai jimk pajalnyka i rankas ir pirmyn prie darbo kainu tai nezinau paciam pora kart reikejo remuontuot tai pats litavau

Tai jop pas mane prie turbinos kur tos kameros yra visos uzsitersusios buvo ten praktiskai skyliu nesimate net o del tos traukos tai taip kol nera apsuku tie varikliai ne taip ir traukia reikia negaileti ir slepete stipriau spausti nes labai i apsukas reaguoja tie opeliai o pasiekus normalias apsukas tai skaniai begejasi istikro

Sveiki gal kas esat susidure kazkokia nesamone , po nakties ateinu kurt masina ziuriu kad akumas negyvas likau nesuprates, paskui uzsikuriau ir kas atsitiko kad ilgos atvirksciai veikia nei turetu kai rankenele pastumta i ilgu sviesu ijungingimo pozicija tada jos nedega o kai rankenele ant isjungimo pozijos tada dega ilgos nu zodziu atvirksciai wtf?

rask tu bent viena tvarkinga senai jau jie prabege daugiau negu turetu.As nekalbuuz visus kad sudas ar panasiai man tiesiog neprilipo tie tds nes keiciau varikli, turba, siurbli, ir viska aplink varikli tad tikra inelikau patenkintas o po pusmecio grandines itempejas uzlinko ir degimas pabego zodziu uzpiso ir i marces pasiunciau.Vazevo smagiai bet daugiau nko.

1995 metu golfas. taip yra condyske su lemputem.. kazkoks troselis su melynu apvadu maciau juda.. kai sukinejji... del to gali but? neatkreipiau demesio gal kiek ir lengviau zinok... o tai is kur istraukt galejau? taip isemiau visa detale kuria reguliuojasi oras. stai tokia kaip nuotraukoj.. i rodykle nekreipkit demesio

Ką aš daryčiau, tai pirmiausiai pasisiūdinčiau ir pervikčiau natural skin vairą, bėgių svirtelę ir gal dar kąnors.Gal priderinčiau pvz rudą spalvą, kaip medžio apdailos.Jau foto krenta į akis apsitrymimas, ir šiaip maloniau vairuot būtų.O iš išorės tai varijantų N.Tik kainuoja, ir gauti nelengva.Jei rimtai stylinsi, tai jau ir gatvėje nakčiai betkur negalėsi palikt

Kas trukdo paaukoti savaitėlę laiko, nueiti į autonuomą ir išsinuomoti dienai visas iš eilės?Arba dar geriau, pavažinėk valandą per duobes, miško keliukais, žvyrleliu, grįžk ir sakyk kad nepatiko, duokit kitą, Ir taip per dieną visas išmėginsi.Kuri suges arba įvarys depresiją-tos nepirk.Ar man už tave viską atlikti ir tau papasakot?

Sąžiningas žmogus kliedi skelbime apie 8l-100km benzo kai tos alfos, būdamos naujos mieste rydavo 18, 5-20L 100km benzo, o trasoje prie 90km/h vos tilpdavo į 10L tokių "sąžininigų"skiedalių forumuose ir skelbimuose turbūt dauguma, o svarbiausia, kad uriukai galvoja, kad jais kasnors patiki, va čia visas cirkas ir puikybės niekingumas prasideda

Nusipirk planšetą su navigacija.Aš ėmiau 7colių Estar go.Prilipdai prie stiklo ar kur žemiau , garsą per aux prie magės ir vualia.Kaina su tvirtinimais 420lt buvo kai pirkau.Idėsi sim kortą bus ir internetas.Navigacija ir be interneto veikia .Pas mane WV multivanas tai dar kompo monitorių i galą pajungiau.Filmai , klipai, žaidimai, nuotraukos, internetas ir viską gali namo parsinešt.

sveiki esu nupirkes bmw520i 3 menesius vazinejau buvo viskas gerai nesenai pradejo kaist variklis kazko, pakeiciau termostata savaite pavazinejau buvo gerai dbr vel kaisto bet kai duodi jai daug gazo tai temperatura krenta ir pucia silta ora vienas slangas burbulioja o kitas ne. gal cia pompai pizda ar termonove pizdec prisel i kak eta uznat

sveiki noreciau paklaus ar kas bande i audi A8 2005metu.4, 2 benz. pilt sita kura. netycia nakti ipiliau pilna baka vaziujant uzsidege checko lempute ismete klaida kad per liesas misinis . na db ipiliau normalu 95 bet pravaziavau apie 100km vel ismete ta pacia klaida gal patarsit kas ka nors, kaip elgtis gal dar pavazynet prasivalys ?

koki benupirksi auto tikrai be servizo neapseisi laiku kaskas suges ir teks taisyti . tiesiog isirink auto kuris tau patinka pasijimk zmogu nusimananti gerai apie automobilius , papildomai jei kyla itarimu varyk i serviza tikrinti bukle . o nusipirksi tvarkinga neturesi nei su viena marke bedu o jei bus pavarges ce tie markiu vardijimai beverciai tik laiko gaisimas

Gal kas galit pasakyt kas per beda. Is ryto neina uzkurt masinos is vis negrieba. Kazkur nusesta kuras nes is karto kuriant i purktukus neateina kuras. tik po keliu pasukimu pasirodo. Bet kai ir kuro buna vistiek sunkiai suriasi akumas net issikrauna labai ilgai reikia sukt . Scenic 1998m 1.9dti 74kw. gal zinot kas gali but?

tas mygtukas uzlenkia veidrodzius, dazna beda kad neveikia nes "pareina" visas mechanizmas ant veidrodzio, o nebenusileidzia stikliukai i apacia nes palikai mygtuka ne toj pusej, vnz ta su kuriuo pasirenki kuri veidrodi nori regulliuoti, jei palieki ji nustatyta ant keleivio puses tai issijungia automatiskai nusileidimo funkcija, jei ant vairuotojo palieki tada veikia, pasibandyk pamatysi

Nu tai ziurek turba , kame problemos? ikisi pirsta ir judini asele, jei labai lengvai laksto i visas puses , reiskia turba tuoj bus a.a....kITA VERTUS JEI DINGSTA ANTIFRYZAS , misios galvos tarpinei , arba paciai galvai!Vaziuok pas motoristus ir isspres beda , nes cia tau daunas pabalys pasiulys prskiest dyzeli su benzu...

as tai kai pasikeiciau zondus problemu nebebuvo. bet vienas meistras sake kad jei nenori ideti pinigu i detales reikia akumuliatoriaus pliusini laida apdeti su magnetais ir taip pasivazineti kuri laika pakol atsiras kibirkstis. o jei nepades reikia paleis visus laidus kur pliusas eina deti magnetus tinka visokie kokius tik rasi kad sustiprinti kibirksti nusilpusia.

Sveiki, gal kas zinote koks salonas tiktu ideti I LADA NIVA automobili, neorgnalus iš kitos mašinos, pvz.: kaip "VOLKSWAGEN, AUDI, OPEL" aisku idomu ir kitu markiu kokiu gal tiktu. Ir variklis koks variklis tinka ideti, dyzelinis, kad nereiktu perkelti variklio pagalviu ir tiktu prisukti ant orginaliu NIVOS variklio chronkšteinu. Busiu dekingas už betkokia info

Sveiki, ieskau sau pirmojo auto, galiu skirti iki 1000e. Problema, jog mano nusimanymas apie auto yra gana zemas , del to reikia jusu patarimu. Noreciau kiek imanoma ekonomiskenes auto uz tokia kaina. Ziurejau i a3 1.8l benza ir focusus maciau iki 1000e bet nezinau ar tai geros masinos, ka manote, kokie atsiliepimai? Aciu is anskto

Prašau atsakykite!!! Norėčiau gauti pažymą iš psichiatro kad galiu laikytis B kategorijos teises. Prieš pusę metų gulėjau stacionare dėl alkoholio perdozavimo ar tai turės įtakos norint gauti pažymą? Taip pat prieš 3 metus buvo kreiptasi i psichiatrą ar bus iskaitoje kad buvo kreiptasi ir as turės tam itakos norint gauti pažymą? Labai ačiū uz atsakymą.

Kazin ar ne pigiau butu sena varikli ideti atgal jei su nauju tiek problemu iskilo?Pradziai pamegink visus kuro padavimo vamzdelius geriau priverzti ir istatyti vienos krypties voztuva nusipirksi visko dyzeliams ir remontuoja dyzelius firmoje AUTURA kontaktai:

Taikos pr. 149, 51140 Kaunas
Vilniuje jie Vergiu g tarp Ogmios Norfos ir Medzio centro

Autura, A. Trapulionio firma, Vilniaus filialas
Verkių g. 44, 09109 Vilnius, tel.: (5) 2777612


Įmonės duomenys Telefonas (37) 313250
Telefonas (682) 22765
Faksas (37) 313250
Tinklalapis www.autura.lt


Jei nori pats gali pameginti isukti ta voztuva pries siurbli, gerai nuorinti purkstukus, nes zvakes vasara dzin.Cia su kuro padavimu bus beda o su siurlbio elektra tai manau betkoks elektrikas padetu.

Nesuprantu negi tu vietoj benzininio isidejai dyzeli kad tokios nesamons darosi???

Vnz Auturojeneblogi vyrukai dirba , nera
daikto kurio jie negautu ar neturetu

Kas tiesa tas nemelas - sena technika daug tvirtesne nei tos naujos, netikiu kad pacios naujausios masinos vaziuos kaip tos kur pagamintos pries 20 metu, kas liecia mercedes, iki 1994 metu tai buvo patikimumo pavyzdys, bet jau 2000m kokybe buvo tragiska mersu, kodel? Kaip vadovai issireiske - mes esame geriausi ir taip, kam kisti brangiausias medziagas, rezultata matom, dabar mercedes vel po biski bando grizti i vezes. Kas liecia Alfas - turbut pati geriausia visu laiku, istvermingiausia Alfa yra buvo ir liks amziams - 164, neveltui bendras Alfa Romeo/SAAB/Peugeot kurinys (atitikmenys Saab 9000, Peugeot 605). Pakaba pigi kaip golfo, patogi kaip panasiu metu mersas, dizainas pininfarina, tiek 2.0 tiek abu 3.0 motorai istvermingi, tiek 2.5 TD kurio pats vazineju puikus, aisku dizainas jos pasenes galbut lyginant su naujomis, bet kokybe toli grazu ne, elektros jokiu bedu neturiu, uzsikurs bet kada uztenka kad prasuktu starteris vos vos ir viskas, nes i siurbliuka kuro ateina vienintelis laidelis daugiau nieko, o pvz 156/166 jau reikia tinkamo sukimo starterio kad suveiktu siurblys, ziema pasala starteris suka leciau ir ragai, neuzsiveda, turiu pats vienetine lietuvoje 164 Super modeli su QV apdaila (http://www.alfaklubas.lt/forumas/index.php?action=garage&sa=view_vehicle&VID=8), jos tikrai nekeisciau nei i 156 nei i 166 kuri verta 7000lt ar pan. Aisku kainos 164 neturi ziurint internete, bet tas kas ten parduodama daugiau ir neverta. Lyginti turiu su kuo nes turiu Alfa galu varoma (http://www.alfaklubas.lt/forumas/index.php?action=garage&sa=view_vehicle&VID=9) is senosios kartos, Alfa 164 vienos pirmuju priekiu varomos (maniske po naujesnio modelio tik 1997) ir 166 su naujomis technologijomis.

hmm ydomi diskuja ce gavos seip porniau atkrreipk demesi i savo c4 metus, ir as uz 9000lt nepirkciau niekam neidomu kiek ikista i masina ir kokia tu ja nusipirkai ce jau tavo bedos bet masina tiek neverta, o kuo skiriasi a4 nuo bulkos ir bmw pitakas nuo kiaules tai galius pasakyt, skiriasi metais, isore, vidum ir kuro sanaudom, ir nera ce ko gincytis del nesamoniu, ir vapse audi lygint su bmw net neverta, tas pats kas ferari su ziguliu palyginus, audi nei is tolo neprilygs bmw, seip bmw pagal teorine daly pirmauja net pries mercedes, del ko? labai paprastas mersas dar niekipa nesumaste sukurti motociklo ka jau senei turi bmw, jai pradesi diskutuot ju variklius ir vaziuokles, paprasta pastebet kad ju kainos vienodos, islaikymas toks pat, patvarumas abieju puikus, skiriasi tik isore ce jau ura skonio reikalas kaip as sakau mersas seniam, bemvas jaunimui. Na o audi yra musu lietuviu tautos masina, ta patvirtins ne vienas, dabar jum audi, maip rusu laikas volga, isiziureja i ja ir paleist nenori, gera masina ber per daug isgarbinata kaip as sakau gaidys - ne paukstis, audi - ne masina

dabar raudonus popierinius numerius tranzitinius isduoda tik karta per metus tai masinai toliau jau nori nenori tenka reginti ja ant normaliu valstybiniu numeriu su LT zenklu kampe..o ar zinot kada reginta ar tt jei jau teh pasa yra lietuviskas, visad raso PIRMOJI REGISTRACIJA LIETUVOJE! to iraso jau nebepakeisi niekada! lieka jis visam laikui..tad nors karta regitroje masina pabuvojo automatiskai ta data imusa kaip PIRMOJI REGISTRACIJA LIETUVOJE..ir tu ten mulkink zmogeli i sveikata va tipo nesenai lietuvoje nevazineta ir tt paziures i dokus ir viskas aisku! pvz reginta 2008 m gruodi 1 registracija..ir visai dzin kad ten tranzitiniai numeriai yra..viska parodo dokumentai..va su tom masinom kur kampe buna tranzitiniu numeriu skaicius 11 tie metaliniai firmu numeriai su tais jau durniau..nes jie galioja visus metus..tad tarkim as parveziau masina sausio gale, uzkabinau tuos numerius, atleke pirkti koki spali ir ka? 10 men jau lietuvoj..bet galiu kabint makaronus kad gryzus tik pries savaite..ir ka tu man irodysi kad ne?? juk situ numeriu i teh pasus niekas neregina neraso..situos numerius gali kabinti ant bet kurios masinos kuri yra parvezta ant tos firmos...

Nekreipk demesio i visokius nepriklausomus"ekspertus" niekas uz Tave niekad geriau nezino kaip tau paciam geriau daryti.Gal Svajone kiek neadekvati, arba prasilenkianti su tikrovekai nereikalingi tokie trantukai juos priduoda perekupams po 1000 litu o tamysta gal pats perparduoti nes nieko negali apie ji zmoniskai papasakoti.Bet ne apie tai, svarbiausia kad cia vieni kitus moko gydo patarineje nors kiekvienas zmogus pats zino kaip jam geriau ir ko jis nori.Pvz as turiu daug t.p.viena ant durniaus esu jau metus laiko idejes del keitimo, ir visada skelbime parasyta kad neskambintu del pirkimo nes tas auto neparduodamas, na kad zmones tik keitimus ir tik tuos kurie mane domina siulytu ir negaisintu manes be reikalo.Bet tamsuoliams patinka matyti tai, ka jie nori matyti, nors faktai byloja kitus dalykus.Jis ale perdaug laiko deda skelbimus, jis ale negali parduoti nes nezino kiek vertas, jis ale toks ale anoks mes geriau zinom kaip.Tokie VU bezdziones lygio proto sulai visi "zino kaip" uz kitus geriau kokiu keliu kiti turi eiti kaip kiti turi gyventi ir pliotkina kaip turgines cigonkos.Neimk i galva tokiu pliotku.Jei neskubi idek i autoplliusa, atvaziuos ciurkiukai is maskvos ir su sniuru issitemps uz tuos pacius 4k.

Jei kalbame tik lygindami 81kw tdi ir 80kw hdi tai netgi šiuo atveju citras aštresnis ir staigesnis, nors ir sunkesnis beveik 100kg(na ~suauges keleivis ir vaikas pakrauti.Ir nors isties teturi 79 tikslius kw 2, 0HDI 8v om pasatas 81kw HDI turi truputi geresni sukimo momenta ir svarbus dalykas kad platesnis salonas o imant universalus tai Citroen`o ir truputi ilgesnis kebulas.Siaip jau France sitie citronai modifikuojami i "greituškes"ir ritualinėms paslaugoms retesniais atvejais panašiai kaip hansų MB aukštinant stogą.Nes ilgis tinkamas.O jeigu imsim aerodinamika ir mašinų išmanumą tai neverta net lyginti, čia tas pats kaip opelį lygint su mersu.Didejant greiciui citras spaudžiasi prie kelio dangos panašiai kaip A8 ar Allroad`ai su pneumopakaba taip gerindami ekonomija, mazeja pasiprioesinimas ir t.t. Tiksliai nepamenu berods nuo 110km/h A8 nuo 2003m uzima zemiausia padete o suletejus kyla i aukstene.Taip ir citrai tik ten truputi kitoks laipsniskumas ir sistema skiriasi.Beto kaimo vietovese ar gamtoje gerai, ypac ziema.Issikelti galima i auskciausia ar aukstene padeti ir beveik dzipas, teko per klampu dregna kokiu 50cm sniega apie 2km vaziuoti iki sodybos.Aisku, ne 4x4 bet prastumdant pusnis priekiu nesunkiai galima iveikti ziemiskas kliutis ar koki bordiura perlipt kai uzstato kaimynas

iki siol buvau isitikines pirkti BMW 530D poros menesiu eigoje (taip neslepsiu esu bmw fanas man sios masinos maloniausios bet nieko pries neturiu ir nestumiu ant audi vw ir pan)ir dar tiesiog dingo gera nuomone isvis apie dyzelinius auto pagalvojau sio islaikymas brangus, remonto atzvilgiu, nes paskaitinejas forumus ir paklauses pazystamu kurie turi su dyzeliais tiek bmw tiek audi ar vw passat ~ 2000 metu masinos visos kas motore, turbina, variklis, pukrstukai ir t.t. pareina tai verki ziuredamas i pinigine. vaziuokle aisku cia visu brangi nieko apie ja nesneku kolkas galvoj tik kad sirdele masinos gera but.. o su dyzeline sirdele pirkt tada reik kada amzius stuksena 50 ar virs kai niekur neskubi kai akis isdeges, i darba nesoki iskart smaugt masinos tik uzkures jos.. mano manymu gal ir audi ir bmw gerai (neatsizvelgiant i fanus kurie vieni ant kitu stumia) del skonio nesiginciajama bet tiktai ne dyzeli pirkt kada planuoji ateiti, seima, namus. perki bemzina dedi tiesiogines dujas ir vaziuoji taip paciai pigiai kaip ir su dyzeliu ( nu gal centais brangiau bet gramais neskaiciuokim )ir jai kas sugenda po kapotu, nereikes sukt galvos kad pora algu padesi ant remonto...

I tema, patikrink saugiklius ar visi sveiki, aisku bus ne visi turbut jei sakai ne viskas veikia, pakeisk saugiklius ir ziurek tada ar veiks normaliai skydelis. Siaip buna jei keletas saugikliu perdega, buna, kad trumpina kitas funkcijas. Kai pakeisi saugiklius, jei vis tiek bus tas pats, gali buti, kad kaip kolegos sake, jog skydelyje beda.

nu as negaliu gincitis nemates, gal ten ir bus tie 400rms pas tave kur matei, bet labai abejoju...sakau, tiesiog paziurek i saugykli ir viskaspoto kada nors parasyk cia ir as gal perskaitysiu ir zinosiu ar buwau teisus ar nekad jis butu tikru 400rms, saugyklis turetu but bent 40 amperu arba 2x20 amperu...

o man faros patinka priekines labai grazios, galines bent jau ne oranzines, priekines pats panasias pirkau ir siunciaus is vokieciu atrode ispudingai.bet kregzde perkant reik ziuret i kebula jos ypac linke rudyti, o is kur zinai apie varikli ar is lempos pasakei? biesina tokie pasakymai: nemaciau, nezinau, neklausiau, bet turbut nevaziuoja... jei nezinai pasilaikyk nuomone

o kuom jum tas vedamas galas uzkliuna? pas mane, pvz. yra blokatorius - prasisuko ratas ir is karto jungiasi antras. gaunasi abu vedantys, o ne po viena, kaip pas tas, kur priekis veda. pravazumas tai duok dieve, kad pas visas toks butu. o del nesiojimo ziema yra ESP. savo slyvukes nekeisciau i jokia priekiu varoma.

nekuriant naujos temos , ir atsiprasant temos autoriaus , nes ju ir taip dachuja norejau paklaust ar gali buti , kad pradeda priekinis guolis baigtis? pozymiai tokie , kad vaziuojant nuo 50kmh , pradeda po truputi uzti , arba vaira sukant i kaire puse irgi suuzia, arba kartais vaziuojant lygiam kely , toks kaip bildesys biski buna is rato. dekuj

buna kad prasiledi as kai ieskodavau, tai po 2k ziuredavau ir kai buvo manija kiekviena diena ziureti, tai kazkaip krenta i aiki jau geresni variantai atsimenu, kad alytuje visas masinas atmintinai (beveik) zinojau :P vazineju po miesta ir pasakoju draugui kad uz ta masina nori tiek ir tiek, toks toks variklsis ir panasiai

va zmogau, dar apvedziau raudonai, ten tu saugilkiu visa linija turi eiti. tai tu juos is eiles istraukyk ir tikrink ar sveiki, kur blogas, tai bus degimo demele maza ir tas laidelis plonas nutrukes (laidelis ilituotas i saugikli, po plasmase) nezinau kaip dar cia paprasciau paaikinti tevo paklausk

Man tai kazkaip keista kad jus masinoje jauciat toki skirtuma tarp to pioner i alpine panasiu modifikaciju modeliu. Cia reik turet gera muzikalia klausa kad pajaust kokybes skirtuma. Tarkim sis variantas http://pigu.lt/autoprekes/garso_technika/magnetolos/r?id=375116 Kuom jis blogas ? Aisku is cia uz tiek pirkt neapsimoka, bet seip kaip pavizdy duodu.

as irgi nieko nesakau jaigu sunku nuo kalno ar kur leidziantis kylant ar pns jungineti ar jaigu tarkim ner masinu jungineti bet uzknisa kai kokia kad ir blondine sankryzoj sustoja prie raudono tu uz jos sustoji tam kad kai yra zalia rodykle neuzstoti pravaziavimo o ji uzsidegus zaliai pavaziavusi parodo kad suks i kaire

koks skirtumas is kur pirkti, svarbu kad gera aparata papirkti, juk buna tu geru masinu tiek turguje tiek cia autogide, man atrodo per interneta daugelis ideda savo masinas i interneta ir uzkelia kaina kokia 1000 lt ar daugiau ir laukia kol kas susidomes kas ir jam yra nebutinybe parduoti ta masina tai ir neskuba.

Reikalas aisku tavo ka pirksi, bet...Kas perka dyzeli, tas nelaiko jo garaze, tai tikrai buna vaziuojantis auto.Rida-atitinkamai, mazai bege auto i Lietuva vargiai atvaziuoja.Norisi dalyvauti loterijoj "gal pavyks rasti nenudrozta"? Ju remontas tikrai nepigus, nors audi 1.9L tdi geras motoras, bet rida savo padaro... Nebent turi slanga su labai pigiu dyzeliu...Sekmes renkantis!