Volvo S60 I 2.0T Rubin Reviews

Auto turiu jau penkti metai, labai dideliu investicijų iš manęs šitas automobilis nereikalavo, na išskyrus tepulų keitimas, oro filtro keitimas...labai puikus automobilis, gerai traukia, patogu keliauti ilgose distancijose. Buvau nuvykės iki Vokietijos, nuvažiavau 1800km per 18h ir poisiui prireikė tik 2h valandų miego degalinėje :), šitoks rezultatas dėl labai patogių sedynių, na ir autopilotas padeda, nepavargsta kojos. Kiek teko vežti keleivių su ja, tai visi gyrė sedynes.
Variklis puikus, kaip minėjau gerai traukia, ypač gera trauka kai važiuoju dideliu greičiu pvz: 130km/h ir dar didini jį iki kokiu 170km/h, tai tas isibegejimas labai greitas (išbandyta Vokietijos keliuose).
Turėjau vieną problemėlę su elektronika, bet tik per savo žioplumą, kai valote salona, nepurškite daug cheminio valiklio ant prietaisu skydelio. Aš valiau saviške ir po valymo nebeveikė šviesų reguliavimo (įjungimo/išjungimo,) blokelis, užtrumpino, nei šviesų ijungsi, nei ilgų, nei priešrūkinių, nieko, tai teko keisti visa blokelį.
Kėbulas - 5m Lietuvoj be rudžių, važiuokles remontuoti irgi nereikėjo, o važiuoja pakankamai minkštai.

Turėjau nemažai automobilių ir Volvo pirkinys man pačiam buvo netikėtas. Niekad neatkreipiau į juos dėmesio, kol kartą užkliuvo žvilgsnis ir nusipirkau. Taigi 2002m 2,4, D5 120kw comonrail'as. Išvaizda tiek vidaus tiek išorės puiki, kokybiškas kėbulas ir interjeras,gera garso izoliacija.Viskas savo vietose, patogu. Puikus variklio garsas esant 2500+ apsukų. Ramiam ir patogiam važiavimui skirtas automobilis su geru rezervu arklių po pedalu. Tikimybė volvo rasti gerame stovyje, manau, 2-3kartus didesnė,nei kitas lietuvių mėgiamų markes. Dalys brangesnės, bet tikrai nėra kosminės, o jas pakeitus ilgam pamiršit. Pagrindinė bėda- smagratis. Remontas kainuosiantis porą tūkst. Perkant reikia į tai atkreipti dėmesį. Taip pat nereta bėda, priekinė variklio vakuuminė pagalvė(300+darbas). Jos dėka pradeda kvailioti turbina, kompiuteris pasipila klaidom. Kuras dingsta kaip ir turėtu tokios masės ir galios automobiliui. Miestas 7,5-9. Autostrada apie 5,5-6( kuras TIK iš kolonėlės). 5klasės bmw,a6, 607 peugeot yra laikomi s60 konkurentais, mano nuomone, s60 lenkia juos visus ir savo klasėje yra vertas aukščiausio įvertinimo

Turejau-850..855..s40..v70...s60..c70..turejau ir kitokiu auto,bet vis grizdavau prie volvo..motorai jei graziai su jais elgiesi gali be jokiu intervenciju atlaikyti puse milijono..vaziuokle-na priklauso nuo keliu,bet siaip tai tikrai patikima...remontas zinoma brangesnis nei antro golfo :) s60 su keliais skirtyngais motorais teko paturet ir galiu pasakyt tik tiek jog jei yra galimybe nusipirkt t5 versija tai butynai taip ir padarykit,nes kuro suvartojimas praktiskai toks pat kaip ir 2l turbo..tik turesit papildomus 70 arkliukus rezerve...automatines dezes reik gerai priziuret,jos lepios bet patikimos,taciau nemegsta but prievartaujamos,tad jei norit masinos palakstymui pirkit manuala... siaip i klausyma ar yra kokia geresne auto nei volvo...atsakymas paprastas...nauja volvo ;)

volvo s 60 96 KW D5 puikus auto, vairuoju ji 6 men. (per ta laika perdege 3 lemputes) ir vis dar stebiuos juom. trauka labai gera, draugas atsisedes uz manos volvo sake: "pyze kai taruke nepelyginsi su BMW 3, 100 KW.." gerso izolecija gera ir orginali volvo aparatura labai gera (kala gerai :D ), vaziuokle net zvirkeliu dirba labai gerai, minkstai per duobes vaziuoja, su pries tai vairuota audi nepalyginsi.didelis apsisukimo spindulys(bet tam skirtas atbulinis begis), kuro sanaudos nedideles, variklis geras tyliai dirba ir D5 motorai patikimi, neuzmusami. kai paspaudi gaza atrodo kad benzininis variklis po kapotu :D (net draugai nusistebeje klause cia benzas?) bagazine labai didele, tik truputi mazai gale keleiveims vietos. dalys nelabai brangios (ziuzint ka keisi). kitas auto mano bus tik volvo :D

Vairavau,ir turejau ir Audi ir Reno,bet vairuoju jau antra Volvo galiu pasakyti, puikus auto, problemu neturejau, S60 su D5 varikliu kitokio auto nenoreciau tureti, tai geras taupus automobilis, rekomenduoju kas dar neturejo Volvo isigyti.

S60 2.5T vairuoju pusmeti. Galiu pasakyt, kad tai tikrai puikus autobobilis.
Valdymas puikus ir malonus, mieste automobilis kiek kietokas, bet tai atperka valdymas ir automobilio galia. Remonto kainos priklauso nuo to ka reiks tvarkyt, kai kurie dalykai kainuoja kaip ir kitose sios klases auto, kai kas brangiau, bet susitvarkius pamirstama ilgam.
Elektronika manau puiki ir patikima, Varikliai galingi ir ekonomiski, vaziuokles remontas nera brangus.
Isbandykit Volvo S60 ! Man jis patiko labiau negu BMW 3 arba MB C.

Nupirkes volvo nuvaziavau nedaug, tik 12000 km, taciau problemu dar kaip ir nebuvo, perdege lepute, ir isluzo bako dangtelis nes laikikliai plastikiniai. Vaziuoja kaip prikalta prie kelio dangos, lengvai valdoma, geras saugumo jausmas. Automobiliui 12 metu, bet dizainas iki siol ispudingas ir graziai atrodantis. Rudziu vis dar nera.Kaip 2.4 benzinas mieste paima tik iki 10ltr. S60 geras auto.

Labai geras auto. Penktasis mano gyvenime, ir tikrai geriausias. Nuo siol kiti mano auto neabejotinai bus Volvo. Kokybiškų medžiagų salonas (niekas nebarška). Del remonto - suremontuoji ir pamirsti. Traukos ir kuro santykis labai geras. Gale sedintiems keleiviams truputi truksta vietos kojoms jei vairuotojas aukstesnio ugio.
Jei remontuoti naujom detalėm - brangu, jei shrotas - tikrai kentėti galima. Kai kurie pakabos elementai taip sugalvoti, kad reikalauja keisti visą mazgą (pvz, susidevejo galinio stabilizatoriaus guma, o ji sulieta su visu stabilizatorium, atskirai pakeisti neina, visas stabilizatorius apie 600 pinigu jei naujas). Kitoj masinoj issisuktum su 20 litu :)